CN111039169A - 一种船舶设备模块吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船舶设备模块吊装方法,该方法包括以下步骤:S1、吊前准备工作,根据图纸分别在外板和平台甲板对应的设备模块安装位置上切割出吊装工艺孔,在船体外板上勘划设备定位标记,将设备模块平移专用工装进行安装定位,在船体结构和设备模块上安装吊运吊环和平移吊环,在设备模块底部一侧的加强筋板上焊接顶升装置;S2、将设备模块吊至专用工装;S3、牵引设备模块并安装到位。本发明能够解决设备纳期的影响,为设备非常规进舱创造条件,保证了设备能够顺利吊装,并且该方法通用性较强,能够在其他设置有设备模块的船舶建造中适用,易于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶设备模块吊装方法。
背景技术
船舶建造过程中,船舶建造工期不能延误,由于设备模块纳期的影响,设备所在位置上方的分段均已搭载结束,而设备模块尚未到货,此时吊车无法一次性将设备吊装到位,针对这一情况,本发明提供了一种船舶设备模块吊装方法,将设备模块安装到指定位置,且后续设备模块维修或者更换也可采用此方法,有效解决了设备模块纳期导致的设备模块无法正常吊装的问题,保证船舶能够顺利建造,保证船舶顺利出坞。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种船舶设备模块吊装方法,本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种船舶设备模块吊装方法,该方法包括以下步骤:
S1、吊前准备工作,根据图纸分别在外板和平台甲板对应的设备模块安装位置上切割出吊装工艺孔,在船体外板上勘划设备定位标记,将设备模块平移专用工装进行安装定位,在船体结构和设备模块上安装吊运吊环和平移吊环,在设备模块底部一侧的加强筋板上焊接顶升装置。
S2、将设备模块吊至专用工装;
S3、牵引设备模块并安装到位。
进一步地,在S1中,平移专用工装包括平台底座、平台和小车,将平台安装到平台底座上,平台上设有轨道,小车可以沿轨道移动。
进一步地,在S1中,在设备模块的外板和顶部结构上安装固定吊运吊环,在平台甲板反顶的横梁上和设备模块的肋位上安装平移吊环。
进一步地,在S2中,利用吊运吊环将设备模块吊至小车上,设备模块的底部结构与小车表面点焊固定。
进一步地,步骤S3还包括以下步骤:
S4、在平台甲板反顶的平移吊环处悬挂手拉葫芦,手拉葫芦的吊钩连接设备模块上的平移吊环,将设备模块进行牵引指定位置;
S5、去除设备模块与小车之间的固定焊点,利用顶升装置将设备模块抬高,移除小车后拆除轨道,将设备模块降落至内底板上;
S6、调节设备模块与外板上的定位标记对齐,并用马板进行固定。
进一步地,在S5中,顶升装置将设备模块顶起的同时,设备模块外板上的吊运吊环一侧被吊起,设备模块的一侧有顶升装置顶起,另外一侧由起重设备吊在吊运吊环上将设备模块吊起,保证设备模块能够平稳升起。
本发明的有益效果在于,通过本发明的方法有效解决了设备模块上方分段搭载结束后设备模块不能正常吊装的问题,且该方法还可应用于后期设备模块更换,通用性较强,易于推广,为船舶按期出坞交验提供了保障,安全可靠。
附图说明
图1是平台主视图。
图2是平台俯视图。
图3是小车示意图。
图4是设备模块吊环安装示意图。
图5是顶升装置安装示意图。
图6是本发明方法的步骤流程图。
图中,1、水泥坞墩;2、钢墩;3、轨道钢;4、钢结构平台;5、小车;6、平移吊环;7、吊运吊环;8、设备模块;9、顶升装置;51、钢板主体;52、滚轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的方法进行进一步描述:
一种船舶设备模块吊装方法,该方法包括以下步骤:
S1、准备工作
根据图纸割出设备模块8安装位置外板处以及设备模块8安装位置对应的甲板平台处的吊装工艺孔,设备模块8需要从外板上的工艺孔运至船体内安装位置,由于设备模块8较大,高度较高,进入船体以后,还需要将设备模块8抬高后才能移除小车5、轨道等,待设备模块8安装到位后需要将吊装工艺孔封堵。
将设备模块8平移专用工装进行安装定位,平移专用工装包括平台底座、平台和小车5,将平台安装到平台底座上,平台上设有轨道,小车5可以沿轨道移动。在操作过程中,平台底座由底部水泥坞墩1和现有钢墩2组合而成,充分利用了船坞的现有设施,以降低上部钢结构所需的高度减少所需材料和工装制作的人工,控制工装制作的成本;平台底座上部是由槽钢、工字钢和轨道钢3组合而成的钢结构平台4,工字钢和槽钢搭设出钢结构平台4的框架,本实施例在该框架上铺设6条平行设置的轨道钢3,两条轨道钢3形成一组轨道,共3组轨道,轨道钢3一端向船体内部延伸,伸入船体部分的轨道直接焊接在内底板上,轨道在外板处间断,保证轨道与外板交叉处外板的完整性;小车5由钢板主体51和滚轮52组成,每组轨道上放置一辆小车5,小车5可沿轨道移动。
在船体结构和设备模块8上安装吊运吊环7和平移吊环6;吊运使用吊运吊环7,需要在设备模块8上设置4个吊运吊环7,其中两个吊运吊环7分别设置在设备模块8的外板上的艏端和艉端的肋位上,另外两个吊运吊环7分别设置在设备模块8顶部的艏端和艉端的两个肋位上;平移吊环6有6个,其中3个安装在平台甲板反顶的横梁上,另外三个安装在设备模块8上,分别位于艏、舯、艉三个肋位处;设备模块8上的平移吊环6和设备模块8外板上的吊运吊环7分别位于设备模块8两侧。
根据图纸在船体外板上勘划设备定位标记;在设备模块8底部一侧的加强筋板上焊接顶升装置9,顶升装置9为顶升油缸或千斤顶,使用顶升装置9是为了在设备模块8平移进入船体内部以后将设备模块8抬高一定的高度,便于将小车5移除,将轨道拆除,顶升装置9至少设置3个;拆除可能会影响设备模块8吊装的舾装件和脚手架等。
S2、将设备模块8吊至专用工装
利用坞内行车吊吊住吊运吊环7将设备模块8吊放至专用工装的小车5上,调整设备模块8在小车5上的位置,将设备模块8底部结构与小车5表面点焊固定,防止设备模块8在后续平移过程中发生倾覆或者设备模块8相对小车5发生位移;
在设备模块8吊放过程中,应当注意:
(1)由于船体距离船坞壁距离较小,吊放过程应平稳,并做好相关防护措施,以免吊装过程中碰坏船体、设备模块或者坞壁;
(2)设备模块8吊运至靠近小车5时应该缓慢,注意调整设备模块8下落的位置,确保后续平移操作时设备的前后位置准确。
S3、在平台甲板反顶的3个平移吊环6处挂上手拉葫芦,3个手拉葫芦的吊钩分别连接钢丝绳和卸扣后再与设备模块8上的平移吊环6连接,拉动手拉葫芦,设备模块8在小车5上沿轨道平移,直至将设备模块8平移到位。
平移到位后,去除设备模块8与小车5之间的固定焊点,然后将设备模块8抬高,使设备模块8底部结构离开小车5的上表面,接着将小车5从设备模块8底部移除,拆除内底板上的轨道,最后将设备模块8缓慢降落至内底板上;在此过程中,顶升装置9将设备模块8顶起的同时,设备模块8外板上的吊运吊环7的一侧被吊起,设备模块8的一侧有顶升装置9顶起,另外一侧由坞内行车吊吊在吊运吊环7上将设备模块8吊起,保证设备模块8能够平稳升起。
最后调节设备模块8与外板上的定位标记对齐,并确保设备模块8区域的外板线型光顺,设备模块8到位后四周用马板固定。
本实施例只是对本发明的进一步解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改,但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1、吊前准备工作,根据图纸分别在外板和平台甲板对应的设备模块安装位置上切割出吊装工艺孔,在船体外板上勘划设备定位标记,将设备模块平移专用工装进行安装定位,在船体结构和设备模块上安装吊运吊环和平移吊环,在设备模块底部一侧的加强筋板上焊接顶升装置。
S2、将设备模块吊至专用工装;
S3、牵引设备模块并安装到位。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,所述S1中平移专用工装包括平台底座、平台和小车,将平台安装到平台底座上,平台上设有轨道,小车可以沿轨道移动。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,在S1中,在设备模块的外板和顶部结构上安装固定吊运吊环,在平台甲板反顶的横梁上和设备模块的肋位上安装平移吊环。
4.根据权利要求1所述的一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,所述S2中,利用吊运吊环将设备模块吊至小车上,设备模块的底部结构与小车表面点焊固定。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,所述S3包括以下步骤:
S4、在平台甲板反顶的平移吊环处悬挂手拉葫芦,手拉葫芦的吊钩连接设备模块上的平移吊环,将设备模块进行牵引指定位置;
S5、去除设备模块与小车之间的固定焊点,利用顶升装置将设备模块抬高,移除小车后拆除轨道,将设备模块降落至内底板上;
S6、调节设备模块与外板上的定位标记对齐,并用马板进行固定。
6.根据权利要求5所述的一种船舶设备模块吊装方法,其特征在于,所述S5中,顶升装置将设备模块顶起的同时,设备模块外板上的吊运吊环一侧被吊起。
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