CN110963236A - 一种轮胎的气密性检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮胎的气密性检测装置,包括壳体,所述壳体左右贯穿设有运输腔,所述运输腔内设有提供运输的运输机构,所述运输腔下侧设有传递机构,所述传递机构右侧设有传动机构,所述传动机构下侧设有驱动机构,位于所述传递机构下侧的检测机构,本发明检测方便,通过运输机构可连续对充气后的轮胎进行运输检测,进而通过传递机构将运输的轮胎进行整体的气密性检测,且检测完成后通过传递机构将轮胎传递回至输送带,与未检测的轮胎进行分离,从而降低人工操作成本,提高检测效率。

Description

一种轮胎的气密性检测装置
技术领域
本发明涉及轮胎的气密性检测技术领域,具体为一种轮胎的气密性检测装置。
背景技术
目前轮胎在加工过程中,需要进行检测气密性,防止漏气,进而保证保证车辆的行驶性能,而轮胎表面容易掩盖胎面的伤痕以及破裂纹,人为检测较难发现,且对轮胎气门检测,需要花费较多的时间进行单一检测,需要人为对检测后的轮胎与未检测的轮胎进行分离输送,从而降低检测效率,增加劳动成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮胎的气密性检测装置,用于克服上述缺陷。
根据本发明的一种轮胎的气密性检测装置,包括壳体,所述壳体左右贯穿设有运输腔,所述运输腔内设有提供运输的运输机构,所述运输腔下侧连通设有检测腔,所述检测腔内设有提供传递的传递机构,所述检测腔右侧连通设有从动腔,所述从动腔内设有提动动力传输的传动机构,所述从动腔下侧连通有下滑腔,所述下滑腔右侧连通有驱动腔,所述驱动腔内设有动力驱动的驱动机构,所述检测腔内还设有位于所述传递机构下侧的检测机构;
所述传递机构包括所述检测腔内设有左端位于所述检测腔内且右端位于所述从动腔内的移动块,所述移动块左侧上端面固定有固定块,所述移动块右端转动连接有位于所述从动腔内的套筒,所述从动腔后端壁内和所述后端壁内连通设有开口朝前的滑槽,所述滑槽内滑连接有前端位于所述内且与所述套筒下端面固定并且下端延伸至所述下滑腔内的第一齿条;
所述传递机构可以将所述运输机构内的轮胎进行抓取到所述检测机构内检测,检测好后进而通所述传递机构送回所述运输机构内运输。
在上述技术方案基础上,所述移动块内设有左端开口连通所述从动腔的传动腔,所述传动腔下端壁从左往右依次转动连接有齿套和传动轴,所述齿套内螺纹连接有上下两端贯穿所述传动腔上下端壁且上端贯穿所述固定块的螺杆,所述螺杆上端面固定有位于所述检测腔内的吸盘,所述螺杆下端面固定有位于所述检测腔内的限位杆,所述齿套上固设有第一带轮,所述传动轴上端固设有右端伸出所述检测腔位于所述从动腔内的第一摩擦轮,所述传动轴下端固设有位于所述检测腔内的第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮间连接有V带。
在上述技术方案基础上,所述运输机构包括所述运输腔上端壁滑动连接有第一运输带,所述第一运输带下端面等距分布有固定杆,所述固定杆下端固设有固定板,所述运输腔下端壁滑动连接有第二输送带,所述第二输送带上运输有轮胎。
在上述技术方案基础上,所述传动机构包括所述从动腔后端壁固定与所述第一直齿轮啮合的第二齿条,所述从动腔上端壁转动连接有下端贯穿所述从动腔下端壁且位于所述驱动腔内的第一动力轴,所述第一动力轴上下对称分别固设有可与所述第一摩擦轮啮合的第二摩擦轮和第三摩擦轮,所述从动腔上端壁内嵌设有电磁块,所述从动腔下端壁内嵌设有与所述电磁块电气连接的电磁条。
在上述技术方案基础上,所述驱动机构包括所述驱动腔内下端壁从左往右依次固定有的第一电机和第二电机,所述第二电机上端面与所述第一动力轴下端面动力连接,所述第一电机左端面动力连接有左端位于所述下滑腔内的第二动力轴,所述第二动力轴上固设有位于所述下滑腔内且与所述第一齿条啮合的第二直齿轮,所述第二动力轴上端面与所述电磁条下端面电气连接。
在上述技术方案基础上,所述检测机构包括所述检测腔下端壁固设有水池,所述检测腔左端壁内嵌设有位于所述水池上侧的摄像头,所述检测腔右端壁内与所述摄像头对称嵌设有第一感应器,所述检测腔右端壁还嵌设有上端位于所述运输腔内的第二感应器,所述第二感应器用于检测所述吸盘和轮胎的位置,从而使所述运输机构进行运输。
本发明的有益效果是:本发明检测方便,通过运输机构可连续对充气后的轮胎进行运输检测,进而通过传递机构将运输的轮胎进行整体的气密性检测,且检测完成后通过传递机构将轮胎传递回至输送带,与未检测的轮胎进行分离,从而降低人工操作成本,提高检测效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种轮胎的气密性检测装置主体结构示意图;
图2为本发明图1中A处放大示意图;
图3为本发明图1中B处放大示意图;
图4为本发明图3中C-C方向示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种轮胎的气密性检测装置,包括壳体10,所述壳体10左右贯穿设有运输腔14,所述运输腔14内设有提供运输的运输机构60,所述运输腔14下侧连通设有检测腔17,所述检测腔17内设有提供传递的传递机构61,所述检测腔17右侧连通设有从动腔21,所述从动腔21内设有提动动力传输的传动机构62,所述从动腔21下侧连通有下滑腔31,所述下滑腔31右侧连通有驱动腔24,所述驱动腔24内设有动力驱动的驱动机构63,所述检测腔17内还设有位于所述传递机构61下侧的检测机构64,所述传递机构61包括所述检测腔17内设有左端位于所述检测腔17内且右端位于所述从动腔21内的移动块36,所述移动块36左侧上端面固定有固定块20,所述移动块36右端转动连接有位于所述从动腔21内的套筒42,所述从动腔21后端壁内和所述31后端壁内连通设有开口朝前的滑槽51,所述滑槽51内滑连接有前端位于所述21内且与所述套筒42下端面固定并且下端延伸至所述下滑腔31内的第一齿条30,所述传递机构61可以将所述运输机构60内的轮胎进行抓取到所述检测机构64内检测,检测好后进而通所述传递机构61送回所述运输机构60内运输。
另外,在一个实施例中,所述移动块36内设有左端开口连通所述从动腔21的传动腔37,所述传动腔37下端壁从左往右依次转动连接有齿套38和传动轴45,所述齿套38内螺纹连接有上下两端贯穿所述传动腔37上下端壁且上端贯穿所述固定块20的螺杆41,所述螺杆41上端面固定有位于所述检测腔17内的吸盘18,所述螺杆41下端面固定有位于所述检测腔17内的限位杆33,所述齿套38上固设有第一带轮39,所述传动轴45上端固设有右端伸出所述检测腔17位于所述从动腔21内的第一摩擦轮43,所述传动轴45下端固设有位于所述检测腔17内的第二带轮44,所述第二带轮44与所述第一带轮39间连接有V带40。
另外,在一个实施例中,所述运输机构60包括所述运输腔14上端壁滑动连接有第一运输带15,所述第一运输带15下端面等距分布有固定杆12,所述固定杆12下端固设有固定板13,所述运输腔14下端壁滑动连接有第二输送带11,所述第二输送带11上运输有轮胎16。
另外,在一个实施例中,所述传动机构62包括所述从动腔21后端壁固定与所述第一直齿轮48啮合的第二齿条46,所述从动腔21上端壁转动连接有下端贯穿所述从动腔21下端壁且位于所述驱动腔24内的第一动力轴22,所述第一动力轴22上下对称分别固设有可与所述第一摩擦轮43啮合的第二摩擦轮49和第三摩擦轮23,所述从动腔21上端壁内嵌设有电磁块50,所述从动腔21下端壁内嵌设有与所述电磁块50电气连接的电磁条25。
另外,在一个实施例中,所述驱动机构63包括所述驱动腔24内下端壁从左往右依次固定有的第一电机27和第二电机26,所述第二电机26上端面与所述第一动力轴22下端面动力连接,所述第一电机27左端面动力连接有左端位于所述下滑腔31内的第二动力轴28,所述第二动力轴28上固设有位于所述下滑腔31内且与所述第一齿条30啮合的第二直齿轮29,所述第二动力轴28上端面与所述电磁条25下端面电气连接。
另外,在一个实施例中,所述检测机构64包括所述检测腔17下端壁固设有水池34,所述检测腔17左端壁内嵌设有位于所述水池34上侧的摄像头35,所述检测腔17右端壁内与所述摄像头35对称嵌设有第一感应器32,所述检测腔17右端壁还嵌设有上端位于所述运输腔14内的第二感应器19,所述第二感应器19用于检测所述吸盘18和轮胎16的位置,从而使所述运输机构60进行运输。
整个装置的机械动作的顺序 :
初始状态时,水池34内蓄满水,第二感应器19检测到吸盘18的信号未检测到轮胎16的信号,第二电机26和第一电机27未启动,吸盘18下端面与固定块20上端面接触,套筒42上端面与从动腔21上端壁接触,第一摩擦轮43与第二摩擦轮49啮合,第一直齿轮48上的磁环47与电磁块50接触,第一带轮39未检测到信号,电磁块50与吸盘18电气连接。
当轮胎充气进行检测工作时,启动装置,进而使第二感应器19检测到吸盘18,从而将第一运输带15和第二输送带11启动工作,进而第二输送带11带动第二输送带11上的轮胎16向左运输,进而通过第一运输带15上的固定杆12推动轮胎16至吸盘18上,第二感应器19检测到轮胎16,进而使检测腔17对轮胎16吸紧,进而第二输送带11和第一运输带15停止工作,进而启动第一电机27反转工作,进而通过第二动力轴28带动第二直齿轮29反转,进而通第一齿条30带动套筒42下移,从而带动移动块36向下移动,第一摩擦轮43与第二摩擦轮49脱离啮合,且移动块36向下移动时,通过第一直齿轮48与第二齿条46的啮合,从而可使移动块36向下旋转一百八十度,进而使吸盘18可带动轮胎16向下旋转旋转一百八十度,当第一直齿轮48带动移动块36向下旋转一百八十度时,第一直齿轮48上的磁环47与从动腔21下端壁的电磁条25接触,且第一摩擦轮43与第三摩擦轮23啮合,进而使第一电机27停止工作,第二电机26启动工作,第二电机26通过第一动力轴22带动带动第三摩擦轮23转动,进而通过第二带轮44带动传动轴45转动,进而带动第二带轮44转动,进而通过V带40带动第一带轮39转动,进而使螺杆41带动吸盘18向下移动,从而使吸盘18上的轮胎16进入水池34内,当第一感应器32检测到水位时,第二电机26停止工作,电磁条25与第一电机27断开,摄像头35启动录像检测;
当摄像头35摄影录像结束后,第二动力轴28正转启动,进而通过第二动力轴28带动第二直齿轮29正转,从而通过第一齿条30推动套筒42向上移动,进而使移动块36向上移动,且移动块36向上移动时,通过第一直齿轮48与第二齿条46的啮合,从而使移动块36向上旋转一百八十度,进而使吸盘18可带动轮胎16向上旋转旋转一百八十度,将轮胎16传递至检测腔17内的固定板13上侧,当第一直齿轮48带动移动块36向上旋转一百八十度时,第一摩擦轮43与第三摩擦轮23脱离啮合,进而第一摩擦轮43与第二摩擦轮49啮合,且第一直齿轮48上的磁环47与电磁块50接触,进而使第一电机27停止工作,第二电机26启动工作,检测腔17对轮胎16放松,进而通过第一动力轴22带动第二摩擦轮49转动,进而使第一摩擦轮43通过传动轴45带动第二带轮44转动,进而通过V带40带动第一带轮39转动,进而通过齿套38使螺杆41带动吸盘18向下移动,当吸盘18下至固定块20上端面时,第二感应器19检测到信号进而使第二电机26和第一电机27停止工作,将第一运输带15和第二输送带11启动运输,进而通过第一运输带15使固定杆12带动固定板13上检测好的轮胎16运输,且第二输送带11运输新的轮胎通过固定杆12重新运输至吸盘18上,进而进行下一轮的检测循环工作。
本发明的有益效果是:本发明检测方便,通过运输机构可连续对充气后的轮胎进行运输检测,进而通过传递机构将运输的轮胎进行整体的气密性检测,且检测完成后通过传递机构将轮胎传递回至输送带,与未检测的轮胎进行分离,从而降低人工操作成本,提高检测效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮胎的气密性检测装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体左右贯穿设有运输腔,所述运输腔内设有提供运输的运输机构,所述运输腔下侧连通设有检测腔,所述检测腔内设有提供传递的传递机构,所述检测腔右侧连通设有从动腔,所述从动腔内设有提动动力传输的传动机构,所述从动腔下侧连通有下滑腔,所述下滑腔右侧连通有驱动腔,所述驱动腔内设有动力驱动的驱动机构,所述检测腔内还设有位于所述传递机构下侧的检测机构;
所述传递机构包括所述检测腔内设有左端位于所述检测腔内且右端位于所述从动腔内的移动块,所述移动块左侧上端面固定有固定块,所述移动块右端转动连接有位于所述从动腔内的套筒,所述从动腔后端壁内和所述后端壁内连通设有开口朝前的滑槽,所述滑槽内滑连接有前端位于所述内且与所述套筒下端面固定并且下端延伸至所述下滑腔内的第一齿条;
所述传递机构可以将所述运输机构内的轮胎进行抓取到所述检测机构内检测,检测好后进而通所述传递机构送回所述运输机构内运输。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎的气密性检测装置,其特征在于:所述移动块内设有左端开口连通所述从动腔的传动腔,所述传动腔下端壁从左往右依次转动连接有齿套和传动轴,所述齿套内螺纹连接有上下两端贯穿所述传动腔上下端壁且上端贯穿所述固定块的螺杆,所述螺杆上端面固定有位于所述检测腔内的吸盘,所述螺杆下端面固定有位于所述检测腔内的限位杆,所述齿套上固设有第一带轮,所述传动轴上端固设有右端伸出所述检测腔位于所述从动腔内的第一摩擦轮,所述传动轴下端固设有位于所述检测腔内的第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮间连接有V带。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎的气密性检测装置,其特征在于:所述运输机构包括所述运输腔上端壁滑动连接有第一运输带,所述第一运输带下端面等距分布有固定杆,所述固定杆下端固设有固定板,所述运输腔下端壁滑动连接有第二输送带,所述第二输送带上运输有轮胎。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎的气密性检测装置,其特征在于:所述传动机构包括所述从动腔后端壁固定与所述第一直齿轮啮合的第二齿条,所述从动腔上端壁转动连接有下端贯穿所述从动腔下端壁且位于所述驱动腔内的第一动力轴,所述第一动力轴上下对称分别固设有可与所述第一摩擦轮啮合的第二摩擦轮和第三摩擦轮,所述从动腔上端壁内嵌设有电磁块,所述从动腔下端壁内嵌设有与所述电磁块电气连接的电磁条。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎的气密性检测装置,其特征在于:所述驱动机构包括所述驱动腔内下端壁从左往右依次固定有的第一电机和第二电机,所述第二电机上端面与所述第一动力轴下端面动力连接,所述第一电机左端面动力连接有左端位于所述下滑腔内的第二动力轴,所述第二动力轴上固设有位于所述下滑腔内且与所述第一齿条啮合的第二直齿轮,所述第二动力轴上端面与所述电磁条下端面电气连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎的气密性检测装置,其特征在于:所述检测机构包括所述检测腔下端壁固设有水池,所述检测腔左端壁内嵌设有位于所述水池上侧的摄像头,所述检测腔右端壁内与所述摄像头对称嵌设有第一感应器,所述检测腔右端壁还嵌设有上端位于所述运输腔内的第二感应器,所述第二感应器用于检测所述吸盘和轮胎的位置,从而使所述运输机构进行运输。
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Denomination of invention: A tire airtightness detection device

Granted publication date: 20210618

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Pledgor: Tongya Automobile Manufacturing Co.,Ltd.

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