CN110901533A - 一种基于a柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法 - Google Patents

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刘昊
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Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co Ltd
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Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
    • B60R2300/802—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for monitoring and displaying vehicle exterior blind spot views

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Abstract

本发明涉及汽车A柱技术领域，具体为一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，包括摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；控制器，与所述摄像头连接；A柱显示屏，与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，包括S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像；S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。通过本申请的基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法能够方便用户地查看地面盲区的具体路况，提高了汽车驾驶的安全性能，且使用便利，使得用户驾车体验感更好。

Description

一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法
技术领域
本发明涉及汽车A柱技术领域，具体为一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。
背景技术
随着人们生活的进步，汽车出行成为了人们主流的方式，在汽车驾驶的过程中，驾驶员无法查看地面盲区，使得驾车存在一定的风险。另外，当车底发生异常时，驾驶员需要停车亲自去车底查看发生了什么状况，使得驾车体验感较差。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，包括
摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；
控制器，与所述摄像头连接；
A柱显示屏，与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。
作为优选，控制器包括
摄像头启停控制模块，用于控制所述摄像头开始摄像或停止摄像；
图像接收模块，用于接收所述摄像头采集的影像；
图像处理模块，用于对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；
图像发送模块，用于将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。
作为优选，所述摄像头启停控制模块包括
手动启停控制单元，包括设于A柱上的开关按钮；
和/或自动启停控制单元，包括与方向盘连接的转向触发器，和/或与档位连接的倒车触发器。
作为优选，所述摄像头包括
第一摄像头，用于采集左侧地面盲区影像；
第二摄像头，用于采集右侧地面盲区影像；
所述A柱显示屏包括
左侧A柱显示屏，与所述第一摄像头连接，用于显示左侧地面盲区影像；
右侧A柱显示屏，与所述第二摄像头连接，用于显示右侧地面盲区影像。
作为优选，还包括与所述摄像头配合使用的照明灯，与所述摄像头启停控制模块连接。
一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，包括
S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像；
S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。
作为优选，所述S1具体包括，
S11.通过摄像头启停控制模块打开摄像头采集地面盲区影像；
S12.通过图像接收模块接收所述摄像头采集的影像；
S13.通过图像处理模块对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；
S14.通过图像发送模块将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。
作为优选，所述S11具体为，通过手动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。
作为优选，所述S11具体为，通过自动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。
作为优选，所述摄像头与照明灯配合使用以采集地面盲区影像。
有益效果
通过本申请的基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法能够方便用户地查看地面盲区的具体路况，提高了汽车驾驶的安全性能，且使用便利，使得用户驾车体验感更好。
附图说明
图1为本申请基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1所示，一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，包括摄像头，控制器，A柱显示屏，以及与所述摄像头配合使用的照明灯。摄像头设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像，控制器与所述摄像头连接，A柱显示屏与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。通过A柱显示屏可方便驾驶员查看地面盲区的影像，提高了驾车安全性和驾车舒适性。
控制器包括用于控制所述摄像头开始摄像或停止摄像的摄像头启停控制模块，用于接收所述摄像头采集的影像的图像接收模块，用于对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理的图像处理模块，用于将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏的图像发送模块。照明灯与所述摄像头启停控制模块连接，照明灯与摄像头同时亮起，同时熄灭，用以给摄像头提供光源，使得摄像头采集的影像更为清晰。
所述摄像头启停控制模块包括手动启停控制单元和自动启停控制单元，手动启停控制单元包括设于A柱上的开关按钮，自动启停控制单元包括与方向盘连接的转向触发器和与档位连接的倒车触发器。当汽车在转向或倒车时，自动启停控制单元可以控制A柱显示屏显示地面盲区影像，方便用户查看驾驶路况，提高了驾驶的便利度和安全性。当汽车未转向或倒车，而用户想查看底部路面盲区时，可通过手动启停控制单元打开摄像头，使用非常便利。
所述摄像头包括用于采集左侧地面盲区影像的第一摄像头，用于采集右侧地面盲区影像的第二摄像头，所述A柱显示屏包括与所述第一摄像头连接、用于显示左侧地面盲区影像的左侧A柱显示屏，与所述第二摄像头连接、用于显示右侧地面盲区影像的右侧A柱显示屏。摄像头可以是两个或者是多个，使得采集的路面盲区影像更为齐全，查看效果更好。
一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，包括
S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像。所述摄像头与照明灯配合使用以采集地面盲区影像。
S1具体包括，S11.通过摄像头启停控制模块打开摄像头采集地面盲区影像；S12.通过图像接收模块接收所述摄像头采集的影像；S13.通过图像处理模块对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；S14.通过图像发送模块将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。其中，S11具体为，通过手动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。或者，通过自动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。
S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。
通过本申请的方法可以方便用户地查看地面盲区的具体路况，提高了汽车驾驶的安全性能，且使用便利，使得用户驾车体验感更好。。
上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (10)

1.一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：包括
摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；
控制器，与所述摄像头连接；
A柱显示屏，与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。
2.根据权利要求1所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：控制器包括
摄像头启停控制模块，用于控制所述摄像头开始摄像或停止摄像；
图像接收模块，用于接收所述摄像头采集的影像；
图像处理模块，用于对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；
图像发送模块，用于将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。
3.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：所述摄像头启停控制模块包括
手动启停控制单元，包括设于A柱上的开关按钮；
和/或自动启停控制单元，包括与方向盘连接的转向触发器，和/或与档位连接的倒车触发器。
4.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：所述摄像头包括
第一摄像头，用于采集左侧地面盲区影像；
第二摄像头，用于采集右侧地面盲区影像；
所述A柱显示屏包括
左侧A柱显示屏，与所述第一摄像头连接，用于显示左侧地面盲区影像；
右侧A柱显示屏，与所述第二摄像头连接，用于显示右侧地面盲区影像。
5.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：还包括与所述摄像头配合使用的照明灯，与所述摄像头启停控制模块连接。
6.一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：包括
S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像；
S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。
7.根据权利要求6所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S1具体包括，
S11.通过摄像头启停控制模块打开摄像头采集地面盲区影像；
S12.通过图像接收模块接收所述摄像头采集的影像；
S13.通过图像处理模块对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；
S14.通过图像发送模块将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。
8.根据权利要求7所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S11具体为，通过手动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。
9.根据权利要求7所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S11具体为，通过自动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。
10.根据权利要求6所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述摄像头与照明灯配合使用以采集地面盲区影像。
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