CN208498375U - 一种车辆显示系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆显示系统，包括采集模块、处理模块和显示模块，采集模块连接于处理模块，处理模块连接于显示模块，采集模块包括图像采集单元和信息采集单元，处理模块包括图像处理单元和信息处理单元，显示模块包括盲区显示单元和信息显示单元，其中，图像采集单元用于采集被车辆遮挡的多个视觉盲区的图像，图像处理单元用于对采集到的图像进行处理，将不同的图像发送至对应的盲区显示单元进行显示；信息采集单元用于采集用户选择的需要显示的车辆信息，信息处理单元对采集到的车辆信息进行处理后发送至信息显示单元进行显示。本实用新型不仅可以显示车外被遮挡的景物，消除盲区，还可以显示定制化的功能，提升驾驶的便捷性。

Description

一种车辆显示系统

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆显示系统。

背景技术

近年来，随着社会和科技的迅速发展，汽车已普遍成为人们的出行代步工具。当驾驶员驾驶汽车行驶在路上时，或进行倒车等操作时，经常会受到视野盲区的限制，无法看清车辆周围的情况，也因此发生了不少交通事故。所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。而目前市场上消除汽车盲区的方法大多采用在后视镜的前后两侧分别安装显示屏和摄像头，这样的结构，不便于驾驶人员进行观察，不能提高行车的安全性，且使得结构不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆显示系统。

本实用新型为了解决上述技术问题，采用的技术方案是：一种车辆显示系统，包括采集模块、处理模块和显示模块，所述采集模块连接于所述处理模块，所述处理模块连接于所述显示模块，所述采集模块包括图像采集单元和信息采集单元，所述处理模块包括图像处理单元和信息处理单元，所述显示模块包括盲区显示单元和信息显示单元，其中，

所述图像采集单元用于采集被车辆遮挡的多个视觉盲区的图像，所述图像处理单元用于对采集到的图像进行处理，将不同的图像发送至对应的盲区显示单元进行显示；

所述信息采集单元用于采集用户选择的需要显示的车辆信息，所述信息处理单元对采集到的车辆信息进行处理后发送至信息显示单元进行显示。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述图像采集单元为设置于车辆外部多个视觉盲区处的多个摄像头。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述盲区显示单元设置在不同视觉盲区对应的遮挡物的内侧。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述盲区显示单元可拆卸地固定于对应的遮挡物的内侧。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述盲区显示单元包括划分单元、显示屏和光学模组，所述划分单元用于将根据乘客位置的视觉方向对所述视觉盲区图像进行划分，并将划分后的视觉盲区图像显示到所述显示屏上，所述光学模组用于将所述划分后的视觉盲区图像发射至对应乘客的视觉方向。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述行车参数包括车速，所述显示屏为LED显示屏或液晶显示屏。

在本实用新型提供的车辆显示系统中，所述信息显示单元为柔性屏，固定设置于车窗、天窗或挡风玻璃中的一个或多个上。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：在本实用新型中，通过采集模块采集被车辆遮挡的视觉盲区图像，处理之后，将不同的视觉盲区图像显示到对应的盲区显示单元进行显示，以此来弥补遮挡物造成的视野缺失，为车内的乘客展示一个无死角的视野，降低事故发生率，保证行车安全；同时，通过车辆参数采集模块采集车辆的行车参数，根据所述行车参数生成辅助驾驶信息发送至所述信息显示单元进行显示，这样不仅可以显示车外被遮挡的景物，消除盲区，还可以显示定制化的功能，提升驾驶的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的车辆显示系统的原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型第一实施例提供的车辆显示系统的原理图。如图1所示，本实用新型提供的车辆显示系统包括采集模块10、处理模块20和显示模块30，所述采集模块电连接于所述处理模块，所述处理模块电连接于所述显示模块，所述采集模块包括图像采集单元110和信息采集单元120，所述处理模块包括图像处理单元210和信息处理单元220，所述显示模块包括盲区显示单元310和信息显示单元320，其中，

所述图像采集单元用于采集被车辆遮挡的多个视觉盲区的图像，所述图像处理单元用于对采集到的图像进行处理，将不同的图像发送至对应的盲区显示单元进行显示；

所述信息采集单元用于采集用户选择的需要显示的车辆信息，所述信息处理单元对采集到的车辆信息进行处理后发送至信息显示单元进行显示。

具体地，在车辆中，通常具有多个被遮挡的视觉盲区，例如，在发动机舱和驾驶舱之间的A柱，其左右后视镜的上方，会遮挡一部分的转弯视界；在驾驶舱的前座和后座之间的B柱，即两侧两扇门之间的纵向杠，从车顶延伸到车底部；在后座头枕的两侧的C柱。这些视觉盲区的存在不仅给位于驾驶位的司机带来安全隐患，对坐于车辆不同位置的乘客来说，也是极为不便的。因此，在本实用新型中，在多个视觉盲区都设置了对应的采集模块和对应的盲区显示单元，采集到的图像经过处理后，发送到盲区显示单元进行显示，这样位于不同位置的乘客的视野盲区都可以得到弥补。

进一步地，在本实用新型中，所述图像采集单元为设置于车辆外部多个视觉盲区处的多个摄像头；所述盲区显示单元设置在不同视觉盲区对应的遮挡物的内侧，且可拆卸地固定于对应的遮挡物的内侧。例如，为了捕捉被A柱遮挡的画面，在汽车的左后视镜处设置摄像头，其捕捉的画面范围正好是，汽车驾驶者视线被左前柱遮挡的部分。在汽车的行驶过程中，摄像头捕捉到的图像信息，首先发送到图像处理单元，图像处理单元对图像信息进行处理，转换为盲区显示单元可以识别的格式，再发送到盲区显示单元，盲区显示单元对图像信息进行显示。这样，驾驶员在看向左前柱时，就能通过盲区显示单元看到由所述左前柱相对汽车驾驶者造成的视觉盲区内的图像了。

进一步地，所述盲区显示单元包括划分单元、显示屏和光学模组，所述划分单元用于将根据乘客位置的视觉方向对所述视觉盲区图像进行划分，并将划分后的视觉盲区图像显示到所述显示屏上，所述光学模组用于将所述划分后的视觉盲区图像发射至对应乘客的视觉方向。对于同一遮挡物，由于在车内不同位置的乘客被遮挡的视线不同，因此，在本实用新型中，划分单元将车外图像数据进行处理，按照多个乘员的视觉方向进行图像处理，分别对多个乘员播放对应的图像，显示屏发射的光线经过光学模组的作用发射到多个不同的方向，这样，对于不同的乘员来说，每个乘员拥有独立的视觉内容，多个乘员观看到的图像互相不影响，从每个乘员各自的方向向外看，都可以看到360度无死角的视野。具体地，所述光学模组可以为多个可以折射光线的折射镜，本实用新型在此并不限定。

进一步地，为了减少显示屏的所占空间，提升性价比，显示屏为LED显示屏或液晶显示屏。优选地，显示屏采用液晶显示屏，液晶显示屏成本低，并且相对较薄，适合小空间状况。

进一步地，所述信息显示单元为柔性屏，固定设置于车窗、天窗或挡风玻璃上的一个或多个上，用于显示用户通过信息采集单元输入的一些定制化的信息，例如，前挡风玻璃上的显示单元可以辅助驾驶，对车辆参数采集模块采集的一些关键的参数进行显示，使驾驶员更加方便驾驶。车窗上的显示单元可以显示附近的天气情况、路况、饮食、游乐场所等多种信息，帮助车内乘客了解更多的资讯。又例如，信息采集单元可以采集车辆位置信息，根据车辆位置信息，信息处理单元为用户提供导航，规划驾驶路线。

本实用新型的车辆显示系统，通过采集模块采集被车辆遮挡的视觉盲区图像，处理之后，将不同的视觉盲区图像显示到对应的盲区显示单元进行显示，以此来弥补遮挡物造成的视野缺失，为车内的乘客展示一个无死角的视野，降低事故发生率，保证行车安全；同时，通过采集模块采集车辆的行车参数，根据所述行车参数生成辅助驾驶信息发送至所述信息显示单元进行显示，这样不仅可以显示车外被遮挡的景物，消除盲区，还可以显示定制化的功能，提升驾驶的便捷性。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种车辆显示系统，其特征在于，包括采集模块、处理模块和显示模块，所述采集模块连接于所述处理模块，所述处理模块连接于所述显示模块，所述采集模块包括图像采集单元和信息采集单元，所述处理模块包括图像处理单元和信息处理单元，所述显示模块包括盲区显示单元和信息显示单元，其中，

所述图像采集单元用于采集被车辆遮挡的多个视觉盲区的图像，所述图像处理单元用于对采集到的图像进行处理，将不同的图像发送至对应的盲区显示单元进行显示；

所述信息采集单元用于采集用户选择的需要显示的车辆信息，所述信息处理单元对采集到的车辆信息进行处理后发送至信息显示单元进行显示。

2.根据权利要求1所述的车辆显示系统，其特征在于，所述图像采集单元为设置于车辆外部多个视觉盲区处的多个摄像头。

3.根据权利要求1所述的车辆显示系统，其特征在于，所述盲区显示单元设置在不同视觉盲区对应的遮挡物的内侧。

4.根据权利要求3所述的车辆显示系统，其特征在于，所述盲区显示单元可拆卸地固定于对应的遮挡物的内侧。

5.根据权利要求3所述的车辆显示系统，其特征在于，所述盲区显示单元包括划分单元、显示屏和光学模组，所述划分单元用于将根据乘客位置的视觉方向对所述视觉盲区图像进行划分，并将划分后的视觉盲区图像显示到所述显示屏上，所述光学模组用于将所述划分后的视觉盲区图像发射至对应乘客的视觉方向。

6.根据权利要求5所述的车辆显示系统，其特征在于，所述显示屏为LED显示屏或液晶显示屏。

7.根据权利要求1所述的车辆显示系统，其特征在于，所述信息显示单元为柔性屏，固定设置于车窗、天窗或挡风玻璃中的一个或多个上。