CN216002401U - 一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置 - Google Patents

一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置 Download PDF

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张俊华
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Abstract

本实用新型涉及汽车领域,尤指一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,包括控制器,第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏分别安装在驾驶位A柱内的左右两侧,第一摄像头安装在左侧B柱外上端,第二摄像头安装在右侧B柱外上端,第三摄像头安装在汽车前端上侧,第四摄像头安装在汽车后端上侧,第五摄像头安装在左侧A柱外端,第六摄像头安装在右侧A柱外端。本实用新型汽车装置能够消除汽车周围的视野盲区,并且有了第五摄像头和第六摄像头后,可以取消后视镜,用户在开车和准备开车时能够通过显示屏观察汽车周围的任何情况,提高了汽车驾驶的安全性,避免事故的发生,有效保证行车安全。

Description

一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤指一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置。
背景技术
汽车做陆地上主要的交通工具,在现代生活中越来越普及,现有汽车由于A柱的存在和后视镜的局限,导致汽车前后左右都存在视野盲区,若行人或者障碍物出现在该视野盲区内,则行车安全无法得到有效保障。
在日常开车过程中,我们都知道驾驶员的视野范围对驾驶员来说是一个很重要的因素,不少朋友开车时或多或少都会由于两侧A柱遮挡视线而影响过驾驶感受,尤其是在转弯过程中,有时甚至不得不将头伸出窗外。因此,A柱的存在会使得驾驶员存在视觉盲区,当下雨天气时,后视镜也看不到后面,影响驾驶安全性。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,更好地保证驾驶员的驾驶安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,包括控制器、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、第五摄像头、第六摄像头用于显示第一摄像头图像的第一显示屏、用于显示第二摄像头的第二显示屏,用于显示第三摄像头的第三显示屏、用于显示第四摄像头的第四显示屏、用于显示第五摄像头图像的第五显示屏、用于显示第六摄像头图像的第六显示屏,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏第五显示屏、第六显示屏分别安装在驾驶室A柱内的左右两侧,所述第一显示屏和第三显示屏、第五显示屏安装在左边同侧,所述第二显示屏和第四显示屏、第六显示屏安装在右边同侧,所述第一摄像头安装在左侧B柱外上端,用于采集汽车左侧前方和前下方包含前车轮的环境图像,所述第二摄像头安装在右侧B柱外上端,用于采集汽车右侧前方和前下方包含前车轮的环境图像,所述第三摄像头安装在汽车前端上侧,用于采集汽车前方包含地下盲区的环境图像,所述第四摄像头安装在汽车后端上侧,用于采集汽车后方包含地下盲区的环境图像,所述第五摄像头安装在左侧A柱外端用于代替左侧后视镜采集汽车左后侧包含地下盲区的环境图像,所述第六摄像头安装在右侧A柱外端代替右侧后视镜用于采集汽车右后侧包含地下盲区的环境图像,所述第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、第五摄像头、第六摄像头、第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏分别与控制器和电源连接。
进一步地,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏均为液晶或者柔性显示屏,并且呈长条状。
进一步地,所述第一显示屏位于第三显示屏上方或者后侧,第五显示屏放在第一显示屏和第三显示屏的上端或者前方最方便观察的地方,只要开车就会显示,并且第一显示屏与第三显示屏之间、第三显示屏与第五显示屏之间留有间隔线,所述第二显示屏位于第四显示屏上方或者前方,第六显示屏放在第二显示屏和第四显示屏的上端或者前方最方便观察的地方,只要开车就会显示,并且第二显示屏与第四显示屏之间、第四显示屏与第六显示屏之间留有间隔线。同侧显示屏可以横着放置也可以竖着放置,可以上下放置也可以前后放置拼接在一起,主要便于驾驶汽车时能方便观察汽车的周边安全。
其中,所述第一显示屏和第三显示屏、第二显示屏和第四显示屏分别可以是两块显示屏组合在一起,也可以是一个显示屏分两屏使用,第五显示屏、第六显示屏分别为单独显示屏。
其中,第五摄像头、第六摄像头分别放在A柱外的左右两侧最合适的地方,在驾驶室内设有调节装置,可以分别电动调节第五摄像头和第六摄像头的角度。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置能够消除汽车周围的视野盲区,用户在开车和准备开车时能够通过显示屏观测汽车周围的盲区,提高了驾驶的安全性,避免事故的发生,有效保证行车安全。并且有了第五摄像头和第六摄像头后,可以取消左右两侧的后视镜。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图2是本实施例的另一结构示意图。
图3是本实施例位于前挡风玻璃的另一结构示意图。
图4是本实施例的电路连接示意图。
附图标号说明:1.控制器;2.第一摄像头;3.第二摄像头;4.第三摄像头;5.第四摄像头;6.第一显示屏;7.第二显示屏;8.第三显示屏;9.第四显示屏;10.汽车;11.第五摄像头;12.第六摄像头;13.第五显示屏;14.第六显示屏。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现,并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。
请参阅图1-3所示,本实用新型关于一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,包括控制器1、第一摄像头2、第二摄像头3、第三摄像头4、第四摄像头5、第五摄像头11、第六摄像头12用于显示第一摄像头2图像的第一显示屏6、用于显示第二摄像头3的第二显示屏7,用于显示第三摄像头4的第三显示屏8、用于显示第四摄像头5的第四显示屏9、用于显示第五摄像头11图像的第五显示屏13、用于显示第六摄像头12图像的第六显示屏14,所述第一显示屏6、第二显示屏7、第三显示屏8、第四显示屏9、第五显示13、第六显示屏14分别安装在驾驶室A柱内的左右两侧,所述第一显示屏6和第三显示屏8、第五显示屏13安装在左边同侧,所述第二显示屏7和第四显示屏9、第六显示屏14安装在右边同侧,所述第一摄像头2安装在左侧B柱外上端,用于采集汽车左侧前方和前下方包含前车轮的环境图像,所述第二摄像头3安装在右侧B柱外上端,用于采集汽车右侧前方和前下方包含前车轮的环境图像,所述第三摄像头4安装在汽车前端上侧,用于采集汽车前方包含地下盲区的环境图像,所述第四摄像头5安装在汽车后端上侧,用于采集汽车后方包含地下盲区的环境图像,所述第五摄像头安装在左侧A柱外端用于代替左侧后视镜采集汽车左后侧包含地下盲区的环境图像,所述第六摄像头12安装在右侧A柱外端代替右侧后视镜用于采集汽车右后侧包含地下盲区的环境图像,所述第一摄像头2、第二摄像头3、第三摄像头4、第四摄像头5、第五摄像头11、第六摄像头12、第一显示屏6、第二显示屏7、第三显示屏8、第四显示屏9、第五显示屏13、第六显示屏14分别与控制器和电源连接,控制器1安装在驾驶位面板下端里面或者A柱内侧下端均可。
与现有技术相比,本实施例消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置能够消除汽车10周围的视野盲区,用户在开车和准备开车时能够通过显示屏观测汽车周围的盲区,提高了驾驶的安全性,避免事故的发生,有效保证行车安全。
在本实施例中,所述第一显示屏6、第二显示屏7、第三显示屏8、第四显示屏9、第五显示屏13、第六显示屏14均为透明的柔性显示屏,并且呈长条状,扩大驾驶员的视野,避免前侧盲区的存在,驾驶员也不需要把头伸出车身外观看路况。
在本实施例中,所述第一显示屏6位于第三显示屏8上侧,第五显示屏13放在第一显示屏6上侧或第三显示屏8的下侧,只要开车就会显示,并且第一显示屏6与第三显示屏8之间、第三显示屏8与第五显示屏13之间留有间隔线,所述第二显示屏7位于第四显示屏9上侧,第六显示屏14放在第二显示屏7上侧或第四显示屏9的上下侧,只要开车就会显示,并且第二显示屏7与第四显示屏9之间留有间隔线。其中,所述第一显示屏6和第三显示屏8、第二显示屏7和第四显示屏9分别可以是两块显示屏组合在一起,也可以是一个显示屏分两屏使用,第五显示屏13、第六显示屏14分别为单独显示屏。
同侧显示屏可以横着放置也可以竖着放置,可以上下放置也可以前后放置拼接在一起。其中,同侧的显示屏分别可以是两块显示屏组合在一起,也可以是一个显示屏分两屏使用,主要便于驾驶汽车时能方便观察汽车的周边安全。其中,第五摄像头11、第六摄像头12分别放在A柱外的左右两侧最合适的地方,在驾驶室内设有调节装置,可以分别电动调节第五摄像头11和第六摄像头12的角度。此外,虽然有了第五摄像头11和第六摄像头12,根据国内法规,也可以保留不取消左右两侧的后视镜,也可以把第五摄像头11和第六摄像头12安装在左右两侧的后视镜上,以观察侧后方的情况。
本实施例在使用时,其中,当驾驶员直行时,第一显示屏6显示第一摄像头2的图像情况,第二显示屏7显示第二摄像头3的图像情况,第三显示屏8显示第三摄像头4的图像情况,第四显示屏9显示第四摄像头5的图像情况,第五显示屏13显示第五摄像头11的图像情况,第六显示屏14显示第六摄像头12的图像情况;此外,驾驶员可以通过控制器1自由控制显示屏电源开关和控制各个摄像头的开关,当驾驶员启动汽车时,六个显示屏同时打开显示2到3分钟,让驾驶员更好的观察汽车周围的环境,每次打开左转向灯时,左边显示屏自动打开显示;当打开右转向灯时,右边显示屏自动打开显示,关闭转弯灯时,显示屏也同时关闭;然后在多功能方向盘上边合适的位置上设置一个按键开关,按一下开关,所有显示屏都被打开显示,再按一下开关,显示屏都同时关闭,这样方便驾驶员更好的操控和安全驾驶。
需要进一步说明的是,控制器1内部的控制系统由软件程序实现,不在本申请的保护范围内,并且控制器1、显示屏和摄像头的电源可以从控制器1内置电源提供或者汽车10系统电源提供,属于本领域常规技术,在此不再赘述。除非另有明确的规定和限定,术语“连接”“固定”“安装”“设置”等术语应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,其特征在于:包括控制器、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、第五摄像头、第六摄像头用于显示第一摄像头图像的第一显示屏、用于显示第二摄像头的第二显示屏,用于显示第三摄像头的第三显示屏、用于显示第四摄像头的第四显示屏、用于显示第五摄像头的第五显示屏、用于显示第六摄像头的第六显示屏,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏分别安装在驾驶位A柱内的左右两侧,所述第一显示屏和第三显示屏、第五显示屏安装在A柱内左侧,所述第二显示屏和第四显示屏、第六显示屏安装在A柱内右侧,所述第一摄像头安装在左侧B柱外上端,用于采集汽车左侧前方和前下方包含车轮的环境图像,所述第二摄像头安装在右侧B柱外上端,用于采集汽车右侧前方和前下方包含车轮的环境图像,所述第三摄像头安装在汽车前端上侧,用于采集汽车前端包含地下盲区的环境图像,所述第四摄像头安装在汽车后端上侧,用于采集汽车后端包含地下盲区的环境图像,所述第五摄像头安装在左侧A柱外端用于代替左侧后视镜采集汽车左后侧包含地下盲区的环境图像,所述第六摄像头安装在右侧A柱外端代替右侧后视镜用于采集汽车右后侧包含地下盲区的环境图像,所述第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、第五摄像头、第六摄像头、第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏分别与控制器和电源连接,在驾驶室内设置有用于分别电动调节第五摄像头和第六摄像头角度的调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,其特征在于:所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏均为液晶或者柔性显示屏,并且呈长条状。
3.根据权利要求1所述的一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,其特征在于:所述第一显示屏位于第三显示屏上方或者后侧,第五显示屏放在第一显示屏和第三显示屏的上端或者前方,并且第一显示屏与第三显示屏之间、第三与第五显示屏之间分别留有间隔线;所述第二显示屏位于第四显示屏上方或者前方,第六显示屏放在第二显示屏和第四显示屏的上端或者前方,并且第二显示屏与第四显示屏之间、第四显示屏与第六显示屏之间留有间隔线,同侧显示屏横着放置或竖着放置。
4.根据权利要求1所述的一种消除盲区和可以取消后视镜的汽车装置,其特征在于:所述第一显示屏和第三显示屏、第二显示屏和第四显示屏分别可以是两块显示屏组合在一起,或是一个显示屏分两屏使用,所述第五显示屏、第六显示屏分别为单独显示屏。
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