CN110901501A - 一种具有液压举升系统的平板运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有液压举升系统的平板运输车，包括底座，所述底座底部的两侧均固定连接有固定架，所述固定架的内部通过销轴活动连接有滑轮，所述底座底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面活动连接有底板。本发明通过设置液压缸、连接杆、固定块、支撑架和导杆，能够带动固定块上下移动，通过设置第一电机、第一皮带、支撑杆、转动块、连接块和连接架，能够带动固定轴和滚轮转动，使滚轮伸出固定块外，通过设置连接轴、第二电机、第二皮带和第三皮带，能够带动滚轮转动，对货物进行移动，使平板运输车便于使用，平板运输车能够将放置在固定位置上的货物提升起来，并将货物移动至指定位置，有利于人们的使用。

Description

一种具有液压举升系统的平板运输车
技术领域
本发明涉及平板运输车技术领域，具体为一种具有液压举升系统的平板运输车。
背景技术
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体，平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用，目前常见的平板运输车结构固定，平板运输车只具有运输功能，在实际使用过程中，不能够把放置在固定位置的货物先提升起来，托举货物运送到指定地点，再把货物降下来，放到货物存放架上，不利于人们的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有液压举升系统的平板运输车，具备平板运输车便于使用的优点，解决了平板运输车使用不方便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有液压举升系统的平板运输车，包括底座，所述底座底部的两侧均固定连接有固定架，所述固定架的内部通过销轴活动连接有滑轮，所述底座底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面活动连接有底板，所述底板的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部与底座的底部活动连接，所述固定杆的表面螺纹连接有第一螺帽，所述第一螺帽的顶部与底板的底部活动连接，所述液压缸的顶端贯穿底座并延伸至底座的外部，所述液压缸正面和背面的顶部均固定连接有连接杆，所述连接杆的表面活动连接有固定块，所述固定块的内壁与液压缸的表面活动连接，所述固定块内腔的两侧均固定连接有第一电机，所述第一电机转轴的表面活动连接有第一皮带，所述固定块内部的两侧均活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有转动块，所述第一电机转轴的表面通过第一皮带与支撑杆传动连接，所述转动块正面的一侧固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有连接架，所述连接架的内部分别活动连接有固定轴和连接轴，所述固定轴的表面固定连接有滚轮，所述滚轮的顶部贯穿固定块并延伸至固定块的外部，所述连接块的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机转轴的表面活动连接有第二皮带，所述第二电机转轴的表面通过第二皮带与连接轴传动连接，所述连接轴的表面活动连接有第三皮带，所述连接轴通过第三皮带与固定轴传动连接，所述底座顶部的四角均活动连接有支撑架，所述固定块两侧的顶部均固定连接有导杆，所述导杆的另一端贯穿支撑架并延伸支撑架的外部。
优选的，所述固定块内腔的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的内部活动连接有支撑轴，所述支撑轴的一端延伸至支撑块的外部与连接块的正面固定连接。
优选的，所述底座的顶部活动连接有固定板，所述固定板的内部开设有滑槽，所述固定块的顶部固定连接有连接板，所述连接板的内部通过销轴活动连接有活动轮，所述活动轮的表面与滑槽的内壁活动连接。
优选的，所述固定板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有固定柱，所述固定柱的表面活动连接有挡块，所述固定柱的表面螺纹连接有与挡块活动连接的第二螺帽，所述支撑板的表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部固定连接有活动板，所述活动板的表面固定连接有夹块，所述夹块的另一侧贯穿固定板并延伸至固定板的外部。
优选的，所述底座内部的两侧均螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的顶端延伸至固定板的外部。
优选的，所述底座内部的两侧均螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的顶端延伸至支撑架的外部。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置液压缸、连接杆、固定块、支撑架和导杆，能够带动固定块上下移动，通过设置第一电机、第一皮带、支撑杆、转动块、连接块和连接架，能够带动固定轴和滚轮转动，使滚轮伸出固定块外，通过设置连接轴、第二电机、第二皮带和第三皮带，能够带动滚轮转动，对货物进行移动，使平板运输车便于使用，平板运输车能够将放置在固定位置上的货物提升起来，并将货物移动至指定位置，有利于人们的使用。
2、本发明通过设置支撑块和支撑轴，使连接块移动更稳定，通过设置固定板、滑槽和活动轮，使固定块上下移动更稳定，通过设置支撑板、固定柱、挡块、第二螺帽、电动伸缩杆、活动板和夹块，能够对固定块上的货物进行固定，通过设置第一螺栓，使固定板便于拆装。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A的放大结构图；
图3为本发明结构支撑板俯视图；
图4为本发明结构局部左视图。
图中：1、底座；2、固定架；3、滑轮；4、固定杆；5、底板；6、液压缸；7、第一螺帽；8、固定块；9、连接杆；10、第一电机；11、第一皮带；12、支撑杆；13、转动块；14、连接块；15、连接架；16、固定轴；17、连接轴；18、滚轮；19、第二电机；20、第二皮带；21、第三皮带；22、支撑架；23、导杆；24、支撑块；25、支撑轴；26、固定板；27、滑槽；28、活动轮；29、支撑板；30、固定柱；31、挡块；32、电动伸缩杆；33、活动板；34、夹块；35、第一螺栓；36、第二螺栓；37、第二螺帽；38、连接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种具有液压举升系统的平板运输车，包括底座1，底座1内部的两侧均螺纹连接有第二螺栓36，第二螺栓36的顶端延伸至支撑架22的外部，底座1内部的两侧均螺纹连接有第一螺栓35，第一螺栓35的顶端延伸至固定板26的外部，通过设置第一螺栓35，使固定板26便于拆装，底座1的顶部活动连接有固定板26，固定板26的内部开设有滑槽27，固定块8的顶部固定连接有连接板38，连接板38的内部通过销轴活动连接有活动轮28，活动轮28的表面与滑槽27的内壁活动连接，通过设置固定板26、滑槽27和活动轮28，使固定块8上下移动更稳定，固定板26的两侧均固定连接有支撑板29，支撑板29的表面固定连接有固定柱30，固定柱30的表面活动连接有挡块31，固定柱30的表面螺纹连接有与挡块31活动连接的第二螺帽37，支撑板29的表面固定连接有电动伸缩杆32，电动伸缩杆32的另一端贯穿固定板26并延伸至固定板26的外部固定连接有活动板33，活动板33的表面固定连接有夹块34，夹块34的另一侧贯穿固定板26并延伸至固定板26的外部，通过设置支撑板29、固定柱30、挡块31、第二螺帽37、电动伸缩杆32、活动板33和夹块34，能够对固定块8上的货物进行固定，底座1底部的两侧均固定连接有固定架2，固定架2的内部通过销轴活动连接有滑轮3，底座1底部的两侧均固定连接有固定杆4，固定杆4的表面活动连接有底板5，底板5的顶部固定连接有液压缸6，液压缸6的顶部与底座1的底部活动连接，固定杆4的表面螺纹连接有第一螺帽7，第一螺帽7的顶部与底板5的底部活动连接，液压缸6的顶端贯穿底座1并延伸至底座1的外部，液压缸6正面和背面的顶部均固定连接有连接杆9，连接杆9的表面活动连接有固定块8，固定块8内腔的底部固定连接有支撑块24，支撑块24的内部活动连接有支撑轴25，支撑轴25的一端延伸至支撑块24的外部与连接块14的正面固定连接，通过设置支撑块24和支撑轴25，使连接块14移动更稳定，固定块8的内壁与液压缸6的表面活动连接，固定块8内腔的两侧均固定连接有第一电机10，第一电机10转轴的表面活动连接有第一皮带11，固定块8内部的两侧均活动连接有支撑杆12，支撑杆12的表面固定连接有转动块13，第一电机10转轴的表面通过第一皮带11与支撑杆12传动连接，转动块13正面的一侧固定连接有连接块14，连接块14的顶部固定连接有连接架15，连接架15的内部分别活动连接有固定轴16和连接轴17，固定轴16的表面固定连接有滚轮18，滚轮18的顶部贯穿固定块8并延伸至固定块8的外部，连接块14的顶部固定连接有第二电机19，第二电机19转轴的表面活动连接有第二皮带20，第二电机19转轴的表面通过第二皮带20与连接轴17传动连接，连接轴17的表面活动连接有第三皮带21，连接轴17通过第三皮带21与固定轴16传动连接，底座1顶部的四角均活动连接有支撑架22，固定块8两侧的顶部均固定连接有导杆23，导杆23的另一端贯穿支撑架22并延伸支撑架22的外部，通过设置液压缸6、连接杆9、固定块8、支撑架22和导杆23，能够带动固定块8上下移动，通过设置第一电机10、第一皮带11、支撑杆12、转动块13、连接块14和连接架15，能够带动固定轴16和滚轮18转动，使滚轮18伸出固定块8外，通过设置连接轴17、第二电机19、第二皮带20和第三皮带21，能够带动滚轮18转动，对货物进行移动，使平板运输车便于使用，平板运输车能够将放置在固定位置上的货物提升起来，并将货物移动至指定位置，有利于人们的使用。
使用时，液压缸6通过连接杆9带动固定块8向上移动，支撑架22和导杆23对移动过程中的固定块8进行限位，第一电机10通过第一皮带11带动支撑杆12转动，支撑杆12带动转动块13转动，转动块13带动连接块14转动，连接块14带动连接架15转动，连接架15带动固定轴16和滚轮18转动，使滚轮18伸出固定块8外，第二电机19通过第二皮带20带动连接轴17转动，连接轴17通过第三皮带21带动固定轴16转动，固定轴16带动滚轮18转动，对货物进行移动，使平板运输车便于使用，平板运输车能够将放置在固定位置上的货物提升起来，并将货物移动至指定位置，有利于人们的使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有液压举升系统的平板运输车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的内部通过销轴活动连接有滑轮(3)，所述底座(1)底部的两侧均固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的表面活动连接有底板(5)，所述底板(5)的顶部固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的顶部与底座(1)的底部活动连接，所述固定杆(4)的表面螺纹连接有第一螺帽(7)，所述第一螺帽(7)的顶部与底板(5)的底部活动连接，所述液压缸(6)的顶端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部，所述液压缸(6)正面和背面的顶部均固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的表面活动连接有固定块(8)，所述固定块(8)的内壁与液压缸(6)的表面活动连接，所述固定块(8)内腔的两侧均固定连接有第一电机(10)，所述第一电机(10)转轴的表面活动连接有第一皮带(11)，所述固定块(8)内部的两侧均活动连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的表面固定连接有转动块(13)，所述第一电机(10)转轴的表面通过第一皮带(11)与支撑杆(12)传动连接，所述转动块(13)正面的一侧固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的顶部固定连接有连接架(15)，所述连接架(15)的内部分别活动连接有固定轴(16)和连接轴(17)，所述固定轴(16)的表面固定连接有滚轮(18)，所述滚轮(18)的顶部贯穿固定块(8)并延伸至固定块(8)的外部，所述连接块(14)的顶部固定连接有第二电机(19)，所述第二电机(19)转轴的表面活动连接有第二皮带(20)，所述第二电机(19)转轴的表面通过第二皮带(20)与连接轴(17)传动连接，所述连接轴(17)的表面活动连接有第三皮带(21)，所述连接轴(17)通过第三皮带(21)与固定轴(16)传动连接，所述底座(1)顶部的四角均活动连接有支撑架(22)，所述固定块(8)两侧的顶部均固定连接有导杆(23)，所述导杆(23)的另一端贯穿支撑架(22)并延伸支撑架(22)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种具有液压举升系统的平板运输车，其特征在于：所述固定块(8)内腔的底部固定连接有支撑块(24)，所述支撑块(24)的内部活动连接有支撑轴(25)，所述支撑轴(25)的一端延伸至支撑块(24)的外部与连接块(14)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有液压举升系统的平板运输车，其特征在于：所述底座(1)的顶部活动连接有固定板(26)，所述固定板(26)的内部开设有滑槽(27)，所述固定块(8)的顶部固定连接有连接板(38)，所述连接板(38)的内部通过销轴活动连接有活动轮(28)，所述活动轮(28)的表面与滑槽(27)的内壁活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有液压举升系统的平板运输车，其特征在于：所述固定板(26)的两侧均固定连接有支撑板(29)，所述支撑板(29)的表面固定连接有固定柱(30)，所述固定柱(30)的表面活动连接有挡块(31)，所述固定柱(30)的表面螺纹连接有与挡块(31)活动连接的第二螺帽(37)，所述支撑板(29)的表面固定连接有电动伸缩杆(32)，所述电动伸缩杆(32)的另一端贯穿固定板(26)并延伸至固定板(26)的外部固定连接有活动板(33)，所述活动板(33)的表面固定连接有夹块(34)，所述夹块(34)的另一侧贯穿固定板(26)并延伸至固定板(26)的外部。
5.根据权利要求3所述的一种具有液压举升系统的平板运输车，其特征在于：所述底座(1)内部的两侧均螺纹连接有第一螺栓(35)，所述第一螺栓(35)的顶端延伸至固定板(26)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种具有液压举升系统的平板运输车，其特征在于：所述底座(1)内部的两侧均螺纹连接有第二螺栓(36)，所述第二螺栓(36)的顶端延伸至支撑架(22)的外部。
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Address after: Room 6032, incubation center, shoe city management committee, Qingyun South Road, economic development zone, Suzhou City, Anhui Province

Applicant after: Anhui Huateng Agricultural Technology Co., Ltd

Address before: 234000 Suma modern industrial park, Suzhou City, Anhui Province, south of County Road 043 and west of Cihu Road

Applicant before: ANHUI XINGBANG SPECIAL-PURPOSE AUTOMOBILE Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
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Effective date of registration: 20210517

Address after: Cai Xi section, Sanli Road, Xuji Industrial Park, Liangshan County, Jining City, Shandong Province

Patentee after: Shandong Tonghua Special Vehicle Co.,Ltd.

Address before: Room 6032, incubation center, shoe city management committee, Qingyun South Road, economic development zone, Suzhou City, Anhui Province

Patentee before: Anhui Huateng Agricultural Technology Co., Ltd