CN110900111A - 汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺

Info

一种汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺，其特征是经过下料，落料、冲定位孔，成形，冲安装孔，切边、切断，去毛刺步骤。生产加工时不用占用大量设备、场地和模具，方便生产管理，产品形状尺寸一致性好，操作简便安全，能提高材料利用率，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。

汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件加工工艺，特别是一种汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺。

背景技术

目前，在悬挂式底盘后副车架上的稳定杆安装板，分为左、右两个组件，左件和右件呈对称结构，传统的生产方式是左、右件分别设计、制作模具生产，材料利用率低，模具数量多，设备和场地占用多，生产管理不便，操作繁琐，工人劳动强度大，生产周期长，生产效率低、成本高。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种材料利用率高，模具和设备、场地投入少，管理方便，操作简便的汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺。

为实现上述发明目的，本发明采用如下工艺步骤:

1、下料：根据左、右工件展开形状，将左、右工件合在一起进行排样，确定下料尺寸，用剪板机将钢板剪切成条料；

2、落料、冲定位孔：设计专用落料、冲孔模具，在冲床或液压机上，对已剪下的条料进行落料、冲制定位孔加工；

3、成形：设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已左、右工件的板料同时进行成形加工；

4、冲安装孔：设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，在已成形左、右工件半成品上冲制安装孔；

5、切边、切断：设计制作专用切边模具，在冲床或液压机上，对左、右工件进行切边加工，然后将左、右工件切断分离；

6、去毛刺：将已切断分离的工件，分别放入抛丸机或滚砂机内，进行去毛刺加工。

本发明由于采用以上加工方法，生产加工时不用占用大量设备、场地和模具，方便生产管理，产品形状尺寸一致性好，操作简便安全，能提高材料利用率，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。

具体实施方式

1、根据左、右工件展开形状，将左、右工件合在一起进行排样，确定下料尺寸，用剪板机将钢板剪切成条料；

2、设计专用落料、冲孔模具，在冲床或液压机上，对已剪下的条料进行落料、冲制定位孔加工；

3、设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已左、右工件的板料同时进行成形加工；

4、设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，在已成形左、右工件半成品上冲制安装孔；

5、设计制作专用切边模具，在冲床或液压机上，对左、右工件进行切边加工，然后将左、右工件切断分离；

6、将已切断分离的工件，分别放入抛丸机或滚砂机内，进行去毛刺加工。

1.一种汽车后副车架稳定杆安装板生产工艺，其特征是包括以下工艺步骤：

（1）、下料：根据左、右工件展开形状，将左、右工件合在一起进行排样，确定下料尺寸，用剪板机将钢板剪切成条料；

（2）、落料、冲定位孔：设计专用落料、冲孔模具，在冲床或液压机上，对已剪下的条料进行落料、冲制定位孔加工；

（3）、成形：设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已左、右工件的板料同时进行成形加工；

（4）、冲安装孔：设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，在已成形左、右工件半成品上冲制安装孔；

（5）、切边、切断：设计制作专用切边模具，在冲床或液压机上，对左、右工件进行切边加工，然后将左、右工件切断分离；

（6）、去毛刺：将已切断分离的工件，分别放入抛丸机或滚砂机内，进行去毛刺加工。