CN110886225A - 索塔斜拉索安装体系的施工方法 - Google Patents

索塔斜拉索安装体系的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,涉及桥梁工程技术领域。本发明包括以下步骤:步骤一、安装塔顶预埋构件;步骤二、安装塔顶提升牵引操作平台上部支架;步骤三、安装梁端压锚牵引操作平台;步骤四、开展塔顶挂索;步骤五、梁端压锚;步骤六、拆卸施工平台。本发明解决了塔顶空间受限无法安装大型吊装设备的问题,通过预埋构件连接操作平台的支架体系,安装动力装置,解决了斜拉索的提升与牵引;与安装塔吊或支架等吊装措施相比,节省了费用投入与时间成本;在梁面设置两条平行的轨道,用于操作平台牵引架的行进,可随时调节操作平台的位置,便于操作平台的灵活就位,提高了施工工效。

Description

索塔斜拉索安装体系的施工方法
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域,特别是涉及一种索塔斜拉索安装体系的施工方法。
背景技术
斜拉索是一端挂设在索塔塔顶、另一端锚固在桥梁梁体上的承载构件,因此,在斜拉索的安装挂设施工中,主要包括索塔塔顶斜拉索的挂设、桥梁梁体上斜拉索的锚固施工两个部分。目前斜拉索的塔端挂设大多采用塔吊等大型机械设备,通常做法为在主塔旁安装塔吊或支架等措施完成斜拉索的吊装工作,机械设备的进场、组装、支架的搭设等都需要大量的时间,造价也较高。同时,若大桥的主塔地处河内且邻高速公路,无法应用塔吊,给斜拉索的施工带来很多不便。斜拉索梁端压锚施工作业中,需要在桥梁梁体底部开展作业,由于桥面较高,作业存在安全风险,且搭设脚手架难度较大,若采用专业建筑吊笼作为吊具,作业面调整困难,尤其是绳索固定点位移费力,而且不安全。
针对斜拉索塔顶、梁端的操作平台搭设在实际工程中遇到的这些问题,有有必要开发一种施工效率高、经济性好、稳定性强的索塔斜拉索安装体系及施工方法,本发明正是在这样的背景下开发而成的。
发明内容
本发明的目的在于针对传统斜拉索施工中塔端挂设、梁端压锚操作平台的造价高、稳定性差等问题,创新索塔塔顶提升牵引操作平台和梁端压锚牵引操作平台,形成新型的索塔斜拉索安装体系及施工方法。
为了实现上述技术目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、安装塔顶预埋构件;步骤二、安装塔顶提升牵引操作平台上部支架;步骤三、安装梁端压锚牵引操作平台;步骤四、开展塔顶挂索;步骤五、梁端压锚;步骤六、拆卸施工平台。
可选的,塔顶提升牵引操作平台包括:
预埋钢板,预埋钢板预埋在塔体的上部两侧,预埋钢板上安装有若干螺纹套筒;
底端板,底端板间隔卧置于塔体顶端,底端板两侧端安装有连接支腿,连接支腿上连接有与螺纹套筒相对应的第一螺杆;
底端板两侧端通过第一螺杆配合螺纹套筒连接预埋钢板,底端板底端通过螺栓组固定在塔体顶端。
悬挑支架,悬挑支架通过预埋钢板装设于塔体的上部两侧,每两相对悬挑支架之间焊接有一横梁,横梁上装设有若干牵引装置。
可选的,横梁两端与悬挑支架之间安装有悬挑立杆、悬挑斜撑,横梁中部与底端板之间安装有立杆、斜撑;每两横向相邻立杆之间安装有平联,每两纵向相邻的立杆之间安装有水平连杆。
可选的,悬挑支架与预埋钢板之间设有框格板;多个横梁之间安装有多个纵梁。
可选的,每两相邻悬挑支架之间安装有中横梁、交叉设置的侧面斜撑;牵引装置为卷扬机。
可选的,梁端压锚牵引操作平台包括设置在梁体上的至少两条相互平行的轨道;轨道上滑动配合有牵引架,牵引架的底部安装有底架、抱箍式支架,且抱箍式支架位于底架两侧,牵引架通过底架和抱箍式支架与轨道滑动配合;牵引架的悬挑端连接悬挑的操作挂架和操作平台,牵引架的另一端装设有组装式配重块。
可选的,轨道包括与梁体连接的轨道底座、位于轨道底座上部的轨道型钢,轨道型钢设有1个上端导槽和2个侧端导槽。
可选的,底架下部转动配合有底架连杆,底架连杆上设有滚轮,且滚轮嵌合在上端导槽内;抱箍式支架下部设有抱箍式支架大头端,两抱箍式支架大头端分别嵌合在轨道的2个侧端导槽内。
可选的,组装式配重块包括限位防滑杆、多个叠放的配重单元,配重单元为“凹”型结构,“凹”型结构形成一与限位防滑杆相对应的配重块连接空腔。
可选的,操作挂架上设置有相互交叉的人行爬梯;操作平台的悬挑端设置有竖杆及顶板,顶板临时铆接在梁体底部,以利于操作平台的稳固防风。
本发明的实施例具有以下有益效果:
1、本发明的一个实施例解决了塔顶空间受限无法安装大型吊装设备的问题,通过预埋构件连接操作平台的支架体系,安装动力装置,解决了斜拉索的提升与牵引。
2、本发明的一个实施例与安装塔吊或支架等吊装措施相比,节省了费用投入与时间成本,具有不占用塔内空间、拆装方便的特点。
3、本发明的一个实施例的塔顶预埋连接构件,安装底端板,增加了该支架体系超静定次数,结构体系的稳定性增强。
4、本发明的一个实施例通过在梁面设置两条平行的轨道,用于操作平台牵引架的行进,可随时调节操作平台的位置,便于操作平台的灵活就位,提高了施工工效。
5、本发明的一个实施例通过将牵引架与轨道实现双重连接,提高了行进系统的安全性。
6、本发明的一个实施例通过在牵引架上设置临时的限位防滑杆,配重单元通过螺杆固定在限位防滑杆上,提高了配重的安全性,且分离式配重块便于拆装。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的索塔塔顶提升牵引操作平台正视图;
图2为本发明实施例的索塔塔顶提升牵引操作平台侧视图;
图3为本发明实施例的索塔塔顶提升牵引操作平台俯视图;
图4为图1中A处结构放大示意图;
图5为本发明实施例的梁端压锚牵引操作平台结构示意图;
图6为本发明实施例的牵引架与轨道装配部分结构示意图;
图7为本发明实施例的组装式配重块结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1.塔体,2.底端板,3.悬挑支架,4.立杆,5.横梁,6.平联,7.斜撑,8. 悬挑立杆,9.悬挑斜撑,10.卷扬机,11.螺栓组,12.预埋钢板,13.框格板, 14.螺纹套筒,15.第一螺杆,16.连接支腿,17.纵梁,18.中横梁,19.侧面斜撑,20.水平连杆,21.梁体,22.轨道,23.牵引架,24.垫板,25.底架, 26.抱箍式支架,27.操作挂架,28.操作平台,29.人行爬梯,30.竖杆,31. 顶板,32.组装式配重块,33.限位防滑杆,34.第二螺杆,35.螺帽,36.配重块连接空腔,37.轨道底座,38.轨道型钢,39.上端导槽,40.底架连杆,41. 滚轮,42.侧端导槽,43.抱箍式支架大头端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“中”、“长度”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
为了保持本发明实施例的以下说明清楚且简明,本发明省略了已知功能和已知部件的详细说明。
在本实施例中提供了一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、安装塔顶预埋构件:在塔体1封顶前,间隔对称安装预埋钢板 12、螺纹套筒14、第一螺杆15、连接支腿16。以每个预埋钢板12为序,在塔体1顶部内腔内间隔卧置底端板2,底端板2的两端焊接连接支腿16,连接支腿16上连接与螺纹套筒14相对应的第一螺杆15,底端板2两侧端通过连接支腿16上的第一螺杆15配合螺纹套筒14连接预埋钢板12,底端板2 底端通过螺栓组11固定在塔体1顶端。
步骤二、安装塔顶提升牵引操作平台上部支架:将立杆4、斜撑7与底端板2连接,再焊接立杆4间的平联6、水平连杆20;采用焊接或螺栓连接方式将框格板13与预埋钢板12连接,再依次焊接悬挑支架3、横梁5、纵梁 17、悬挑立杆8、悬挑斜撑9、侧面斜撑19。
步骤三、安装梁端压锚牵引操作平台:通过底架25、抱箍式支架26安装牵引架23,在远离牵引架23悬挑端安装组装式配重块32,再在悬挑端连接操作挂架27、操作平台28。
步骤四、开展塔顶挂索:在塔顶提升牵引操作平台上部支架上安装卷扬机,以卷扬机为动力装置在塔顶挂设斜拉索。
步骤五、梁端压锚:利用梁面上挂设的操作平台28,承载作业人员和施工材料,开展斜拉索的梁端压锚施工。
步骤六、拆卸施工平台:分别拆卸塔顶提升牵引操作平台上部支架及梁端压锚牵引操作平台各构件。
在本实施例的一个方面中,如图1-4所示,提供了一种斜拉索塔顶提升牵引操作平台,装设于塔体1上部,包括:间隔对称预埋在塔顶的预埋钢板 12、螺纹套筒14、第一螺杆15、连接支腿16,在本实施例中,预埋钢板12 预埋在塔体1的上部两侧,底端板2的两端焊接有连接支腿16,连接支腿16 上连接有与螺纹套筒14相对应的第一螺杆15,底端板2两侧端通过连接支腿16上的第一螺杆15配合螺纹套筒14连接预埋钢板12,底端板2底端通过螺栓组11固定在塔体1顶端。预埋钢板12通过框格板13作为衬垫,分别对称焊接两侧悬挑支架3,两侧对称的悬挑支架3顶端焊接同一横梁5。
在本实施例中,横梁5两端与悬挑支架3通过悬挑立杆8、悬挑斜撑9 竖向连接加强,横梁5中间与底端板2通过立杆4、斜撑7连接固定。相邻悬挑支架3通过中横梁18、交叉的侧面斜撑19加强。横梁5与纵梁17在水平面上垂直连接,横向相邻的立杆4通过平联6连接加强,纵向相邻的立杆 4通过水平连杆20连接加强。横梁5上安装若干卷扬机10。
在本实施例的另一方面中,如图5-7所示,提供了一种斜拉索梁端压锚牵引操作平台,应用于桥梁的梁体21上,如图5、图6所示,包括设置在梁体21上的至少两条平行轨道22,梁体21上的轨道22可为2条、3条等数量,本申请并不以此为限,轨道22上设置有与其位置上相互垂直的牵引架23,且牵引架23滑动配合在轨道22上,牵引架23的底部是通过底架25和抱箍式支架26与轨道22配合连接,牵引架23的悬挑端连接悬挑的操作挂架27 和操作平台28,牵引架23的另一端通过组装式配重块32进行平衡配重;操作平台28作为梁端压锚操作人员的作业平台,牵引架23通过在轨道22上滑行以牵引操作平台,实现操作平台28的灵活就位。
如图7所示,在本实施例的一个方面中,组装式配重块32由若干配重单元叠放而成,配重单元是带有配重块连接空腔36的“凹”型结构,通过限位防滑杆33、第二螺杆34、螺帽35连接固定在牵引架23上。具体的,配重单元内设有贯穿配重块连接空腔36的通孔,第二螺杆34配合在通孔内,第二螺杆34通过螺纹连接在第二螺杆34两端的螺帽35装设在配重单元内,由此,第二螺杆34与配重块连接空腔36之间形成一限位空腔,限位防滑杆33置于该限位空腔内。
如图6所示,在本实施例的一个方面中,轨道22包括与梁体21连接的轨道底座37及位于轨道底座37上部的轨道型钢38,轨道型钢38带有1个上端导槽39和2个侧端导槽42。
如图6所示,在本实施例的一个方面中,牵引架23与轨道22采用了双重的连接方式:
第一重连接在于:牵引架23底部带有底架25,底架25下部带有底架连杆40,底架连杆40连接的滚轮41嵌合在上端导槽39内,滚轮41可在上端导槽39内行进;
第二重连接在于:底架25两侧设有抱箍式支架26,抱箍式支架26与牵引架23底端间有垫板24,抱箍式支架26下部的抱箍式支架大头端43嵌合在轨道22的2个侧端导槽42内,抱箍式支架大头端43可在轨道型钢38的侧端导槽42内行进。
如图5所示,在本实施例的一个方面中,操作挂架27上设置有位置上相互交叉的人行爬梯29,操作平台28的悬挑端设置竖杆30及顶板31,顶板 31临时铆接在梁体21底部,用于稳固防风。
上述实施例可以相互结合。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、安装塔顶预埋构件:在塔体(1)封顶前,间隔对称安装预埋钢板(12)、螺纹套筒(14)、第一螺杆(15)、连接支腿(16),以每个预埋钢板(12)为序,在塔体(1)顶部内腔内间隔卧置底端板(2),将螺纹套筒(14)焊接于预埋钢板(12)上,底端板(2)的两端焊接连接支腿(16),连接支腿(16)上连接有与螺纹套筒(14)相对应的第一螺杆(15),底端板(2)两侧端通过第一螺杆(15)配合螺纹套筒(14)连接预埋钢板(12),底端板(12)底端通过螺栓组(11)固定在塔体(1)顶端;
步骤二、安装塔顶提升牵引操作平台上部支架:将立杆(4)、斜撑(7)与底端板(2)连接,再固定连接立杆(4)间的平联(6)、水平连杆(20);将框格板(13)与预埋钢板(12)固定连接,再依次焊接悬挑支架(3)、横梁(5)、纵梁(17)、悬挑立杆(8)、悬挑斜撑(9)、侧面斜撑(19);
步骤三、安装梁端压锚牵引操作平台:通过底架(25)、抱箍式支架(26)安装牵引架(23),在远离牵引架(23)悬挑端安装组装式配重块(32),再在悬挑端连接操作挂架(27)、操作平台(28);
步骤四、开展塔顶挂索:在塔顶提升牵引操作平台上部支架上安装卷扬机(10),以卷扬机(10)为动力装置在塔顶挂设斜拉索;
步骤五、梁端压锚:利用梁面上挂设的操作平台(28),承载作业人员和施工材料,开展斜拉索的梁端压锚施工;
步骤六、拆卸施工平台:分别拆卸塔顶提升牵引操作平台上部支架及梁端压锚牵引操作平台各构件。
2.如权利要求1所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,塔顶提升牵引操作平台包括:
预埋钢板(12),预埋钢板(12)预埋在塔体(1)的上部两侧,预埋钢板(12)上安装有若干螺纹套筒(14);
底端板(2),底端板(2)间隔卧置于塔体(1)顶端,底端板(2)两侧面上安装有连接支腿(16),连接支腿(16)上连接有与螺纹套筒(14)相对应的第一螺杆(15);
悬挑支架(3),悬挑支架(3)通过预埋钢板(12)装设于塔体(1)的上部两侧,每两相对悬挑支架(3)之间焊接有一横梁(5),横梁(5)上装设有若干牵引装置。
3.如权利要求2所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,横梁(5)两端与悬挑支架(3)之间安装有悬挑立杆(8)、悬挑斜撑(9),横梁(5)中部与底端板(2)之间安装有立杆(4)、斜撑(7);每两横向相邻立杆(4)之间安装有平联(6),每两纵向相邻的立杆(4)之间安装有水平连杆(20)。
4.如权利要求2所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,悬挑支架(3)与预埋钢板(12)之间设有框格板(13);多个横梁(5)之间安装有多个纵梁(17)。
5.如权利要求2所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,每两相邻悬挑支架(3)之间安装有中横梁(18)、交叉设置的侧面斜撑(19);牵引装置为卷扬机(10)。
6.如权利要求1所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,梁端压锚牵引操作平台包括设置在桥梁的梁体(21)上的至少两条相互平行的轨道(22);轨道(22)上滑动配合有牵引架(23),牵引架(23)的底部安装有底架(25)、抱箍式支架(26),且抱箍式支架(26)位于底架(25)两侧,牵引架(23)通过底架(25)和抱箍式支架(26)与轨道(22)滑动配合;牵引架(23)的悬挑端连接悬挑的操作挂架(27)和操作平台(28),牵引架(23)的另一端装设有组装式配重块(32)。
7.如权利要求6所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,轨道(22)包括与梁体(21)连接的轨道底座(37)、位于轨道底座(37)上部的轨道型钢(38),轨道型钢(38)设有1个上端导槽(39)和2个侧端导槽(42)。
8.如权利要求7所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,底架(25)下部转动配合有底架连杆(40),底架连杆(40)上设有滚轮(41),且滚轮(41)嵌合在上端导槽(39)内;抱箍式支架(26)下部设有抱箍式支架大头端(43),两抱箍式支架大头端(43)分别嵌合在轨道(22)的2个侧端导槽(42)内。
9.如权利要求6所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,组装式配重块(32)包括限位防滑杆(33)、多个叠放的配重单元,配重单元为“凹”型结构,“凹”型结构形成一与限位防滑杆(33)相对应的配重块连接空腔(36)。
10.如权利要求6所述的一种索塔斜拉索安装体系的施工方法,其特征在于,操作挂架(27)上设置有相互交叉的人行爬梯(29);操作平台(28)的悬挑端设置有竖杆(30)及顶板(31),顶板(31)临时铆接在梁体(21)底部。
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