CN116853963A - 一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法 - Google Patents

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CN116853963A CN202310641679.1A CN202310641679A CN116853963A CN 116853963 A CN116853963 A CN 116853963A CN 202310641679 A CN202310641679 A CN 202310641679A CN 116853963 A CN116853963 A CN 116853963A
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Abstract

本发明涉及斜拉桥施工技术领域，特别是一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法，所述斜拉桥主梁吊装装置，包含提升架、滑移装置和塔吊，所述提升架设置于钻石型桥塔的上横梁，所述提升架用于起吊墩顶段主梁，所述滑移装置设置于桥塔的下横梁，所述滑移装置用于沿桥塔的宽度方向移动所述墩顶段主梁，所述塔吊设置于沿桥塔的宽度方向一侧，所述塔吊用于吊设悬拼段主梁。使用该装置，解决了现有施工过程中墩顶段桥面施工时，暂停桥塔的施工会影响整体施工工期，造成工期延误及人工的损耗，其工序繁琐，施工材料占用率大问题。

Description

一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法
技术领域
本发明涉及斜拉桥施工技术领域，特别是一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法。
背景技术
桥塔是整个斜拉桥结构主要的承重构件，承担着将作用于主梁及其自身的各类载荷作用传至基础的功能。其中钻石型桥塔因造型优美、稳定感强、横向刚度大、受力性能好，因此在跨越河流或交通线路不能立桥墩的地形应用广泛，塔柱的下部分倾斜向内靠拢，大大减小承台及基础尺寸。桥梁钢结构一般均在加工厂进行加工制造，完成后运输至桥位施工现场，采用大型起吊设备进行安装施工，起吊设备一般选用桥面吊机、缆索起重机和悬臂式移动起吊设备等。在全桥钢梁安装过程中墩顶段钢梁的安装尤为重要，其线形控制直接影响到后续悬拼节段，针对节段重量大、吊装杆件多的墩顶段钢梁，选择最佳的安装方式能够有效的加快其施工进度、节约施工成本、保障其施工安全。现有的施工方式需要先安装墩旁托架，在其墩旁托架上安装站位支架，站位支架安装完成后需要进行预压及反拉，后通过塔吊将桥面吊机安装至站位支架上，在其基础上安装墩顶段钢梁，又因钻石型塔柱为内倾结构，桥面吊机在吊装主梁主梁时无法通过正常旋转起重大臂将其安装到位，需增设滑移装置等。塔吊吊装墩顶段时，由于悬臂长度和高度与上横梁的位置有冲突，因此在传统施工过程中，采用先吊装墩顶段的桥面主梁，吊装完毕后再继续施工上横梁部分，此施工方法需要在桥塔上横梁施工前，使用塔吊将墩顶段主梁安装完成，并在此基础上安装桥面吊机，暂停桥塔的上横梁施工会影响整体施工工期，造成工期延误及人工的损耗，其工序繁琐，施工材料占用率大。
发明内容
本发明的目的在于：解决现有技术存在的吊装施工桥塔墩顶段主梁时会暂停桥塔的施工，延误整个斜拉桥的施工工期的问题，提供了一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种斜拉桥主梁的吊装装置，包含提升架、滑移装置和塔吊，所述提升架设置于钻石型桥塔的上横梁，所述提升架用于起吊墩顶段主梁，所述滑移装置设置于桥塔的下横梁，所述滑移装置用于沿桥塔的宽度方向移动所述墩顶段主梁，所述塔吊设置于沿桥塔的宽度方向一侧，所述塔吊用于吊设悬拼段主梁。
在桥塔的所述上横梁施工完成后连接所述提升架，用于从地面吊装桥塔所述墩顶段主梁，在所述下横梁上设置能够沿桥塔宽度方向移动的所述滑移装置，所述提升架能够将所述墩顶段主梁吊起放置到所述滑移装置上，由所述滑移装置移动到指定位置，在沿桥塔宽度方向的外侧安装所述塔吊，使用所述塔吊吊装所述悬拼段主梁与所述墩顶段主梁进行连接，所述塔吊还能够完成余下悬拼段主梁的吊装，桥面施工完成后再拆除所述提升架，该过程中，使用所述提升架提升墩顶段代替了现有技术中使用塔吊吊装墩顶段主梁，桥塔能够正常完成施工，避免了暂停桥塔所述上横梁的施工，只能在吊装完毕后对桥塔继续施工的问题，缩短了暂停桥塔施工而延长了的施工工期。
作为本发明的优选方案，所述提升架包含桁架、卷扬机和滑车，所述桁架固定于所述上横梁，所述桁架用于吊设所述滑车，所述卷扬机通过所述滑车能够收放用于起吊的牵引绳。
为了保证所述提升架的稳定性选用了桁架结构，所述提升架通过所述桁架固定连接于所述上横梁，所述卷扬机通过所述滑车能够收放用于起吊的牵引绳，能够便于起吊和减少用电。
作为本发明的优选方案，所述桁架包含上横杆、下横杆和斜撑，所述上横杆的一端和所述下横杆的一端分别固定于所述上横梁的顶面和底面，所述斜撑连接所述上横梁和所述下横梁自由端之间。
所述上横杆和所述下横杆为保证整个结构的稳定性将其中的一端分别固定于所述上横梁的顶部和底部，采用常用的连接方式栓接、销接、焊接等，所述上横杆和所述下横杆的自由端通过所述斜撑连接，连接方式采用现有技术中常用的锚固、栓接、焊接等。
作为本发明的优选方案，所述滑车包含多门滑车，所述桁架和所述滑车之间通过所述扁担梁连接。
所述滑车包含多门滑车组成的滑车组来使用，根据实际测算需求，可以采用常用的五门滑车组、六门滑车组等，便于吊装和减小所述卷扬机的使用功率，减少用电。
作为本发明的优选方案，所述滑移装置包含墩旁支架、电动走轮、滑轨和滑动板，所述墩旁支架对称设置于所述下横梁两侧且所述墩旁支架沿桥塔厚度方向设置，所述滑轨连接于所述墩旁支架上，所述滑动板通过所述电动走轮滑动连接于所述滑轨，所述滑动板底面高于所述下横梁顶面。
所述墩旁支架用于为所述滑轨、滑动板提供搭设空间和稳定支撑，所述滑动板连接于所述电动走轮上，采用常用的焊接、栓接、锚固等固定方式，所述滑动板底部设置高度高于所述下横梁顶面，保证主梁能够平稳放置在所述滑移装置上移动。
本发明还提供一种斜拉桥主梁吊装方法，采用一种斜拉桥主梁的吊装装置，包含如下步骤，
S1.安装提升架和塔吊；
S2.使用所述提升架提升所有墩顶段主梁直至高于所述下横梁，并安装所述滑移装置；
S3.使用所述提升架提升所有所述墩顶段主梁放置于所述滑移装置上；
S4.使用所述滑移装置沿桥塔宽度方向移动其中一个所述墩顶段主梁直至位于桥塔靠近所述塔吊一侧；使用所述塔吊分别吊装两段悬拼段主梁连接于对应的所述墩顶段主梁两端；
S5.使用所述提升架起吊待拼接所述墩顶段主梁，使用所述滑移装置将当前所述墩顶段主梁的连接整体移动直至位于桥塔远离所述塔吊一侧；
S6.使用提升架降下待拼接所述墩顶段主梁放置于所述滑移装置上；
S7.重复步骤S4至S6，使其余所述墩顶段主梁两端均连接对应的所述悬拼段主梁；
本方案中采用的吊装装置能够完成在所述上横梁施工完成后对所述墩顶段主梁和相邻所述悬拼段主梁的吊装和连接，解决了以往需将墩顶段主梁吊装连接好后再施工桥塔的所述上横梁的施工步骤和方法，减少了暂停主塔施工的时间，缩短了施工工期。
作为本发明的优选方案，桥面其余主梁吊装方法，还包含如下步骤：
S8.在步骤S7后,在所述下横梁上连接竖向千斤顶，顶升所有所述墩顶段主梁，拆除所述滑移装置；使用所述竖向千斤顶回顶所有所述墩顶段主梁，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索；
S9.在所述悬拼段主梁与所述墩顶段主梁上施工桥面板及湿接缝，在靠近所述塔吊一侧的所述墩顶段主梁上安装钢梁转换平台，使用所述塔吊吊装运梁小车和桥面吊机直至放置在墩顶段桥面板上；
使用所述塔吊将待拼接的所述悬拼段主梁经所述钢梁转换平台转换方向后放置在运梁小车上。
S11.移动所述运梁小车直至预设位置，使用所述桥面吊机将待拼接的所述悬拼段主梁吊装连接于已拼接的所述悬拼段主梁的悬臂端，对位栓接两个连接口，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索，施工对应的桥面板及湿接缝；
S12.重复步骤S10至S11，直至斜拉桥桥面施工完成。
通过使用该吊装方法，所述提升架在墩顶段完成吊装后能够将经所述钢梁转换平台转换后的所述主梁标准段起吊至放置在运梁小车上，代替传统施工过程中墩顶段的桥面吊机的作用，减少了对工程机械的占用，减少了机械的租赁费。所述钢梁临时固接是在下横梁顶部设置，能够将所述墩顶段主梁与所述下横梁临时固连在一起。
作为本发明的优选方案，，在步骤S1中还包含所述下横梁顶部架设临时支撑架，所述临时支撑架用于临时存放主梁，所述临时支撑架底面高于所述滑移装置的顶面；在步骤S2中，使用所述提升架提升所有墩顶段主梁直至高于所述下横梁替换为使用所述提升架提升所有所述墩顶段主梁直至放置于所述临时支撑架上；在步骤S3后，拆除所述临时支撑架。
所述临时支撑架在所述下横梁的顶部，配合所述提升架将位于中部的所述主梁标砖段起吊后暂时存放，所述临时支撑架底部设置高度高于所述滑移装置的顶面。
作为本发明的优选方案，所述钢梁转换平台设置于所述墩顶段主梁靠近所述塔吊设置侧。
作为本发明的优选方案，所述竖向千斤顶均匀设置在所述下横梁上且对称设置在所述滑轨内侧。
所述竖向千斤顶的最小使用单位是一对，使用所述竖向千斤顶回顶两段墩顶段主纵梁时，通过计算在千斤顶顶升高程不足，应分多次下落，在下落过程中使用临时支垫进行体系转换，方便竖向千斤顶回顶。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1.一种斜拉桥桥面主梁的吊装装置，关于墩顶段主梁施工方法便捷，作业人员易掌握，工人培训工作量小，而且解决了墩顶段主梁受塔吊起吊性能限制，现有塔吊无法满足墩顶段主梁吊装作业半径及起重性能要求。
2.一种斜拉桥桥面吊装方法可适用于多种钻石型塔柱墩顶段主梁安装；本方法中所用的提升架装置施工效率高，原有施工方法采用塔吊吊装墩顶段主梁，但需要现场暂停塔柱施工，在塔柱上横梁施工前需要将墩顶段主梁、桥面板及桥面吊机安装完成，严重制约工期；通过设计加工提升架装置使其墩顶段主梁安装不受上横梁施工影响。
附图说明
图1是一种斜拉桥主梁的吊装装置的主视图的结构示意图；
图2是图1的B-B剖面示意图；
图3是一种斜拉桥主梁的吊装装置的提升架主视图的结构示意图；
图4是图3的A-A剖面结构示意图
图5是一种斜拉桥主梁的吊装装置的滑移装置主视图结构示意图
图6是一种斜拉桥主梁的吊装装置的滑移装置俯视图结构示意图
图7是一种斜拉桥主梁的吊装方法的临时支撑架结构示意图
图8是图7的B-B剖面结构示意图
图9是一种斜拉桥主梁的吊装方法吊装墩顶段主梁的主视图结构示意图
图10是图9的B-B剖面结构示意图
图11是一种斜拉桥主梁的吊装方法吊装悬拼段主梁的主视图结构示意图
图12是图11的B-B剖面结构示意图
图13是一种斜拉桥主梁的吊装方法吊装另一段悬拼段主梁主视图结构示意图
图14是图13的B-B剖面结构示意图
图15是一种斜拉桥主梁的吊装方法的墩顶段桥面板俯视图的结构示意图
图标：01-上横梁；02-下横梁；1-提升架；11-桁架；111-上横杆；112-下横杆；113-斜撑；12-卷扬机；13-滑车；2-滑移装置；21-墩旁支架；22-电动走轮；23-滑轨；3-扁担梁；4-塔吊；5-临时支撑架；61-墩顶段主梁；62-悬拼段主梁；7-钢梁转换平台。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1至6所示，本发明所采用的一种斜拉桥主梁的吊装装置，包含与斜拉桥钻石型桥塔上横梁01相连接的提升架1、设置在桥塔下横梁02的滑移装置2，和安装在沿桥塔的宽度方向外侧的塔吊4，提升架1使用桁架11通过上横杆111和下横杆112用预埋的锚固固定于上横梁01的顶面和底面，斜撑113通过销接上横杆111和下横杆112的自由端固连为一个整体，提升架1为吊装所需的滑车13和扁担梁3提供了连接基础，将扁担梁3连接于滑车13上部能够更好平衡滑车13的受力，提高吊装过程中的稳定性，滑车13采用了五门滑车组配合卷扬机12一起吊装；滑移装置2通过采用在下横梁两侧架设墩旁支架21，再在上铺设两段滑轨23，滑动板连接于电动走轮22且滑动板底部设置高度高于下横梁02顶面，使用电动走轮22移动滑动板完成主梁6能够沿桥塔的宽度方向移动。
在吊装装置使用时，发动卷扬机12放下牵引绳，将主梁6用揽风绳绑扎好挂在吊钩上，让卷扬机12通过滑车13收回牵引绳提升主梁6直至高于下横梁02，再将主梁6缓慢放置在滑动板上，通过电动走轮22沿桥塔宽度方向移动到指定位置，再松开吊钩，拆除揽风绳，使用塔吊4吊装悬拼段主梁62与墩顶段主梁61连接。
实施例2
如图7至15所示，本实施例提供了一种斜拉桥主梁的吊装方法，包含如实施例1描述的一种斜拉桥主梁的吊装装置，包括如下步骤：
S1.安装提升架1和塔吊4；
S2.使用所述提升架1提升所有墩顶段主梁61直至高于所述下横梁02，并安装所述滑移装置2；
S3.使用所述提升架1提升所有所述墩顶段主梁61放置于所述滑移装置2上；
S4.使用所述滑移装置2沿桥塔宽度方向移动其中一个所述墩顶段主梁61直至位于桥塔靠近所述塔吊4一侧；使用所述塔吊4分别吊装两段悬拼段主梁62连接于对应的所述墩顶段主梁61两端；
S5.使用所述提升架1起吊下一节段的所述墩顶段主梁61，使用所述滑移装置2将当前所述墩顶段主梁61的连接整体移动直至位于桥塔远离所述塔吊4一侧；
S6.使用提升架1降下下一节段的所述墩顶段主梁61放置于所述滑移装置2上；
S7.重复步骤S4至S6，使其余所述墩顶段主梁61两端均连接对应的所述悬拼段主梁62；
S8.在所述下横梁02上连接竖向千斤顶，顶升所有所述墩顶段主梁61，拆除所述滑移装置2；使用所述竖向千斤顶回顶所有所述墩顶段主梁61，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索；
S9.在所述悬拼段主梁62与所述墩顶段主梁61上施工桥面板及湿接缝，在靠近所述塔吊4一侧的所述墩顶段主梁61上安装钢梁转换平台7，使用所述塔吊4吊装运梁小车和桥面吊机直至放置在墩顶段桥面板上；
S10.使用所述塔吊4将待拼接的所述悬拼段主梁62经所述钢梁转换平台7转换方向后放置在运梁小车上。
S11.移动所述运梁小车直至预设位置，使用所述桥面吊机将待拼接的所述悬拼段主梁62吊装连接于已拼接的所述悬拼段主梁62的悬臂端，对位栓接两个连接口，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索，施工对应的桥面板及湿接缝；
S12.重复步骤S10至S11，直至斜拉桥桥面施工完成。
如图3和4所示，在桥塔施工完毕后，在桥塔的上横梁01上安装提升架1，如图8所示，在桥塔下横梁上架设临时支撑架5，该临时支撑架5为框架结构，如图1所示，在桥塔沿宽度方向的外一侧组装塔吊4，用提升架1将两个墩顶段主梁61提升放置于临时支撑架5上，在临时支撑架5底面与下横梁顶面的空间内搭设如图5和6所示的滑移装置2，滑移装置2搭设完毕后，由提升架1将两个墩顶段主梁61放置于滑移装置2上，再拆除临时支撑架5。如图9和10所示，将其中一个墩顶段主梁61提升放置于滑动板上，且通过滑动板移向桥塔边缘靠近塔吊4一侧十米内，如图11和12所示用塔吊4从地面吊装悬拼段主梁62，将悬拼段主梁62的连接口吊装至墩顶段主梁61的连接口对齐，在墩顶段主梁61的另一端使用钢丝绳、链条葫芦等进行反拉，防止安装过程中重心不稳，发生翘曲，在连接口处采用对拉螺栓将两个连接口进行固定；如图13和14所示，按照同样的方法在墩顶段主梁61的反拉侧连接口吊装拼接悬拼段主梁62，拼接完毕后接除反拉。墩顶段主梁61两端均与悬拼段主梁62连接好后，使用提升架1将待拼接墩顶段主梁61提升，将已拼接完毕的墩顶段主梁61用滑移装置2移向桥塔边缘远离塔吊4一侧十米内，再将待拼接墩顶段主梁61放置在滑移装置2上按照已拼接的顶段主梁61的拼接方法进行拼接。
在下横梁02的滑移装置2内侧安装2对竖向千斤顶，使用竖向千斤顶顶升两个墩顶段主梁61，保证墩顶段主梁61的底面高于滑移装置2的顶面，再拆除滑移装置2，拆除后使用竖向千斤顶回顶两个墩顶段主梁61，将钢梁下落至墩顶段支架上；钢梁主纵梁下落高度达到32cm，千斤顶顶升高程不足，应分2次或多次下落。在下落过程中使用钢板或型钢在墩顶段支架与钢梁主纵梁缝隙临时支垫进行体系转换，方便竖向千斤顶回顶；拆除墩顶段支架中间部分，仅留主纵梁处支架。使用塔吊4及提升架1依次安装墩顶段主梁61和悬拼段主梁62剩余钢梁杆件，梁段钢结构安装完成后，施工钢梁临时固结。挂设第一对斜拉索，并初张拉。初张拉完成后，施工墩顶段主梁61和悬拼段主梁62钢梁桥面板及湿接缝。
如图15所示，在靠近所述塔吊4一侧的所述墩顶段主梁61上安装钢梁转换平台7，使用所述塔吊4吊装运梁小车和桥面吊机直至放置在墩顶段桥面板上。使用所述塔吊4吊装下一节段所述悬拼段主梁62直至放置在所述钢梁转换平台7，使用所述提升架1吊装经所述钢梁转换平台7转换方向的下一节段所述悬拼段主梁62直至放置在运梁小车上；移动所述运梁小车直至预设位置，使用所述桥面吊机将待拼接所述悬拼段主梁62吊装至已拼接所述悬拼段主梁62端的悬臂端，对位栓接两个连接口，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索，施工对应的桥面板及湿接缝；重复步骤以上吊装和拼接过程，直至斜拉桥桥面施工完成。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种斜拉桥主梁的吊装装置，其特征在于，包含提升架(1)、滑移装置(2)和塔吊(4)，所述提升架(1)设置于钻石型桥塔的上横梁(01)，所述提升架(1)用于起吊墩顶段主梁(61)，所述滑移装置(2)设置于桥塔的下横梁(02)，所述滑移装置(2)用于沿桥塔的宽度方向移动所述墩顶段主梁(61)，所述塔吊(4)设置于沿桥塔的宽度方向一侧，所述塔吊(4)用于吊设悬拼段主梁(62)。
2.根据权利要求1所述的一种斜拉桥主梁的吊装装置，其特征在于，所述提升架(1)包含桁架(11)、卷扬机(12)和滑车(13)，所述桁架(11)固定于所述上横梁(01)，所述桁架(11)用于吊设所述滑车(13)，所述卷扬机(12)通过所述滑车(13)能够收放用于起吊的牵引绳。
3.根据权利要求2所述的一种斜拉桥主梁的吊装装置，其特征在于，所述桁架(11)包含上横杆(111)、下横杆(112)和斜撑(113)，所述上横杆(111)的一端和所述下横杆(112)的一端分别固定于所述上横梁(01)的顶面和底面，所述斜撑(113)连接所述上横梁(01)和所述下横梁(02)自由端之间。
4.根据权利要求2所述的一种斜拉桥主梁的吊装装置，其特征在于，所述滑车(13)包含多门滑车，所述桁架(11)和所述滑车(13)之间通过所述扁担梁(3)连接。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的一种斜拉桥主梁的吊装装置，其特征在于，所述滑移装置(2)包含墩旁支架(21)、电动走轮(22)、滑轨(23)和滑动板，所述墩旁支架(21)对称设置于所述下横梁(02)两侧且所述墩旁支架(21)沿桥塔厚度方向设置，所述滑轨(23)连接于所述墩旁支架(21)上，所述滑动板通过所述电动走轮(22)滑动连接于所述滑轨(23)，所述滑动板底面高于所述下横梁(02)顶面。
6.一种斜拉桥主梁的吊装方法，其特征在于，采用如权利要求1至5任意一项所述一种斜拉桥主梁的吊装装置，包含如下步骤：
S1.安装提升架(1)和塔吊(4)；
S2.使用所述提升架(1)提升所有墩顶段主梁(61)直至高于所述下横梁(02)，并安装所述滑移装置(2)；
S3.使用所述提升架(1)提升所有所述墩顶段主梁(61)放置于所述滑移装置(2)上；
S4.使用所述滑移装置(2)沿桥塔宽度方向移动其中一个所述墩顶段主梁(61)直至位于桥塔靠近所述塔吊(4)一侧；使用所述塔吊(4)分别吊装两段悬拼段主梁(62)连接于对应的所述墩顶段主梁(61)两端；
S5.使用所述提升架(1)起吊待拼接所述墩顶段主梁(61)，使用所述滑移装置(2)将当前所述墩顶段主梁(61)的连接整体移动直至位于桥塔远离所述塔吊(4)一侧；
S6.使用提升架(1)降下当前所述墩顶段主梁(61)放置于所述滑移装置(2)上；
S7.重复步骤S4至S6，使其余所述墩顶段主梁(61)两端均连接对应的所述悬拼段主梁(62)。
7.根据权利要求6所述的一种斜拉桥主梁的吊装方法，其特征在于，还包含如下步骤：
S8.在步骤S7后,在所述下横梁(02)上连接竖向千斤顶，顶升所有所述墩顶段主梁(61)，拆除所述滑移装置(2)；使用所述竖向千斤顶回顶所有所述墩顶段主梁(61)，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索；
S9.在所述悬拼段主梁(62)与所述墩顶段主梁(61)上施工桥面板及湿接缝，在靠近所述塔吊(4)一侧的所述墩顶段主梁(61)上安装钢梁转换平台(7)，使用所述塔吊(4)吊装运梁小车和桥面吊机直至放置在墩顶段桥面板上；
S10.使用所述塔吊(4)将待拼接的所述悬拼段主梁(62)经所述钢梁转换平台(7)转换方向后放置在运梁小车上。
S11.移动所述运梁小车直至预设位置，使用所述桥面吊机将待拼接的所述悬拼段主梁(62)吊装连接于已拼接的所述悬拼段主梁(62)的悬臂端，对位栓接两个连接口，安装钢梁临时固结，挂设斜拉索，施工对应的桥面板及湿接缝；
S12.重复步骤S10至S11，直至斜拉桥桥面施工完成。
8.根据权利要求7所述的一种斜拉桥主梁的吊装方法，其特征在于，在步骤S1中还包含所述下横梁(02)顶部架设临时支撑架(5)，所述临时支撑架(5)用于临时存放主梁，所述临时支撑架(5)底面高于所述滑移装置(2)的顶面；在步骤S2中，使用所述提升架(1)提升所有墩顶段主梁(61)直至高于所述下横梁(02)替换为使用所述提升架(1)提升所有所述墩顶段主梁(61)直至放置于所述临时支撑架(5)上；
在步骤S3后，拆除所述临时支撑架(5)。
9.根据权利要求8所述的一种斜拉桥桥面吊装方法，其特征在于，所述临时支撑架(5)采用框架结构。
10.根据权利要求7所述的一种斜拉桥桥面吊装方法，其特征在于，所述竖向千斤顶均匀设置在所述下横梁(02)上且对称设置在所述滑轨(23)内侧。
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