CN110847085A - 一种市政工程用人行横道限高截流装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及市政建设技术领域，公开了一种市政工程用人行横道限高截流装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体下方通过螺栓固定安装有伸缩杆架，且伸缩杆架的末端固定安装有移动座，所述第一壳体的下方设置有铺设于地面的导轨，且移动座上安装有与导轨匹配的滚轮，所述第一壳体的下方设置有铺设于地面的第二齿条，且移动座上安装有与第二齿条啮合的驱动齿轮。本发明设计的人行横道限高截流装置能够通过可自由调整高度的限位杆对人行横道进行限高，并且能够通过移动座和限位板对通道区域进行限流和截流，该装置使用操作简单，能够有效的适配各种应用于场地，并且使用安全，稳定性好，具有很高的实用价值。

Description

一种市政工程用人行横道限高截流装置
技术领域
本发明涉及市政建设技术领域，具体为一种市政工程用人行横道限高截流装置。
背景技术
人行横道是道路的重要组成部分，主要用于引导行人穿越路口或者路段，但是由于部分民众交通安全意思淡薄，导致经常有人在红灯时穿越人行横道，也有部分车辆占用人行道并由人行横道附近穿越马路，从而造成了严重的安全隐患，因此我国一直在寻求在人流密集、事故多发地段建设用于对人行横道使用进行规范的方式。
如果发明一种能够根据需要对人行横道的两端进行限高和限流的新型交通设施就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种市政工程中人行横道限高截流装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政工程用人行横道限高截流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政工程用人行横道限高截流装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体下方通过螺栓固定安装有伸缩杆架，且伸缩杆架的末端固定安装有移动座，所述第一壳体的下方设置有铺设于地面的导轨，且移动座上安装有与导轨匹配的滚轮，所述第一壳体的下方设置有铺设于地面的第二齿条，且移动座上安装有与第二齿条啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮和滚轮同轴连接，且移动座上固定安装有用于驱动滚轮的移动座驱动电机；
所述第二壳体安装于导轨的末端，且第二壳体的左右两端均通过螺栓固定安装有连接座，所述连接座上固定安装有限位板驱动电机，且第二壳体的上端设置有用于控制限位板驱动电机的通行控制按钮，所述限位板驱动电机的驱动末端固定安装有限位板，且第二壳体上开设有与限位板匹配的限位板出口；
所述第一壳体的上方开设有安装槽，且安装槽内固定安装有竖直方向的第一齿条，所述安装槽内固定安装有滑杆，且滑杆上安装有升降座，所述升降座上固定安装有升降电机，且升降电机的末端驱动有与第一齿条匹配的主动轮，所述升降座上固定安装有限位杆驱动电机，且限位杆驱动电机的末端驱动有限位杆，所述第一壳体的上方开设有与限位杆匹配的定位通槽，且限位杆的末端一体成型有配合凸起，所述第二壳体内固定安装有伸缩装置，且伸缩装置的末端驱动安装有与配合凸起匹配的顶杆；
所述移动座上固定安装有扬声器，且移动座上固定安装有警示闪灯，所述第一壳体上固定安装有射灯，且第一壳体上固定安装有控制按钮，所述扬声器、射灯和警示闪灯之间采用并联连接，且伸缩装置和升降电机之间采用并联连接，所述射灯、限位杆驱动电机和移动座驱动电机分别单独电性连接一个控制按钮。
优选的，所述伸缩杆架包括多个层层套接安装的外套管，且位于最内侧的外套管的中间套接安装有内套杆。
优选的，：所述升降装置为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮为船型开关。
优选的，所述第一壳体上一体成型有铰接座，且铰接座上铰接安装有网架，所述网架的末端铰接安装有连接架。
优选的，所述连接架包括架体，且架体的左右两侧均固定有与网架铰接安装的铰接杆，所述架体的前后两端均固定安装有用来连接墙体的螺接安装板。
优选的，所述限位杆上开设有定位孔，所述第一壳体上固定安装有定位伸缩装置，且定位伸缩装置的末端驱动有与定位孔孔匹配的定位杆，所述第一壳体上设置有用于控制定位伸缩装置的控制按钮。
优选的，所述定位孔为腰型孔，且定位伸缩装置为滚珠丝杆式电动推杆，所述定位伸缩装置为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮为自复位开关。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计的人行横道限高截流装置能够通过可自由调整高度的限位杆对人行横道进行限高，并且能够通过移动座和限位板对通道区域进行限流和截流，该装置使用操作简单，能够有效的适配各种应用于场地，并且使用安全，稳定性好，具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构的剖视图；
图3为本发明限位板的安装示意图；
图4为本发明连接架的结构示意图。
图中：1第一壳体、2伸缩杆架、201外套管、202内套杆、3移动座、4警示闪灯、5扬声器、6移动座驱动电机、7驱动齿轮、8滚轮、9连接架、901架体、902铰接杆、903螺接安装板、10第二壳体、11伸缩装置、12顶杆、13配合凸起、14限位杆、15弹性垫、16定位孔、17限位板出口、18定位伸缩装置、19定位通槽、20射灯、21控制按钮、22铰接座、23网架、24第二齿条、25连接座、26限位板驱动电机、27限位板、28升降座、29第一齿条、30导轨、31定位杆、32升降电机、33限位杆驱动电机、34安装槽、35通行控制按钮、36滑杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种市政工程用人行横道限高截流装置，包括第一壳体1和第二壳体10，第一壳体1下方通过螺栓固定安装有伸缩杆架2，且伸缩杆架2的末端固定安装有移动座3，第一壳体1的下方设置有铺设于地面的导轨30，且移动座3上安装有与导轨30匹配的滚轮8，第一壳体1的下方设置有铺设于地面的第二齿条24，且移动座3上安装有与第二齿条24啮合的驱动齿轮7，驱动齿轮7和滚轮8同轴连接，且移动座3上固定安装有用于驱动滚轮8的移动座驱动电机6；
第二壳体10安装于导轨30的末端，且第二壳体10的左右两端均通过螺栓固定安装有连接座25，连接座25上固定安装有限位板驱动电机26，且第二壳体10的上端设置有用于控制限位板驱动电机26的通行控制按钮35，限位板驱动电机26的驱动末端固定安装有限位板27，且第二壳体10上开设有与限位板27匹配的限位板出口17；
第一壳体1的上方开设有安装槽34，且安装槽34内固定安装有竖直方向的第一齿条29，安装槽34内固定安装有滑杆36，且滑杆36上安装有升降座28，升降座28上固定安装有升降电机32，且升降电机32的末端驱动有与第一齿条29匹配的主动轮，升降座28上固定安装有限位杆驱动电机33，且限位杆驱动电机33的末端驱动有限位杆34，第一壳体1的上方开设有与限位杆34匹配的定位通槽19，且限位杆34的末端一体成型有配合凸起13，第二壳体10内固定安装有伸缩装置11，且伸缩装置11的末端驱动安装有与配合凸起13匹配的顶杆12；
移动座3上固定安装有扬声器5，且移动座3上固定安装有警示闪灯4，第一壳体1上固定安装有射灯20，且第一壳体1上固定安装有控制按钮21，扬声器5、射灯20和警示闪灯4之间采用并联连接，且伸缩装置11和升降电机32之间采用并联连接，射灯20、限位杆驱动电机33和移动座驱动电机6分别单独电性连接一个控制按钮21。
进一步地，伸缩杆架2包括多个层层套接安装的外套管201，且位于最内侧的外套管201的中间套接安装有内套杆201。
进一步地，升降装置11为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮21为船型开关。
进一步地，第一壳体1上一体成型有铰接座22，且铰接座22上铰接安装有网架23，网架23的末端铰接安装有连接架9。
进一步地，连接架9包括架体901，且架体901的左右两侧均固定有与网架23铰接安装的铰接杆902，架体901的前后两端均固定安装有用来连接墙体的螺接安装板903。
进一步地，限位杆14上开设有定位孔16，第一壳体1上固定安装有定位伸缩装置18，且定位伸缩装置18的末端驱动有与定位孔孔16匹配的定位杆31，第一壳体1上设置有用于控制定位伸缩装置18的控制按钮21。
进一步地，定位孔16为腰型孔，且定位伸缩装置18为滚珠丝杆式电动推杆，定位伸缩装置18为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮21为自复位开关。
工作原理：该装置工作时，工作人员能够根据实时的限高和截流的需要通过调整相应的控制按钮21来控制该装置。该装置的升降电机32能够用于调整限位杆14的整体高度，从而精准的进行限高，而位于第二壳体10上的伸缩装置11则能够对限位杆14的末端进行支撑，增强限位杆14的稳定性，该装置的移动座3能够牵引伸缩杆架2沿着导轨30进行伸缩，从而有限的限制第一壳体1和第二壳体10之间的有效通行区域，从而实现限流的作用，而且能够移动座3和第二壳体10之间的距离足够近时，限位板驱动电机26还能够驱动限位板27对人员进行拦截，从而进一步的实现限流截流的目的，该装置的外侧可以通过网架23进行封闭，从而能够更好的适配不同的应用场地。该装置在进行限高和限流的时候还能够根据需要通过射灯20、警示闪灯4以及扬声器5进行警示，从而有效的提醒人群注意，避免人员损伤，该装置使用简单，能够有效的对人行道进行限高和截流，因此具有很高的实用价值。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政工程用人行横道限高截流装置，包括第一壳体(1)和第二壳体(10)，其特征在于：所述第一壳体(1)下方通过螺栓固定安装有伸缩杆架(2)，且伸缩杆架(2)的末端固定安装有移动座(3)，所述第一壳体(1)的下方设置有铺设于地面的导轨(30)，且移动座(3)上安装有与导轨(30)匹配的滚轮(8)，所述第一壳体(1)的下方设置有铺设于地面的第二齿条(24)，且移动座(3)上安装有与第二齿条(24)啮合的驱动齿轮(7)，所述驱动齿轮(7)和滚轮(8)同轴连接，且移动座(3)上固定安装有用于驱动滚轮(8)的移动座驱动电机(6)；
所述第二壳体(10)安装于导轨(30)的末端，且第二壳体(10)的左右两端均通过螺栓固定安装有连接座(25)，所述连接座(25)上固定安装有限位板驱动电机(26)，且第二壳体(10)的上端设置有用于控制限位板驱动电机(26)的通行控制按钮(35)，所述限位板驱动电机(26)的驱动末端固定安装有限位板(27)，且第二壳体(10)上开设有与限位板(27)匹配的限位板出口(17)；
所述第一壳体(1)的上方开设有安装槽(34)，且安装槽(34)内固定安装有竖直方向的第一齿条(29)，所述安装槽(34)内固定安装有滑杆(36)，且滑杆(36)上安装有升降座(28)，所述升降座(28)上固定安装有升降电机(32)，且升降电机(32)的末端驱动有与第一齿条(29)匹配的主动轮，所述升降座(28)上固定安装有限位杆驱动电机(33)，且限位杆驱动电机(33)的末端驱动有限位杆(34)，所述第一壳体(1)的上方开设有与限位杆(34)匹配的定位通槽(19)，且限位杆(34)的末端一体成型有配合凸起(13)，所述第二壳体(10)内固定安装有伸缩装置(11)，且伸缩装置(11)的末端驱动安装有与配合凸起(13)匹配的顶杆(12)；
所述移动座(3)上固定安装有扬声器(5)，且移动座(3)上固定安装有警示闪灯(4)，所述第一壳体(1)上固定安装有射灯(20)，且第一壳体(1)上固定安装有控制按钮(21)，所述扬声器(5)、射灯(20)和警示闪灯(4)之间采用并联连接，且伸缩装置(11)和升降电机(32)之间采用并联连接，所述射灯(20)、限位杆驱动电机(33)和移动座驱动电机(6)分别单独电性连接一个控制按钮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述伸缩杆架(2)包括多个层层套接安装的外套管(201)，且位于最内侧的外套管(201)的中间套接安装有内套杆(201)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述升降装置(11)为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮(21)为船型开关。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述第一壳体(1)上一体成型有铰接座(22)，且铰接座(22)上铰接安装有网架(23)，所述网架(23)的末端铰接安装有连接架(9)。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述连接架(9)包括架体(901)，且架体(901)的左右两侧均固定有与网架(23)铰接安装的铰接杆(902)，所述架体(901)的前后两端均固定安装有用来连接墙体的螺接安装板(903)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述限位杆(14)上开设有定位孔(16)，所述第一壳体(1)上固定安装有定位伸缩装置(18)，且定位伸缩装置(18)的末端驱动有与定位孔孔(16)匹配的定位杆(31)，所述第一壳体(1)上设置有用于控制定位伸缩装置(18)的控制按钮(21)。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程用人行横道限高截流装置，其特征在于：所述定位孔(16)为腰型孔，且定位伸缩装置(18)为滚珠丝杆式电动推杆，所述定位伸缩装置(18)为滚珠丝杆式电动推杆，且控制按钮(21)为自复位开关。
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