CN110744380A - 一种汽车配件加工用去毛刺装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用去毛刺装置，包括底架、支撑架、配件固定组件与配件去毛刺组件，支撑架设置有两个且其固定在底架两侧，两支撑架顶部安装导轨，其侧端安装有固定架，且固定架上设置有驱动机构；驱动机构包括推板、安装在固定架上的第一电机以及连接于第一电机输出端的凸轮，推板一侧端部与凸轮配合，其远离凸轮的的一侧端部安装有连接杆，且连接杆端部穿过支撑架并连接配件去毛刺组件；配件去毛刺组件包括滑动座、第二电机与去毛刺板，滑动座顶部与导轨滑动连接，其底部安装第二电机，且第二电机输出端安装有去毛刺板。本发明提高了汽车配件去毛刺的效率和质量，能够均匀的去除配件上的毛刺，达到高效去毛刺的效果。

Description

一种汽车配件加工用去毛刺装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用去毛刺装置。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别，包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大；当今的汽车制作业发展得越来越快，汽车的种类越来越多，汽车的寿命也是长短不一。汽车配件多数为冲压件，一体成型，一般在粗加工完成后，配件的外壁会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行去毛刺操作，以达到使用要求。
现有的有技术中，针对汽车配件的去毛刺很多都采用人工去毛刺的方式进行操作，这种方式去除毛刺使得其工作效率低，劳动强度大，而且打磨不够均匀，且影响下一道工序的正常进行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用去毛刺装置，包括底架、支撑架、配件固定组件与配件去毛刺组件，所述支撑架设置有两个且其固定在底架两侧，两支撑架顶部安装导轨，其侧端安装有固定架，且固定架上设置有驱动机构；所述驱动机构包括推板、安装在固定架上的第一电机以及连接于第一电机输出端的凸轮，推板一侧端部与凸轮配合，其远离凸轮的的一侧端部安装有连接杆，且连接杆端部穿过支撑架并连接配件去毛刺组件；所述配件去毛刺组件包括滑动座、第二电机与去毛刺板，滑动座顶部与导轨滑动连接，其底部安装第二电机，且第二电机输出端安装有去毛刺板；所述配件固定组件安装在支撑架内侧且其包括支撑杆、调节座、限位卡板与调节杆，支撑杆安装在底架顶端面两侧，支撑杆上安装有调节座。
优选的，调节座上开设有移动槽与调节槽，调节槽位于移动槽两侧且其内设置有第一弹簧、调节板与调节杆，第一弹簧的一端固定在调节槽底壁，其另一端连接调节板。
优选的，调节板可沿调节槽长度方向移动，调节板底端连接有调节杆，调节杆穿过移动槽延伸至调节座外并连接限位卡板。
优选的，移动槽内设置有第二弹簧以及与移动槽滑动连接的移动块，移动块连接于第二弹簧的一端部，移动块顶部穿过移动槽并连接有移动夹块，移动块底部连接有限位卡杆。
优选的，限位卡板上设有若干限位卡槽，且限位卡槽与限位卡杆配合。
优选的，限位卡板底端部连接有拉杆，拉杆穿过底架并延伸至底架底侧，拉杆底端部安装有拉板，且拉板上设置有拉手。
优选的，调节座上固定安装有与移动夹块对应配合的固定夹块。
优选的，连接杆上套设有第三弹簧，且第三弹簧连接于推板以及支撑架侧壁之间。
优选的，支撑架底部一侧还安装有与第一电机、第二电机连接的控制箱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提高了汽车配件去毛刺的效率和质量，去毛刺效果好，设置的配件去毛刺组件是由驱动机构、第二电机以及去毛刺板组成的，其中驱动机构能在电机与凸轮的配合下间歇性的带动连接杆运转，并使连接杆带动滑动座沿导轨移动，从而使电机带动的去毛刺板间歇性运动，去毛刺板在电机的驱动下转动并在驱动机构的带动下左右移动，能够均匀的去除配件上的毛刺，提高了汽车配件加工的效率，达到高效去毛刺的效果；同时设置的配件固定组件便于对配件进行固定，避免配件在去毛刺操作时移动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图1中A的放大结构示意图。
图中：1、底架；2、支撑架；3、导轨；4、固定架；5、推板；6、第一电机；7、凸轮；8、连接杆；9、滑动座；10、第二电机；11、去毛刺板；12、支撑杆；13、调节座；131、移动槽；132、调节槽；14、限位卡板；141、限位卡槽；15、第一弹簧；16、调节板；17、调节杆；18、第二弹簧；19、移动块；20、移动夹块；21、限位卡杆；22、拉杆；23、拉板；24、固定夹块；25、第三弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车配件加工用去毛刺装置，包括底架1、支撑架2、配件固定组件与配件去毛刺组件，所述支撑架2设置有两个且其固定在底架1两侧，两支撑架2顶部安装导轨3，其侧端安装有固定架4，且固定架4上设置有驱动机构；所述驱动机构包括推板5、安装在固定架4上的第一电机6以及连接于第一电机6输出端的凸轮7，推板5一侧端部与凸轮7配合，其远离凸轮7的的一侧端部安装有连接杆8，且连接杆8端部穿过支撑架2并连接配件去毛刺组件，连接杆8上套设有第三弹簧25，且第三弹簧25连接于推板5以及支撑架2侧壁之间；所述配件去毛刺组件包括滑动座9、第二电机10与去毛刺板11，滑动座9顶部与导轨3滑动连接，其底部安装第二电机10，且第二电机10输出端安装有去毛刺板11；所述配件固定组件安装在支撑架2内侧且其包括支撑杆12、调节座13、限位卡板14与调节杆17，支撑杆12安装在底架1顶端面两侧，支撑杆12上安装有调节座13。
具体的，调节座13上开设有移动槽131与调节槽132，调节槽132位于移动槽131两侧且其内设置有第一弹簧15、调节板16与调节杆17，第一弹簧15的一端固定在调节槽132底壁，其另一端连接调节板16。
具体的，调节板16可沿调节槽132长度方向移动，调节板16底端连接有调节杆17，调节杆17穿过移动槽131延伸至调节座13外并连接限位卡板14。
具体的，移动槽131内设置有第二弹簧18以及与移动槽131滑动连接的移动块19，移动块19连接于第二弹簧18的一端部，移动块19顶部穿过移动槽131并连接有移动夹块20，移动块19底部连接有限位卡杆21。
具体的，限位卡板14上设有若干限位卡槽141，且限位卡槽141与限位卡杆21配合。
具体的，限位卡板14底端部连接有拉杆22，拉杆22穿过底架1并延伸至底架1底侧，拉杆22底端部安装有拉板23，且拉板23上设置有拉手。
具体的，调节座13上固定安装有与移动夹块20对应配合的固定夹块24。
具体的，支撑架2底部一侧还安装有与第一电机6、第二电机10连接的控制箱。
工作原理：
本发明的配件固定组件是通过弹簧的弹力来对配件进行固定的，配件固定组件安装在支撑架2内侧且其包括支撑杆12、调节座13、限位卡板14与调节杆17，支撑杆12安装在底架1顶端面两侧，支撑杆12上安装有调节座13，调节座13上开设有移动槽131与调节槽132；在进行配件固定时，将配件置于调节座13上，配件的一端部与固定夹块24抵接，拉动拉板23上的拉手，拉板23带动拉杆22移动并使限位卡板14上的限位卡槽141与限位卡杆21分离，此时调节移动块19，移动块19沿调节槽132移动并压缩第二弹簧18，使移动块19与配件的端部紧贴，接着，松开拉手，限位卡板14在第一弹簧15的弹力作用下回复并将限位卡杆21固定，此时配件呈固定状态；而设置的配件去毛刺组件是由驱动机构、第二电机10以及去毛刺板11组成的，其中驱动机构能在电机与凸轮7的配合下间歇性的带动连接杆8运转，并使连接杆8带动滑动座9沿导轨3移动，从而使电机带动的去毛刺板11间歇性运动，去毛刺板11在电机的驱动下转动并在驱动机构的带动下左右移动，能够均匀的去除配件上的毛刺，提高了汽车配件加工的效率，达到高效去毛刺的效果，提高了汽车配件去毛刺的效率和质量。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于，包括底架(1)、支撑架(2)、配件固定组件与配件去毛刺组件，所述支撑架(2)设置有两个且其固定在底架(1)两侧，两支撑架(2)顶部安装导轨(3)，其侧端安装有固定架(4)，且固定架(4)上设置有驱动机构；所述驱动机构包括推板(5)、安装在固定架(4)上的第一电机(6)以及连接于第一电机(6)输出端的凸轮(7)，推板(5)一侧端部与凸轮(7)配合，其远离凸轮(7)的的一侧端部安装有连接杆(8)，且连接杆(8)端部穿过支撑架(2)并连接配件去毛刺组件；所述配件去毛刺组件包括滑动座(9)、第二电机(10)与去毛刺板(11)，滑动座(9)顶部与导轨(3)滑动连接，其底部安装第二电机(10)，且第二电机(10)输出端安装有去毛刺板(11)；所述配件固定组件安装在支撑架(2)内侧且其包括支撑杆(12)、调节座(13)、限位卡板(14)与调节杆(17)，支撑杆(12)安装在底架(1)顶端面两侧，支撑杆(12)上安装有调节座(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述调节座(13)上开设有移动槽(131)与调节槽(132)，调节槽(132)位于移动槽(131)两侧且其内设置有第一弹簧(15)、调节板(16)与调节杆(17)，第一弹簧(15)的一端固定在调节槽(132)底壁，其另一端连接调节板(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述调节板(16)可沿调节槽(132)长度方向移动，调节板(16)底端连接有调节杆(17)，调节杆(17)穿过移动槽(131)延伸至调节座(13)外并连接限位卡板(14)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述移动槽(131)内设置有第二弹簧(18)以及与移动槽(131)滑动连接的移动块(19)，移动块(19)连接于第二弹簧(18)的一端部，移动块(19)顶部穿过移动槽(131)并连接有移动夹块(20)，移动块(19)底部连接有限位卡杆(21)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：限位卡板(14)上设有若干限位卡槽(141)，且限位卡槽(141)与限位卡杆(21)配合。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述限位卡板(14)底端部连接有拉杆(22)，拉杆(22)穿过底架(1)并延伸至底架(1)底侧，拉杆(22)底端部安装有拉板(23)，且拉板(23)上设置有拉手。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述调节座(13)上固定安装有与移动夹块(20)对应配合的固定夹块(24)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述连接杆(8)上套设有第三弹簧(25)，且第三弹簧(25)连接于推板(5)以及支撑架(2)侧壁之间。
9.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用去毛刺装置，其特征在于：所述支撑架(2)底部一侧还安装有与第一电机(6)、第二电机(10)连接的控制箱。
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