CN208977472U - 一种汽车配件加工用高效去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，包括支撑台，所述支撑台内腔上表面左侧固定安装有电机，所述支撑台上表面右端活动插接有第一支撑杆，所述第一支撑杆中部固定套接有第一带轮，所述第一支撑杆上端设有第一刷板，所述电机上端通过转轴连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上端活动插接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上端固定安装有压板座，所述第二伸缩杆上端固定安装有压板座，所述压板座下表面右侧活动插接有连接杆，所述连接杆下端部设有第二刷板。该汽车配件加工用高效去毛刺装置，无需将工件翻转，同时，能够根据工件的高度调整第一刷板和第二刷板的间距，达到高效去毛刺的效果。

Description

一种汽车配件加工用高效去毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及毛刺处理领域，具体为一种汽车配件加工用高效去毛刺装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。在对汽车配件进行加工处理时，往往都需要对其去毛刺。机械零件加工方法大致可分为去除材料加工、变形加工、附加加工等。在各种加工中，与所要求的形状、尺寸不符的、在被加工零件上派生出的多余部分即为毛刺。毛刺的产生随加工方法的不同而变化。现有技术中很多都采用人工去毛刺的方式进行操作，这种方式去除毛刺使得其工作效率低，而且劳动强度大。因此，我们提出一种汽车配件加工用高效去毛刺装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，包括支撑台，所述支撑台内腔上表面左侧固定安装有电机，所述支撑台上表面右端活动插接有第一支撑杆，所述第一支撑杆中部固定套接有第一带轮，所述第一支撑杆上端设有第一刷板，所述电机上端通过转轴连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上端活动插接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上端固定安装有压板座，所述第二伸缩杆中部固定套接有第三带轮，所述第二伸缩杆上端固定安装有压板座，所述压板座下表面右侧活动插接有连接杆，所述连接杆中部固定套接有第四带轮，所述连接杆下端部设有第二刷板，所述第一伸缩杆中部固定套接有第二带轮，所述第一伸缩杆外侧面前端开有第一卡槽，所述第一卡槽前端面开有第二卡槽。

优选的，所述第一刷板和第二刷板通过快速卡接接头分别与第一支撑杆和连接杆相连接。

优选的，所述第一刷板内腔侧面与底面均设有第一毛刷，所述第一毛刷内侧设有第二支撑杆，所述第二支撑杆呈环形设于第一刷板内腔下表面。

优选的，所述第二刷板内腔下表面设有第二毛刷。

优选的，所述第一带轮和第二带轮、第三带轮和第四带轮分别通过第一传动带和第二传动带相连接。

优选的，所述第二伸缩杆外侧面下端固定安装有连接螺栓，所述连接螺栓活动连接于第二卡槽和第一卡槽槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件加工用高效去毛刺装置，通过设置第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一刷板、第二刷板、第一毛刷、第二毛刷、第一支撑杆和第二支撑杆结构，将工件固定套于第二支撑杆上端，在电机作用下，第一刷板和第二刷板能够对工件多个表面同时去毛刺，无需将工件翻转，同时，能够根据工件的高度调整第一刷板和第二刷板的间距，达到高效去毛刺的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第一刷板结构示意图；

图3为本实用新型的第二刷板结构示意图。

图中：1支撑台、2第一毛刷、3第一支撑杆、4第一带轮、5快速卡接接头、6第一刷板、7电机、8第一伸缩杆、9第一卡槽、10第二卡槽、11第二带轮、12第一传动带、13第二伸缩杆、14压板座、15连接杆、16第三带轮、17第四带轮、18第二传动带、19第二刷板、20第二支撑杆、21第二毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，包括支撑台1，所述支撑台1内腔上表面左侧固定安装有电机7，所述电机7型号为Y80M1-2，所述支撑台1上表面右端活动插接有第一支撑杆3，所述第一支撑杆3中部固定套接有第一带轮4，所述第一支撑杆3上端设有第一刷板6，所述电机7上端通过转轴连接有第一伸缩杆8，所述第一伸缩杆8上端活动插接有第二伸缩杆13，所述第二伸缩杆13上端固定安装有压板座14，所述第二伸缩杆13中部固定套接有第三带轮16，所述第二伸缩杆13上端固定安装有压板座14，所述压板座14下表面右侧活动插接有连接杆15，所述连接杆15中部固定套接有第四带轮17，所述第一带轮4和第二带轮11、第三带轮16和第四带轮17分别通过第一传动带12和第二传动带18相连接。所述第一刷板6内腔侧面与底面均设有第一毛刷2，所述第一毛刷2内侧设有第二支撑杆20，所述第二支撑杆20呈环形设于第一刷板6内腔下表面。通过将工件放置于第二支撑杆20上，在电机7作用下，通过第一传动带12和第二传动带18作用，使第一刷板6和第二刷板19对工件各个侧面旋转去毛刺，无需人工将工件翻转去毛刺，提高了工件去毛刺的效率。所述连接杆15下端部设有第二刷板19，所述第一刷板6和第二刷板19通过快速卡接接头5分别与第一支撑杆3和连接杆15相连接。所述快速卡接接头5型号为(宏通)C型快速接头，所述第二刷板19内腔下表面设有第二毛刷21。所述第二支撑杆20外侧面下端设有台阶，能够提高第一刷板6和第二刷板19去毛刺的效果。所述第一伸缩杆8中部固定套接有第二带轮11，所述第一伸缩杆8外侧面前端开有第一卡槽9，所述第一卡槽9前端面开有第二卡槽10。所述第二伸缩杆13外侧面下端固定安装有连接螺栓，所述连接螺栓活动连接于第二卡槽10和第一卡槽9槽内。通过移动第二伸缩杆13与第一伸缩杆8的相对距离，能够对不同厚度的工件进行去毛刺，即增加了去毛刺的面积。该汽车配件加工用高效去毛刺装置，通过设置第一伸缩杆8、第二伸缩杆13、第一刷板6、第二刷板19、第一毛刷2、第二毛刷21、第一支撑杆3和第二支撑杆20结构，将工件固定套于第二支撑杆20上端，在电机7作用下，第一刷板6和第二刷板19能够对工件多个表面同时去毛刺，无需将工件翻转，同时，能够根据工件的高度调整第一刷板6和第二刷板19的间距，达到高效去毛刺的效果。

工作原理：在对工件去毛刺时，通过将工件套接于第二支撑杆20上，调整第一伸缩杆8与第二伸缩杆13之间距离，即调整第一刷板6和第二刷板19之间间距，使其贴合工件上表面，开启电机7，在第一传动带12和第二传动带18作用下，能够通过使第一刷板6和第二刷板19旋转，对工件各个表面去毛刺处理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)内腔上表面左侧固定安装有电机(7)，所述支撑台(1)上表面右端活动插接有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)中部固定套接有第一带轮(4)，所述第一支撑杆(3)上端设有第一刷板(6)，所述电机(7)上端通过转轴连接有第一伸缩杆(8)，所述第一伸缩杆(8)上端活动插接有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)上端固定安装有压板座(14)，所述第二伸缩杆(13)中部固定套接有第三带轮(16)，所述第二伸缩杆(13)上端固定安装有压板座(14)，所述压板座(14)下表面右侧活动插接有连接杆(15)，所述连接杆(15)中部固定套接有第四带轮(17)，所述连接杆(15)下端部设有第二刷板(19)，所述第一伸缩杆(8)中部固定套接有第二带轮(11)，所述第一伸缩杆(8)外侧面前端开有第一卡槽(9)，所述第一卡槽(9)前端面开有第二卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，其特征在于：所述第一刷板(6)和第二刷板(19)通过快速卡接接头(5)分别与第一支撑杆(3)和连接杆(15)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，其特征在于：所述第一刷板(6)内腔侧面与底面均设有第一毛刷(2)，所述第一毛刷(2)内侧设有第二支撑杆(20)，所述第二支撑杆(20)呈环形设于第一刷板(6)内腔下表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，其特征在于：所述第二刷板(19)内腔下表面设有第二毛刷(21)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，其特征在于：所述第一带轮(4)和第二带轮(11)、第三带轮(16)和第四带轮(17)分别通过第一传动带(12)和第二传动带(18)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用高效去毛刺装置，其特征在于：所述第二伸缩杆(13)外侧面下端固定安装有连接螺栓，所述连接螺栓活动连接于第二卡槽(10)和第一卡槽(9)槽内。