CN110722036B - 一种用于汽车饰条翻边机的复位结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车零部件加工设备领域,提供了一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,包括:对立设置的上模板和下模板,所述下模板上设置有连接板,所述连接板上斜向活动插设有上翻边块;下压组件,其活动抵靠于所述上翻边块上端;提升臂,其与所述下压组件转动连接,所述提升臂下端活动钩设于所述连接块上;当所述上模板向上移动时,所述提升臂能够带动所述上翻边块向上移动且提升臂下端能够在所述上翻边块上滑动。与现有技术相比,本发明的优点在于该本发明的优点在于该用于汽车饰条翻边机的复位结构中上模板带动上翻边块上下移动时,下压滚轮能够在下压斜槽内转动,提升滚轮能够沿抵靠面转动,提高上翻边块上下移动时的流畅程度。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件加工设备领域,具体涉及一种用于汽车饰条翻边机的复位结构。
背景技术
汽车装饰条在汽车中广泛应用,在加工汽车装饰条时,有时候需要将装饰条的端部进行特殊处理,例如翻边操作。当对装饰条端部进行且翻边操作,通常采用翻边设备进行加工,如中国发明专利专利号为CN201410134391.6的一种汽车装饰条冲切翻边装置,包括上下对应间隔设置的上模块和下模块,所述下模块包括下模板,固定于下模板上的定位块,位于定位块一侧间隔的冲切模块,所述定位块用于固定需要加工的装饰条,所述冲切模块与定位块之间的下模板上还固定有翻边下模块,所述上模块包括上模板,位于上模板下表面上向下设置的与翻边下模块相对应设置的翻边上模块,以及位于上模板下表面上向下设置的与定位块相对应设置的压料模块,并且所述上模板上还设置有分别驱动翻边上模块和压料模块的气缸,上翻边块为斜向设置,上模板垂直移动时会导致上翻边块的收回移动时动作不流畅,移动的过程中容易出现卡滞现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种用于汽车饰条翻边机的复位结构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,包括对立设置的上模板和下模板,所述下模板上设置有连接板,所述连接板上斜向活动插设有上翻边块;
下压组件,其活动抵靠于所述上翻边块上端;
提升臂,其与所述下压组件转动连接,所述提升臂下端活动钩设于所述连接块上;
当所述上模板向上移动时,所述提升臂能够带动所述上翻边块向上移动且提升臂下端能够在所述上翻边块上滑动。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述上翻边块上端设置有转接块,下压组件下端活动抵靠于所述转接块上,所述提升臂下端活动钩设与所述转接块。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述下压组件包括下压块,所述下压块与所述上模板连接,所述提升臂上端与所述下压块转动连接,所述下压块上转动连接有下压滚轮,所述转接块上开设有下压斜槽,所述下压滚轮活动插入至所述下压斜槽内。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述下压斜槽内具有下压斜面,当所述上模板向下移动时,所述下压滚轮能够沿所述下压斜面转动。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述转接块上设置有抵靠块,所述抵靠块下端设置有抵靠面,所述提升臂活动钩设与所述抵靠面上。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述提升臂下端转动设置有提升滚轮,所述提升滚轮活动抵靠于所述抵靠面上,当所述下模板上下移动时,所述提升滚轮能够沿所述抵靠面转动。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述上翻边块上端设置有限制面,所述限制面位于所述抵靠面下方,所述提升滚轮下端活动抵靠于所述限制面上。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述连接板上设置有连接块,所述连接块上斜向设置有氮气弹簧,所述氮气弹簧上端与所述上翻边块连接。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述下模板上设置有下翻边块;当所述上翻边块向下移动时,上翻边块端部能够向所述下翻边块端部移动。
在上述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构中,所述上模板下端连接有下压油缸,所述下压油缸下端与所述连接板连接。
与现有技术相比,本发明的优点在于该用于汽车饰条翻边机的复位结构中上模板带动上翻边块上下移动时,下压滚轮能够在下压斜槽内转动,提升滚轮能够沿抵靠面转动,提高上翻边块上下移动时的流畅程度。
附图说明
图1是本用于汽车饰条翻边机的复位结构的立体视图;
图2是本上翻边块、下压组件、提升臂以及氮气弹簧的连接关系图;
图中,上模板1、下模板2、连接板3、上翻边块4、下翻边块5、提升臂6、转接块7、下压块8、下压滚轮9、下压斜槽10、下压斜面11、抵靠块12、抵靠面13、提升滚轮14、限制面15、连接块16、氮气弹簧17、下压油缸18。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本用于汽车饰条翻边机的复位结构,包括对立设置的上模板1和下模板2,下模板2上设置有连接板3,连接板3上斜向活动插设有上翻边块4;下压组件,其活动抵靠于上翻边块4上端;提升臂6,其与下压组件转动连接,提升臂6下端活动钩设于连接块16上;当上模板1向上移动时,提升臂6能够带动上翻边块4向上移动且提升臂6下端能够在上翻边块4上滑动。
上模板1能够相对下模板2上下移动,下压组件活动抵靠于上翻边块4上端,当上模板1向下移动时,下压组件对上翻边块4提供向下的压力使得上翻边块4能够在连接板3内向下移动,当上翻边块4向下移动至一定距离后完成对饰条的翻边,上模板1向上移动,因为提升臂6与上模板1转动连接,所以上模板1向上移动时提升臂6也向上移动,提升臂6的下端钩设于上翻边块4上,所以提升臂6上升时能够带动上翻边块4上升,因为上翻边块4是斜向设置的,而上模板1的移动是在垂直方向上的,在上翻边块4上升的过程中,上翻边块4顶端的位置在横向方向上是发生变化的,而提升臂6上端与上模板1转动连接,提升臂6下端活动钩设于上翻边块4上,当上翻边块4顶端的横向位置发生变化时,提升臂6下端能够在上翻边块4上滑动,提升臂6上端绕其与上模板1的连接处转动,保证上翻边块4上升期间受到的力是均匀稳定的,避免上翻边块4上升时出现卡滞现象。
上翻边块4上端设置有转接块7,下压组件下端活动抵靠于转接块7上,提升臂6下端活动钩设与转接块7。
转接块7与上翻边块4上端连接,下压组件下端活动抵靠于转接块7上,当下压组件向下移动时就能够带动转接块7向下移动,进而转接块7能够带动上翻边块4向下移动。
下压组件包括下压块8,下压块8与上模板1连接,提升臂6上端与下压块8转动连接,下压块8上转动连接有下压滚轮9,转接块7上开设有下压斜槽10,下压滚轮9活动插入至下压斜槽10内。
下压滚轮9与下压块8转动连接且下压滚轮9插设于下压斜槽10内,当下压滚轮9向下移动时能够给与下压斜槽10一个向下的力,进而驱动上翻边块4向下移动,当上翻边块4向下移动时,转接块7的横向位置会发生变化,下压滚轮9能够在下压斜槽10内移动,进而保证下压滚轮9在向下移动的过程中始终插设于下压斜槽10内。
下压斜槽10内具有下压斜面11,当上模板1向下移动时,下压滚轮9能够沿下压斜面11转动。
下压滚轮9抵靠于下压斜面11上,这样能够将下压滚轮9垂直向下的力转化成斜向力,进而驱动上翻边块4斜向向下移动,减少上翻边块4与连接板3之间的摩擦力,提高上翻边块4向下移动时的流畅程度。
转接块7上设置有抵靠块12,抵靠块12下端设置有抵靠面13,提升臂6活动钩设与抵靠面13上。
提升臂6钩设于抵靠面13上,在上模板1向上移动时,提升臂6就能够带动转接块7向上移动,进而带动上翻边块4向上移动,因为提升臂6上端与下压块8转动连接,提升臂6下端活动钩设于抵靠面13上,所以在上翻边块4斜向向上移动时,提升臂6下端就能够在抵靠面13上滑动,进而保证上翻边块4上升期间的流畅度,避免上翻边块4上升时出现卡滞情况。
提升臂6下端转动设置有提升滚轮14,提升滚轮14活动抵靠于抵靠面13上,当下模板2上下移动时,提升滚轮14能够沿抵靠面13转动。
提升滚轮14能够沿抵靠面13转动,减少提升臂6和抵靠面13之间的摩擦力,使得上翻边块4向上移动时更加顺滑。
上翻边块4上端设置有限制面15,限制面15位于抵靠面13下方,提升滚轮14下端活动抵靠于限制面15上。
提升滚轮14位于限制面15和抵靠面13之间,且提升滚轮14上端活动抵靠于抵靠面13上,提升滚轮14下端活动抵靠于限制面15上,即在上模板1向下移动时,提升滚轮14能够给与限制面15一个向下的力,进而使得上翻边块4向下移动时受力更加均匀,且提升滚轮14下端与限制面15活动抵靠在一起,即提升滚轮14能够沿限制面15转动,进而使得提升臂6和上翻边块4同时向下移动时,两者不会发生卡滞现象。
连接板3上设置有连接块16,连接块16上斜向设置有氮气弹簧17,氮气弹簧17上端与上翻边块4连接。
氮气弹簧17上端与上翻边块4连接,当上翻边块4向下移动时,氮气弹簧17受力变形并产生回弹力,当岁饰条翻边工作完成后,上模板1向上移动,此时氮气弹簧17的回弹力能够给与上翻边块4一个向上的力,使得上翻边块4上升更加顺利。
下模板2上设置有下翻边块5;当上翻边块4向下移动时,上翻边块4端部能够向下翻边块5端部移动,下翻边块5用于置放待翻边的汽车饰条,上翻边块4端部能够向下翻边块5端部移动,即能够实现对汽车饰条翻边的目的。
上模板1下端连接有下压油缸18,下压油缸18下端与连接板3连接,上模板1的上下移动依靠下压油缸18带动。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,包括:对立设置的上模板和下模板,所述下模板上设置有连接板,所述连接板上斜向活动插设有上翻边块,所述上翻边块上端设置有转接块;
下压组件,所述下压组件下端活动抵靠于所述转接块上;
提升臂,其与所述下压组件转动连接,所述提升臂下端活动钩设于所述转接块上;
当所述上模板向上移动时,所述提升臂能够带动所述上翻边块向上移动且提升臂下端能够在所述上翻边块上滑动;
所述下压组件包括下压块,所述下压块与所述上模板连接,所述提升臂上端与所述下压块转动连接,所述下压块上转动连接有下压滚轮,所述转接块上开设有下压斜槽,所述下压滚轮活动插入至所述下压斜槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述下压斜槽内具有下压斜面,当所述上模板向下移动时,所述下压滚轮能够沿所述下压斜面转动。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述转接块上设置有抵靠块,所述抵靠块下端设置有抵靠面,所述提升臂活动钩设于所述抵靠面上。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述提升臂下端转动设置有提升滚轮,所述提升滚轮活动抵靠于所述抵靠面上,当所述上模板上下移动时,所述提升滚轮能够沿所述抵靠面转动。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述上翻边块上端设置有限制面,所述限制面位于所述抵靠面下方,所述提升滚轮下端活动抵靠于所述限制面上。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述连接板上设置有连接块,所述连接块上斜向设置有氮气弹簧,所述氮气弹簧上端与所述上翻边块连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述下模板上设置有下翻边块;当所述上翻边块向下移动时,上翻边块端部能够向所述下翻边块端部移动。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条翻边机的复位结构,其特征在于,所述上模板下端连接有下压油缸,所述下压油缸下端与所述连接板连接。
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