CN110702396B - 一种减摇鳍试压工装 - Google Patents

一种减摇鳍试压工装 Download PDF

Info

Publication number
CN110702396B
CN110702396B CN201911032499.3A CN201911032499A CN110702396B CN 110702396 B CN110702396 B CN 110702396B CN 201911032499 A CN201911032499 A CN 201911032499A CN 110702396 B CN110702396 B CN 110702396B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylinder
barrel
flange
fin
stabilizer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201911032499.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110702396A (zh
Inventor
孙运辉
陈泉
曾庆雨
卢晓丹
陈俊林
宋得芳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co Ltd filed Critical CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co Ltd
Priority to CN201911032499.3A priority Critical patent/CN110702396B/zh
Publication of CN110702396A publication Critical patent/CN110702396A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110702396B publication Critical patent/CN110702396B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

本发明公开了一种减摇鳍试压工装，其包括两端均开口的第一筒体和第二筒体，第一筒体的第二端与第二筒体的第一端连接以使第一筒体的内腔与第二筒体的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔，第一筒体的第二端与第二筒体的第一端的连接处设有一调节组件以调节第二筒体的第一端与第一筒体的第一端之间的距离；第一筒体的第二端与第二筒体的第一端之间设有密封组件；第一筒体的第一端设有第一密封圈以密封第一筒体的第一端与船体外板的间隙，第二筒体的第二端设有第二密封圈以密封第二筒体的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙。本发明所述的减摇鳍试压工装，其能够有效解决现有减摇鳍试压工装安装操作繁琐且试压工装密封效果差的问题。

Description

一种减摇鳍试压工装
技术领域
本发明涉及自升式平台技术领域，具体涉及一种减摇鳍试压工装。
背景技术
由于减摇鳍鳍轴长期在水下工作，所以安装鳍叶前必须对鳍轴进行水密试压。传统的减摇鳍试压工装为一个钢制大圆筒，比较笨重，需要用吊车与施工人员的配合才能将圆筒整个地罩住鳍轴，然后对圆筒与船体外板的接触面进行焊接以达到密封效果，试压结束后还要用气割刀将工装取下，并对外板进行批补磨工作。传统密试方法不仅消耗大量的人力、物力，还会对船体外板带来伤害。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种减摇鳍试压工装，以解决现有技术中的减摇鳍试压工装安装操作繁琐且试压工装密封效果差的问题。
为实现上述目的，本发明所提供的一种减摇鳍试压工装，其包括第一筒体和第二筒体，所述第一筒体、第二筒体的两端均开口，所述第一筒体的第二端与第二筒体的第一端连接以使所述第一筒体的内腔与所述第二筒体的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔，所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端的连接处设有一调节组件以调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；
所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端之间还设有密封组件以密封所述第一筒体与所述第二筒体之间的间隙；所述第一筒体的第一端设有第一密封圈以密封所述第一筒体的第一端与船体外板的间隙，所述第二筒体的第二端设有第二密封圈以密封所述第二筒体的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙；所述第二筒体的第二端设有充气接头。
进一步地，所述第二筒体的第一端套装在所述第一筒体的第二端内；所述密封组件设于所述第一筒体的内壁与所述第二筒体的外壁之间。
进一步地，所述密封组件包括至少一个O型密封圈，所述第二筒体的外壁上对应设有用于放置所述O型密封圈的凹槽。
进一步地，所述O型密封圈的数量为三个，三个所述O型密封圈沿所述第二筒体的轴线方向依次设置。
进一步地，所述调节组件包括套设于所述第一筒体的外壁上的第一法兰、套设于所述第二筒体的外壁上的第二法兰、第一固定件以及第二固定件，所述第一固定件用于调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述第二固定件用于将所述第一法兰与所述第二法兰固定连接。
进一步地，所述第一法兰、第二法兰上均设有螺孔，所述第一固定件穿过所述第二法兰上的螺孔并与所述第一法兰抵紧接触以调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述第二固定件依次穿过所述第二法兰、第一法兰上的螺孔以将所述第一法兰与所述第二法兰固定连接。
进一步地，所述第一固定件、第二固定件均为螺丝。
进一步地，所述第二筒体包括筒体本体以及加长筒，所述筒体本体的第一端套装在所述第一筒体的第二端内，所述筒体本体的第二端与所述加长筒的第一端固定连接；所述第二法兰套设于所述筒体本体的外壁上；所述充气接头设于所述加长筒的第二端。
进一步地，还包括吊码，所述吊码设于所述加长筒的外壁上。
进一步地，还包括螺母压板，所述螺母压板设于所述加长筒的第二端，所述充气接头设于所述螺母压板上。
本发明所提供的一种减摇鳍试压工装相比于现有技术，具有以下技术效果：
通过设计所述第一筒体、第二筒体的两端均开口，所述第一筒体的第二端与第二筒体的第一端连接以使所述第一筒体的内腔与所述第二筒体的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔，所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端的连接处设有一调节组件以调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端之间还设有密封组件以密封所述第一筒体与所述第二筒体之间的间隙；所述第一筒体的第一端设有第一密封圈以密封所述第一筒体的第一端与船体外板的间隙，所述第二筒体的第二端设有第二密封圈以密封所述第二筒体的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙；所述第二筒体的第二端设有充气接头；从而在使用本发明所述的减摇鳍试压工装对减摇鳍进行试压操作时，首先根据现场减摇鳍鳍轴的长度通过调节所述调节组件来调整所述第一筒体和船体外板之间的配合间隙并且通过鳍轴末端螺母与螺纹之间的力矩将整个试压工装压贴在船体外板上，同时通过所述第一筒体与第二筒体之间的密封组件实现径向密封，通过所述第一筒体与船体外板以及第二筒体与减摇鳍鳍轴端面之间的两个密封圈实现轴向端面密封，从而在保证良好的密封性能的同时还省去了试压工装与船体外板的焊接、切割、碳刨、打磨工作，缩短了工作周期，大大提高了工作效率，且该试压工装仅需两名钳工即可完成安装及密试工作，简化了该装置的安装及操作步骤。
附图说明
图1为本发明的减摇鳍试压工装的结构示意图一；
图2为本发明的减摇鳍试压工装的零件图；
图3为本发明的减摇鳍试压工装的结构示意图二。
其中，1、第一筒体，2、第二筒体，21、筒体本体，22、加长筒，23、吊码，3、容置腔，4、调节组件，41、第一法兰，42、第二法兰，43、第一固定件，44、第二固定件，5、密封组件，51、O型密封圈，6、第一密封圈，7、第二密封圈，8、螺母压板，81、充气接头。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图3所示，本实施例所述的一种减摇鳍试压工装，其包括第一筒体1和第二筒体2，所述第一筒体1、第二筒体2的两端均开口，所述第一筒体1的第二端与第二筒体2的第一端连接以使所述第一筒体1的内腔与所述第二筒体2的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔3，所述第一筒体1的第二端与所述第二筒体2的第一端的连接处设有一调节组件4以调节所述第二筒体2的第一端与所述第一筒体1的第一端之间的距离；
所述第一筒体1的第二端与所述第二筒体2的第一端之间还设有密封组件5以密封所述第一筒体1与所述第二筒体2之间的间隙；所述第一筒体1的第一端设有第一密封圈6以密封所述第一筒体1的第一端与船体外板的间隙，所述第二筒体2的第二端设有第二密封圈7以密封所述第二筒体2的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙；所述第二筒体2的第二端设有充气接头81；
通过设计所述第一筒体1、第二筒体2的两端均开口，所述第一筒体1的第二端与第二筒体2的第一端连接以使所述第一筒体1的内腔与所述第二筒体2的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔3，所述第一筒体1的第二端与所述第二筒体2的第一端的连接处设有一调节组件4以调节所述第二筒体2的第一端与所述第一筒体1的第一端之间的距离；所述第一筒体1的第二端与所述第二筒体2的第一端之间还设有密封组件5以密封所述第一筒体1与所述第二筒体2之间的间隙；所述第一筒体1的第一端设有第一密封圈6以密封所述第一筒体1的第一端与船体外板的间隙，所述第二筒体2的第二端设有第二密封圈7以密封所述第二筒体2的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙；所述第二筒体2的第二端设有充气接头81；从而在使用本发明所述的减摇鳍试压工装对减摇鳍进行试压操作时，首先根据现场减摇鳍鳍轴的长度通过调节所述调节组件4来调整所述第一筒体1和船体外板之间的配合间隙，再将减摇鳍鳍轴的固定螺母取下，将整个试压工装套住减摇鳍鳍轴后再将螺母拧紧，通过鳍轴末端螺母与螺纹之间的力矩将整个试压工装压贴在船体外板上，同时通过所述第一筒体1与第二筒体2之间的密封组件5实现径向密封，通过所述第一筒体1与船体外板以及第二筒体2与减摇鳍鳍轴端面之间的两个密封圈实现轴向端面密封，从而在保证良好的密封性能的同时还省去了试压工装与船体外板的焊接、切割、碳刨、打磨工作，缩短了工作周期，大大提高了工作效率，且该试压工装仅需两名钳工即可完成安装及密试工作，简化了该装置的安装及操作步骤。所述充气接头81用于在进行密试工作时进行充气打压。
可选地，在一个实施例中，所述第一密封圈6、第二密封圈7均为橡胶垫圈。
进一步地，请参阅图1和图3，所述第二筒体2的第一端套装在所述第一筒体1的第二端内；所述密封组件5设于所述第一筒体1的内壁与所述第二筒体2的外壁之间。
进一步地，请参阅图1至图3，所述密封组件5包括至少一个O型密封圈51，所述第二筒体2的外壁上对应设有用于放置所述O型密封圈51的凹槽。
进一步地，请参阅图1至图3，所述O型密封圈51的数量为三个，三个所述O型密封圈51沿所述第二筒体2的轴线方向依次设置。如此，通过多个密封圈的设置可有效将所述第一筒体1与第二筒体2之间的间隙密封，从而实现良好的径向密封。
进一步地，请参阅图1和图3，所述调节组件4包括套设于所述第一筒体1的外壁上的第一法兰41、套设于所述第二筒体2的外壁上的第二法兰42、第一固定件43以及第二固定件44，所述第一固定件43用于调节所述第二筒体2的第一端与所述第一筒体1的第一端之间的距离；所述第二固定件44用于将所述第一法兰41与所述第二法兰42固定连接。
进一步地，请参阅图1至图3，所述第一法兰41、第二法兰42上均设有螺孔，所述第一固定件43穿过所述第二法兰42上的螺孔并与所述第一法兰41抵紧接触以调节所述第二筒体2的第一端与所述第一筒体1的第一端之间的距离；所述第二固定件44依次穿过所述第二法兰42、第一法兰41上的螺孔以将所述第一法兰41与所述第二法兰42固定连接。
进一步地，请参阅图1和图3，所述第一固定件43、第二固定件44均为螺丝。
进一步地，请参阅图1至图3，所述第二筒体2包括筒体本体21以及加长筒22，所述筒体本体21的第一端套装在所述第一筒体1的第二端内，所述筒体本体21的第二端与所述加长筒22的第一端固定连接；所述第二法兰42套设于所述筒体本体21的外壁上；所述充气接头81设于所述加长筒22的第二端。
进一步地，请参阅图1，还包括吊码23，所述吊码23设于所述加长筒22的外壁上。如此，可通过所述吊码23来吊装整个减摇鳍试压工装，方便使用。
进一步地，请参阅图1，还包括螺母压板8，所述螺母压板8设于所述加长筒22的第二端，所述充气接头81设于所述螺母压板8上。如此，用于在减摇鳍鳍轴的固定螺母安装时预紧。
综上，本发明的减摇鳍试压工装，在保证良好的密封性能的同时还省去了试压工装与船体外板的焊接、切割、碳刨、打磨工作，缩短了工作周期，大大提高了工作效率，且该试压工装仅需两名钳工即可完成安装及密试工作，简化了该装置的安装及操作步骤。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种减摇鳍试压工装，其特征在于，包括第一筒体和第二筒体，所述第一筒体、第二筒体的两端均开口，所述第一筒体的第二端与第二筒体的第一端连接以使所述第一筒体的内腔与所述第二筒体的内腔连通形成一用于容置减摇鳍鳍轴的容置腔，所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端的连接处设有一调节组件以调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述调节组件包括套设于所述第一筒体的外壁上的第一法兰、套设于所述第二筒体的外壁上的第二法兰、第一固定件以及第二固定件，所述第一固定件用于调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述第二固定件用于将所述第一法兰与所述第二法兰固定连接；所述第一法兰、第二法兰上均设有螺孔，所述第一固定件穿过所述第二法兰上的螺孔并与所述第一法兰抵紧接触以调节所述第二筒体的第一端与所述第一筒体的第一端之间的距离；所述第二固定件依次穿过所述第二法兰、第一法兰上的螺孔以将所述第一法兰与所述第二法兰固定连接；
所述第一筒体的第二端与所述第二筒体的第一端之间还设有密封组件以密封所述第一筒体与所述第二筒体之间的间隙；所述第一筒体的第一端设有第一密封圈以密封所述第一筒体的第一端与船体外板的间隙，所述第二筒体的第二端设有第二密封圈以密封所述第二筒体的第二端与减摇鳍鳍轴之间的间隙；所述第二筒体的第二端设有充气接头；所述第二筒体的第一端套装在所述第一筒体的第二端内；所述密封组件设于所述第一筒体的内壁与所述第二筒体的外壁之间。
2.如权利要求1所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，所述密封组件包括至少一个O型密封圈，所述第二筒体的外壁上对应设有用于放置所述O型密封圈的凹槽。
3.如权利要求2所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，所述O型密封圈的数量为三个，三个所述O型密封圈沿所述第二筒体的轴线方向依次设置。
4.如权利要求1所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，所述第一固定件、第二固定件均为螺丝。
5.如权利要求1至3任一项所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，所述第二筒体包括筒体本体以及加长筒，所述筒体本体的第一端套装在所述第一筒体的第二端内，所述筒体本体的第二端与所述加长筒的第一端固定连接；所述第二法兰套设于所述筒体本体的外壁上；所述充气接头设于所述加长筒的第二端。
6.如权利要求5所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，还包括吊码，所述吊码设于所述加长筒的外壁上。
7.如权利要求5所述的减摇鳍试压工装，其特征在于，还包括螺母压板，所述螺母压板设于所述加长筒的第二端，所述充气接头设于所述螺母压板上。
CN201911032499.3A 2019-10-28 2019-10-28 一种减摇鳍试压工装 Active CN110702396B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911032499.3A CN110702396B (zh) 2019-10-28 2019-10-28 一种减摇鳍试压工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911032499.3A CN110702396B (zh) 2019-10-28 2019-10-28 一种减摇鳍试压工装

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110702396A CN110702396A (zh) 2020-01-17
CN110702396B true CN110702396B (zh) 2021-08-20

Family

ID=69202452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911032499.3A Active CN110702396B (zh) 2019-10-28 2019-10-28 一种减摇鳍试压工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110702396B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101435739A (zh) * 2007-11-15 2009-05-20 中国科学院自动化研究所 仿生长鳍波动推进实验装置
CN202329512U (zh) * 2011-11-28 2012-07-11 广州中船黄埔造船有限公司 轴系校中测量装置
CN103523184A (zh) * 2013-10-10 2014-01-22 上海羽翼船舶设备有限公司 一种用于减摇鳍的非金属鳍翼及其制造方法
CN203743714U (zh) * 2014-01-22 2014-07-30 重庆工业设备安装集团有限公司 塑料给水管道管端封闭试压工装
CN204064582U (zh) * 2014-08-21 2014-12-31 沪东中华造船(集团)有限公司 一种用于减摇鳍安装的密性检测装置
CN104712867A (zh) * 2015-04-02 2015-06-17 天津理工大学 一种用于钢管水压试验的压力自适应端面密封装置
CN205131591U (zh) * 2015-11-24 2016-04-06 江苏华阳重工股份有限公司 船舶减摇鳍鳍角调整装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7845211B2 (en) * 2004-03-02 2010-12-07 Car-Ber Investments Inc. Apparatus and method for forming and testing lengths of pipe
CA2638569C (en) * 2008-08-11 2012-04-03 United Testing Corp. Tool for hydro-testing the connection of a nozzle to a pressurized structure
CN204554033U (zh) * 2015-02-07 2015-08-12 沈阳仪表科学研究院有限公司 一种带阀杆波纹管组件密封性的试验装置
JP3213923U (ja) * 2017-09-28 2017-12-07 山九株式会社 耐圧試験装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101435739A (zh) * 2007-11-15 2009-05-20 中国科学院自动化研究所 仿生长鳍波动推进实验装置
CN202329512U (zh) * 2011-11-28 2012-07-11 广州中船黄埔造船有限公司 轴系校中测量装置
CN103523184A (zh) * 2013-10-10 2014-01-22 上海羽翼船舶设备有限公司 一种用于减摇鳍的非金属鳍翼及其制造方法
CN203743714U (zh) * 2014-01-22 2014-07-30 重庆工业设备安装集团有限公司 塑料给水管道管端封闭试压工装
CN204064582U (zh) * 2014-08-21 2014-12-31 沪东中华造船(集团)有限公司 一种用于减摇鳍安装的密性检测装置
CN104712867A (zh) * 2015-04-02 2015-06-17 天津理工大学 一种用于钢管水压试验的压力自适应端面密封装置
CN205131591U (zh) * 2015-11-24 2016-04-06 江苏华阳重工股份有限公司 船舶减摇鳍鳍角调整装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN110702396A (zh) 2020-01-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105864509B (zh) 一种更换管段快速修复海底管道方法
CN213145677U (zh) 一种法兰快速接头结构
CN110702396B (zh) 一种减摇鳍试压工装
CN208155536U (zh) 一种导管气密试验装置
CN213209455U (zh) 一种多功能橇装式阀门试压、调试成套设备
CN217122989U (zh) 一种机械臂用缸套上套低磨损夹具
CN110779715B (zh) 一种短轴系对中和顶升试验方法
CN212318887U (zh) 一种自调节稳压卸压阀
CN211040002U (zh) 一种波纹管连接结构
CN204043857U (zh) 一种密闭舱室充气试验装置
CN215726601U (zh) 卡车冷却壳体手动水密旋转测漏工装
CN109443643A (zh) 一种艉轴管密性试验工装及安装方法
CN218325588U (zh) 一种组合式缸体试压工装
CN213899454U (zh) 一种应用于气动夹爪的缸体结构
CN214121524U (zh) 一种转轮空腔耐压装置安装结构
CN205475371U (zh) 沉管隧道水密门检漏装置
CN210051493U (zh) 一种新型半轴壳试漏工装
CN217358700U (zh) 一种用于水表耐久性试验装置的夹表工装
CN108453663B (zh) 一种rtts封隔器水力锚活塞取出装置及使用方法
CN204477298U (zh) 大型真空罐和罐口密封装置
CN210154938U (zh) 一种蒸汽加热器试压辅助装置
CN219996431U (zh) 保温夹套阀门试压快换夹头
CN210571366U (zh) 一种四通压力测试装置
CN218725094U (zh) 一种盾构机超前注浆块保压测试工装
CN217484054U (zh) 一种用于钢岔管水压试验的封头

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant