CN210051493U - 一种新型半轴壳试漏工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型半轴壳试漏工装，具体涉及拖拉机生产领域，包括箱体，所述箱体上设有试漏组件，所述箱体一侧贯穿设有出水管，所述出水管上固定设有第一阀门；所述试漏组件包括第一支撑条，所述第一支撑条顶部开设有多个第一凹槽，所述第一支撑条上贯穿设有多个第一水管，所述第一凹槽内部固定设有多个第一弹簧。本实用新型通过设置的第一橡胶垫和第二橡胶垫，且通过气缸工作带动靠近与远离，机械化程度高，一次可测试多个半轴壳，满足生产线上的测试效率，同时大大降低了人工操作成本，增强半轴壳两端的密封性，测试更精确，且由于半轴壳在测试时不是在水下，易于标记漏油孔，方便后期的维修。

Description

一种新型半轴壳试漏工装

技术领域

本实用新型涉及拖拉机生产技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型半轴壳试漏工装。

背景技术

半轴壳是拖拉机中的一个重要部件，而拖拉机在使用前测试时，半轴壳壳体经常会发现漏油现象，此时再进行维修较为不便，费时费力。

专利授权公布号CN 204286706 U的实用新型专利公开了一种半轴壳试漏工装，涉及拖拉机生产领域。其主要包括紧固手柄，上压盖，拉杆，底座等几部分，拉杆固定板通过螺栓固定在底座上，半轴壳底部与底座接触部分垫有圆形密封圈，拉杆通过螺母固定在拉杆固定板上，拉杆上端与上压盖连接，上压盖与拉杆连接处置有圆形密封圈，上压盖与半轴壳上端接触部分置有圆形密封圈，上压盖设置有快速进气接口，上压盖与紧固手柄通过螺纹连接。本实用新型做工简单，造价低廉，使用方便，而且整个试漏过程在拖拉机整机装配之前完成，避免了繁重的拆卸维修过程，节省了大量的时间，提高了工作效率。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如该实用新型操作速度较慢，显然不满足生产线的大量的半轴壳测试效率，若采用大量人工操作，则人工成本较高，且由于需要放置于水下，即使测试出漏油点也不便于标记。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型半轴壳试漏工装，通过设置的第一橡胶垫和第二橡胶垫，且通过气缸工作带动靠近与远离，机械化程度高，一次可测试多个半轴壳，满足生产线上的测试效率，同时大大降低了人工操作成本，增强半轴壳两端的密封性，测试更精确，且由于半轴壳在测试时不是在水下，易于标记漏油孔，方便后期的维修，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型半轴壳试漏工装，包括箱体，所述箱体上设有试漏组件，所述箱体一侧贯穿设有出水管，所述出水管上固定设有第一阀门；

所述试漏组件包括第一支撑条，所述第一支撑条顶部开设有多个第一凹槽，所述第一支撑条上贯穿设有多个第一水管，所述第一凹槽内部固定设有多个第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定设有第一夹块，所述第一夹块上贯穿设有第二水管，所述第二水管底部固定设有波纹管，所述第一夹块顶部设有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫底部固定设有凸圈，所述第一夹块顶部开设有第二凹槽，所述第一水管一端固定设有第三水管，所述第三水管上固定设有第四水管，所述第四水管上固定设有水泵，所述第一支撑条顶部固定设有多个气缸，所述气缸顶部固定设有第二支撑条，所述第二支撑条上贯穿设有滑杆，所述滑杆上固定设有挡片，所述滑杆底部固定设有第二夹块，所述第二夹块底部固定设有胶带，所述胶带底部固定设有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫顶部和第二橡胶垫底部均开设有密封槽，所述滑杆一端套接设有第二弹簧。

在一个优选的实施方式中，所述箱体底部固定设有万向轮，所述万向轮上固定设有锁紧扳手。

在一个优选的实施方式中，所述第二水管上固定设有第二阀门。

在一个优选的实施方式中，所述第一水管设于第一凹槽内部。

在一个优选的实施方式中，所述波纹管底部固定设于第一水管顶部。

在一个优选的实施方式中，所述凸圈与第二凹槽相适配。

在一个优选的实施方式中，所述挡片设于第二支撑条顶部。

在一个优选的实施方式中，所述第二弹簧设于第二支撑条和第二夹块之间。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置的第一橡胶垫和第二橡胶垫，且通过气缸工作带动靠近与远离，机械化程度高，一次可测试多个半轴壳，满足生产线上的测试效率，同时大大降低了人工操作成本，增强半轴壳两端的密封性，测试更精确，且由于半轴壳在测试时不是在水下，易于标记漏油孔，方便后期的维修；

2、通过设置的万向轮和锁紧扳手，使本实用新型便于移动和固定位置，通过设置的第二阀门，可通过开关第二阀门来确定第二水管的开启数量，便于自定义一次测试的半轴壳数量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1中A部分结构示意图。

图3为本实用新型的图1中B部分结构示意图。

图4为本实用新型的第一橡胶垫仰视结构示意图。

图5为本实用新型的第一夹块立体结构示意图。

附图标记为：1箱体、2试漏组件、3出水管、4第一阀门、5第一支撑条、6第一凹槽、7第一水管、8第一弹簧、9第一夹块、10第二水管、11波纹管、12第一橡胶垫、13凸圈、14第二凹槽、15第三水管、16第四水管、17水泵、18气缸、19第二支撑条、20滑杆、21挡片、22第二夹块、23胶带、24第二橡胶垫、25密封槽、26第二弹簧、27万向轮、28锁紧扳手、29第二阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-附图5所示的一种新型半轴壳试漏工装，包括箱体1，所述箱体1上设有试漏组件2，所述箱体1一侧贯穿设有出水管3，所述出水管3上固定设有第一阀门4；

所述试漏组件2包括第一支撑条5，所述第一支撑条5顶部开设有多个第一凹槽6，所述第一支撑条5上贯穿设有多个第一水管7，所述第一凹槽6内部固定设有多个第一弹簧8，所述第一弹簧8顶部固定设有第一夹块9，所述第一夹块9上贯穿设有第二水管10，所述第二水管10底部固定设有波纹管11，所述第一夹块9顶部设有第一橡胶垫12，所述第一橡胶垫12底部固定设有凸圈13，所述第一夹块9顶部开设有第二凹槽14，所述第一水管7一端固定设有第三水管15，所述第三水管15上固定设有第四水管16，所述第四水管16上固定设有水泵17，所述第一支撑条5顶部固定设有多个气缸18，所述气缸18顶部固定设有第二支撑条19，所述第二支撑条19上贯穿设有滑杆20，所述滑杆20上固定设有挡片21，所述滑杆20底部固定设有第二夹块22，所述第二夹块22底部固定设有胶带23，所述胶带23底部固定设有第二橡胶垫24，所述第一橡胶垫12顶部和第二橡胶垫24底部均开设有密封槽25，所述滑杆20一端套接设有第二弹簧26；

所述第一水管7设于第一凹槽6内部；

所述波纹管11底部固定设于第一水管7顶部；

所述凸圈13与第二凹槽14相适配；

所述挡片21设于第二支撑条19顶部；

所述第二弹簧26设于第二支撑条19和第二夹块22之间。

实施方式具体为：通过将半轴壳放置在第一橡胶垫12上并卡入第一橡胶垫12上的密封槽25中，通过气缸18工作带动其上的第二支撑条19运动靠近第一支撑条5，第二支撑条19运动带动其上的滑杆20和滑杆20上的挡片21以及挡片21上的第二橡胶垫24向下运动，使第二橡胶垫24靠近第一橡胶垫12，将半轴壳挤压在第一橡胶垫12与第二橡胶垫24之间，使得半轴壳两端被密封，之后通过水泵17工作，将预先放置在箱体1中的肥皂水通过第四水管16泵送入第三水管15中，并经过第一水管7、波纹管11和第二水管10而充入半轴壳内侧，若半轴壳有漏油孔存在，则肥皂水会从漏油中漏出，之所以采用肥皂水，是因为肥皂水的特性使肥皂经过漏油孔时会产生气泡，从而确定漏油孔的位置，通过将第一夹块9与第一支撑条5通过多个第一弹簧8连接，使第一夹块9可以倾斜一定角度适应半轴壳的底面，增强了密封性，本实用新型通过设置的第一橡胶垫12和第二橡胶垫24，且通过气缸18工作带动靠近与远离，机械化程度高，一次可测试多个半轴壳，满足生产线上的测试效率，同时大大降低了人工操作成本，增强半轴壳两端的密封性，测试更精确，且由于半轴壳在测试时不是在水下，易于标记漏油孔，方便后期的维修。

如附图1和附图3所示的一种新型半轴壳试漏工装，还包括万向轮27，所述万向轮27固定设于箱体1底部，所述万向轮27上固定设有锁紧扳手28；

所述第二水管10上固定设有第二阀门29。

实施方式具体为：通过设置的万向轮27和锁紧扳手28，使本实用新型便于移动和固定位置，通过设置的第二阀门29，可通过开关第二阀门29来确定第二水管10的开启数量，便于自定义一次测试的半轴壳数量。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-附图5，通过设置的第一橡胶垫12和第二橡胶垫24，且通过气缸18工作带动靠近与远离，机械化程度高，一次可测试多个半轴壳，满足生产线上的测试效率，同时大大降低了人工操作成本，增强半轴壳两端的密封性，测试更精确，且由于半轴壳在测试时不是在水下，易于标记漏油孔，方便后期的维修；

参照说明书附图1和附图3，通过设置的万向轮27和锁紧扳手28，使本实用新型便于移动和固定位置，通过设置的第二阀门29，可通过开关第二阀门29来确定第二水管10的开启数量，便于自定义一次测试的半轴壳数量。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型半轴壳试漏工装，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设有试漏组件(2)，所述箱体(1)一侧贯穿设有出水管(3)，所述出水管(3)上固定设有第一阀门(4)；

所述试漏组件(2)包括第一支撑条(5)，所述第一支撑条(5)顶部开设有多个第一凹槽(6)，所述第一支撑条(5)上贯穿设有多个第一水管(7)，所述第一凹槽(6)内部固定设有多个第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)顶部固定设有第一夹块(9)，所述第一夹块(9)上贯穿设有第二水管(10)，所述第二水管(10)底部固定设有波纹管(11)，所述第一夹块(9)顶部设有第一橡胶垫(12)，所述第一橡胶垫(12)底部固定设有凸圈(13)，所述第一夹块(9)顶部开设有第二凹槽(14)，所述第一水管(7)一端固定设有第三水管(15)，所述第三水管(15)上固定设有第四水管(16)，所述第四水管(16)上固定设有水泵(17)，所述第一支撑条(5)顶部固定设有多个气缸(18)，所述气缸(18)顶部固定设有第二支撑条(19)，所述第二支撑条(19)上贯穿设有滑杆(20)，所述滑杆(20)上固定设有挡片(21)，所述滑杆(20)底部固定设有第二夹块(22)，所述第二夹块(22)底部固定设有胶带(23)，所述胶带(23)底部固定设有第二橡胶垫(24)，所述第一橡胶垫(12)顶部和第二橡胶垫(24)底部均开设有密封槽(25)，所述滑杆(20)一端套接设有第二弹簧(26)。

2.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述箱体(1)底部固定设有万向轮(27)，所述万向轮(27)上固定设有锁紧扳手(28)。

3.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述第二水管(10)上固定设有第二阀门(29)。

4.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述第一水管(7)设于第一凹槽(6)内部。

5.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述波纹管(11)底部固定设于第一水管(7)顶部。

6.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述凸圈(13)与第二凹槽(14)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述挡片(21)设于第二支撑条(19)顶部。

8.根据权利要求1所述的一种新型半轴壳试漏工装，其特征在于：所述第二弹簧(26)设于第二支撑条(19)和第二夹块(22)之间。

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