CN110695919A - 一种轴承拆卸辅助装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种轴承拆卸辅助装置，该装置包括：支撑杆、夹具固定机构和夹具内支撑板；其中，夹具内支撑板位于夹具固定机构的下方且与夹具固定机构并列设置；夹具固定机构上设置有至少三个夹具，并且，夹具的第一端可转动地在夹具固定机构上，各夹具之间作为侧棱构成空间棱台结构；夹具内支撑板的周向设置有若干个卡接结构，其与夹具一一对应设置，用以卡接对应的夹具；支撑杆的底端设置在夹具内支撑板的顶壁上，并且，支撑杆的上部沿高度方向位置可调地连接在夹具固定机构上，调节夹具内支撑板和夹具固定机构之间的距离和夹具连接在夹具内支撑板的位置，调节各夹具与支撑杆的轴线的夹角，轴承的内圈抵压在夹具上，实现轴承的吊装和拆卸。

Description

一种轴承拆卸辅助装置

技术领域

本发明涉及冶金技术领域，具体而言，涉及一种轴承拆卸辅助装置。

背景技术

轧制技术是冶金技术中的重要组成部分，而轧辊是轧钢机的重要部件，工作条件最为复杂。轧辊主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成辊身是轧辊的工作部分，辊颈是与轴承接触的部分，用接头与传动装置相联接。

轧辊轴承是用来支撑轧辊的，保持其在机架中正确位置的重要部件。轧辊轴承是轧机的一个重要部件，其装配、调整、维护质量对轴承寿命、产品尺寸精度、轧机作业率有直接影响。轧钢生产要求轧辊轴承应具有较小的摩擦系数，足够的强度和一定的刚度。

在现代化轧机上，由于轧钢现场轴承都是要定期更换，故轧辊轴承的结构造型形式还要便于快速换辊操作。

传统的轴承吊具是带外钩的三爪吊具，其吊装时必须钩住轴承内圈的边缘，其三个爪与轴承接触的部位面积小，且硬碰硬，易损伤轴承表面；该吊具在吊装时，只是三爪托起轴承底面，上面没有压住轴承上表面，在吊装过程中易使轴承滑脱，不能吊装较大的轴承；三爪的伸缩由支杆、伸缩轴和销轴控制，使用时，需要拔出销轴，伸缩轴下移，缩小三爪形成圆的最小直径，这时插入销轴定位，起吊吊具使其能顺利进入轴承内径，然后拔出销轴，向上起吊吊具，使三爪接触到轴承并托起，完成吊装；其操作复杂，使用不方便，适用范围窄。

为了解决上述技术问题，中国专利申请号：201020193531.4，公开了一种轴承吊具，吊盘上端固定有吊耳，下端周边均布有三个以上的连接件，每个连接件铰接有一个连杆，连杆 的下端铰接有钳臂，钳臂的下端铰接在底座的内端；支架以与连杆相同的分布方式均布在 圆管的四周，各钳臂的中轴分别与与其相对应的支架内端部铰接在一起，支架的外端部铰 接有拉杆，拉杆的另一端铰接在底座的外端；支架的外端的底面为卡接盘；底座的外侧面是与轴承内壁相匹配的圆弧形，底面有可以托起轴承的托盘；在其中一个连杆上固定有吊钩，该连杆下端的支架上有吊钩的卡接突起。

上述轴承吊具结构复杂，不适合950支撑辊轴承拆卸，现有在拆卸950支撑辊轴承时，需要用6mm粗的六角扳手挡住轴承间隙，然后用钢丝绳进行吊装；在吊装时由于受力不均，易导致扳手卡死，从而取出困难。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种轴承拆卸辅助装置，旨在解决现有轴承吊具结构复杂使用困难的问题。

本发明提出了一种轴承拆卸辅助装置，该装置包括：支撑杆、夹具固定机构和夹具内支撑板；其中，所述夹具内支撑板位于所述夹具固定机构的下方且与所述夹具固定机构并列设置；所述夹具固定机构上设置有至少三个夹具，并且，所述夹具的第一端可转动地在所述夹具固定机构上，以使各所述夹具之间作为侧棱构成空间棱台结构；所述夹具内支撑板的周向设置有若干个卡接结构，其与所述夹具一一对应设置，用以卡接对应的所述夹具，以在所述夹具的内周支撑所述夹具；所述支撑杆的底端设置且连接在所述夹具内支撑板的顶壁上，并且，所述支撑杆的上部沿高度方向位置可调地连接在所述夹具固定机构上，用以调节所述夹具内支撑板和所述夹具固定机构之间的距离，同时调节所述夹具连接在所述夹具内支撑板的位置，以调节各所述夹具与所述支撑杆的轴线之间的夹角，以使所述轴承的内圈抵压在所述夹具上，进而实现所述轴承的吊装和拆卸。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述夹具固定机构包括：套管和至少三个沿沿所述套管周向呈散射状分布的夹具固定件；其中，所述夹具固定件与所述夹具一一对应设置，并且，所述夹具固定件与其对应的所述夹具之间通过销轴可转动地相连接。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述夹具固定件包括两个并排且间隔设置的固定板，所述夹具的第一端夹设在两个所述固定板之间且与所述固定板之间可转动地相连接。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述支撑杆的上部为直杆结构；所述夹具固定机构上开设有连接通孔，所述直杆可滑动地穿设于所述连接通孔，且通过锁止件与所述夹具固定机构相连接。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述支撑杆的上部为螺纹杆；所述夹具固定机构上开设有螺纹通孔，所述螺纹杆穿设于所述螺纹通孔且与所述螺纹通孔相螺接。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述支撑杆的顶部设置有上限位结构，用以限制所述支撑杆相对所述夹具固定机构进行调节的上端点位置；和/或，所述支撑杆的底部设置有下限位结构，用以限制所述支撑杆相对所述夹具固定机构进行调节的下端点位置。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述上限位结构和/或所述下限位结构的外径大于所述支撑杆的外径。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述夹具上还设有外锁紧件，用以在所述夹具与所述支撑杆的轴线之间的夹角调节至预设角度后在所述夹具的外周锁紧各个所述夹具。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述支撑杆的顶端设置有吊耳，用以连接吊具，以实现所述轴承的吊装。

进一步地，上述轴承拆卸辅助装置，所述夹具的第二端设置有卡点结构，用以支撑所述轴承。

本发明提供的轴承拆卸辅助装置，通过一端连接在夹具内支撑板上的支撑杆与夹具固定机构之间沿高度方向上位置的调节，以带动夹具内支撑板相对于夹具固定机构上下移动，进而使得夹具相对于夹具固定机构转动，以实现夹具与支撑杆的轴线之间夹角的调节，即调节夹具的开合角，从而使得夹具和夹具固定机构自轴承内圈的通过穿过，通过夹具内支撑板在夹具的内周对夹具进行支撑，实现夹具的固定，以通过夹具对轴承的内圈进行支撑，以实现轴承的吊装，从而将轴承吊起实现轴承的拆卸。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例提供的轴承拆卸辅助装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的轴承拆卸辅助装置的主视图；

图3为本发明实施例提供的轴承拆卸辅助装置的侧视图；

图4为本发明实施例提供的轴承拆卸辅助装置的俯视图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

参见图1至图4，其示出了本发明实施例提供的轴承拆卸辅助装置的优选结构。如图所示，该轴承拆卸辅助装置包括：支撑杆1、夹具固定机构2、夹具内支撑板3和夹具4；其中，

夹具内支撑板3位于夹具固定机构2的下方且与夹具固定机构2并列设置。具体地，夹具内支撑板3位于夹具固定机构2的下方，并且，夹具固定机构2和夹具内支撑板3沿高度方向平行设置，以实现夹具4的固定和支撑，进而通过夹具4穿过轴承的通孔并卡接支撑轴承。

夹具固定机构2上设置有至少三个夹具4，并且，夹具4的第一端（如图1所示的上端）可转动地在夹具固定机构2上，夹具4位置可调节地连接在夹具内支撑板3上，以使各夹具4之间作为侧棱形成空间棱台结构。具体地，至少三个夹具4沿夹具固定机构2的周向呈散射状分布，夹具4、夹具固定机构2、夹具内支撑板3呈空间棱台结构，夹具4作为侧棱，夹具固定机构2、夹具内支撑板3分别作为空间棱台结构的顶壁和底壁，夹具4的第一端可转动地连接在夹具固定机构2的外壁上，且夹具4位置可调节地连接在夹具内支撑板3上，以使夹具内支撑板3和夹具4之间连接位置可调，即通过夹具内支撑板3支撑夹具4的不同位置。本实施例中以三个夹具4为例进行说明，当然亦可为四个等其他数量，本实施例中对其不做任何限定。优选地，夹具4沿支撑杆1的周向均匀分布，以提高夹具4对轴承的支撑稳定性。为提高夹具4对轴承进行支撑的稳定性，优选地，夹具4的第二端（如图1所示的下端）设置有卡点结构41，其用以支撑轴承。

夹具内支撑板3的周向设置有若干个卡接结构31，其与夹具4一一对应设置，用以卡接对应的夹具4，以在夹具4的内周支撑夹具4.具体地，夹具内支撑板3可以为圆形板结构，卡接结构31可以为设置在夹具内支撑板3外壁的缺口，以使夹具4卡设在缺口处，从而避免夹具4相对于夹具固定机构2靠近支撑杆1的轴线转动，即通过夹具内支撑板3在夹具4的内周对夹具4进行支撑，且可通过夹具内支撑板3相对于夹具固定机构2上下移动，以调节夹具4与支撑杆1之间的夹角的大小。

夹具4上还设有外锁紧件（图中未示出），用以在夹具4与支撑杆1的轴线之间的夹角调节至预设角度后在夹具4的外周锁紧各个夹具4。具体地，外锁紧件可以为钢丝绳等绳索，以通过绑扎使得夹具4的外周支撑固定。优选地，夹具4上设置有卡设结构例如缺口，以便外锁紧件卡设在缺口处进行锁紧，以使夹具4外周支撑固定，避免夹具4相对于支撑杆1的轴线向远离支撑杆1轴线的方向转动。其中，夹具4可以为杆状结构。

支撑杆1的底端（相对于图1所示的位置而言）设置且连接在夹具内支撑板3的顶壁（相对于图1所示的位置而言）上，并且，支撑杆1的上部沿高度方向位置可调地连接在夹具固定机构2上，用以调节夹具内支撑板3和夹具固定机构2之间的距离，同时调节夹具4连接在夹具内支撑板3的位置，以调节各夹具4与支撑杆1的轴线之间的夹角即夹具4的开合度，以使轴承的内圈抵压在夹具4上，进而实现轴承4的吊装和拆卸。具体地，为实现夹具4与支撑杆1之间的夹角的调节，可通过调节支撑杆1与夹具固定机构2的相对位置，进而调节夹具内支撑板3和夹具固定机构2之间的距离且调节过程中夹具4在卡接结构31位置处滑动，进而调节夹具4与支撑杆1的轴线之间的夹角，即使得夹具4相当于伞骨实现收合，从而便于夹具4收合以便于夹具4的第二端自轴承的内圈的通孔穿过后，展开以使轴承的内圈抵压在至少三个夹具4上，并将轴承托起，以对该轴承拆卸辅助装置进行吊装实现轴承的吊出，即实现轴承的拆卸。

显然可以理解的是，本实施例提供的轴承拆卸辅助装置，通过一端连接在夹具内支撑板3上的支撑杆1与夹具固定机构2之间沿高度方向上位置的调节，以带动夹具内支撑板3相对于夹具固定机构2上下移动，进而使得夹具4相对于夹具固定机构2转动，以实现夹具4与支撑杆1的轴线之间夹角的调节，即调节夹具4的开合角，从而使得夹具4和夹具固定机构2自轴承内圈的通过穿过，并通过夹具4对轴承的内圈进行支撑，以实现轴承的吊装，从而将轴承吊起实现轴承的拆卸。

在上述实施例中，为避免支撑杆1和夹具固定机构2之间位置调节时夹具固定机构2脱离支撑杆1，支撑杆1的顶部（如图1所示的位置而言）设置有上限位结构11，用以限制支撑杆1相对夹具固定机构2进行调节的上端点位置，以避免夹具固定机构2自支撑杆1的顶部脱离。为避免支撑杆1和夹具固定机构2之间位置调节时夹具4的开合角过大致使夹具4支撑不稳定，优选地，支撑杆1的底部设置有下限位结构12，用以限制支撑杆1相对夹具固定机构2进行调节的下端点位置，以确保夹具4支撑轴承的稳定性。其中，上限位结构11和/或下限位结构12的外径大于支撑杆1的外径，以实现对夹具固定机构2的位置调节范围进行限制。

本发明的一种实施方式中，支撑杆1的上部为直杆结构；夹具固定机构2上开设有连接通孔，直杆可滑动地穿设于连接通孔，且通过锁止件6与夹具固定机构2相连接。具体地，直杆的截面形状与连接通孔的截面形状可以是圆形，然而本发明并不仅限于此，其他实施例中，直杆形状与连接通孔可以为适当的形状，例如正方形、菱形等。具体调节方式为：可以通过释放锁止件6，然后调节直杆通过连接通孔沿高度方向调节夹具内支撑板3位置进而调节夹具4的开合度，调节完成后锁止件6夹紧后即可。其中，锁止件6可以为锁紧螺栓。

本发明的另一种实施方式中，支撑杆1的上部为螺纹杆；夹具固定机构2上开设有螺纹通孔，螺纹杆穿设于螺纹通孔且与螺纹通孔相螺接。需要说明的是，螺纹杆的尺寸值可以根据具体情况来确定，本实施例对其不做任何限定。通过该支撑杆1调节夹具内支撑板3的位置时，可以通过旋钮螺纹杆进而使得夹具内支撑板3沿高度方向移动。本实施例中，螺纹杆与螺纹通孔配合调节夹具内支撑板3的位置，结构简单，操作方便，易于控制调节摆锤的位置。

为实现该装置的吊装，优选地，支撑杆1的顶端设置有吊耳13，用以连接吊具，以实现轴承的吊装。具体地，吊耳13挂设在吊具上，以便通过吊具实现该装置整体的吊装，从而使得该装置自轴承内圈的通过穿过，并通过调节夹具4的开合度，使得夹具4接触轴承的内圈，以对轴承进行支撑，从而使得吊具对该装置和轴承进行整体吊装，以使轴承吊出，即实现轴承的拆卸。

继续参见图1至图4，夹具固定机构2包括：套管21和至少三个沿套管21周向呈散射状分布的夹具固定件22；其中，

夹具固定件21与夹具一一对应设置，并且，夹具固定件22与其对应的夹具4之间通过销轴23可转动地相连接。具体地，夹具固定件22沿套管21周向呈散射状分布，夹具固定件22的一端焊接在套管21的外壁上，另一端与夹具4通过销轴23可转动地相连接。其中，支撑杆1穿设于套管21，在支撑杆1为直杆时，支撑杆1可在套管21内上下移动；在支撑杆1为螺纹杆时，套管21内壁设置有内螺纹，以便与螺纹杆相螺接。

在本实施例中，夹具固定件22包括两个并排且间隔设置的固定板221，夹具4的第一端夹设在两个固定板221之间且与固定板221之间通过销轴23可转动地相连接。具体地，固定板221的一端焊接在套管21的外壁上，另一端开设有销轴安装孔，以便夹具4的第一端夹设在两个固定板221之间且通过销轴23穿设于固定板221和夹具4，以使夹具4相对于固定板221可转动，从而实现夹具4开合度的调节。

拆卸过程为：首先，需要拆卸下来轴承构件放置平稳，并将吊具与吊耳13相连接；然后，释放锁止件6即松开锁紧螺栓，使得夹具内支撑板3下落至夹具4与支撑杆1的轴线之间的夹角最小，并在锁紧锁止件6后，将该装置自轴承内圈的通孔内整体轻轻落入至轴承中，直至轴承的吊点平面处；最后，松开锁紧螺栓，通过拉动支撑板1调节夹具4的开合度，以使夹具4的卡点结构41卡住轴承的边缘，并锁紧锁止件6，以通过吊具垂直起吊轴承。

综上，本实施例提供的轴承拆卸辅助装置，通过一端连接在夹具内支撑板3上的支撑杆1与夹具固定机构2之间沿高度方向上位置的调节，以带动夹具内支撑板3相对于夹具固定机构2上下移动，进而使得夹具4相对于夹具固定机构2转动，以实现夹具4与支撑杆1的轴线之间夹角的调节，即调节夹具4的开合角，从而使得夹具4和夹具固定机构2自轴承内圈的通过穿过，通过夹具内支撑板3在夹具4的内周对夹具4进行支撑，实现夹具4的固定，以通过夹具4对轴承的内圈进行支撑，以实现轴承的吊装，从而将轴承吊起实现轴承的拆卸。本实施例中提供的轴承拆卸辅助装置结构简单，施工方法简单、安全、操作工艺一目了然，而且该装置不需要特殊材料，正常情况下在施工现场就可以就地取材；并且，夹具4可实现收合，不损伤轴承的部件，不影响轴承的二次使用；同时，该装置体积小、重量轻，便于搬运和使用。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种轴承拆卸辅助装置，其特征在于，包括：支撑杆（1）、夹具固定机构（2）和夹具内支撑板（3）；其中，

所述夹具内支撑板（3）位于所述夹具固定机构（2）的下方且与所述夹具固定机构（2）并列设置；

所述夹具固定机构（2）上设置有至少三个夹具（4），并且，所述夹具（4）的第一端可转动地在所述夹具固定机构（2）上，以使各所述夹具（4）之间作为侧棱构成空间棱台结构；

所述夹具内支撑板（3）的周向设置有若干个卡接结构（31），其与所述夹具（4）一一对应设置，用以卡接对应的所述夹具（4），以在所述夹具（4）的内周支撑所述夹具（4）；

所述支撑杆（1）的底端设置且连接在所述夹具内支撑板（3）的顶壁上，并且，所述支撑杆（1）的上部沿高度方向位置可调地连接在所述夹具固定机构（2）上，用以调节所述夹具内支撑板（3）和所述夹具固定机构（2）之间的距离，同时调节所述夹具（4）连接在所述夹具内支撑板（3）的位置，以调节各所述夹具（4）与所述支撑杆（1）的轴线之间的夹角，以使所述轴承（5）的内圈抵压在所述夹具（4）上，进而实现所述轴承（5）的吊装和拆卸。

2.根据权利要求1所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，所述夹具固定机构（2）包括：套管（21）和至少三个沿所述套管（21）周向呈散射状分布的套管（22）；其中，

所述套管（22）与所述夹具（4）一一对应设置，并且，所述套管（22）与其对应的所述夹具（4）之间可转动地相连接。

3.根据权利要求2所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述套管（22）包括两个并排且间隔设置的固定板（221），所述夹具（4）的第一端夹设在两个所述固定板（221）之间且与所述固定板（221）之间通过销轴（23）可转动地相连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的测试盘形悬式绝缘子剪切耐受强度的装置，其特征在于，

所述支撑杆（1）的上部为直杆结构；

所述夹具固定机构（2）上开设有连接通孔，所述直杆可滑动地穿设于所述连接通孔，且通过锁止件与所述夹具固定机构（2）相连接。

5.根据权利要求1至3任一项所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述支撑杆（1）的上部为螺纹杆；

所述夹具固定机构（2）上开设有螺纹通孔，所述螺纹杆穿设于所述螺纹通孔且与所述螺纹通孔相螺接。

6.根据权利要求1至3任一项所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述支撑杆（1）的顶部设置有上限位结构（11），用以限制所述支撑杆（1）相对所述夹具固定机构（2）进行调节的上端点位置；和/或，

所述支撑杆（1）的底部设置有下限位结构（12），用以限制所述支撑杆（1）相对所述夹具固定机构（2）进行调节的下端点位置。

7.根据权利要求6所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，所述上限位结构（11）和/或所述下限位结构（12）的外径大于所述支撑杆（1）的外径。

8.根据权利要求1至3任一项所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述夹具（4）上还设有外锁紧件，用以在所述夹具（4）与所述支撑杆（1）的轴线之间的夹角调节至预设角度后在所述夹具（4）的外周锁紧各个所述夹具（4）。

9.根据权利要求1至3任一项所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述支撑杆（1）的顶端设置有吊耳（13），用以连接吊具，以实现所述轴承（5）的吊装。

10.根据权利要求1至3任一项所述的轴承拆卸辅助装置，其特征在于，

所述夹具（4）的第二端设置有卡点结构（41），用以支撑所述轴承（5）。

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