CN110667062B - 一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置 - Google Patents

一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种连接管,尤其涉及一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置。本发明要解决的技术问题是提供一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,包括有支撑底板和支撑柱等;支撑底板顶端右侧与支撑柱进行焊接。为解决现有改性塑料异口径连接管生产装置在使用时,缺乏冷却装置,只能等融化塑料自行冷却,自行冷却速度慢且会出现冷却不均匀的现象,融化塑料有粘性,导致在脱模时,外表面冷却凝固后依旧可能会粘在模具壁上,同时内部未冷却,然后外部粘连内部导致整个产品形状被破坏的问题。本发明达到了快速均冷震动防粘连脱模,双翼转动式启模防擦伤成品表面形成擦痕影响美观,抱箍式迁移防受力不均导致成品夹持处变形影响使用的效果。

Description

一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置
技术领域
本发明涉及一种连接管,尤其涉及一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置。
背景技术
改性塑料,是指在通用塑料和工程塑料的基础上,经过填充、共混、增强等方法加工改性,提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。改性塑料相比于金属,同体积更轻便,而且更耐腐蚀,因此在部分输送管道的制造当中,改性塑料开始慢慢有代替金属的趋势,尤其是在那些需要承受强大压强变化的连接管道处,由于其坚固而不易腐蚀的特性,深受欢迎,但改性塑料和金属不同,绝大部分金属在焊接由熔化的液态凝固时,都能与同种金属完美粘合,但塑料不同,可能会出现连接面缝隙,必须同时或相差短时间内凝固才能避免该问题,而现有技术对该问题的针对性不够强。
发明内容
本发明为了克服现有改性塑料异口径连接管生产装置在使用时,缺乏冷却装置,只能等注入模具的融化塑料自行冷却,自行冷却不仅速度慢,而且会出现内外、不同区域冷却速度不一致、冷却不均匀的现象,最终导致出现内部断层,况且融化的塑料具有黏性,导致在脱模时,外表面冷却凝固后可能会粘在模具壁上,同时内部未冷却,然后启模时外部粘连内部导致形状被破坏,成品报废;后续移走成品时,连接管表面还未完全硬化,采取一般的两侧夹持,接触面小压力大,容易在产品上留下凹陷,破坏连接管的外观,成为安全隐患的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置。
本发明由以下具体技术手段所达成:
一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,包括支撑底板、支撑柱、悬吊支撑板、控制屏、内冷震动脱模装置、成品无痕迁移装置、成型模具组和外冷气喷口;支撑底板顶端右侧与支撑柱进行焊接;支撑底板顶端左侧设置有内冷震动脱模装置;支撑底板顶端中左部与成型模具组相连接;支撑柱顶端与悬吊支撑板进行焊接,并且悬吊支撑板底中部与成型模具组相连接;成型模具组顶端中左部与控制屏相连接;悬吊支撑板底部右侧设置有与成品无痕迁移装置;内冷震动脱模装置顶端左侧与外冷气喷口相连接;
内冷震动脱模装置包括第一电动推杆、总动力转轴、上层动力齿轮、下层动力齿轮、悬挂板、第二电动推杆、第一平齿轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮、凸轮、伸缩杆、敲击脱模球、第一弹簧、第一限位板、第二限位板和内冷传动装置;第一电动推杆顶端与总动力转轴进行转动连接;第一电动推杆右方设置有内冷传动装置;总动力转轴外表面中上侧与上层动力齿轮互相插接;总动力转轴外表面中下侧与下层动力齿轮互相插接;总动力转轴顶端与悬挂板进行转动连接;悬挂板底端右侧与第二电动推杆相连接;悬挂板底端中左部与第一平齿轮相连接;第一平齿轮顶端与第一斜齿轮相连接,并且第一斜齿轮轴心与悬挂板相连接;第一斜齿轮后顶部与第二斜齿轮相互啮合,并且第二斜齿轮前端轴心与悬挂板相连接;第二斜齿轮后端轴心与凸轮进行传动连接;凸轮右方设置有伸缩杆,并且伸缩杆外表面中左侧与悬挂板相连接;伸缩杆外表面右侧与敲击脱模球进行焊接;伸缩杆外表面中右侧与第一弹簧互相套接,并且第一弹簧左侧与悬挂板相连接;伸缩杆外表面左侧与第一限位板进行焊接;伸缩杆外表面右侧与第二限位板进行焊接,并且第二限位板左侧与第一弹簧相连接;第一电动推杆底端与支撑底板相连接;悬挂板顶端左侧与外冷气喷口相连接;第二电动推杆底端与支撑底板相连接;内冷传动装置底端与支撑底板相连接。
进一步优选地,成品无痕迁移装置包括电机、第一传动轮、第二传动轮、第二平齿轮、第三平齿轮、第四平齿轮、第三电动推杆、第五平齿轮、夹箍控制杆、夹箍框、丝杆、第三传动轮、第四传动轮、第一传动块、第二传动块、第一连接杆、第二连接杆和软质抱箍条;电机底端轴心与第一传动轮相连接;电机底端轴心与第三平齿轮相连接,并且第三平齿轮位于第一传动轮下方;第一传动轮外表面左侧与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮底端与第二平齿轮进行传动连接;第三平齿轮右方设置有第四平齿轮;第四平齿轮顶端与第三电动推杆相连接;第四平齿轮右上方设置有第五平齿轮;第五平齿轮轴心与夹箍控制杆互相套接;夹箍控制杆左中部通过连接杆与夹箍框相连接;夹箍框内中上部与丝杆进行转动连接;丝杆外表面右侧与第三传动轮相互插接;丝杆外表面左侧与第一传动块相连接;丝杆外表面中部与第二传动块相连接;第三传动轮外表面底部与第四传动轮进行传动连接;第一传动块前端中部与第二连接杆进行焊接;第二传动块前端中部与第一连接杆进行焊接;第一连接杆左侧与软质抱箍条进行螺栓连接,并且软质抱箍条前端左侧与第二连接杆相连接;电机底端与悬吊支撑板相连接;夹箍控制杆顶端与悬吊支撑板相连接。
进一步优选地,成型模具组包括第四电动推杆、内底座、内冷通道、外模、注塑槽、槽盖、异形连接杆、铁链、连接矩块、粗钢丝、第一钢丝卷轮、第五传动轮、第六传动轮、第七传动轮、第六平齿轮、第七平齿轮、第二钢丝卷轮、第三斜齿轮、第四斜齿轮、第八传动轮、第五斜齿轮、第八平齿轮、第九平齿轮、第五电动推杆和注塑端口;第四电动推杆顶端与内底座相连接;内底座外表面右侧设置有内冷通道;内冷通道右侧与外模相连接;外模右侧设置有注塑槽;注塑槽右侧设置有槽盖;槽盖右中部与异形连接杆进行转动连接;异形连接杆顶端与铁链相连接;铁链顶端与连接矩块相连接;连接矩块顶端与粗钢丝相连接;粗钢丝缠绕于第一钢丝卷轮表面;第一钢丝卷轮前端轴心与第五传动轮相连接;第五传动轮外表面左侧与第六传动轮进行传动连接;第五传动轮外表面左侧与第七传动轮进行传动连接,并且第七传动轮位于第六传动轮左侧;第六传动轮后端轴心与第三斜齿轮进行传动连接;第七传动轮后端轴心与第六平齿轮进行传动连接;第六平齿轮外表面左侧与第七平齿轮相互啮合;第七平齿轮后端轴心与第二钢丝卷轮进行传动连接;第三斜齿轮前顶部与第四斜齿轮互相啮合;第三斜齿轮前底部与第五斜齿轮相互啮合;第四斜齿轮顶端与第八传动轮进行传动连接;第五斜齿轮底端与第八平齿轮进行传动连接;第八平齿轮左侧与第九平齿轮相互啮合;第九平齿轮底端与第五电动推杆进行转动连接;第五电动推杆底端与注塑端口相连接;第四电动推杆底端与支撑底板相连接;第八传动轮外表面与成品无痕迁移装置相连接。
进一步优选地,内冷传动装置包括下环形滑槽、第一气缸、第二气缸、内外双齿齿轮、上环形滑槽、第二弹簧、拉伸板、第一内冷气喷口、第一阻推杆、第二阻推杆、第二内冷气喷口和第三弹簧;下环形滑槽底端左侧与第一气缸相连接;下环形滑槽底端右侧与第二气缸相连接;下环形滑槽顶端与内外双齿齿轮进行滑动连接;内外双齿齿轮顶端与上环形滑槽进行滑动连接;上环形滑槽内顶部左侧与第二弹簧进行焊接;上环形滑槽内顶部右侧与第三弹簧进行焊接;第二弹簧底部与拉伸板进行焊接;拉伸板顶端中左侧与第一内冷气喷口相连接;拉伸板顶端中左侧与第一阻推杆进行焊接,并且第一阻推杆位于第一内冷气喷口右侧;拉伸板顶端中右侧与第二阻推杆进行焊接;拉伸板顶端中右侧与第二内冷气喷口相连接,并且第二内冷气喷口位于第二阻推杆右侧,而且拉伸板顶端右侧与第三弹簧相连接;第一气缸底端与支撑底板相连接;第二气缸底端与支撑底板相连接。
进一步优选地,内冷通道、外模、注塑槽、槽盖、异形连接杆、铁链、连接矩块和粗钢丝组成的组合装置共设置有两组,分别位于内底座的左右两侧。
进一步优选地,第一平齿轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮、凸轮、伸缩杆、敲击脱模球、第一弹簧、第一限位板和第二限位板组成的组合装置共设置有四个,两两一组,分别位于悬挂板底端左侧与底端右侧。
进一步优选地,外冷气喷口共设置有两个,分别位于内冷震动脱模装置顶端左侧和顶端右侧。
进一步优选地,内冷通道内部设置有三个支撑块,分别位于内冷通道的内底部、内中部和内顶部。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
为解决现有改性塑料异口径连接管生产装置在使用时,缺乏冷却装置,只能等注入模具的融化塑料自行冷却,自行冷却不仅速度慢,而且会出现内外、不同区域冷却速度不一致、冷却不均匀的现象,最终导致出现内部断层,况且融化的塑料具有黏性,导致在脱模时,外表面冷却凝固后可能会粘在模具壁上,同时内部未冷却,然后启模时外部粘连内部导致形状被破坏,成品报废;后续移走成品时,连接管表面还未完全硬化,采取一般的两侧夹持,接触面小压力大,容易在产品上留下凹陷,破坏连接管的外观,成为安全隐患的问题,设计了内冷震动脱模装置、成品无痕迁移装置和成型模具组,使用时先在成型模具组内注塑形成基础产品,然后使用内冷震动脱模装置对产品进行全方位快速冷却和震动脱模,防止出现产品和模具粘连现象,最后使用成品无痕迁移装置对成品进行不会在表面留下痕迹的抱箍夹持迁移,保证成品的外观,从而达到了快速均冷震动防粘连脱模,转动式启盖防滑擦,抱箍式迁移防受力不均变形的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的内冷震动脱模装置结构示意图;
图3为本发明的成品无痕迁移装置结构示意图;
图4为本发明的成型模具组结构示意图;
图5为本发明的内冷传动装置结构示意图;
图6为本发明的A区放大图。
附图中的标记为:1-支撑底板,2-支撑柱,3-悬吊支撑板,4-控制屏,5-内冷震动脱模装置,6-成品无痕迁移装置,7-成型模具组,8-外冷气喷口,501-第一电动推杆,502-总动力转轴,503-上层动力齿轮,504-下层动力齿轮,505-悬挂板,506-第二电动推杆,507-第一平齿轮,508-第一斜齿轮,509-第二斜齿轮,5010-凸轮,5011-伸缩杆,5012-敲击脱模球,5013-第一弹簧,5014-第一限位板,5015-第二限位板,5016-内冷传动装置,601-电机,602-第一传动轮,603-第二传动轮,604-第二平齿轮,605-第三平齿轮,606-第四平齿轮,607-第三电动推杆,608-第五平齿轮,609-夹箍控制杆,6010-夹箍框,6011-丝杆,6012-第三传动轮,6013-第四传动轮,6014-第一传动块,6015-第二传动块,6016-第一连接杆,6017-第二连接杆,6018-软质抱箍条,701-第四电动推杆,702-内底座,703-内冷通道,704-外模,705-注塑槽,706-槽盖,707-异形连接杆,708-铁链,709-连接矩块,7010-粗钢丝,7011-第一钢丝卷轮,7012-第五传动轮,7013-第六传动轮,7014-第七传动轮,7015-第六平齿轮,7016-第七平齿轮,7017-第二钢丝卷轮,7018-第三斜齿轮,7019-第四斜齿轮,7020-第八传动轮,7021-第五斜齿轮,7022-第八平齿轮,7023-第九平齿轮,7024-第五电动推杆,7025-注塑端口,501601-下环形滑槽,501602-第一气缸,501603-第二气缸,501604-内外双齿齿轮,501605-上环形滑槽,501606-第二弹簧,501607-拉伸板,501608-第一内冷气喷口,501609-第一阻推杆,5016010-第二阻推杆,5016011-第二内冷气喷口,5016012-第三弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例
一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,如图1-6所示,包括支撑底板1、支撑柱2、悬吊支撑板3、控制屏4、内冷震动脱模装置5、成品无痕迁移装置6、成型模具组7和外冷气喷口8;支撑底板1顶端右侧与支撑柱2进行焊接;支撑底板1顶端左侧设置有内冷震动脱模装置5;支撑底板1顶端中左部与成型模具组7相连接;支撑柱2顶端与悬吊支撑板3进行焊接,并且悬吊支撑板3底中部与成型模具组7相连接;成型模具组7顶端中左部与控制屏4相连接;悬吊支撑板3底部右侧设置有与成品无痕迁移装置6;内冷震动脱模装置5顶端左侧与外冷气喷口8相连接。
内冷震动脱模装置5包括第一电动推杆501、总动力转轴502、上层动力齿轮503、下层动力齿轮504、悬挂板505、第二电动推杆506、第一平齿轮507、第一斜齿轮508、第二斜齿轮509、凸轮5010、伸缩杆5011、敲击脱模球5012、第一弹簧5013、第一限位板5014、第二限位板5015和内冷传动装置5016;第一电动推杆501顶端与总动力转轴502进行转动连接;第一电动推杆501右方设置有内冷传动装置5016;总动力转轴502外表面中上侧与上层动力齿轮503互相插接;总动力转轴502外表面中下侧与下层动力齿轮504互相插接;总动力转轴502顶端与悬挂板505进行转动连接;悬挂板505底端右侧与第二电动推杆506相连接;悬挂板505底端中左部与第一平齿轮507相连接;第一平齿轮507顶端与第一斜齿轮508相连接,并且第一斜齿轮508轴心与悬挂板505相连接;第一斜齿轮508后顶部与第二斜齿轮509相互啮合,并且第二斜齿轮509前端轴心与悬挂板505相连接;第二斜齿轮509后端轴心与凸轮5010进行传动连接;凸轮5010右方设置有伸缩杆5011,并且伸缩杆5011外表面中左侧与悬挂板505相连接;伸缩杆5011外表面右侧与敲击脱模球5012进行焊接;伸缩杆5011外表面中右侧与第一弹簧5013互相套接,并且第一弹簧5013左侧与悬挂板505相连接;伸缩杆5011外表面左侧与第一限位板5014进行焊接;伸缩杆5011外表面右侧与第二限位板5015进行焊接,并且第二限位板5015左侧与第一弹簧5013相连接;第一电动推杆501底端与支撑底板1相连接;悬挂板505顶端左侧与外冷气喷口8相连接;第二电动推杆506底端与支撑底板1相连接;内冷传动装置5016底端与支撑底板1相连接。
成品无痕迁移装置6包括电机601、第一传动轮602、第二传动轮603、第二平齿轮604、第三平齿轮605、第四平齿轮606、第三电动推杆607、第五平齿轮608、夹箍控制杆609、夹箍框6010、丝杆6011、第三传动轮6012、第四传动轮6013、第一传动块6014、第二传动块6015、第一连接杆6016、第二连接杆6017和软质抱箍条6018;电机601底端轴心与第一传动轮602相连接;电机601底端轴心与第三平齿轮605相连接,并且第三平齿轮605位于第一传动轮602下方;第一传动轮602外表面左侧与第二传动轮603进行传动连接;第二传动轮603底端与第二平齿轮604进行传动连接;第三平齿轮605右方设置有第四平齿轮606;第四平齿轮606顶端与第三电动推杆607相连接;第四平齿轮606右上方设置有第五平齿轮608;第五平齿轮608轴心与夹箍控制杆609互相套接;夹箍控制杆609左中部通过连接杆与夹箍框6010相连接;夹箍框6010内中上部与丝杆6011进行转动连接;丝杆6011外表面右侧与第三传动轮6012相互插接;丝杆6011外表面左侧与第一传动块6014相连接;丝杆6011外表面中部与第二传动块6015相连接;第三传动轮6012外表面底部与第四传动轮6013进行传动连接;第一传动块6014前端中部与第二连接杆6017进行焊接;第二传动块6015前端中部与第一连接杆6016进行焊接;第一连接杆6016左侧与软质抱箍条6018进行螺栓连接,并且软质抱箍条6018前端左侧与第二连接杆6017相连接;电机601底端与悬吊支撑板3相连接;夹箍控制杆609顶端与悬吊支撑板3相连接。
成型模具组7包括第四电动推杆701、内底座702、内冷通道703、外模704、注塑槽705、槽盖706、异形连接杆707、铁链708、连接矩块709、粗钢丝7010、第一钢丝卷轮7011、第五传动轮7012、第六传动轮7013、第七传动轮7014、第六平齿轮7015、第七平齿轮7016、第二钢丝卷轮7017、第三斜齿轮7018、第四斜齿轮7019、第八传动轮7020、第五斜齿轮7021、第八平齿轮7022、第九平齿轮7023、第五电动推杆7024和注塑端口7025;第四电动推杆701顶端与内底座702相连接;内底座702外表面右侧设置有内冷通道703;内冷通道703右侧与外模704相连接;外模704右侧设置有注塑槽705;注塑槽705右侧设置有槽盖706;槽盖706右中部与异形连接杆707进行转动连接;异形连接杆707顶端与铁链708相连接;铁链708顶端与连接矩块709相连接;连接矩块709顶端与粗钢丝7010相连接;粗钢丝7010缠绕于第一钢丝卷轮7011表面;第一钢丝卷轮7011前端轴心与第五传动轮7012相连接;第五传动轮7012外表面左侧与第六传动轮7013进行传动连接;第五传动轮7012外表面左侧与第七传动轮7014进行传动连接,并且第七传动轮7014位于第六传动轮7013左侧;第六传动轮7013后端轴心与第三斜齿轮7018进行传动连接;第七传动轮7014后端轴心与第六平齿轮7015进行传动连接;第六平齿轮7015外表面左侧与第七平齿轮7016相互啮合;第七平齿轮7016后端轴心与第二钢丝卷轮7017进行传动连接;第三斜齿轮7018前顶部与第四斜齿轮7019互相啮合;第三斜齿轮7018前底部与第五斜齿轮7021相互啮合;第四斜齿轮7019顶端与第八传动轮7020进行传动连接;第五斜齿轮7021底端与第八平齿轮7022进行传动连接;第八平齿轮7022左侧与第九平齿轮7023相互啮合;第九平齿轮7023底端与第五电动推杆7024进行转动连接;第五电动推杆7024底端与注塑端口7025相连接;第四电动推杆701底端与支撑底板1相连接;第八传动轮7020外表面与成品无痕迁移装置6相连接。
内冷传动装置5016包括下环形滑槽501601、第一气缸501602、第二气缸501603、内外双齿齿轮501604、上环形滑槽501605、第二弹簧501606、拉伸板501607、第一内冷气喷口501608、第一阻推杆501609、第二阻推杆5016010、第二内冷气喷口5016011和第三弹簧5016012;下环形滑槽501601底端左侧与第一气缸501602相连接;下环形滑槽501601底端右侧与第二气缸501603相连接;下环形滑槽501601顶端与内外双齿齿轮501604进行滑动连接;内外双齿齿轮501604顶端与上环形滑槽501605进行滑动连接;上环形滑槽501605内顶部左侧与第二弹簧501606进行焊接;上环形滑槽501605内顶部右侧与第三弹簧5016012进行焊接;第二弹簧501606底部与拉伸板501607进行焊接;拉伸板501607顶端中左侧与第一内冷气喷口501608相连接;拉伸板501607顶端中左侧与第一阻推杆501609进行焊接,并且第一阻推杆501609位于第一内冷气喷口501608右侧;拉伸板501607顶端中右侧与第二阻推杆5016010进行焊接;拉伸板501607顶端中右侧与第二内冷气喷口5016011相连接,并且第二内冷气喷口5016011位于第二阻推杆5016010右侧,而且拉伸板501607顶端右侧与第三弹簧5016012相连接;第一气缸501602底端与支撑底板1相连接;第二气缸501603底端与支撑底板1相连接。
内冷通道703、外模704、注塑槽705、槽盖706、异形连接杆707、铁链708、连接矩块709和粗钢丝7010组成的组合装置共设置有两组,分别位于内底座702的左右两侧。
第一平齿轮507、第一斜齿轮508、第二斜齿轮509、凸轮5010、伸缩杆5011、敲击脱模球5012、第一弹簧5013、第一限位板5014和第二限位板5015组成的组合装置共设置有四个,两两一组,分别位于悬挂板505底端左侧与底端右侧。
外冷气喷口8共设置有两个,分别位于内冷震动脱模装置5顶端左侧和顶端右侧。
内冷通道703内部设置有三个支撑块,分别位于内冷通道703的内底部、内中部和内顶部。
工作原理:使用时,先将异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置安装在需要使用的地方,接通电源、融化改性塑料容器和冷气源,先通过控制屏4控制内冷震动脱模装置5上升至固定位置,然后启动成型模具组7进行模具注塑,完成注塑后启动内冷震动脱模装置5和外冷气喷口8,对充满模具的融化塑料进行内外双向充分冷却,完全冷却后进行敲打震动脱模,然后开启打开模具的外壳,控制成品无痕迁移装置6将完成的产品移走,最后将成品无痕迁移装置6复位,关闭外壳,进行下一次生产。整个装置使用操作简单,用冷气冷却代替自然冷却,避免了自然冷却不均匀导致最后成品报废的缺点;增添了敲打震动脱模功能,避免了打开外壳时连接管与外壳粘连的缺点;相比于单纯的外向冷却,增添一个内向冷却,内外双向同步进行冷却工作,减少了能源消耗,降低生产成本而且更加环保;最后,采用抱箍固定的方式代替两侧夹持固定,更不容易在连接管表面留下痕接,增加了连接管的美观度。
内冷震动脱模装置5包括第一电动推杆501、总动力转轴502、上层动力齿轮503、下层动力齿轮504、悬挂板505、第二电动推杆506、第一平齿轮507、第一斜齿轮508、第二斜齿轮509、凸轮5010、伸缩杆5011、敲击脱模球5012、第一弹簧5013、第一限位板5014、第二限位板5015和内冷传动装置5016;第一电动推杆501顶端与总动力转轴502进行转动连接;第一电动推杆501右方设置有内冷传动装置5016;总动力转轴502外表面中上侧与上层动力齿轮503互相插接;总动力转轴502外表面中下侧与下层动力齿轮504互相插接;总动力转轴502顶端与悬挂板505进行转动连接;悬挂板505底端右侧与第二电动推杆506相连接;悬挂板505底端中左部与第一平齿轮507相连接;第一平齿轮507顶端与第一斜齿轮508相连接,并且第一斜齿轮508轴心与悬挂板505相连接;第一斜齿轮508后顶部与第二斜齿轮509相互啮合,并且第二斜齿轮509前端轴心与悬挂板505相连接;第二斜齿轮509后端轴心与凸轮5010进行传动连接;凸轮5010右方设置有伸缩杆5011,并且伸缩杆5011外表面中左侧与悬挂板505相连接;伸缩杆5011外表面右侧与敲击脱模球5012进行焊接;伸缩杆5011外表面中右侧与第一弹簧5013互相套接,并且第一弹簧5013左侧与悬挂板505相连接;伸缩杆5011外表面左侧与第一限位板5014进行焊接;伸缩杆5011外表面右侧与第二限位板5015进行焊接,并且第二限位板5015左侧与第一弹簧5013相连接;第一电动推杆501底端与支撑底板1相连接;悬挂板505顶端左侧与外冷气喷口8相连接;第二电动推杆506底端与支撑底板1相连接;内冷传动装置5016底端与支撑底板1相连接。
开始时,先控制第一电动推杆501和第二电动推杆506提升到最高处,此时外冷气喷口8垂直对准了槽盖706左中部,并且下层动力齿轮504与第二平齿轮604相互啮合,此时从外部输入动力,即由第二平齿轮604传动下层动力齿轮504,下层动力齿轮504带动整个总动力转轴502和上层动力齿轮503旋转,之后控制内冷传动装置5016上升,当内冷传动装置5016上升至与上层动力齿轮503和第一平齿轮507同时啮合时,上层动力齿轮503啮合传动内冷传动装置5016,接着内冷传动装置5016传动第一平齿轮507,旋转的第一平齿轮507带动第一斜齿轮508,然后由第一斜齿轮508带动啮合的第二斜齿轮509,接着使凸轮5010转动,在转动的过程中与伸缩杆5011相碰撞,对其进行间歇传动,二者相碰时凸轮5010就会推动伸缩杆5011向右移动,伸缩杆5011则推动敲击脱模球5012,被推动的敲击脱模球5012就会撞击在模具的外表面并对内部产生震动影响,利用震动使已经凝固但与模具有部分粘连的连接管脱离模具,完成脱模工作,防止后续开盖时对连接管成品造成损伤。在伸缩杆5011伸长时,第一弹簧5013被拉长,当完成一次震动敲击后第一弹簧5013收缩将伸缩杆5011复位准备进行二次敲击,第一限位板5014防止伸缩杆5011过度伸长脱离装置引发故障,第二限位板5015负责连接伸缩杆5011和第一弹簧5013。整个装置,使用简便,相比于传动的自然冷却脱模,新设置的敲击脱模能够更好的将器物与模具进行分离,防止因器物与模具粘连导致器物损坏,并且采用了分层敲击的方式,避免持续固定位置敲击导致离敲击点较远的地方受力不足,脱模效果不理想,增强了脱模效果,并且能够与成品无痕迁移装置6和成型模具组7进行联动。
成品无痕迁移装置6包括电机601、第一传动轮602、第二传动轮603、第二平齿轮604、第三平齿轮605、第四平齿轮606、第三电动推杆607、第五平齿轮608、夹箍控制杆609、夹箍框6010、丝杆6011、第三传动轮6012、第四传动轮6013、第一传动块6014、第二传动块6015、第一连接杆6016、第二连接杆6017和软质抱箍条6018;电机601底端轴心与第一传动轮602相连接;电机601底端轴心与第三平齿轮605相连接,并且第三平齿轮605位于第一传动轮602下方;第一传动轮602外表面左侧与第二传动轮603进行传动连接;第二传动轮603底端与第二平齿轮604进行传动连接;第三平齿轮605右方设置有第四平齿轮606;第四平齿轮606顶端与第三电动推杆607相连接;第四平齿轮606右上方设置有第五平齿轮608;第五平齿轮608轴心与夹箍控制杆609互相套接;夹箍控制杆609左中部通过连接杆与夹箍框6010相连接;夹箍框6010内中上部与丝杆6011进行转动连接;丝杆6011外表面右侧与第三传动轮6012相互插接;丝杆6011外表面左侧与第一传动块6014相连接;丝杆6011外表面中部与第二传动块6015相连接;第三传动轮6012外表面底部与第四传动轮6013进行传动连接;第一传动块6014前端中部与第二连接杆6017进行焊接;第二传动块6015前端中部与第一连接杆6016进行焊接;第一连接杆6016左侧与软质抱箍条6018进行螺栓连接,并且软质抱箍条6018前端左侧与第二连接杆6017相连接;电机601底端与悬吊支撑板3相连接;夹箍控制杆609顶端与悬吊支撑板3相连接。
进行成品迁移时,先开启电机601,电机601传动第一传动轮602和第三平齿轮605,一方面第一传动轮602向左传动第二传动轮603,再由第二传动轮603传动第二平齿轮604,以此为下层的装置提供动力,另一方面第三电动推杆607收缩,提升第四平齿轮606使之与第三平齿轮605和第五平齿轮608互相啮合,受电机601带动的第三平齿轮605传动第四平齿轮606再传动第五平齿轮608,然后第五平齿轮608带动夹箍控制杆609,再然后旋转的夹箍控制杆609带动与其相连的夹箍框6010,进行连接管固定时,先将夹箍框6010转到合适的位置,然后启动设置于夹箍框6010右顶部的微型电机601,带动第三传动轮6012,第三传动轮6012可传动第四传动轮6013,第三传动轮6012转动,带动丝杆6011,丝杆6011转动能使第一传动块6014和第二传动块6015互相靠近或互相远离,当二者互相靠近时,分别带动第一连接杆6016和第二连接杆6017相互靠近,二者相互靠近时就会使软质抱箍条6018首尾相接,逐渐收紧,对位于软质抱箍条6018内部的物体进行抱箍固定,第三传动轮6012和第四传动轮6013分别负责控制上下两侧的固定工作,当上下两侧全部收紧时,就能完成对连接管顶底两端圆柱形区域的抱箍固定,而且因为是抱箍固定,三百六十度对连接管进行固定,相比于两点式的夹持固定,连接管受力更均匀、更小,更不容易伤害到连接管表面,而且更加稳定,并且还能与内冷震动脱模装置5和成型模具组7形成联动。
成型模具组7包括第四电动推杆701、内底座702、内冷通道703、外模704、注塑槽705、槽盖706、异形连接杆707、铁链708、连接矩块709、粗钢丝7010、第一钢丝卷轮7011、第五传动轮7012、第六传动轮7013、第七传动轮7014、第六平齿轮7015、第七平齿轮7016、第二钢丝卷轮7017、第三斜齿轮7018、第四斜齿轮7019、第八传动轮7020、第五斜齿轮7021、第八平齿轮7022、第九平齿轮7023、第五电动推杆7024和注塑端口7025;第四电动推杆701顶端与内底座702相连接;内底座702外表面右侧设置有内冷通道703;内冷通道703右侧与外模704相连接;外模704右侧设置有注塑槽705;注塑槽705右侧设置有槽盖706;槽盖706右中部与异形连接杆707进行转动连接;异形连接杆707顶端与铁链708相连接;铁链708顶端与连接矩块709相连接;连接矩块709顶端与粗钢丝7010相连接;粗钢丝7010缠绕于第一钢丝卷轮7011表面;第一钢丝卷轮7011前端轴心与第五传动轮7012相连接;第五传动轮7012外表面左侧与第六传动轮7013进行传动连接;第五传动轮7012外表面左侧与第七传动轮7014进行传动连接,并且第七传动轮7014位于第六传动轮7013左侧;第六传动轮7013后端轴心与第三斜齿轮7018进行传动连接;第七传动轮7014后端轴心与第六平齿轮7015进行传动连接;第六平齿轮7015外表面左侧与第七平齿轮7016相互啮合;第七平齿轮7016后端轴心与第二钢丝卷轮7017进行传动连接;第三斜齿轮7018前顶部与第四斜齿轮7019互相啮合;第三斜齿轮7018前底部与第五斜齿轮7021相互啮合;第四斜齿轮7019顶端与第八传动轮7020进行传动连接;第五斜齿轮7021底端与第八平齿轮7022进行传动连接;第八平齿轮7022左侧与第九平齿轮7023相互啮合;第九平齿轮7023底端与第五电动推杆7024进行转动连接;第五电动推杆7024底端与注塑端口7025相连接;第四电动推杆701底端与支撑底板1相连接;第八传动轮7020外表面与成品无痕迁移装置6相连接。
制造连接管时,先将准备装置全部调整后,然后启动注塑端口7025对模具内进行注塑工作,同时第八传动轮7020受到上层动力机构带动后旋转,接着带动第四斜齿轮7019,第四斜齿轮7019带动与之啮合的第三斜齿轮7018,然后第三斜齿轮7018带动与之啮合的第五斜齿轮7021,再由第五斜齿轮7021传动第八平齿轮7022,第八平齿轮7022传动与之啮合的第九平齿轮7023,第九平齿轮7023传动同时转动第五电动推杆7024和注塑端口7025,注塑端口7025在注塑的同时旋转,能够对注塑槽705进行圆周基本同步注塑,相比于不转动注塑然后等融化塑料依靠自身流动性填满注塑槽705,旋转注塑能够更加快速、更加均匀的将融化塑料填满整个注塑槽705。不转动注塑消耗时间长,这就意味着有可能在填满整个注塑槽705之前,会有部分融化塑料先冷却形成固体,后续再填满整个注塑槽705最终出成品的时候,先冷却凝固部分和后冷却凝固部分之间将会出现微小的连接断层,这将会使连接管结构变得不稳定,成为使用时的安全隐患,而旋转注塑基本能做到使融化塑料同步向下流动填充,同步填满整个注塑槽705后再进行同步冷却凝固,因此能够避免出现先后冷却凝固现象,大幅降低连接管内部出现连接断层现象的概率,提高产品的可靠性和安全性,同时还能够提高生产速度。当完成注塑后,向内冷通道703中通入冷气,同时外部通过外冷气喷口8喷发冷气进行冷却,外冷气喷口8的朝向是垂直于槽盖706中段斜面的,当冷气喷到槽盖706上后,自动沿着槽盖706斜面向上、向下流动,对整个外表面进行快速冷却,与此同时内冷通道703中也在通入冷气,内外双向同步冷却,相比于单纯的由外向内或由内向外冷却,双向冷却消耗的能源和制冷物质更少,速度更快,更绿色环保,生产效率更高。当产品凝固成型后,第三斜齿轮7018转动第六传动轮7013,第六传动轮7013同时传动第五传动轮7012和第七传动轮7014,第五传动轮7012传动第一钢丝卷轮7011,第一钢丝卷轮7011旋转将粗钢丝7010向上拉伸收卷,粗钢丝7010提升连接矩块709,连接矩块709带动铁链708,然后铁链708拉动异形连接杆707,上升的异形连接杆707将拉动右侧槽盖706向右上方转动升起,同时第七传动轮7014传动第六平齿轮7015,啮合第七平齿轮7016后带动第二钢丝卷轮7017,对左侧进行脱模,当左右两侧均脱模完毕后,对成品连接管进行固定,然后第四电动推杆701下降并带动内底座702,内底座702再带动外模704下降完成连接管内部脱模,这样既可获得一个完成的连接管。该装置使用简便,注塑成型凝固脱模全部自动完成,不仅能够生产形状特殊的异口径连接管,而且效率更高,成品质量更好,内外双向冷却的设置比单向冷却速度更快更环保,值得推广使用,并与内冷震动脱模装置5、成品无痕迁移装置6形成联动。
内冷传动装置5016包括下环形滑槽501601、第一气缸501602、第二气缸501603、内外双齿齿轮501604、上环形滑槽501605、第二弹簧501606、拉伸板501607、第一内冷气喷口501608、第一阻推杆501609、第二阻推杆5016010、第二内冷气喷口5016011和第三弹簧5016012;下环形滑槽501601底端左侧与第一气缸501602相连接;下环形滑槽501601底端右侧与第二气缸501603相连接;下环形滑槽501601顶端与内外双齿齿轮501604进行滑动连接;内外双齿齿轮501604顶端与上环形滑槽501605进行滑动连接;上环形滑槽501605内顶部左侧与第二弹簧501606进行焊接;上环形滑槽501605内顶部右侧与第三弹簧5016012进行焊接;第二弹簧501606底部与拉伸板501607进行焊接;拉伸板501607顶端中左侧与第一内冷气喷口501608相连接;拉伸板501607顶端中左侧与第一阻推杆501609进行焊接,并且第一阻推杆501609位于第一内冷气喷口501608右侧;拉伸板501607顶端中右侧与第二阻推杆5016010进行焊接;拉伸板501607顶端中右侧与第二内冷气喷口5016011相连接,并且第二内冷气喷口5016011位于第二阻推杆5016010右侧,而且拉伸板501607顶端右侧与第三弹簧5016012相连接;第一气缸501602底端与支撑底板1相连接;第二气缸501603底端与支撑底板1相连接。
进行内冷却和外侧脱模时,先控制第一气缸501602和第二气缸501603同步上升,将上层装置推升,内外双齿齿轮501604在上升的过程中,会分别与上层动力齿轮503和下层动力齿轮504啮合,当其外表面轮齿与上层动力齿轮503啮合时,上层动力齿轮503带动内外双齿齿轮501604,然后内外双齿齿轮501604内轮齿则与第一平齿轮507啮合带动第一平齿轮507,为后续的敲击脱模提供动力,下环形滑槽501601和上环形滑槽501605负责携带内外双齿齿轮501604运动并保证其稳定旋转,上升到高处时第一内冷气喷口501608和第二内冷气喷口5016011开启向内冷通道703中注入冷气进行冷却,当第一气缸501602和第二气缸501603伸长到最远时,第一阻推杆501609和第二阻推杆5016010顶端会与内底座702相接触,同时第二弹簧501606和第三弹簧5016012伸长,防止第一内冷气喷口501608和第二内冷气喷口5016011嵌入内冷通道703中,保护装置防止损坏,内外双齿齿轮501604在上升的过程中会分别与上层动力齿轮503和下层动力齿轮504啮合,由此控制是进行上层敲击脱模或下层敲击脱模,灵活方便。
内冷通道703、外模704、注塑槽705、槽盖706、异形连接杆707、铁链708、连接矩块709和粗钢丝7010组成的组合装置共设置有两组,分别位于内底座702的左右两侧,槽盖706脱离成品时是绕一个轴向斜上方转动,而不是直接向上移动,从两侧旋转脱离相比于直接向上拉拽移动,可以减少内壁与成品摩擦,防止擦伤成品表面,造成成品损伤和经济损失。
第一平齿轮507、第一斜齿轮508、第二斜齿轮509、凸轮5010、伸缩杆5011、敲击脱模球5012、第一弹簧5013、第一限位板5014和第二限位板5015组成的组合装置共设置有四个,两两一组,分别位于悬挂板505底端左侧与底端右侧,两两一组分为上下两层,相比于一组,两组能保证将敲击的震动传导到模具的最顶端和最低端,保证震动脱模的效果。
外冷气喷口8共设置有两个,分别位于内冷震动脱模装置5顶端左侧和顶端右侧,两组冷却喷口分布于成型模具组7的两侧,同时进行冷却,相比于单侧冷气冷却,不仅可以提高冷却速度,还能弥补因装置阻挡导致单侧冷气难以流通到另一侧影响冷却效果的缺点。
内冷通道703内部设置有三个支撑块,分别位于内冷通道703的内底部、内中部和内顶部,内置支撑块防止装置因自重压力损坏。
提供以上描述仅是为了例示本发明的技术构思,本领域技术人员将理解,在不改变本发明的基本特征的情况下可进行各种改变和修改。因此,本发明的示例实施方式仅出于例示性目的提供,而非旨在限制本发明的技术构思。本公开的技术构思的范围不限于此。因此,应该理解,上述示例性实施方式在所有方面均为例示性的,而非限制本公开。本公开的保护范围应该基于权利要求书来解释,其等同范围内的所有技术构思应该被解释为落入本公开的范围内。

Claims (8)

1.一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,包括支撑底板、支撑柱、悬吊支撑板和控制屏,其特征在于,还包括内冷震动脱模装置、成品无痕迁移装置、成型模具组和外冷气喷口;支撑底板顶端右侧与支撑柱进行焊接;支撑底板顶端左侧设置有内冷震动脱模装置;支撑底板顶端中左部与成型模具组相连接;支撑柱顶端与悬吊支撑板进行焊接,并且悬吊支撑板底中部与成型模具组相连接;成型模具组顶端中左部与控制屏相连接;悬吊支撑板底部右侧设置有与成品无痕迁移装置;内冷震动脱模装置顶端左侧与外冷气喷口相连接;
内冷震动脱模装置包括第一电动推杆、总动力转轴、上层动力齿轮、下层动力齿轮、悬挂板、第二电动推杆、第一平齿轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮、凸轮、伸缩杆、敲击脱模球、第一弹簧、第一限位板、第二限位板和内冷传动装置;第一电动推杆顶端与总动力转轴进行转动连接;第一电动推杆右方设置有内冷传动装置;总动力转轴外表面中上侧与上层动力齿轮互相插接;总动力转轴外表面中下侧与下层动力齿轮互相插接;总动力转轴顶端与悬挂板进行转动连接;悬挂板底端右侧与第二电动推杆相连接;悬挂板底端中左部与第一平齿轮相连接;第一平齿轮顶端与第一斜齿轮相连接,并且第一斜齿轮轴心与悬挂板相连接;第一斜齿轮后顶部与第二斜齿轮相互啮合,并且第二斜齿轮前端轴心与悬挂板相连接;第二斜齿轮后端轴心与凸轮进行传动连接;凸轮右方设置有伸缩杆,并且伸缩杆外表面中左侧与悬挂板相连接;伸缩杆外表面右侧与敲击脱模球进行焊接;伸缩杆外表面中右侧与第一弹簧互相套接,并且第一弹簧左侧与悬挂板相连接;伸缩杆外表面左侧与第一限位板进行焊接;伸缩杆外表面右侧与第二限位板进行焊接,并且第二限位板左侧与第一弹簧相连接;第一电动推杆底端与支撑底板相连接;悬挂板顶端左侧与外冷气喷口相连接;第二电动推杆底端与支撑底板相连接;内冷传动装置底端与支撑底板相连接。
2.根据权利要求1所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,成品无痕迁移装置包括电机、第一传动轮、第二传动轮、第二平齿轮、第三平齿轮、第四平齿轮、第三电动推杆、第五平齿轮、夹箍控制杆、夹箍框、丝杆、第三传动轮、第四传动轮、第一传动块、第二传动块、第一连接杆、第二连接杆和软质抱箍条;电机底端轴心与第一传动轮相连接;电机底端轴心与第三平齿轮相连接,并且第三平齿轮位于第一传动轮下方;第一传动轮外表面左侧与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮底端与第二平齿轮进行传动连接;第三平齿轮右方设置有第四平齿轮;第四平齿轮顶端与第三电动推杆相连接;第四平齿轮右上方设置有第五平齿轮;第五平齿轮轴心与夹箍控制杆互相套接;夹箍控制杆左中部通过连接杆与夹箍框相连接;夹箍框内中上部与丝杆进行转动连接;丝杆外表面右侧与第三传动轮相互插接;丝杆外表面左侧与第一传动块相连接;丝杆外表面中部与第二传动块相连接;第三传动轮外表面底部与第四传动轮进行传动连接;第一传动块前端中部与第二连接杆进行焊接;第二传动块前端中部与第一连接杆进行焊接;第一连接杆左侧与软质抱箍条进行螺栓连接,并且软质抱箍条前端左侧与第二连接杆相连接;电机底端与悬吊支撑板相连接;夹箍控制杆顶端与悬吊支撑板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,成型模具组包括第四电动推杆、内底座、内冷通道、外模、注塑槽、槽盖、异形连接杆、铁链、连接矩块、粗钢丝、第一钢丝卷轮、第五传动轮、第六传动轮、第七传动轮、第六平齿轮、第七平齿轮、第二钢丝卷轮、第三斜齿轮、第四斜齿轮、第八传动轮、第五斜齿轮、第八平齿轮、第九平齿轮、第五电动推杆和注塑端口;第四电动推杆顶端与内底座相连接;内底座外表面右侧设置有内冷通道;内冷通道右侧与外模相连接;外模右侧设置有注塑槽;注塑槽右侧设置有槽盖;槽盖右中部与异形连接杆进行转动连接;异形连接杆顶端与铁链相连接;铁链顶端与连接矩块相连接;连接矩块顶端与粗钢丝相连接;粗钢丝缠绕于第一钢丝卷轮表面;第一钢丝卷轮前端轴心与第五传动轮相连接;第五传动轮外表面左侧与第六传动轮进行传动连接;第五传动轮外表面左侧与第七传动轮进行传动连接,并且第七传动轮位于第六传动轮左侧;第六传动轮后端轴心与第三斜齿轮进行传动连接;第七传动轮后端轴心与第六平齿轮进行传动连接;第六平齿轮外表面左侧与第七平齿轮相互啮合;第七平齿轮后端轴心与第二钢丝卷轮进行传动连接;第三斜齿轮前顶部与第四斜齿轮互相啮合;第三斜齿轮前底部与第五斜齿轮相互啮合;第四斜齿轮顶端与第八传动轮进行传动连接;第五斜齿轮底端与第八平齿轮进行传动连接;第八平齿轮左侧与第九平齿轮相互啮合;第九平齿轮底端与第五电动推杆进行转动连接;第五电动推杆底端与注塑端口相连接;第四电动推杆底端与支撑底板相连接;第八传动轮外表面与成品无痕迁移装置相连接。
4.根据权利要求3所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,内冷传动装置包括下环形滑槽、第一气缸、第二气缸、内外双齿齿轮、上环形滑槽、第二弹簧、拉伸板、第一内冷气喷口、第一阻推杆、第二阻推杆、第二内冷气喷口和第三弹簧;下环形滑槽底端左侧与第一气缸相连接;下环形滑槽底端右侧与第二气缸相连接;下环形滑槽顶端与内外双齿齿轮进行滑动连接;内外双齿齿轮顶端与上环形滑槽进行滑动连接;上环形滑槽内顶部左侧与第二弹簧进行焊接;上环形滑槽内顶部右侧与第三弹簧进行焊接;第二弹簧底部与拉伸板进行焊接;拉伸板顶端中左侧与第一内冷气喷口相连接;拉伸板顶端中左侧与第一阻推杆进行焊接,并且第一阻推杆位于第一内冷气喷口右侧;拉伸板顶端中右侧与第二阻推杆进行焊接;拉伸板顶端中右侧与第二内冷气喷口相连接,并且第二内冷气喷口位于第二阻推杆右侧,而且拉伸板顶端右侧与第三弹簧相连接;第一气缸底端与支撑底板相连接;第二气缸底端与支撑底板相连接。
5.根据权利要求4所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,内冷通道、外模、注塑槽、槽盖、异形连接杆、铁链、连接矩块和粗钢丝组成的组合装置共设置有两组,分别位于内底座的左右两侧。
6.根据权利要求5所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,第一平齿轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮、凸轮、伸缩杆、敲击脱模球、第一弹簧、第一限位板和第二限位板组成的组合装置共设置有四个,两两一组,分别位于悬挂板底端左侧与底端右侧。
7.根据权利要求6所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,外冷气喷口共设置有两个,分别位于内冷震动脱模装置顶端左侧和顶端右侧。
8.根据权利要求7所述的一种异口径连接管双向均冷防粘连脱模生产装置,其特征在于,内冷通道内部设置有三个支撑块,分别位于内冷通道的内底部、内中部和内顶部。
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Denomination of invention: A bi-directional cooling and anti adhesion demolding production device for connecting pipes with different diameters

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