CN110548521A - 一种高性能的低温nh3-scr催化剂及其制法和用途 - Google Patents

一种高性能的低温nh3-scr催化剂及其制法和用途 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种高性能的低温NH3‑SCR催化剂及其制法和用途,属于环保技术领域。将一定量的醋酸锰和硝酸铁的水溶液混合均匀,然后加入一定量的CexAl1‑x[0.25≤x≤0.5]复合氧化物载体继续搅拌得到悬浊液,最后经过油浴蒸干、干燥、焙烧制得Fe‑Mn/CexAl1‑xO催化剂,可应用于烟气脱硝。本发明提供的催化剂的优点是:具有大比面积立方萤石型结构,在NH3‑SCR反应中低温活性优异、抗水抗硫性能良好,并且能耗低、污染小;制备工艺简便,所用原料廉价易得,环境友好;具有潜在的工业应用前景。

Description

一种高性能的低温NH3-SCR催化剂及其制法和用途
技术领域
本发明属于环保技术领域,具体涉及一种高性能的低温NH3-SCR催化剂及其制法和用途。
背景技术
近年来,以雾霾为代表的大气污染问题严重影响到我国经济社会的可持续发展。其中,氮氧化物的大量排放是导致雾霾天气的重要原因之一。NH3选择性催化还原NOx(NH3-SCR)是目前应用最普遍、最有效的烟气脱硝技术,其主要采用的钒钨钛催化剂需要在350℃以上使用,以避免SO2对催化剂的毒化。为此脱硝装置必须放在空气预热器和电除尘之前以满足操作温度的要求。这样,烟气中的高浓度烟尘就会影响催化剂的脱硝效率、稳定性和寿命。而若能成功研制低温催化剂则可将SCR装置置于电除尘之后,既可避免烟尘对催化剂的影响,又可利用烟气余热实现SCR反应。因此研发低温、高活性、抗H2O和SO2毒化的SCR催化剂是目前国内外烟气脱硝的研究热点。
近年来,Mn基催化剂由于其在低温下具有较好的NOx转化率而备受研究者们的关注。代表性的催化剂类型有负载型催化剂如:MnOx/TiO2、MnOx/Al2O3、MnOx/AC、MnOx/ZSM-5等,非负载型催化剂如无定形的MnOx,以及CuO-MnOx和MnOx-CeO2等复合氧化物催化剂。非负载型氧化物催化剂由于具有较大的压降和损失,并不适合实际工业应用。而负载型催化剂具有好的热稳定性、较高机械强度、大比表面积和活性组分高分散性的特点而更能满足实际应用的需要。众多研究表明,载体的选择对于负载型NH3-SCR催化剂来说至关重要。在众多的载体中CeO2由于优良的储释氧性能(OSC)和Ce4+/Ce3+转化过程中伴随着氧空位的产生而具有独特的优势,已经被用于NH3-SCR催化剂中。但是,纯CeO2由于比表面积太小和热稳定性较差而不能满足于实际应用。通常采用的一个有效的方法就是通过向CeO2晶格中掺入其它金属离子来改善其性能。Al2O3是较为廉价材料,同时也是酸性氧化物,因此可以调节CeO2的表面酸性,同时增大CeO2的比表面积和机械强度。因此,铈铝复合氧化物不失为一种具备工业应用潜力的NH3-SCR催化剂载体。对于这些锰基催化剂,抗硫性能是其性能考察的一个关键,关系到实际应用中的效果。因为即便是安装在脱硫装置之后的尾气中仍然含有少量SO2,对于低温SCR催化剂容易造成中毒失活。因此,我们在催化剂中添加了部分Fe2O3以提高催化剂的低温抗硫性能。总的来说,本发明涉及的多组分催化剂由于使用了铈铝复合载体和双组分活性物种而具有更高的低温活性和较好的抗SO2中毒能力。
发明内容
发明目的:针对现有技术存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种高性能的低温NH3-SCR催化剂,即Fe-Mn/CexAl1-xOy(0.25≤x≤0.5)负载型催化剂。本发明的另一目的在于提供Fe-Mn/CexAl1-xOy负载型催化剂的制备方法。本发明还有一目的是提供Fe-Mn/CexAl1-xOy负载型催化剂在烟气脱硝中的应用方法。
技术方案:为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂以锰的氧化物为活性组分,以铁的氧化物为催化剂的助剂,以铈铝复合氧化物为载体,其中,0.25≤x≤0.5。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,其中锰的质量分数占载体质量的18%,铁的质量分数占载体质量的4%。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂为Fe-Mn/Ce0.33Al067
所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,使铈铝的摩尔比为0.25∶0.75~0.5∶0.5,在搅拌下将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,再经过老化、离心、烘干、焙烧,即得铈铝复合氧化物,简记为CexAl1-x[0.25≤x≤0.5];
2)以步骤1)得到的CexAl1-x为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,浸渍到CexAl1-x载体上,再经过搅拌、油浴蒸干、干燥、焙烧,即得以CexAl1-x为载体的Fe-Mn/CexAl1-x负载型脱硝催化剂。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.25∶0.75~0.5∶0.5,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为CexAl1-x[0.25≤x≤0.5];
2)以步骤1)得到的CexAl1-x为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到CexAl1-x载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以CexAl1-x为载体的Fe-Mn/CexAl1-x负载型脱硝催化剂。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.25∶0.75,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.25Al0.75
2)以步骤1)得到的Ce0.25Al0.75为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.25Al0.75载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.25Al0.75为载体的Fe-Mn/Ce0.25Al0.75负载型脱硝催化剂。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.33∶0.67,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.33Al0.67
2)以步骤1)得到的Ce0.33Al0.67为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.33Al0.67载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.33Al0.67为载体的Fe-Mn/Ce0.33Al0.67负载型脱硝催化剂。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.5∶0.5,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.5Al0.5
2)以步骤1)得到的Ce0.5Al0.5为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.5Al0.5载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.5Al0.5为载体的Fe-Mn/Ce0.5Al0.5负载型脱硝催化剂。
所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂在烟气脱硝中的应用。
优选地,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂在烟气脱硝中的应用,其特征在于,包括以下步骤:
1)将Fe-Mn/CexAl1-x装载在固定床反应器当中,反应温度控制在75~250℃范围;
2)以氨气为还原剂,控制气体总流量在200mL/min,并控制空速为6000mL·g-1h-1,流过反应器中的催化剂。
有益效果:相比于现有技术,本发明的优点为:
(1)本发明提供的NH3-SCR催化剂制备工艺简便,所用原料廉价易得,环境友好;
(2)本发明提供的催化剂具有大比面积立方萤石型结构,且催化剂具有优异的NH3-SCR低温催化活性;
(3)本发明提供的催化剂具有优良的抗水和抗硫性能;
(4)本发明提供的催化剂应用于烟气脱硝,能耗低、污染小、环境友好。
附图说明
图1为Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的XRD图谱;由图可知,锰的氧化物和铁的氧化物都均匀地分散在载体CexAl1-x和CeO2上;
图2为Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的H2-TPR图谱;由图可知,随着铈铝含量的变化,Fe-Mn/CexAl1-x表现出不同的氧化还原性能,且当铈铝摩尔比例为0.33∶0.67时,Fe-Mn/Ce0.33Al0.67催化剂具有较高的氧化还原性能;
图3为不同铈铝比例的Fe-Mn/CexAl1-x催化剂和Fe-Mn/CeO2催化剂的NO转化率和N2选择性对比结果图;其中,(A)为不同铈铝比例的Fe-Mn/CexAl1-x催化剂和Fe-Mn/CeO2催化剂的NO转化率对比结果,由图可知,当铈铝摩尔比例为0.33∶0.67时,Fe-Mn/Ce0.33Al0.67催化剂表现出最优的低温NH3-SCR活性;(B)为不同铈铝比例的Fe-Mn/CexAl1-x催化剂和Fe-Mn/CeO2催化剂的N2选择性对比结果,由图可知,当铈铝摩尔比例为0.33∶0.67时,Fe-Mn/Ce0.33Al0.67催化剂具有最佳的N2选择性;
图4为Fe-Mn/Ce0.33Al0.67和和Fe-Mn/CeO2催化剂在125℃时的抗硫性能测试结果图;由图可知,Fe-Mn/Ce0.33Al0.67在100ppm SO2存在的情况下,在400min的测试时间内一直具有比Fe-Mn/CeO2更高的NO转化率,抗硫性能优越。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
实施例1:Fe-Mn/CeO2催化剂的制备
将Ce(NO3)3(0.33mol·L-1)的水溶液和等体积的H2O混合均匀,在剧烈搅拌下,将氨水逐滴加入混合溶液中,直至溶液的pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到CeO2粉末。配制醋酸锰和硝酸铁的混合水溶液,然后将上述溶液浸渍于CeO2载体,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,搅拌2h,油浴100℃蒸干,在110℃干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,样品标记为Fe-Mn/CeO2。其XRD和NH3-SCR性能考察结果见附图1-4。
实施例2:Fe-Mn/Ce0.25Al0.75催化剂的制备
将Ce(NO3)3(0.25mol·L-1)的水溶液和Al(NO3)3(0.75mol·L-1)的水溶液等体积混合均匀,在剧烈搅拌下,将氨水逐滴加入混合溶液中,直至溶液的pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到Ce0.25Al0.75复合氧化物。配制醋酸锰和硝酸铁的混合水溶液,然后将上述溶液浸渍于Ce0.25Al0.75载体,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,搅拌2h,油浴100℃蒸干,在110℃干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,样品标记为Fe-Mn/Ce0.25Al0.75。其XRD和NH3-SCR性能考察结果见附图1-3。
实施例3:Fe-Mn/Ce0.33Al0.67催化剂的制备
将Ce(NO3)3(0.33mol·L-1)的水溶液和Al(NO3)3(0.67mol·L-1)的水溶液等体积混合均匀,在剧烈搅拌下,将氨水逐滴加入混合溶液中,直至溶液的pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到Ce0.33Al0.67复合氧化物。配制醋酸锰和硝酸铁的混合水溶液,然后将上述溶液浸渍于Ce0.33Al0.67载体,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,搅拌2h,油浴100℃蒸干,在110℃干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,样品标记为Fe-Mn/Ce0.33Al0.67。其XRD和NH3-SCR性能考察结果见附图1-4。
实施例4:Fe-Mn/Ce0.5Al0.5催化剂的制备
将Ce(NO3)3(0.50mol·L-1)的水溶液和Al(NO3)3(0.50mol·L-1)的水溶液等体积混合均匀,在剧烈搅拌下,将氨水逐滴加入混合溶液中,直至溶液的pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到Ce0.5Al0.5复合氧化物。配制醋酸锰和硝酸铁的混合水溶液,然后将上述溶液浸渍于Ce0.5Al0.5载体,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,搅拌2h,油浴100℃蒸干,在110℃干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,样品标记为Fe-Mn/Ce0.5Al0.5。其XRD和NH3-SCR性能考察结果见附图1-3。
实施例5:催化剂的NH3-SCR性能评价
将制备的Fe-Mn/CeO2和Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂应用于NH3-SCR反应,具体反应条件如下:该反应测试在固定床连续流动石英反应器中进行。催化剂粒度为60-80目,用量为200mg。反应气体组成为500ppm NH3,500ppm NO,5%O2,100ppm SO2,余气为Ar,空速为60,000h-1,催化反应的温度为75-250℃。在反应前,催化剂用高纯N2在200℃下吹扫0.5h,活性数据在反应达到平衡后采集,产物由Thermofisher IS10 FTIR检测分析,NO转化率和N2选择性通过以下公式计算:
结果如图4所示,Fe-Mn/Ce0.33Al0.67在100ppm SO2存在的情况下,在400min的测试时间内一直具有比Fe-Mn/CeO2更高的NO转化率,抗硫性能优越。

Claims (10)

1.一种Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,其特征在于,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂以锰的氧化物为活性组分,以铁的氧化物为催化剂的助剂,以铈铝复合氧化物为载体,其中,0.25≤x≤0.5。
2.根据权利要求1所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,其特征在于,其中锰的质量分数占载体质量的18%,铁的质量分数占载体质量的4%。
3.根据权利要求1所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂,其特征在于,所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂为Fe-Mn/Ce0.33Al0.67
4.权利要求1所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,使铈铝的摩尔比为0.25∶0.75~0.5∶0.5,在搅拌下将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,再经过老化、离心、烘干、焙烧,即得铈铝复合氧化物,简记为CexAl1-x[0.25≤x≤0.5];
2)以步骤1)得到的CexAl1-x为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,浸渍到CexAl1-x载体上,再经过搅拌、油浴蒸干、干燥、焙烧,即得以CexAl1-x为载体的Fe-Mn/CexAl1-x负载型脱硝催化剂。
5.根据权利要求4所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.25∶0.75~0.5∶0.5,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为CexAl1-x[0.25≤x≤0.5];
2)以步骤1)得到的CexAl1-x为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到CexAl1-x载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以CexAl1-x为载体的Fe-Mn/CexAl1-x负载型脱硝催化剂。
6.根据权利要求5所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.25∶0.75,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.25Al0.75
2)以步骤1)得到的Ce0.25Al0.75为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.25Al0.75载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.25Al0.75为载体的Fe-Mn/Ce0.25Al0.75负载型脱硝催化剂。
7.根据权利要求5所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.33∶0.67,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.33Al0.67
2)以步骤1)得到的Ce0.33Al0.67为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.33Al0.67载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.33Al0.67为载体的Fe-Mn/Ce0.33Al0.67负载型脱硝催化剂。
8.根据权利要求5所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将铈的硝酸盐和铝的硝酸盐均匀混合于水中,得到混合溶液,其中铈铝的摩尔比为0.5∶0.5,然后在剧烈搅拌下,将浓氨水逐滴加入混合溶液中,直至其pH=9.0,使其沉淀完全,老化过夜,离心得到固体并在110℃烘干,然后在马弗炉中空气气氛下550℃焙烧4h,得到铈铝复合氧化物,简记为Ce0.5Al0.5
2)以步骤1)得到的Ce0.5Al0.5为载体,用锰的醋酸盐和铁的硝酸盐混合水溶液为浸渍液,使Mn的质量分数占载体质量的18%,Fe的质量分数占载体质量的4%,浸渍到Ce0.5Al0.5载体上,搅拌2h,油浴100℃蒸干水分,在110℃下干燥12h,空气气氛下500℃焙烧4h,得到以Ce0.5Al0.5为载体的Fe-Mn/Ce0.5Al0.5负载型脱硝催化剂。
9.权利要求1所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂在烟气脱硝中的应用。
10.根据权利要求9所述Fe-Mn/CexAl1-x负载型催化剂在烟气脱硝中的应用,其特征在于,包括以下步骤:
1)将Fe-Mn/CexAl1-x装载在固定床反应器当中,反应温度控制在75~250℃范围;
2)以氨气为还原剂,控制气体总流量在200mL/min,并控制空速为6000mL·g-1h-1,流过反应器中的催化剂。
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