CN110528933A - 一种智能垂直升降式立体车库 - Google Patents
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- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
Abstract
本发明公开了一种智能垂直升降式立体车库,包括库体、停车板和升降装置:所述的停车板连接在升降装置上,所述的库体是由库壳、电源、控制器和若干泊车层组成,所述的电源、控制器和若干泊车层安装在库壳内,所述的泊车层是由若干泊车板组成,泊车板是由若干泊车位依次连接组成,所述的停车板设有若干方形通孔和若干长条形通孔,所述的停车板上连接若干固定块,所述的升降装置是由底座和液压支撑柱组成,所述的液压支撑柱连接在底座上,可以很好的实现了车主在立体车库内不好停车的现象,可以极大的增加停车效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种立体车库,具体为一种智能垂直升降式立体车库。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,近年来,国内车辆越来越多,在一些人流量大的场所,正常停车场很难满足停车需求,越来越多的停车场采用立体车库的形式,现有的技术中,大多需要车主自行将车挺近车库内,然而升降式立体车库车位较多,车主自停较为麻烦,且寻找车位较难,效率很低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能垂直升降式立体车库,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能垂直升降式立体车库,包括库体、停车板和升降装置:所述的停车板连接在升降装置上,所述的库体是由库壳、电源、控制器和若干泊车层组成,所述的电源、控制器和若干泊车层安装在库壳内,所述的泊车层是由若干泊车板组成,泊车板是由若干泊车位依次连接组成,所述的停车板设有若干方形通孔和若干长条形通孔,所述的停车板上连接若干固定块,所述的升降装置是由底座和液压支撑柱组成,所述的液压支撑柱连接在底座上。
所述的泊车层的数量为6-12个,具体数量为十个,泊车板的数量为3-6个,具体数量为四个,泊车板的数量为3-6个,具体数量为四个。
所述的方形通孔和固定块的数量相同,方形通孔的数量为3-5个,具体数量为四个,长条形通孔的数量为两个。
所述的电源、控制器、液压支撑柱和底座之间电线连接。
所述的液压支撑支螺纹连接在底座上。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
可以很好的实现了车主在立体车库内不好停车的现象,可以极大的增加停车效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种智能垂直升降式立体车库的主视图;
图2为本发明一种智能垂直升降式立体车库的剖视图。
图中:库体1,停车板2,升降装置3,库壳11,电源12,控制器13,泊车层14,泊车板15,泊车位17,方形通孔21,长条形通孔22,固定块23,底座31,液压支撑柱32。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案,包括库体1、停车板2和升降装置3:所述的停车板2连接在升降装置3上,所述的库体1是由库壳11、电源12、控制器13和若干泊车层14组成,所述的电源12、控制器13和若干泊车层14安装在库壳11内,所述的泊车层14是由若干泊车板16组成,泊车板16是由若干泊车位17依次连接组成,所述的停车板2设有若干方形通孔21和若干长条形通孔22,所述的停车板2上连接若干固定块23,所述的升降装置3是由底座31和液压支撑柱32组成,所述的液压支撑柱32连接在底座31上。
所述的泊车层14的数量为6-12个,具体数量为十个,泊车板15的数量为3-6个,具体数量为四个,泊车板16的数量为3-6个,具体数量为四个。
所述的方形通孔21和固定块23的数量相同,方形通孔21的数量为3-5个,具体数量为四个,长条形通孔22的数量为两个。
所述的电源12、控制器13、液压支撑柱32和底座31之间电线连接。
所述的液压支撑支32螺纹连接在底座31上。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种智能垂直升降式立体车库,包括库体(1)、停车板(2)和升降装置(3),其特征在于:所述的停车板(2)连接在升降装置(3)上,所述的库体(1)是由库壳(11)、电源(12)、控制器(13)和若干泊车层(14)组成,所述的电源(12)、控制器(13)和若干泊车层(14)安装在库壳(11)内,所述的泊车层(14)是由若干泊车板(16)组成,泊车板(16)是由若干泊车位(17)依次连接组成,所述的停车板(2)设有若干方形通孔(21)和若干长条形通孔(22),所述的停车板(2)上连接若干固定块(23),所述的升降装置(3)是由底座(31)和液压支撑柱(32)组成,所述的液压支撑柱(32)连接在底座(31)上。
2.根据权利要求1所述的一种智能垂直升降式立体车库,其特征在于:所述的泊车层(14)的数量为6-12个,具体数量为十个,泊车板(15)的数量为3-6个,具体数量为四个,泊车板(16)的数量为3-6个,具体数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种智能垂直升降式立体车库,其特征在于:所述的方形通孔(21)和固定块(23)的数量相同,方形通孔(21)的数量为3-5个,具体数量为四个,长条形通孔(22)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种智能垂直升降式立体车库,其特征在于:所述的电源(12)、控制器(13)、液压支撑柱(32)和底座(31)之间电线连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能垂直升降式立体车库,其特征在于:所述的液压支撑支(32)螺纹连接在底座(31)上。
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Publications (1)
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ID=68661686
Family Applications (1)
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CN201910654186.5A Pending CN110528933A (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种智能垂直升降式立体车库 |
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2019
- 2019-07-19 CN CN201910654186.5A patent/CN110528933A/zh active Pending
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