CN110303277A - 一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，包括定位组件、支架、万向轮、螺杆A、定向轮及水平仪，所述支架的的材质为亚克力板，支架由两个侧架及连接杆组成，侧架的上下平面相互平行，所述定位组件安装在侧架的外侧，所述定位组件由定位转盘、定位套及定位销组成，定位转盘的周向设有十个定位孔，在定位孔内装有定位套，所述万向轮、定向轮及螺杆A装在支架底部，所述水平仪是装在支架上平面。本发明总体质量轻，能折叠，占用空间小，能够随车携带，可以在车厢外部的转轴失效时，在任何路面对任何直径的转轴进行焊接，并保证转轴的同轴度，操作简单。

Description

一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置
技术领域
本发明属于拉臂车生产领域，涉及一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置。
背景技术
在环卫车中，有一种压缩式垃圾车，车厢尾部装有填料器，在填料器的尾部装有提桶机构，且提桶机构是通过摆臂与车箱连接的。提桶机构主要是提升生活垃圾，在提升垃圾时，摆臂将提桶机构提升，从而利用提桶机构将垃圾桶提升并倾倒垃圾到车箱内。由于在使用过程中桶内垃圾量过多，长期处于超载的情况，在提升垃圾桶时，垃圾桶并不是每次均能处于提桶机构的中心位置，因此两侧的摆臂常常受力不均，与摆臂连接的摆臂转轴也因为受力不均而产生变形或磨损。同时与摆臂连接的举升油缸也会因为受力不均而扭曲变形，因此油缸活塞杆常会单边摩擦油缸的密封圈，导致密封圈磨损而漏油。当摆臂转轴磨损之后，需将磨损的摆臂转轴割断，重新在箱体外部焊接摆臂转轴。重新焊接摆臂转轴时，对摆臂转轴的同轴度要求很高，但是由于箱体已经安装到车上，而且体积较大，无法再回到加工机床上去做钻孔定位。即使将车箱拆卸运回，放到有条件的加工厂重新钻孔定位也是需要很大的财力物力，因此出现摆臂转轴磨损后的车箱只能将就使用，直至提前报废,目前并没有更好的解决办法。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，包括定位组件、支架、万向轮、螺杆A、定向轮及水平仪，所述支架的的材质为亚克力板，支架由两个侧架及连接杆组成，侧架的上下平面相互平行，所述定位组件安装在侧架的外侧，所述定位组件由定位转盘、定位套及定位销组成，定位转盘的周向设有十个定位孔，在定位孔内装有定位套，所述万向轮、定向轮及螺杆A装在支架底部，所述水平仪是装在支架上平面。
所述定位转盘的每个定位孔均做有标识。
所述定位套与定位孔的配合为间隙配合，配合间隙为0.02至0.04mm之间。
所述定位转盘的中心设有安装孔，并通过滑动轴承及转轴安装在侧架上。
所述侧架分为上下两半部分，且上下部分是采用合页连接。
所述侧架设有垂直于其侧面的螺孔，螺孔内配有螺杆B。
本发明的有益效果在于：本发明总体质量轻，能折叠，占用空间小，能够随车携带，可以在车厢外部的转轴失效时，在任何路面对任何直径的转轴进行焊接，并保证转轴的同轴度，操作简单。
附图说明
图1是本发明的主视示意图；
图2是本发明的左视示意图；
图3是本发明的侧架示意图。
图中：1-定位组件，2-支架，3-万向轮，4-螺杆A，5-定向轮，6-水平仪，11-定位转盘，12-定位套，13-定位销，21-侧架，211-螺杆B。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1、图2及图3所示，一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，包括定位组件1、支架2、万向轮3、螺杆A4、定向轮5及水平仪6，所述支架2的的材质为亚克力板，支架2由两个侧架21及连接杆22组成，侧架21的上下平面相互平行，所述定位组件1安装在侧架21的外侧，所述定位组件1由定位转盘11、定位套12及定位销13组成，定位转盘11的周向设有十个定位孔，在定位孔内装有定位套12，所述万向轮3、定向轮5及螺杆4装在支架2底部，所述水平仪6是装在支架2上平面。
使用方法：
一.将车辆开至平整的场地，拆下填料器的摆臂，将磨损的摆臂销轴切割掉，测量填料器摆臂转轴焊接位置到地面的距离是否相等，如不相等，将利用千斤顶将填料器调整至水平状态。
二.推动焊接装置到车厢的底部，使定位转盘的位置接近所要更换的转轴的位置,调整支架2上螺杆B，使两侧架21与填料器外侧面的间距相等。
三.同时旋转支架2底部的螺杆A4，侧架21上平面的水平仪6中间设有游离的水珠，当水珠处于水平仪的中间位置时，说明支架2的处于水平位置。并使万向轮3与定向轮5是处于悬空的状态，这样保证了整个支架2不会移动。
四.保证整体支架2不可以移动后，在定位套12内放入摆臂销轴，在此调整螺杆A4，使摆臂销轴对准原销轴的位置，这时将摆臂销轴与填料器点焊。
五、将定位组件1取出，这时整个装置与摆臂销轴脱离，再调整螺杆A4将使万向轮3与定向轮4接地之后，将焊接装置推动离开车辆底部。
所述定位转盘11的每个定位孔均做有标识，以使在调整时，两侧的使用标识相同的定位孔来固定摆臂转轴，确保同轴。
所述定位套12与定位孔的配合为间隙配合，配合间隙为0.02至0.04mm之间,以使定位套12可以取出，更换其他规格的定位套。
所述定位转盘11的中心设有安装孔，并通过滑动轴承及转轴安装在侧架21上，目的是可以转动定位转盘11来调节，选择合适的定位孔进行定位。
所述侧架21分为上下两半部分，且上下部分是采用合页连接，使侧架能够折叠，减少空间占用，利于携带。
所述侧架21设有垂直于其侧面的螺孔，螺孔内配有螺杆B211，以使支架2两侧的侧架21与车厢外部保持一样间距及使支架2夹紧在车厢外部。

Claims (6)

1.一种用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：包括定位组件(1)、支架(2)、万向轮(3)、螺杆A(4)、定向轮(5)及水平仪(6)，所述支架(2)的的材质为亚克力板，支架(2)由两个侧架(21)及连接杆(22)组成，侧架(21)的上下平面相互平行，所述定位组件(1)安装在侧架(21)的外侧，所述定位组件(1)由定位转盘(11)、定位套(12)及定位销(13)组成，定位转盘(11)的周向设有十个定位孔，在定位孔内装有定位套(12)，所述万向轮(3)、定向轮(5)及螺杆A(4)装在支架(2)底部，所述水平仪(6)是装在支架(2)上平面。
2.如权利要求1所述的用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：所述定位转盘(11)的每个定位孔均做有标识。
3.如权利要求1所述的用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：所述定位套(12)与定位孔的配合为间隙配合，配合间隙为0.02至0.04mm之间。
4.如权利要求1所述的用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：所述定位转盘(11)的中心设有安装孔，并通过滑动轴承及转轴安装在侧架(21)上。
5.如权利要求1所述的用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：所述侧架(21)分为上下两半部分，且上下部分是采用合页连接。
6.如权利要求1所述的用于车箱外部摆臂转轴的随机拼焊装置，其特征在于：所述侧架(21)设有垂直于其侧面的螺孔，螺孔内配有螺杆B(211)。
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Application publication date: 20191008

Assignee: Nanning Economic Development Zone Haorun Hoisting Business Department

Assignor: NANNING University

Contract record no.: X2022450000612

Denomination of invention: A tailor-welding device for the outer swing arm shaft of the car body

Granted publication date: 20201204

License type: Common License

Record date: 20221230

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EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Application publication date: 20191008

Assignee: Liaoning Weisheng Technology Co.,Ltd.

Assignor: NANNING University

Contract record no.: X2023980054057

Denomination of invention: A splicing welding device for the outer swing arm shaft of the car body

Granted publication date: 20201204

License type: Common License

Record date: 20231226

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