CN207921145U - 一种高耐久高强度外球面轴承支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高耐久高强度外球面轴承支架，包括支架本体及底座，支架本体及底座均采用球铁材料制成，底座呈矩形板状，底座的一角向外延伸设置有延伸块，延伸块上开设有螺栓安装孔一，底座的另三个角处均开设有螺栓安装孔二，支架本体沿底座的对角线设置，支架本体中央位置处开设有半圆形轴承孔，半圆形轴承孔左右两侧均开设有螺柱安装孔，半圆形轴承孔的装入侧设置有安装导向区域，另一侧设置有过渡段，安装导向区域包括导向角和过渡角，导向角设置在过渡角外侧，过渡角与半圆形轴承孔相连，导向角与水平方向的夹角一大于过渡角与水平方向的夹角二；本实用新型同现有技术相比，其强度更强，耐磨损时间更长，提高了产品的使用寿命。

Description

一种高耐久高强度外球面轴承支架

[技术领域]

本实用新型涉及轴承支架技术领域，具体地说是一种高耐久高强度外球面轴承支架。

[背景技术]

外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，其特点是外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。内孔为凹球面，可装入相应的外球面轴承，使外球面轴承与外球面轴承支架结合在一起固定在本体上。为了方便汽车半轴的安装，通常是将外球面轴承压入外球面轴承支架中(外球面轴承支架的半圆部分松开一定的间隙)，这种装配方式有如下不足之处，一般外球面轴承支架是铝的，外球面轴承容易将外球面轴承支架的球面口部刮擦出铝屑，而铝屑掉入结合面上，势必会影响外球面轴承装配后的精度，从而降低了外球面轴承支架的支撑强度，而且铝的轴承支架在长时间的震动过程中会磨损，汽车半轴在以后的运动过程中也会因产生振动而达不到预期的使用寿命。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种高耐久高强度外球面轴承支架，其强度更强，耐磨损时间更长，提高了使用寿命，避免了外球面轴承支架与外球面轴承装配时刮出切屑，以及外球面轴承安装时被碰伤的情况发生。

为实现上述目的设计一种高耐久高强度外球面轴承支架，包括支架本体1及底座8，所述支架本体1及底座8均采用球铁材料制成，所述底座8呈矩形板状，所述底座8的一角向外延伸设置有延伸块9，所述延伸块9上开设有螺栓安装孔一7a，所述底座8的另三个角处均开设有螺栓安装孔二7b，所述支架本体1固定连接在底座8上，所述支架本体1沿底座8的对角线设置，所述支架本体1一端与延伸块9相连接，所述支架本体1另一端连接在与延伸块9相对的螺栓安装孔二7b处，所述支架本体1中央位置处开设有半圆形轴承孔2，所述支架本体1上位于半圆形轴承孔2左右两侧均开设有螺柱安装孔3，所述半圆形轴承孔2的装入侧设置有安装导向区域4，所述半圆形轴承孔2的另一侧设置有过渡段5，所述过渡段5设计为R角圆弧过渡部，所述安装导向区域4包括导向角和过渡角，所述导向角设置在过渡角外侧，所述过渡角与半圆形轴承孔2相连，所述导向角与水平方向的夹角一a大于过渡角与水平方向的夹角二b。

进一步地，所述半圆形轴承孔2的左右两端分别设有避让区域6，所述避让区域6自半圆形轴承孔2前端延伸至后端。

进一步地，所述支架本体1与底座8焊接为一体。

进一步地，所述导向角与水平方向的夹角一a为10°，所述过渡角与水平方向的夹角二b为4°。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

(1)通过将支架本体及底座均采用球铁材料制成，其强度更强，耐磨损时间更长，提高了使用寿命；

(2)由于在底座的一角向外延伸设置有延伸块，延伸块上开设有螺栓安装孔一，并在底座的另外三个角部设有螺栓安装孔二，如此设计的四个螺栓安装孔能够使外轴承支架整体更加牢固可靠；

(3)由于在半圆形轴承孔装入侧设有安装导向区域，在半圆形轴承孔安装的另一侧设有过渡段，并且在半圆形轴承孔的左右两端分别设有避让区域，通过安装导向区域的导向角和过渡角设计来提高装配效率，节约了生产成本，且过渡段的设计能够防止外球面轴承安装时被碰伤，运用避让区域可防止外球面轴承支架与外球面轴承装配时刮出切屑，保证了产品装配过程后的质量问题，提高了产品的使用寿命；

(4)本实用新型不仅能够防止外球面轴承支架与外球面轴承装配时刮出切屑，以及防止外球面轴承安装时被碰伤的情况发生，而且装配效率高。

[附图说明]

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型半圆形轴承孔沿前后方向的纵向截面示意图；

图3是本实用新型半圆形轴承孔沿左右方向的纵向截面示意图；

图中：1、支架本体 2、半圆形轴承孔 3、螺柱安装孔 4、安装导向区域 5、过渡段6、避让区域 7a、螺栓安装孔一 7b、螺栓安装孔二 8、底座 9、延伸块 a、夹角一 b、夹角二。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：

如附图所示，本实用新型包括：支架本体1及底座8，支架本体1及底座8均采用球铁材料制成，底座8呈矩形板状，底座8的一角向外延伸设置有延伸块9，延伸块9上开设有螺栓安装孔一7a，底座8的另三个角处均开设有螺栓安装孔二7b，支架本体1固定连接在底座8上，支架本体1沿底座8的对角线设置，支架本体1一端与延伸块9相连接，支架本体1另一端连接在与延伸块9相对的螺栓安装孔二7b处，支架本体1中央位置处开设有半圆形轴承孔2，支架本体1上位于半圆形轴承孔2左右两侧均开设有螺柱安装孔3，半圆形轴承孔2的装入侧设置有安装导向区域4，半圆形轴承孔2的另一侧设置有过渡段5，过渡段5设计为R角圆弧过渡部，安装导向区域4包括导向角和过渡角，导向角设置在过渡角外侧，过渡角与半圆形轴承孔2相连，导向角与水平方向的夹角一a大于过渡角与水平方向的夹角二b，优选为：导向角与水平方向的夹角一a为10°，过渡角与水平方向的夹角二b为4°；半圆形轴承孔2的左右两端分别设有避让区域6，避让区域6自半圆形轴承孔2前端延伸至后端，支架本体1与底座8焊接为一体。

本实用新型为了使高耐久高强度外球面轴承安装方便，通过在轴承孔的装入的过渡角度进行过渡优化，以防止尖点毛刺的产生而刮伤外球面轴承；然后在外球面轴承支架的口部两端的开口处做避让设计，设计了X方向和Y方向的避让区域，防止外球面轴承支架与外球面轴承装配时刮出切屑，同时此避让区域还有安装导向功能，使得外球面轴承更容易放入外球面轴承支架中；在轴承孔的末端设计为R角，能够防止外球面轴承安装时被碰伤。

本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高耐久高强度外球面轴承支架，其特征在于：包括支架本体(1)及底座(8)，所述支架本体(1)及底座(8)均采用球铁材料制成，所述底座(8)呈矩形板状，所述底座(8)的一角向外延伸设置有延伸块(9)，所述延伸块(9)上开设有螺栓安装孔一(7a)，所述底座(8)的另三个角处均开设有螺栓安装孔二(7b)，所述支架本体(1)固定连接在底座(8)上，所述支架本体(1)沿底座(8)的对角线设置，所述支架本体(1)一端与延伸块(9)相连接，所述支架本体(1)另一端连接在与延伸块(9)相对的螺栓安装孔二(7b)处，所述支架本体(1)中央位置处开设有半圆形轴承孔(2)，所述支架本体(1)上位于半圆形轴承孔(2)左右两侧均开设有螺柱安装孔(3)，所述半圆形轴承孔(2)的装入侧设置有安装导向区域(4)，所述半圆形轴承孔(2)的另一侧设置有过渡段(5)，所述过渡段(5)设计为R角圆弧过渡部，所述安装导向区域(4)包括导向角和过渡角，所述导向角设置在过渡角外侧，所述过渡角与半圆形轴承孔(2)相连，所述导向角与水平方向的夹角一(a)大于过渡角与水平方向的夹角二(b)。

2.如权利要求1所述的高耐久高强度外球面轴承支架，其特征在于：所述半圆形轴承孔(2)的左右两端分别设有避让区域(6)，所述避让区域(6)自半圆形轴承孔(2)前端延伸至后端。

3.如权利要求1或2所述的高耐久高强度外球面轴承支架，其特征在于：所述支架本体(1)与底座(8)焊接为一体。

4.如权利要求3所述的高耐久高强度外球面轴承支架，其特征在于：所述导向角与水平方向的夹角一(a)为10°，所述过渡角与水平方向的夹角二(b)为4°。