CN110225835A - 信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序 - Google Patents

信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序 Download PDF

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Abstract

一种信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序。在可移动且显示信息的信息显示装置中，进行遵守法规的信息输出。信息显示装置包括：信息获取部，获取信息；位置获取部，获取表示信息显示装置的位置的位置信息；确定部，基于位置获取部所获取的位置信息，确定针对信息获取部所获取的信息的输出方式；转换部，基于确定部所确定的输出方式，对信息获取部所获取的信息进行转换；以及输出部，基于确定部所确定的输出方式，输出由转换部转换的信息，确定部基于位置信息，将符合在信息显示装置的位置适用的法规的显示方式确定为输出方式。

Description

信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序
技术领域
本发明涉及信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序。
背景技术
以往，已知有在车辆中，将各种显示变更为该车辆所在国家的语言，或将速度切换为英里显示、公里显示的技术(例如，专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平10-208194号公报
发明内容
发明要解决的问题
在信息显示装置中，需要进行遵守法规的显示等，对于专利文献1所述的技术还存在改善的余地。
本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供能进行遵守法规的信息输出的信息显示装置、信息显示系统、信息输出方法以及控制程序。
技术方案
为了解决上述问题，并实现目的，本发明的某个方案的信息显示装置是一种可移动且显示信息的信息显示装置，包括：信息获取部，获取所述信息；位置获取部，获取表示本装置的位置的位置信息；确定部，基于所述位置获取部所获取的位置信息，确定针对所述信息获取部所获取的信息的输出方式；转换部，基于所述确定部所确定的输出方式，对所述信息获取部所获取的信息进行转换；以及输出部，基于所述确定部所确定的输出方式，输出由所述转换部转换的信息，所述确定部基于所述位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为所述输出方式。
优选的是，所述信息是轮胎消息，该轮胎消息是与装接于车辆的轮胎有关的信息，所述输出部基于所述确定部所确定的输出方式，显示由所述转换部转换的轮胎信息。
优选的是，所述法规是与计量有关的法规，所述输出部以符合所述法规的方式显示由所述转换部转换的轮胎信息。
可以是，所述信息获取部能通过近距离无线从其他装置获取与位置有关的信息，所述位置获取部将所述信息获取部所获取的与位置有关的信息作为所述位置信息，所述位置获取部仅在所述信息获取部无法获取与位置有关的信息的情况下，才获取所述位置信息。
可以是，还具有工作语言存储部，该工作语言存储部将对本装置设定的工作语言信息存储为本装置的工作所使用的语言，在所述位置获取部无法获取所述位置信息的情况下，所述确定部基于所述工作语言存储部的存储内容，确定所述信息获取部所获取的轮胎信息的输出方式。
可以是，对是否已经对本装置进行了初始设定进行判定，在未对本装置进行初始设定的情况下，允许通过本装置的用户的操作设定位置信息，在已经对本装置进行了初始设定的情况下，不允许通过本装置的用户的操作设定位置信息。
此外，本发明的某个方案的信息显示系统具有：车载装置，包括发送与装接于车辆的轮胎有关的轮胎信息的发送部，搭载于车辆；以及信息显示装置，该信息显示装置包括：信息获取部，从所述车载装置获取所述轮胎信息；位置获取部，获取表示本装置的位置的位置信息；确定部，基于所述位置获取部所获取的位置信息，确定针对所述信息获取部所获取的轮胎信息的输出方式；转换部，基于所述确定部所确定的输出方式，对所述轮胎信息进行转换；以及输出部，基于所述确定部所确定的输出方式，输出由所述转换部转换的轮胎信息。
可以是，所述车载装置将表示本装置的位置的位置信息与所述轮胎信息一起从所述发送部发送，所述信息显示装置基于从所述车载装置获取的位置信息，由所述确定部确定针对所述轮胎信息的输出方式。
本发明的某个方案的信息输出方法可以是可移动且显示信息的信息显示装置的信息输出方法，包括：信息获取步骤，获取所述信息；位置获取步骤，获取表示本装置的位置的位置信息；确定步骤，基于在所述位置获取步骤中获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对在所述信息获取步骤中获取的信息的输出方式；转换步骤，基于在所述确定步骤中确定的输出方式，对在所述信息获取步骤中获取的信息进行转换；以及输出步骤，基于在所述确定步骤中确定的输出方式，输出在所述转换步骤中被转换的信息。
本发明的某个方案的控制程序是对可移动且显示信息的信息显示装置进行控制的控制程序，用于使计算机实现：信息获取功能，获取所述信息；位置获取功能，获取表示本装置的位置的位置信息；确定功能，基于通过所述位置获取功能获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对通过所述信息获取功能获取的信息的输出方式；转换功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，对通过所述信息获取功能获取的信息进行转换；以及输出功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，输出通过所述转换功能被转换的信息。
有益效果
根据本发明，基于位置信息，来确定符合适用的法规的显示方式，由此，能进行遵守法规的显示。
附图说明
[图1]图1是表示本发明的实施方式的信息显示系统的框图。
[图2]图2是表示车载装置的功能的示例的框图。
[图3]图3是表示由车载装置的控制部等进行的处理的示例的流程图。
[图4]图4是表示轮胎信息显示装置的功能的示例的框图。
[图5]图5是表示表格的示例的图，该表格表示位置信息与国名的对应。
[图6]图6是表示表格的示例的图，该表格表示国名与单位制的对应。
[图7]图7是表示表格的示例的图，该表格表示单位制与转换公式的对应。
[图8]图8是表示由轮胎信息显示装置的控制部等进行的处理的示例的流程图。
[图9]图9是表示信息存储装置的功能的示例的框图。
[图10]图10是表示由信息存储装置的控制部等进行的处理的示例的流程图。
[图11]图11是表示管理者装置的功能的示例的框图。
[图12]图12是表示由管理者装置的控制部等进行的处理的示例的流程图。
[图13]图13是表示车载装置的改进例的功能的框图。
[图14]图14是表示由图13的车载装置的控制部等进行的处理的示例的流程图。
[图15]图15是表示通过近距离无线从车载装置发送轮胎信息以及位置信息的情况下的、轮胎信息显示装置的处理的示例的流程图。
[图16]图16是表示允许通过用户的操作设定位置信息的情况下的处理的流程图。
[图17]图17是表示将位置信息与转换公式对应起来的表格的示例的图。
具体实施方式
以下，基于附图对本发明的实施方式进行详细说明。在以下的各实施方式的说明中，对与其他实施方式相同或同等的构成部分标注相同的符号，并简略或省略其说明。需要说明的是，本发明不受各实施方式的限定。此外，在各实施方式的构成要素中，包括本领域技术人员能够置换且容易置换的要素或者实质上相同的要素。此外，以下所述的构成可以适当组合。此外，可以在不脱离发明的主旨的范围内进行构成的省略、置换或变更。
[信息显示系统]
对本发明的实施方式的信息显示系统进行说明。图1是表示本发明的实施方式的信息显示系统的框图。在图1中，信息显示系统100具备：车载装置1、轮胎信息显示装置2、信息存储装置3、以及管理者装置4。
信息显示系统100获取与装接于车辆(未图示)的轮胎200有关的轮胎信息，并将获取到的轮胎信息提供给用户。在本示例中，将轮胎200的气压和轮胎200的温度作为提供给用户的轮胎信息。在轮胎200中，设有气压传感器和温度传感器。在本示例中，在轮胎200的气门嘴设有传感器201。传感器201检测轮胎200的气压和轮胎200的温度。
理想的是：传感器201将轮胎200的气压以及温度的信息即轮胎信息与轮胎200的识别信息一起发送至车载装置1。轮胎200的识别信息是用于确定轮胎200的信息。
车载装置1搭载于车辆。车载装置1可以是轮胎气压监视系统(Tire PressureMonitoring System)的车载装置。车载装置1从气压传感器获取轮胎200的气压的测定值。气压传感器周期性地测定轮胎200的气压。气压传感器例如每隔一分钟测定轮胎200的气压。
此外，车载装置1从温度传感器获取轮胎200的温度的测定值。温度传感器周期性地测定轮胎200的温度。温度传感器例如每隔一分钟测定轮胎200的温度。
车载装置1例如通过Wi-Fi通信将测定出的信息发送至轮胎信息显示装置2。此外，车载装置1例如经由Wi-Fi接入点，并通过Wi-Fi通信将测定出的信息发送至信息存储装置3。
轮胎信息显示装置2例如供装接有轮胎200的车辆的驾驶者使用。轮胎信息显示装置2显示轮胎信息，或将轮胎信息作为声音输出。轮胎信息显示装置2从车载装置1、信息存储装置3接收轮胎信息。通过利用轮胎信息显示装置2，能知道装接于驾驶车辆的轮胎200的状态。轮胎信息显示装置2通过显示获取到的轮胎信息，将轮胎信息提示给用户。理想的是：轮胎信息显示装置2是平板电脑装置、笔记本型PC(Personal Computer)等便携式装置。
轮胎信息显示装置2例如通过Wi-Fi通信来接收车载装置1所测定出的信息。轮胎信息显示装置2例如能经由因特网等网络来与信息存储装置3进行信息的交换。因此，轮胎信息显示装置2还能从信息存储装置3接收轮胎信息。
信息存储装置3是供管理轮胎的公司或组织使用的装置。信息存储装置3是例如供制造轮胎、或销售轮胎的公司或组织使用的装置。信息存储装置3接收轮胎信息，并将接收到的轮胎信息存储在本装置内。信息存储装置3例如经由因特网等网络或通过Wi-Fi通信来接收轮胎信息。由车载装置1、管理者装置4发送轮胎信息。通过利用信息存储装置3，能知道管理的轮胎的状态。
管理者装置4是供管理车辆的公司或组织使用的装置。管理者装置4是例如供运输公司、公共汽车公司、出租车公司使用的装置。管理者装置4接收轮胎信息，并将接收到的轮胎信息存储在本装置内。管理者装置4例如经由因特网等网络来接收轮胎信息。由轮胎信息显示装置2、信息存储装置3发送轮胎信息。通过利用管理者装置4，能知道装接于管理的车辆的轮胎的状态。
管理者装置4能经由例如因特网等网络来与信息存储装置3进行信息的交换。因此，管理者装置4能从信息存储装置3接收轮胎信息。
[车载装置]
图2是表示车载装置1的功能的示例的框图。在图2中，车载装置1具备控制部11和存储部12。控制部11是总括地控制车载装置1的操作的装置，例如，具备CPU(CentralProcessing Unit：中央处理器)、ROM(Read-Only Memory：只读存储器)、RAM(Random-Access Memory：随机存取存储器)等。
控制部11具有信息获取部111、位置获取部112、发送部113、以及输入/输出部(I/O)114。具体而言，控制部11的CPU读取并执行各种程序，由此实现它们的功能。信息获取部111从其他装置获取轮胎信息。信息获取部111所获取的轮胎信息存储于存储部12。位置获取部112从其他装置获取位置信息。位置获取部112所获取的位置信息存储于存储部12。发送部113将存储于存储部12的轮胎信息以及位置信息发送至其他装置。
存储部12是储存用于通过控制部11进行的处理的各种程序、数据的装置。存储部12例如由非易失性存储器构成。
信息获取部111获取的轮胎信息包括轮胎200的气压信息、轮胎200的温度信息中的至少一方。此外，信息获取部111获取的轮胎信息包括用于识别获取到轮胎信息的轮胎的轮胎识别信息。信息获取部111所获取的轮胎信息与位置获取部112所获取的位置信息一起从发送部113发送。
[由车载装置进行的处理]
接着，对由车载装置1进行的处理进行说明。图3是表示由车载装置1的控制部11等进行的处理的示例的流程图。如图3所示，在步骤S101中，车载装置1通过信息获取部111获取轮胎200的气压信息。在步骤S102中，车载装置1通过信息获取部111获取轮胎200的温度信息。在步骤S103中，车载装置1通过位置获取部112，获取表示装接有轮胎200的车辆的位置的位置信息。在步骤S104中，车载装置1通过发送部113，将轮胎信息和位置信息发送至其他装置。
[轮胎信息显示装置]
图4是表示轮胎信息显示装置2的功能的示例的框图。在图4中，轮胎信息显示装置2具备控制部21、存储部22、输出部23、以及电池24。控制部21是总括地控制轮胎信息显示装置2的操作的装置，例如，具备CPU、ROM、RAM等。此外，控制部21具有信息获取部211、位置获取部212、确定部213、转换部214、以及输入/输出部(I/O)215。具体而言，控制部21的CPU读取并执行各种程序，由此实现它们的功能。程序例如包括轮胎信息显示装置2专用的应用程序。
信息获取部211获取轮胎200的气压信息以及轮胎200的温度信息。信息获取部211获取车载装置1发送的气压信息以及温度信息。
位置获取部212例如利用GPS(Global Positioning System：全球定位系统)来获取与本装置即轮胎信息显示装置2的当前位置有关的位置信息。GPS通过接收来自人造卫星的电波，来检测轮胎信息显示装置2的当前位置(纬度、经度、高度)。此外，可以通过利用来自蜂窝电话的基站的信号的AGPS(Assisted GPS：辅助GPS)，来获取轮胎信息显示装置2的当前位置。而且，可以利用Wi-Fi的电波来获取位置信息。还可以利用DGPS(DifferentialGPS：差分GPS)，该DGPS利用通过FM多路广播等提供的GPS的误差信息来提高位置检测的精度。需要说明的是，位置获取部212可以从外部的其他装置获取位置信息。例如，位置获取部212可以获取车载装置1发送的位置信息，并将其作为本装置的位置信息。
确定部213基于位置获取部212所获取的位置信息，来确定针对信息获取部211所获取的轮胎信息的输出方式。转换部214基于确定部213所确定的输出方式，对信息获取部211所获取的信息进行转换。
存储部22包括表格221和工作语言存储部222。表格221被确定部213以及转换部214参照。工作语言存储部222存储轮胎信息显示装置2的初始设定时，由用户设定的工作语言。工作语言是用于轮胎信息显示装置2的显示、声音输出的语言。
输出部23包括显示部231和声音输出部232。显示部231显示信息获取部211所接收到的轮胎信息等。显示部231例如由液晶显示器构成。显示部231可以与用于输入信息的触摸面板一体构成。声音输出部232输出与轮胎信息等有关的声音。声音输出部232例如是扬声器。
电池24对轮胎信息显示装置2的各部分供给电力。电池24是可充电的。轮胎信息显示装置2通过未图示的电缆与商用电源连接，由此，对电池24进行充电。
[轮胎信息显示装置的表格]
图5至图7是表示存储于存储部22的表格221的示例的图。表格221可以包括多个表格221A、221B、221C。图5是表示表格221A的示例的图，该表格221A表示位置信息与国名的对应。表格221A是用于将位置获取部212所获取的位置信息转换为基于该位置信息的位置所属的国名的表格。需要说明的是，在图5以及图6中，国名中包括都、道、府、县、市、镇、村等地方公共团体名称、地域名称、州名称等。
例如，“JP”(日本)与位置信息[N35°40'52.62"，E139°45'57.93"]对应。此外，例如，“US”(美国)与位置信息[N40°41'21.00"，W74°02'40.00"]对应。
图6是表示表格221B的示例的图，该表格221B表示国名与单位制的对应。表格221B是用于将国名转换为该国法规规定的单位制的表格。当参照表格221B时，“JP”(日本)与“MKS”单位制对应，“US”(美国)与“FPS”单位制对应。
图7是表示表格221C的示例的图，该表格221C表示单位制与转换公式的对应。表格221C是用于将轮胎信息转换为用于转换成单位制的转换公式的表格。例如，在将“FPS”单位制的气压的单位[PIS]转换为“MKS”单位制的气压的单位[KPa]的情况下，将“FPS”单位制的气压的值乘以6.895即可。此外，例如，在将“FPS”单位制的温度的单位[℉]转换为“MKS”单位制的温度的单位[℃]的情况下，从“FPS”单位制的温度的值中减去“42”，再除以“1.8”即可。需要说明的是，在将“FPS”单位制的重量的单位[lb]转换为“MKS”单位制的重量的单位[kg]的情况下，将“FPS”单位制的重量的值乘以“0.4536”即可。
[由轮胎信息显示装置进行的处理]
接着，对由轮胎信息显示装置2进行的处理进行说明。图8是表示由轮胎信息显示装置2的控制部21等进行的处理的示例的流程图。
如图8所示，在步骤S201中，轮胎信息显示装置2通过信息获取部211来获取轮胎信息。在步骤S202中，轮胎信息显示装置2通过位置获取部212来获取位置信息。在步骤S203中，轮胎信息显示装置2通过确定部213，并参照表格221，来确定轮胎信息的输出方式。确定部213将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为轮胎信息的输出方式。
在步骤S204中，基于确定的输出方式，通过转换部214来转换轮胎信息。在步骤S205中，通过输出部23来输出转换后的轮胎信息。通过以这种方式进行处理，能基于位置信息以符合法规的方式输出轮胎信息。
例如，针对计量单位、语言、使用方法、颜色、声音、货币等的输出方式，能基于位置信息，实现符合法规的方式。若能实现符合法规的方式，则无需按发往地来提供装置，能与发往地无关地提供通用的装置，由此能减少成本。此外，轮胎信息显示装置2的用户无需花费与使用轮胎信息显示装置2的国家、地域相适应的设定等工夫，能实现符合发往地的法规的显示等输出方式。轮胎信息显示装置2基于位置信息变更输出方式，由此，能减少显示切换作业的工夫、或防止忘记显示切换。此外，即使在跨多个国家移动时，也能根据适合目前所在地的输出方式来提供能遵守法规的环境。
需要说明的是，基于图8中示出的流程图的处理在轮胎信息显示装置2启动时开始，并通过轮胎信息显示装置2周期性地进行。在通过应用程序进行基于图8中示出的流程图的处理的情况下，可以从下载以及安装应用程序时开始处理，也可以从应用程序启动时开始处理。
[信息存储装置]
图9是表示信息存储装置3的功能的示例的框图。在图9中，信息存储装置3具备控制部31和存储部32。控制部31是总括地控制信息存储装置3的操作的装置，例如，具备CPU、ROM、RAM等。此外，控制部31具有接收部311、发送部312、以及输入/输出部(I/O)313。具体而言，控制部31的CPU读取并执行各种程序，由此，实现它们的功能。接收部311接收轮胎信息以及位置信息。发送部312发送轮胎信息以及位置信息。存储部32例如由非易失性存储器或者磁存储装置构成。存储部32存储接收部311所接收的轮胎信息以及位置信息。
[由信息存储装置进行的处理]
接着，对由信息存储装置3进行的处理进行说明。图10是表示由信息存储装置3的控制部31等进行的处理的示例的流程图。如图10所示，在步骤S301中，信息存储装置3判定接收部311是否接收到轮胎信息以及位置信息。在步骤S301的判定结果是接收部311接收到轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S301中，为是)，信息存储装置3在步骤S302中将轮胎信息写入存储部32。
在步骤S303中，信息存储装置3判定发送部312是否发送轮胎信息以及位置信息。在步骤S303的判定结果是发送部312发送轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S303中，为是)，信息存储装置3在步骤S304中从存储部32读出轮胎信息。信息存储装置3在步骤S305中从发送部312发送轮胎信息以及位置信息。
需要说明的是，在步骤S301的判定结果是接收部311未接收到轮胎信息的情况下(在步骤S301中，为否)，信息存储装置3进行步骤S303的判定。此外，在步骤S303的判定结果是发送部312未发送轮胎信息的情况下(在步骤S303中，为否)，信息存储装置3结束处理。
[管理者装置]
图11是表示管理者装置4的功能的示例的框图。在图11中，管理者装置4具备控制部41、存储部42、以及显示部43。控制部41是总括地控制管理者装置4的操作的装置，例如，具备CPU、ROM、RAM等。此外，控制部41具有接收部411、发送部412、以及输入/输出部(I/O)413。具体而言，控制部41的CPU读取并执行各种程序，由此实现它们的功能。接收部411接收轮胎信息以及位置信息。发送部412发送轮胎信息以及位置信息。存储部42例如由非易失性存储器或者磁存储装置构成。存储部42存储接收部411所接收的轮胎信息以及位置信息。
[由管理者装置进行的处理]
接着，对由管理者装置4进行的处理进行说明。图12是表示由管理者装置4的控制部41等进行的处理的示例的流程图。如图12所示，在步骤S401中，管理者装置4判定接收部411是否接收到轮胎信息以及位置信息。在步骤S401的判定结果是接收部411接收到轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S401中，为是)，管理者装置4在步骤S402中将轮胎信息写入存储部42。
在步骤S403中，管理者装置4判定是否通过显示部43显示轮胎信息以及位置信息。在步骤S403的判定结果是通过显示部43显示轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S403中，为是)，管理者装置4在步骤S404中从存储部42中读出轮胎信息以及位置信息。管理者装置4在步骤S405中通过显示部43显示所读出的轮胎信息。
在步骤S406中，管理者装置4判定发送部412是否发送轮胎信息以及位置信息。在步骤S406的判定结果是发送部412发送轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S406中，为是)，管理者装置4在步骤S407中从存储部42中读出轮胎信息以及位置信息。管理者装置4在步骤S408中通过发送部412发送所读出的轮胎信息。
需要说明的是，在步骤S401的判定结果是接收部411未接收到轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S401中，为否)，管理者装置4进行步骤S403的判定。此外，在步骤S403的判定结果是未通过显示部43显示轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S403中，为否)，管理者装置4进行步骤S406的判定。在步骤S406的判定结果是发送部412未发送轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S406中，为否)，管理者装置4结束处理。
[信息输出方法]
如参照图8进行说明的那样，在轮胎信息显示装置2中采用如下信息输出方法。即，采用了一种可移动且显示信息的信息显示装置中的信息输出方法，该信息输出方法包括：信息获取步骤(步骤S201)，获取上述信息；位置获取步骤(步骤S202)，获取表示本装置的位置的位置信息；确定步骤(步骤S203)，基于在上述位置获取步骤(步骤S202)中获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对在上述信息获取步骤(步骤S201)中获取的信息的输出方式；转换步骤(步骤S204)，基于在上述确定步骤(步骤S203)中确定的输出方式，对在上述信息获取步骤(步骤S201)中获取的信息进行转换；以及输出步骤(步骤S205)，基于在上述确定步骤(步骤S203)中确定的输出方式，输出在上述转换步骤(步骤S204)中被转换的信息。根据上述信息输出方法，能基于位置信息来确定符合适用法规的输出方式，并进行遵守法规的信息输出。
[控制程序]
在上述轮胎信息显示装置2中，控制部21的CPU读取并执行应用程序，由此，能实现信息获取部211、位置获取部212、确定部213、转换部214以及输入/输出部(I/O)215的各功能。该应用程序是一种对可移动且显示信息的信息显示装置进行控制的控制程序，并用于使计算机实现：信息获取功能，获取所述信息；位置获取功能，获取表示本装置的位置的位置信息；确定功能，基于通过所述位置获取功能获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对通过所述信息获取功能获取的信息的输出方式；转换功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，对通过所述信息获取功能获取的信息进行转换；以及输出功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，输出通过所述转换功能被转换的信息。该应用程序可以从规定Web网站下载，并安装于轮胎信息显示装置2，也可以在轮胎信息显示装置2出厂时，预先组装于轮胎信息显示装置2。若执行该控制程序，则能基于位置信息，确定符合适用法规的输出方式，并进行遵守法规的信息输出。
[改进例1]
在上述示例中，对将位置信息与轮胎信息一起从车载装置1发送至轮胎信息显示装置2的情况进行了说明，但也可以从车载装置仅发送轮胎信息，而在轮胎信息显示装置2中利用GPS等来获取位置信息。图13是表示车载装置的改进例的功能的框图。图13中示出的车载装置1A与图2中示出的车载装置1不同，不具有位置获取部。
接着，对由车载装置1A进行的处理进行说明。图14是表示由图13的车载装置1A的控制部11等进行的处理的示例的流程图。如图14所示，在步骤S101中，车载装置1A通过信息获取部111来获取轮胎200的气压信息。在步骤S102中，车载装置1A通过信息获取部111来获取轮胎200的温度信息。在步骤S104中，车载装置1A通过发送部113将轮胎信息发送至其他装置。
[改进例2]
车载装置1可以通过近距离无线来发送轮胎信息以及位置信息。车载装置1例如可以将NFC(Near Field Communication：近场通信)、蓝牙(Bluetooth，注册商标)、Wi-Fi等用作近距离无线。因此，在车载装置1与轮胎信息显示装置2的位置近的情况下，轮胎信息显示装置2能从车载装置1获取轮胎信息以及位置信息。即，轮胎信息显示装置2若能从车载装置1获取轮胎信息以及位置信息，则将车载装置1的位置视作轮胎信息显示装置2的位置，基于从车载装置1获取的位置信息来确定输出方式即可。在轮胎信息显示装置2为便携式，车载装置1与轮胎信息显示装置2的位置分离的情况下，有时轮胎信息显示装置2无法通过近距离无线从车载装置1获取轮胎信息以及位置信息。对该情况下的轮胎信息显示装置2的处理进行说明。图15是表示通过近距离无线从车载装置1发送轮胎信息以及位置信息的情况下，轮胎信息显示装置2的处理的示例的流程图。
如图15所示，在步骤S201A中，轮胎信息显示装置2试图通过近距离无线从车载装置1接收轮胎信息以及位置信息。在步骤S201B中，轮胎信息显示装置2判定信息获取部111能否正常接收轮胎信息以及位置信息。
在步骤S201B中的判定结果是信息获取部111无法正常接收轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S201B中，为否)，轮胎信息显示装置2在步骤S201C中通过信息获取部111从信息存储装置3接收轮胎信息。在步骤S202中，轮胎信息显示装置2通过位置获取部212获取位置信息。此时，位置获取部212例如利用GPS等来获取位置信息。
在步骤S203中，轮胎信息显示装置2通过确定部213，并参照表格221，来确定轮胎信息的输出方式。确定部213将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为轮胎信息的输出方式。步骤S203之后的处理与参照图8进行说明的处理相同。
在步骤S201B中的判定结果是信息获取部111能正常接收轮胎信息以及位置信息的情况下(在步骤S201B中，为是)，轮胎信息显示装置2在步骤S201D中使用信息获取部111所接收的位置信息，并移至步骤S203的处理。步骤S203之后的处理与参照图8进行说明的处理相同。
通过进行以上的处理，若能通过近距离无线从车载装置1正常接收位置信息，则不用在轮胎信息显示装置2中进行获取位置信息的处理，因此，能抑制轮胎信息显示装置2的电池24的电力消耗。特别是，在位置获取部212利用GPS来获取位置信息的情况下，不用进行获取位置信息的处理，由此能大幅度抑制电力消耗。此外，在无法通过近距离无线从车载装置1正常获取位置信息的情况下，可以说车载装置1与轮胎信息显示装置2的位置是分开的。因此，在这种情况下，不需要判定车载装置1与轮胎信息显示装置2的距离的处理，就能利用GPS等来获取位置信息。
[改进例3]
在轮胎信息显示装置2中，有时位置获取部212因电波状况的恶化等而无法获取位置信息。在这种情况下，可以基于工作语言存储部222的存储内容，确定信息获取部211所获取的轮胎信息的输出方式。就是说，在轮胎信息显示装置2的初始设定时，可以基于用户所设定的工作语言，临时将与所设定的工作语言对应的地域视为使用地域，来确定轮胎信息的输出方式。例如，在将“日语”作为工作语言存储于工作语言存储部222的情况下，作为面向日本的输出方式，在将“英语(USA)”作为工作语言存储于工作语言存储部222的情况下，作为面向美国的输出方式即可。之后，在电波状况好转而位置获取部212能获取位置信息的情况下，在能获取的时间点，根据其位置信息来确定输出方式即可。
[改进例4]
不优选的是，在轮胎信息显示装置2中，在进行遵守法规的显示时，可以通过用户的操作来自由地变更轮胎信息显示装置2的位置信息的设定。这是因为：当通过用户的操作来变更位置信息的设定时，也会认为根据所设定的位置信息，以未遵守法规的显示方式来进行显示。例如，认为在日本国内，根据美国的规格进行显示。因此，若不允许通过用户的操作设定位置信息，则能基于位置信息始终进行遵守法规的显示。
然而，完全不允许通过用户的操作设定位置信息会存在不便。为了消除这样的不便，例如，可以考虑如下对策：在轮胎信息显示装置2中，针对初始设定，允许通过用户的操作设定位置信息。
图16是表示允许通过用户的操作设定位置信息的情况下的处理的流程图。如图16所示，在步骤S501中，判定是否已经对轮胎信息显示装置2进行了初始设定。在步骤S501的判定结果判定为未对轮胎信息显示装置2进行初始设定的情况下(在步骤S501中，为否)，轮胎信息显示装置2在步骤S502中允许通过用户的操作设定位置信息。之后，在步骤S503中，在轮胎信息显示装置2中进行包括通过用户的操作设定位置信息的初始设定。
另一方面，在步骤S501的判定结果判定为已经对轮胎信息显示装置2进行了初始设定的情况下(在步骤S501中，为是)，轮胎信息显示装置2在步骤S504中，不允许通过用户的操作设定位置信息。通过以上的处理，仅在必要时，才允许通过用户的操作设定位置信息，并在轮胎信息显示装置2中能进行遵守法规的显示。
[改进例5]
可以在轮胎信息显示装置2中采用将位置信息直接与转换公式对应的表格。图17是表示将位置信息与转换公式对应起来的表格的示例的图。例如，可以使用图17中示出的表格221D来代替参照图5至图7进行说明的表格221A、221B以及221C。通过使用图17中示出的表格221D，能直接将位置信息转换为转换公式，而不用转换为国名或单位制，由此能缩短处理时间。需要说明的是，在图17中，国名中包括都、道、府、县、市、镇、村等地方公共团体名称、地域名称、以及州名称等。
[改进例6]
以上对显示轮胎信息的信息显示系统进行了说明，但是可以针对各种信息而并不限于轮胎信息采用遵守法规的输出方式。例如，针对跨国家或跨地域行驶的车辆而言，可以将上述轮胎信息显示装置2应用于进行行驶管理的系统。在该情况下，在进行车辆的行驶管理所需的信息例如速度的限制、显示语言、劳动时间等的显示时，可以采用遵守发往地的国家或地域的法规的输出方式。
[改进例7]
此外，例如，可以将上述轮胎信息显示装置2用作显示顾客信息的信息显示装置，并采用遵守用于保护个人信息的法规的输出方式。由此，在禁止显示个人信息的国家或地域，不显示个人信息，在不禁止显示个人信息的国家或地域，能显示个人信息。
[改进例8]
可以将上述轮胎信息显示装置2用作显示轮胎的管理信息的信息显示装置，并进行符合各地域的法规的显示。例如，针对轮胎型号、品牌、厂商、指定气压、库存管理信息、轮胎单体的使用履历等，可以采用遵守各国家或地域的法规的输出方式。轮胎单体的使用履历是指，例如，气压、温度、翻新次数、在车辆的装接位置、行使距离。
[改进例9]
可以将上述轮胎信息显示装置2用作显示轮胎的销售管理信息的信息显示装置，并采用遵守各国家或地域的法规的输出方式。例如，针对轮胎的销售数量、销售金额(当地货币)、需求预测等，可以采用遵守各国家或地域的法规的输出方式。
[改进例10]
此外，在上述轮胎信息显示装置2中，能基于位置信息，对车辆的驾驶座的位置即是右方向盘还是左方向盘进行判定，并确定显示内容。例如，能基于位置信息来确定触摸面板上显示的按钮的配置等。不过，即使跨国家或跨地域行驶，驾驶座的位置也不会变更，因此，理想的是：确认后显示催促手动设定的消息或输出引导声音。例如，理想的是：进行“在显示存在不便的情况下，请手动设定”等消息显示或声音输出。
[总结]
如上所述，通过获取表示本装置的位置的位置信息来确定输出方式，能实现通过不知道发往地的通用硬件或软件来进行适合发往地的信息显示等机制。特别是，在日本国内，在计量法中规定了与法定计量单位关联的单位，在显示了计量法中规定的单位以外的单位的情况下，销售方违反了计量法第九条。因此，销售方有义务提供用户不能选择法定计量单位以外的单位的机制。如上所述，在使用的法定计量单位不同的国家或地域，通过自动切换输出方式，能避免用户在发往地的国家或地域中的混乱。
符号说明
1、1A车载装置
2轮胎信息显示装置
3信息存储装置
4管理者装置
11、21、31、41控制部
12、22、32、42存储部
23输出部
24电池
43、231显示部
100信息显示系统
111、211信息获取部
112、212位置获取部
113、312、412发送部
114、215、313、413输入/输出部
200轮胎
201传感器
213确定部
214转换部
221、221A，221B、221C、221D表格
222工作语言存储部
232声音输出部
311、411接收部

Claims (10)

1.一种信息显示装置，可移动且显示信息，
包括：信息获取部，获取所述信息；位置获取部，获取表示本装置的位置的位置信息；确定部，基于所述位置获取部所获取的位置信息，确定针对所述信息获取部所获取的信息的输出方式；转换部，基于所述确定部所确定的输出方式，对所述信息获取部所获取的信息进行转换；以及输出部，基于所述确定部所确定的输出方式，输出由所述转换部转换的信息，
所述确定部基于所述位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为所述输出方式。
2.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，
所述信息是轮胎信息，所述轮胎信息是与装接于车辆的轮胎有关的信息，
所述输出部基于所述确定部所确定的输出方式，显示由所述转换部转换的轮胎信息。
3.根据权利要求2所述的信息显示装置，其中，
所述法规是与计量有关的法规，所述输出部以符合所述法规的方式显示由所述转换部转换的轮胎信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的信息显示装置，其中，
所述信息获取部能通过近距离无线从其他装置获取与位置有关的信息，
所述位置获取部将所述信息获取部所获取的与位置有关的信息作为所述位置信息，
所述位置获取部仅在所述信息获取部无法获取与位置有关的信息的情况下，才获取所述位置信息。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的信息显示装置，其中，
还具有工作语言存储部，所述工作语言存储部将对本装置设定的工作语言信息存储为本装置的工作所使用的语言，
在所述位置获取部无法获取所述位置信息的情况下，所述确定部基于所述工作语言存储部的存储内容，确定所述信息获取部所获取的轮胎信息的输出方式。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的信息显示装置，其中，
对是否已经对本装置进行了初始设定进行判定，在未对本装置进行初始设定的情况下，允许通过本装置的用户的操作设定位置信息，在已经对本装置进行了初始设定的情况下，不允许通过本装置的用户的操作设定位置信息。
7.一种信息显示系统，具有：
车载装置，包括发送与装接于车辆的轮胎有关的轮胎信息的发送部，搭载于车辆；以及
信息显示装置，所述信息显示装置包括：
信息获取部，从所述车载装置获取所述轮胎信息；位置获取部，获取表示本装置的位置的位置信息；确定部，基于所述位置获取部所获取的位置信息，确定针对所述信息获取部所获取的轮胎信息的输出方式；转换部，基于所述确定部所确定的输出方式，对所述轮胎信息进行转换；以及输出部，基于所述确定部所确定的输出方式，输出由所述转换部转换的轮胎信息。
8.根据权利要求7所述的信息显示系统，其中，
所述车载装置将表示本装置的位置的位置信息与所述轮胎信息一起从所述发送部发送，
所述信息显示装置基于从所述车载装置获取的位置信息，由所述确定部确定针对所述轮胎信息的输出方式。
9.一种信息输出方法，是可移动且显示信息的信息显示装置的信息输出方法，包括：
信息获取步骤，获取所述信息；位置获取步骤，获取表示本装置的位置的位置信息；确定步骤，基于在所述位置获取步骤中获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对在所述信息获取步骤中获取的信息的输出方式；转换步骤，基于在所述确定步骤中确定的输出方式，对在所述信息获取步骤中获取的信息进行转换；以及输出步骤，基于在所述确定步骤中确定的输出方式，输出在所述转换步骤中被转换的信息。
10.一种控制程序，对可移动且显示信息的信息显示装置进行控制，用于使计算机实现：
信息获取功能，获取所述信息；位置获取功能，获取表示本装置的位置的位置信息；确定功能，基于通过所述位置获取功能获取的位置信息，将符合在本装置的位置适用的法规的显示方式确定为针对通过所述信息获取功能获取的信息的输出方式；转换功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，对通过所述信息获取功能获取的信息进行转换；以及输出功能，基于通过所述确定功能确定的输出方式，输出通过所述转换功能被转换的信息。
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