CN110182447A - 快速多腔液压油缸的保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速多腔液压油缸的保护装置,包括底板,底板顶部固定连接保护壳,保护壳两侧均设置有支架,支架上与保护壳的两侧侧壁上均开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆一端固定连接摇把,另一端延伸至保护壳内,其一侧设置有夹板,夹板的侧壁与保护壳的内壁之间固定连接有若干个第一弹簧,保护壳内设置有托板,托板底部两侧固定连接支撑杆,保护壳的顶端内壁之间固定连接导杆,导杆的两端杆身均套设有滑块,滑块与保护壳的内壁之间固定连接有第二弹簧,且滑块上固定连接杆轴,杆轴轴身活动连接连杆,保护壳顶部开设有活动槽,活动槽上方设置有保护盖,保护盖的底部两侧均固定连接有若干个第三弹簧。
Description
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域,具体为一种快速多腔液压油缸的保护装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。普通的液压油缸结构大多都是在一个空腔里充满具有一定压强的液体作用在活塞的工作面积上,使其产生工作压力,而快速多腔液压油缸是在油缸的轴向位置上有若干个空腔,其产生的总的工作压力等于若干个空腔工作压力的总和,快速多腔液压油缸具有调节速度快的优点,因此其应用越来越广泛。快速多腔液压油缸在贮存和运输过程中难免会发生碰撞,而现有的快速多腔液压油缸由于结构设计的原因,缺少外部保护装置,因此当其外部壳体发生碰撞时,很容易发生形变,从而使得内部活塞杆无法顺利滑出,继而影响快速多腔液压油缸的使用寿命。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服现有技术的快速多腔液压油缸缺少保护结构,在贮存和运输过程中容易因碰撞而无法正常工作的缺陷,提供一种快速多腔液压油缸的保护装置。所述一种快速多腔液压油缸的保护装置具有设计合理,结构牢靠,缓冲效果好,可有效避免快速多腔液压油缸受到外力冲击等特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种快速多腔液压油缸的保护装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有保护壳,所述保护壳的两侧均设置有支架,所述支架上与保护壳的两侧侧壁上均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有摇把,且所述螺纹杆的另一端延伸至保护壳内,其一侧设置有夹板,所述夹板的侧壁与保护壳的内壁之间固定连接有若干个第一弹簧,所述保护壳内设置有托板,所述托板的底部两侧固定连接有支撑杆,所述保护壳的顶端内壁之间固定连接有导杆,所述导杆的两端杆身均套设有滑块,所述滑块与保护壳的内壁之间固定连接有第二弹簧,且所述滑块上固定连接有杆轴,杆轴的轴身活动连接有连杆,所述保护壳的顶部开设有活动槽,所述活动槽的上方设置有保护盖,所述保护盖的底部两侧均固定连接有若干个第三弹簧。
优选的,所述保护盖的顶部为弧形,且所述保护盖的两侧底部均固定连接有轮轴,轮轴的轴身活动连接有导轮。
优选的,所述导轮的轮壁表面均匀分布有若干个轮齿,所述保护壳的两侧外壁表面均匀分布有若干个与导轮轮齿相啮合的条齿。
优选的,所述保护盖的底部固定连接有活动块,所述活动块为T字形,其底端穿过活动槽并延伸至保护壳内,且所述活动块的两端同样固定连接有杆轴,所述连杆的另一端通过杆轴活动连接在活动块的两端。
优选的,所述夹板为弧形,其表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。
优选的,所述托板为弧形,其顶部表面设置有一层海绵垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过夹板可将快速多腔液压油缸固定在托板上,防止其晃动,利用保护壳可起到对快速多腔液压油缸的保护作用,当快速多腔液压油缸受到外力冲击时,利用保护盖和第三弹簧可分解部分外力,从而减小冲击,与此同时保护盖受到外力作用后向下运动,从而带动活动块沿着活动槽一起向下运动,此时在第二弹簧的弹性作用下可起到对滑块的缓冲效果,从而避免滑块作较大幅度的位移,继而可减小保护盖向下运动的距离,以避免保护壳的顶部与保护盖之间发生碰撞而受损,因此实现了对快速多腔液压油缸的保护。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为托板的侧面结构示意图。
图中标号:1底板、2保护壳、3支架、4螺纹孔、5螺纹杆、6摇把、7夹板、8第一弹簧、9托板、10支撑杆、11导杆、12滑块、13第二弹簧、14连杆、15活动槽、16保护盖、17第三弹簧、18导轮、19活动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种快速多腔液压油缸的保护装置,包括底板1,底板1的顶部固定连接有保护壳2,保护壳2的两侧均设置有支架3,支架3上与保护壳2的两侧侧壁上均开设有螺纹孔4,螺纹孔4内螺纹连接有螺纹杆5,螺纹杆5的一端固定连接有摇把6,且螺纹杆5的另一端延伸至保护壳2内,其一侧设置有夹板7,夹板7为弧形,可贴合在快速多腔液压油缸的两端,其表面均匀分布有若干个半球形橡胶块,橡胶块具有弹性,当受到挤压时会发生弹性变形,从而可避免快速多腔液压油缸与夹板7直接接触而受损,夹板7的侧壁与保护壳2的内壁之间固定连接有若干个第一弹簧8,保护壳2内设置有托板9,托板9为弧形,可贴合在快速多腔液压油缸的底部,其顶部表面设置有一层海绵垫,海绵垫具有缓冲的效果,同样可避免快速多腔液压油缸与托板9直接接触而受损,托板9的底部两侧固定连接有支撑杆10,保护壳2的顶端内壁之间固定连接有导杆11,导杆11的两端杆身均套设有滑块12,滑块12与保护壳2的内壁之间固定连接有第二弹簧13,且滑块12上固定连接有杆轴,杆轴的轴身活动连接有连杆14,保护壳2的顶部开设有活动槽15,活动槽15的上方设置有保护盖16,保护盖16的底部两侧均固定连接有若干个第三弹簧17,保护盖16的顶部为弧形,当受到外力冲击时可分解部分受力,且保护盖16的两侧底部均固定连接有轮轴,轮轴的轴身活动连接有导轮18,导轮18的轮壁表面均匀分布有若干个轮齿,保护壳2的两侧外壁表面均匀分布有若干个与导轮18轮齿相啮合的条齿,利用条齿与轮齿之间的啮合作用可提高保护盖16的稳定性,防止其受到外力冲击时发生晃动和倾斜,保护盖16的底部固定连接有活动块19,活动块19为T字形,其底端穿过活动槽15并延伸至保护壳2内,且活动块19的两端同样固定连接有杆轴,连杆14的另一端通过杆轴活动连接在活动块19的两端。
工作原理:本发明在使用时,将快速多腔液压油缸放置于托板9上,然后握住并转动两侧的摇把6使其带动螺纹杆5沿着螺纹孔4向内运动,螺纹杆5运动时可带动夹板7一起运动,直至夹板7抵在快速多腔液压油缸的两端,从而将快速多腔液压油缸固定在托板9上,防止其晃动,利用保护壳2可起到对快速多腔液压油缸的保护作用,当快速多腔液压油缸受到外力冲击时,会首先与保护壳2上方的保护盖16接触,保护盖16的顶部为弧形,且底部两侧固定连接有第三弹簧17,因此可分解部分外力,从而减小冲击,与此同时保护盖16受到外力作用后向下运动,从而带动活动块19沿着活动槽15一起向下运动,而活动块19向下运动后又带动其两端的连杆14发生转动,连杆14发生转动后会带动滑块12沿着导杆11向两侧运动,此时在第二弹簧13的弹性作用下可起到对滑块12的缓冲效果,从而避免滑块12作较大幅度的位移,继而可减小保护盖16向下运动的距离,以避免保护壳2的顶部与保护盖16之间发生碰撞而受损,因此实现了对快速多腔液压油缸的保护。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种快速多腔液压油缸的保护装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有保护壳(2),所述保护壳(2)的两侧均设置有支架(3),所述支架(3)上与保护壳(2)的两侧侧壁上均开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)内螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的一端固定连接有摇把(6),且所述螺纹杆(5)的另一端延伸至保护壳(2)内,其一侧设置有夹板(7),所述夹板(7)的侧壁与保护壳(2)的内壁之间固定连接有若干个第一弹簧(8),所述保护壳(2)内设置有托板(9),所述托板(9)的底部两侧固定连接有支撑杆(10),所述保护壳(2)的顶端内壁之间固定连接有导杆(11),所述导杆(11)的两端杆身均套设有滑块(12),所述滑块(12)与保护壳(2)的内壁之间固定连接有第二弹簧(13),且所述滑块(12)上固定连接有杆轴,杆轴的轴身活动连接有连杆(14),所述保护壳(2)的顶部开设有活动槽(15),所述活动槽(15)的上方设置有保护盖(16),所述保护盖(16)的底部两侧均固定连接有若干个第三弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的快速多腔液压油缸的保护装置,其特征在于:所述保护盖(16)的顶部为弧形,且所述保护盖(16)的两侧底部均固定连接有轮轴,轮轴的轴身活动连接有导轮(18)。
3.根据权利要求2所述的快速多腔液压油缸的保护装置,其特征在于:所述导轮(18)的轮壁表面均匀分布有若干个轮齿,所述保护壳(2)的两侧外壁表面均匀分布有若干个与导轮(18)轮齿相啮合的条齿。
4.根据权利要求1所述的快速多腔液压油缸的保护装置,其特征在于:所述保护盖(16)的底部固定连接有活动块(19),所述活动块(19)为T字形,其底端穿过活动槽(15)并延伸至保护壳(2)内,且所述活动块(19)的两端同样固定连接有杆轴,所述连杆(14)的另一端通过杆轴活动连接在活动块(19)的两端。
5.根据权利要求1所述的快速多腔液压油缸的保护装置,其特征在于:所述夹板(7)为弧形,其表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。
6.根据权利要求1所述的快速多腔液压油缸的保护装置,其特征在于:所述托板(9)为弧形,其顶部表面设置有一层海绵垫。
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Cited By (4)
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CN110697221A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-01-17 | 江苏锦泰新材料科技有限公司 | 一种电子产品运输保护箱 |
CN110902111A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-03-24 | 太湖县爱杰机械铸造有限公司 | 一种汽车车毂放置装置 |
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CN111422481A (zh) * | 2020-03-11 | 2020-07-17 | 湖南人文科技学院 | 一种陶瓷艺术品的防护装置 |
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- 2019-05-15 CN CN201910403828.4A patent/CN110182447A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190830 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |