CN216564799U - 一种具有缓冲防护结构的电动缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲防护结构的电动缸，涉及电动缸技术领域，包括缸筒，所述缸筒的底部固定连接有封底板，所述封底板的底部设置有转动电机，所述封底板的顶部中心位置通过轴承转动连接有螺纹丝杆，所述转动电机的输出轴与螺纹丝杆的底部固定连接，所述螺纹丝杆的圆周上通过螺纹设置有活塞杆，所述活塞杆的外壁与缸筒的内壁相贴合，所述活塞杆的四周中端位置处均开设有第一安装槽，所述第一安装槽的底部固定连接有第一弹簧。本实用新型具有可以有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏的效果。

Description

一种具有缓冲防护结构的电动缸

技术领域

本实用新型涉及电动缸技术领域，尤其涉及一种具有缓冲防护结构的电动缸。

背景技术

随着工厂自动化的要求越来越高，电动缸应运而生。所谓电动缸就是用各种电动机带动各种螺杆旋转，通过螺母转化为直线运动，并推动滑台沿各种导轨像气缸那样作往复直线运动。为适应不同的要求，电动缸已有多种品种规格，也有不同的名称，如：电动滑台、直线滑台、工业机械手臂等。

现有的电动缸大多包括转动电机、螺纹丝杆、缸筒和活塞杆，缸筒的底部设置有转动电机，转动电机的输出轴连接有螺纹丝杆，螺丝丝杆的圆周上螺丝设置有活塞杆，使用时，由转动电机带动螺纹丝杆转动，进而控制活塞杆在缸筒内进行伸出和收缩的运动。

但是，由于电机驱动丝杆的转动具有一定的惯性，在活塞杆上升最高或下降最低位置时，会对电动缸造成一定的损伤，影响电动缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲防护结构的电动缸。其优点在于可以有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有缓冲防护结构的电动缸，包括缸筒，所述缸筒的底部固定连接有封底板，所述封底板的底部设置有转动电机，所述封底板的顶部中心位置通过轴承转动连接有螺纹丝杆，所述转动电机的输出轴与螺纹丝杆的底部固定连接，所述螺纹丝杆的圆周上通过螺纹设置有活塞杆，所述活塞杆的外壁与缸筒的内壁相贴合，所述活塞杆的四周中端位置处均开设有第一安装槽，所述第一安装槽的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有第一连接板，所述缸筒的四周内壁均固定连接有第一限位块，所述第一限位块位于第一安装槽的顶部，所述活塞杆的四周底部均开设有第二安装槽，所述第二安装槽的顶部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有第二连接板，所述缸筒的四周内壁底部均固定连接有第二限位块，所述第二限位块位于第二安装槽的底部。

本实用新型进一步设置为，所述第一弹簧设置有多个，多个第一弹簧按等距离分布固定连接在第一安装槽的底部，位于同一个第一安装槽内的多个第一弹簧的顶部与同一个第一连接板的底部固定连接，所述第二弹簧设置有多个，多个第二弹簧按等距离分布固定连接在第二安装槽的顶部，位于同一个第二安装槽内的多个第二弹簧的底部与同一个第二连接板的顶部固定连接。

通过以上技术方案：由多个第一弹簧以及第二弹簧共同分摊活塞杆的惯性力，更有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏。

本实用新型进一步设置为，所述封底板的底部设置有电机法兰，所述电机法兰与封底板之间设置有缓冲垫，所述转动电机通过电机法兰与封底板固定连接。

通过以上技术方案：由缓冲垫减小电动缸本体在进行收缩运动时传导至转动电机的力，避免长期使用中，转动电机受力震动过度而损坏，增加了电动缸在使用时的稳定性能。

本实用新型进一步设置为，所述封底板的顶部固定连接有丝杆法兰，所述螺纹丝杆的圆周底部套接有加固环，所述加固环的底部与丝杆法兰的顶部固定连接。

通过以上技术方案：由加固环对螺纹丝杆进行加固以及限位，防止螺纹丝杆倾斜，整体增加了电动缸在使用时的稳定性能。

本实用新型进一步设置为，所述丝杆法兰的顶部固定连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的顶部固定连接有分力板。

通过以上技术方案：由分力板与活塞杆的底部相接触，在通过螺旋弹簧的缓冲性进一步分摊活塞杆在收缩时产生的惯性，更有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏。

本实用新型进一步设置为，所述分力板的材质为聚合橡胶材质。

通过以上技术方案：由分力板的材质限定，避免分力板与活塞杆接触时因两个物品的硬度都过高而产生破损。

本实用新型进一步设置为，所述活塞杆内开设有空腔区。

通过以上技术方案：由活塞杆内开设的空腔区降低了活塞杆自身的重量，进而降低了活塞杆的惯性大小。

本实用新型进一步设置为，所述活塞杆的空腔区四周内壁上均固定连接有加强筋。

通过以上技术方案：由加强筋增加活塞杆自身的强度，避免活塞杆在长期使用中一内部中空而产生凹陷，整体增加电动缸的经久耐用性能。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型，通过设置缸筒、封底板、转动电机、螺纹丝杆、活塞杆、第一安装槽、第一弹簧、第一连接板、第二安装槽、第二弹簧和第二连接板，在使用时，由转动电机的启动带动螺纹丝杆转动，进而带动活塞杆在缸筒内进行上下位移，当活塞杆进行伸出运动时，由第一限位块与第一连接板向接触，利用第一弹簧自带的缓冲性能实现活塞杆的降速，进一步的当活塞杆进行收缩运动时，由第二限位块与第二连接板相接触，利用第二弹簧自带的缓冲性能实现对活塞杆的降速，有效的避免了活塞杆在惯性的作用下对电动缸本体造成的损坏。

2、本实用新型，通过设置电机法兰、缓冲垫、加固环、丝杆法兰，在使用时，由缓冲垫减小电动缸本体在进行收缩运动时传导至转动电机的力，避免长期使用中，转动电机受力震动过度而损坏，再由加固环对螺纹丝杆进行加固以及限位，防止螺纹丝杆倾斜，整体增加了电动缸在使用时的稳定性能。

3、本实用新型，通过设置加强筋，在使用时，由活塞杆内开设的空腔区降低了活塞杆自身的重量，进而降低了活塞杆的惯性大小，再由加强筋增加活塞杆自身的强度，避免活塞杆在长期使用中一内部中空而产生凹陷，整体增加电动缸的经久耐用性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有缓冲防护结构的电动缸的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有缓冲防护结构的电动缸凸显螺旋弹簧的立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有缓冲防护结构的电动缸的截面结构示意图。

图中：1、缸筒；2、封底板；3、活塞杆；4、转动电机；5、电机法兰；6、缓冲垫；7、丝杆法兰；8、加固环；9、螺纹丝杆；10、分力板；11、螺旋弹簧；12、第一安装槽；13、第一弹簧；14、第一连接板；15、第二安装槽；16、第二弹簧；17、第二连接板；18、第一限位块；19、第二限位块；20、加强筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-3所示，一种具有缓冲防护结构的电动缸，包括缸筒1，缸筒1的底部固定连接有封底板2，封底板2的底部设置有转动电机4，封底板2的顶部中心位置通过轴承转动连接有螺纹丝杆9，转动电机4的输出轴与螺纹丝杆9的底部固定连接，螺纹丝杆9的圆周上通过螺纹设置有活塞杆3，活塞杆3的外壁与缸筒1的内壁相贴合，活塞杆3的四周中端位置处均开设有第一安装槽12，第一安装槽12的底部固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的顶部固定连接有第一连接板14，缸筒1的四周内壁均固定连接有第一限位块18，第一限位块18位于第一安装槽12的顶部，活塞杆3的四周底部均开设有第二安装槽15，第二安装槽15的顶部固定安装有第二弹簧16，第二弹簧16的底部固定连接有第二连接板17，缸筒1的四周内壁底部均固定连接有第二限位块19，第二限位块19位于第二安装槽15的底部。

第一弹簧13设置有多个，多个第一弹簧13按等距离分布固定连接在第一安装槽12的底部，位于同一个第一安装槽12内的多个第一弹簧13的顶部与同一个第一连接板14的底部固定连接，第二弹簧16设置有多个，多个第二弹簧16按等距离分布固定连接在第二安装槽15的顶部，位于同一个第二安装槽15内的多个第二弹簧16的底部与同一个第二连接板17的顶部固定连接，由多个第一弹簧13以及第二弹簧16共同分摊活塞杆3的惯性力，更有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏。

封底板2的底部设置有电机法兰5，电机法兰5与封底板2之间设置有缓冲垫6，转动电机4通过电机法兰5与封底板2固定连接，由缓冲垫6减小电动缸本体在进行收缩运动时传导至转动电机4的力，避免长期使用中，转动电机4受力震动过度而损坏，增加了电动缸在使用时的稳定性能。

封底板2的顶部固定连接有丝杆法兰7，螺纹丝杆9的圆周底部套接有加固环8，加固环8的底部与丝杆法兰7的顶部固定连接，由加固环8对螺纹丝杆9进行加固以及限位，防止螺纹丝杆9倾斜，整体增加了电动缸在使用时的稳定性能。

丝杆法兰7的顶部固定连接有螺旋弹簧11，螺旋弹簧11的顶部固定连接有分力板10，由分力板10与活塞杆3的底部相接触，在通过螺旋弹簧11的缓冲性进一步分摊活塞杆3在收缩时产生的惯性，更有效避免因电机惯性而对电动缸造成的损坏。

分力板10的材质为聚合橡胶材质，由分力板10的材质限定，避免分力板10与活塞杆3接触时因两个物品的硬度都过高而产生破损。

活塞杆3内开设有空腔区，由活塞杆3内开设的空腔区降低了活塞杆3自身的重量，进而降低了活塞杆3的惯性大小。

值得一提的，参考图3所示，活塞杆3的空腔区四周内壁上均固定连接有加强筋20，由加强筋20增加活塞杆3自身的强度，避免活塞杆3在长期使用中一内部中空而产生凹陷，整体增加电动缸的经久耐用性能。

工作原理：在使用时，由转动电机4的启动带动螺纹丝杆9转动，进而带动活塞杆3在缸筒1内进行上下位移，当活塞杆3进行伸出运动时，由第一限位块18与第一连接板14向接触，利用第一弹簧13自带的缓冲性能实现活塞杆3的降速，进一步的当活塞杆3进行收缩运动时，由第二限位块19与第二连接板17相接触，利用第二弹簧16自带的缓冲性能实现对活塞杆3的降速，有效的避免了活塞杆3在惯性的作用下对电动缸本体造成的损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有缓冲防护结构的电动缸，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)的底部固定连接有封底板(2)，所述封底板(2)的底部设置有转动电机(4)，所述封底板(2)的顶部中心位置通过轴承转动连接有螺纹丝杆(9)，所述转动电机(4)的输出轴与螺纹丝杆(9)的底部固定连接，所述螺纹丝杆(9)的圆周上通过螺纹设置有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的外壁与缸筒(1)的内壁相贴合，其特征在于，所述活塞杆(3)的四周中端位置处均开设有第一安装槽(12)，所述第一安装槽(12)的底部固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的顶部固定连接有第一连接板(14)，所述缸筒(1)的四周内壁均固定连接有第一限位块(18)，所述第一限位块(18)位于第一安装槽(12)的顶部，所述活塞杆(3)的四周底部均开设有第二安装槽(15)，所述第二安装槽(15)的顶部固定安装有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的底部固定连接有第二连接板(17)，所述缸筒(1)的四周内壁底部均固定连接有第二限位块(19)，所述第二限位块(19)位于第二安装槽(15)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述第一弹簧(13)设置有多个，多个第一弹簧(13)按等距离分布固定连接在第一安装槽(12)的底部，位于同一个第一安装槽(12)内的多个第一弹簧(13)的顶部与同一个第一连接板(14)的底部固定连接，所述第二弹簧(16)设置有多个，多个第二弹簧(16)按等距离分布固定连接在第二安装槽(15)的顶部，位于同一个第二安装槽(15)内的多个第二弹簧(16)的底部与同一个第二连接板(17)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于,所述封底板(2)的底部设置有电机法兰(5)，所述电机法兰(5)与封底板(2)之间设置有缓冲垫(6)，所述转动电机(4)通过电机法兰(5)与封底板(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述封底板(2)的顶部固定连接有丝杆法兰(7)，所述螺纹丝杆(9)的圆周底部套接有加固环(8)，所述加固环(8)的底部与丝杆法兰(7)的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述丝杆法兰(7)的顶部固定连接有螺旋弹簧(11)，所述螺旋弹簧(11)的顶部固定连接有分力板(10)。

6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述分力板(10)的材质为聚合橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述活塞杆(3)内开设有空腔区。

8.根据权利要求7所述的一种具有缓冲防护结构的电动缸，其特征在于，所述活塞杆(3)的空腔区四周内壁上均固定连接有加强筋(20)。

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