CN211370880U - 一种新型液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型液压油缸,包括缸体,缸体内滑动连接有活塞,活塞的上端固定连接有活塞杆,活塞杆的上端贯穿缸体,活塞杆与缸体之间为滑动连接,缸体的下端设有密封盖,密封盖的下端插设有四个呈矩形分布的锁紧螺丝,缸体的下端设有与锁紧螺丝相对应的螺孔,锁紧螺丝的上端贯穿密封盖并延伸至螺孔内,锁紧螺丝与密封盖、螺孔之间均为螺纹连接,密封盖的上端固定连接有连接盘,连接盘的上端延伸至缸体内,连接盘上套设有密封圈。本实用新型通过固定与连接机构的设置,便于用户更换弹簧,防止弹簧在长期使用后,起不到良好的缓冲作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,尤其涉及一种新型液压油缸。
背景技术
液压油缸是机械设备中常用的组成部件,其通常由缸体、活塞杆以及活塞等构成组成,在使用时,活塞杆带动活塞作往复运动,液压油缸的缸体和活塞通常采用硬质材料制成,当活塞运行到缸体的行程末端时将会和缸体发生强烈的撞击,这将大大缩短液压油缸的使用寿命。
为此,专利号为:201120229969.8的实用新型,提出了一种新型液压油缸,包括缸体、活塞、活塞杆以及缸盖;其中,所述活塞收容于缸体内并能在缸体内作往复运动...该缓冲装置包括一缓冲板以及一抵接在缓冲板和缸体之间的弹簧,所述缓冲板和活塞相对设置。本实用新型的液压油缸具有防尘效果好、使用寿命长等诸多优点,虽然防尘效果好、使用寿命长,但弹簧在这种高负荷的环境下工作,需定期进行更换,否则无法起到良好的缓冲作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决弹簧在这种高负荷的环境下工作,需定期进行更换,否则无法起到良好的缓冲作用,而提出的一种新型液压油缸。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型液压油缸,包括缸体9,缸体9内滑动连接有活塞11,活塞11的上端固定连接有活塞杆10,活塞杆10的上端贯穿缸体9,活塞杆10与缸体9之间为滑动连接,缸体9的下端设有密封盖1,密封盖1的下端插设有四个呈矩形分布的锁紧螺丝6,缸体9的下端设有与锁紧螺丝6相对应的螺孔,锁紧螺丝6的上端贯穿密封盖1并延伸至螺孔内,锁紧螺丝6与密封盖1、螺孔之间均为螺纹连接,密封盖1的上端固定连接有连接盘2,连接盘2的上端延伸至缸体9内,连接盘2上套设有密封圈5,密封圈5远离连接盘2的一侧与缸体9 内侧壁相抵,缸体9内滑动连接有缓冲块7,缓冲块7位于活塞11 与连接盘2之间,连接盘2的上端设有两个对称设置的滑孔,滑孔内滑动插设有滑杆13,滑杆13的侧壁上固定连接有防脱块15,滑孔内侧壁上设有与防脱块15相对应的滑槽,防脱块15远离滑杆13的一端延伸至滑槽内,滑杆13的上端贯穿滑孔并与缓冲块7的下端侧壁固定连接,缓冲块7的上端设有四个呈矩形分布的置物槽,缓冲块7 的下端设有与置物槽相通的第一置物孔,连接盘2的上端设有与第一置物孔相对应的第二置物孔,第二置物孔内设有弹簧4,弹簧4的下端与第二置物孔内底端侧壁相抵,弹簧4的上端贯穿第二置物孔并延伸至第一置物孔内,置物槽内设有转盘12,转盘12的下端固定连接有螺杆8,螺杆8的下端延伸至第一置物孔内并与弹簧4的上端侧壁相抵,螺杆8与第一置物孔之间为螺纹连接。
优选地,滑孔内侧壁上设有凹槽,凹槽内设有滚珠14,滚珠14 与滑杆13的侧壁相抵。
优选地,转盘12的上端设有内六角插槽。
优选地,滑杆13上滑动套设有橡胶圈。
优选地,密封圈5的数量为多个。
优选地,密封盖1的上端固定连接有橡胶垫3。
有益效果:
1.需要更换弹簧时,先拧下锁紧螺丝6,再拉动密封盖1带动连接盘2向外移动,通过密封圈5可提高连接盘2与缸体9内侧壁之间的密封效果,连接盘2向外移动通过滑杆13带动缓冲块,将缓冲块7从缸体9内拉出,然后转动转盘12带动螺杆8,将螺杆8旋出,再将弹簧4抽出进行更换即可,在正常使用过程中,活塞11向下移动时,会与缓冲块7相抵并对弹簧4压缩,通过弹簧4起到缓冲作用,通过滑杆13可提高缓冲块7移动时的稳定性,防脱块15可防止滑杆 13从滑孔内脱落,本实用新型通过固定与连接机构的设置,便于用户更换弹簧,防止弹簧在长期使用后,起不到良好的缓冲作用;
2.通过滚珠14的设置,可降低滑杆13移动时的阻力,通过内六角插槽的设置,可方便用户转动转盘12,通过橡胶圈的设置,可起到一定的缓冲作用,防止缓冲块7与连接盘2相抵而产生磨损,通过橡胶垫3的设置,可提高密封盖1与缸体9之间的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型液压油缸的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型液压油缸的A处结构示意图。
图中:1-密封盖,2-连接盘,3-橡胶垫,4-弹簧,5-密封圈,6- 锁紧螺丝,7-缓冲板,8-螺杆,9-缸体,10-活塞杆,11-活塞,12- 转盘,13-滑杆,14-滚珠,15-防脱块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新型液压油缸,包括缸体9,缸体9内滑动连接有活塞11,活塞11的上端固定连接有活塞杆10,活塞杆10的上端贯穿缸体9,活塞杆10与缸体9之间为滑动连接,缸体9的下端设有密封盖1,用于起到密封作用,密封盖1的下端插设有四个呈矩形分布的锁紧螺丝6,用于固定密封盖1,缸体9的下端设有与锁紧螺丝6相对应的螺孔,锁紧螺丝6的上端贯穿密封盖1并延伸至螺孔内,锁紧螺丝6与密封盖1、螺孔之间均为螺纹连接,密封盖1的上端固定连接有连接盘2,用于连接滑杆13,连接盘2的上端延伸至缸体9内,连接盘2上套设有密封圈5,用于提高连接盘2与缸体9内侧壁之间的密封效果,密封圈5远离连接盘2的一侧与缸体9内侧壁相抵,缸体9内滑动连接有缓冲块7,用于带动弹簧4,缓冲块7位于活塞11与连接盘2之间,连接盘2的上端设有两个对称设置的滑孔,滑孔内滑动插设有滑杆13,用于提高缓冲块7移动时的稳定性,滑杆13的侧壁上固定连接有防脱块15,用于防止滑杆13从滑孔内脱落,滑孔内侧壁上设有与防脱块15相对应的滑槽,防脱块15远离滑杆13的一端延伸至滑槽内,滑杆13的上端贯穿滑孔并与缓冲块7 的下端侧壁固定连接,缓冲块7的上端设有四个呈矩形分布的置物槽,缓冲块7的下端设有与置物槽相通的第一置物孔,连接盘2的上端设有与第一置物孔相对应的第二置物孔,第二置物孔内设有弹簧4,用于起到缓冲作用,弹簧4的下端与第二置物孔内底端侧壁相抵,弹簧4的上端贯穿第二置物孔并延伸至第一置物孔内,置物槽内设有转盘12,用于带动螺杆8,转盘12的下端固定连接有螺杆8,用于防止弹簧4从第一置物孔内脱落,螺杆8的下端延伸至第一置物孔内并与弹簧4的上端侧壁相抵,螺杆8与第一置物孔之间为螺纹连接。
本实施例中,滑孔内侧壁上设有凹槽,凹槽内设有滚珠14,滚珠14与滑杆13的侧壁相抵,用以降低滑杆13移动时的阻力,转盘 12的上端设有内六角插槽,用以方便用户转动转盘12,滑杆13上滑动套设有橡胶圈,用以起到一定的缓冲作用,防止缓冲块7与连接盘 2相抵而产生磨损,密封圈5的数量为多个,密封盖1的上端固定连接有橡胶垫3,用以提高密封盖1与缸体9之间的密封效果。
本实施例中,先拧下锁紧螺丝6,再拉动密封盖1带动连接盘2 向外移动,通过密封圈5可提高连接盘2与缸体9内侧壁之间的密封效果,连接盘2向外移动通过滑杆13带动缓冲块,将缓冲块7从缸体9内拉出,然后转动转盘12带动螺杆8,将螺杆8旋出,再将弹簧4抽出进行更换即可,在正常使用过程中,活塞11向下移动时,会与缓冲块7相抵并对弹簧4压缩,通过弹簧4起到缓冲作用,通过滑杆13可提高缓冲块7移动时的稳定性,防脱块15可防止滑杆13 从滑孔内脱落,本实用新型通过固定与连接机构的设置,便于用户更换弹簧,防止弹簧在长期使用后,起不到良好的缓冲作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型液压油缸,包括缸体(9),其特征在于:所述缸体(9)内滑动连接有活塞(11),所述活塞(11)的上端固定连接有活塞杆(10),所述活塞杆(10)的上端贯穿缸体(9),所述活塞杆(10)与缸体(9)之间为滑动连接,所述缸体(9)的下端设有密封盖(1),所述密封盖(1)的下端插设有四个呈矩形分布的锁紧螺丝(6),所述缸体(9)的下端设有与锁紧螺丝(6)相对应的螺孔,所述锁紧螺丝(6)的上端贯穿密封盖(1)并延伸至螺孔内,所述锁紧螺丝(6)与密封盖(1)、螺孔之间均为螺纹连接,所述密封盖(1)的上端固定连接有连接盘(2),所述连接盘(2)的上端延伸至缸体(9)内,所述连接盘(2)上套设有密封圈(5),所述密封圈(5)远离连接盘(2)的一侧与缸体(9)内侧壁相抵,所述缸体(9)内滑动连接有缓冲块(7),所述缓冲块(7)位于活塞(11)与连接盘(2)之间,所述连接盘(2)的上端设有两个对称设置的滑孔,所述滑孔内滑动插设有滑杆(13),所述滑杆(13)的侧壁上固定连接有防脱块(15),所述滑孔内侧壁上设有与防脱块(15)相对应的滑槽,所述防脱块(15)远离滑杆(13)的一端延伸至滑槽内,所述滑杆(13)的上端贯穿滑孔并与缓冲块(7)的下端侧壁固定连接,所述缓冲块(7)的上端设有四个呈矩形分布的置物槽,所述缓冲块(7)的下端设有与置物槽相通的第一置物孔,所述连接盘(2)的上端设有与第一置物孔相对应的第二置物孔,所述第二置物孔内设有弹簧(4),所述弹簧(4)的下端与第二置物孔内底端侧壁相抵,所述弹簧(4)的上端贯穿第二置物孔并延伸至第一置物孔内,所述置物槽内设有转盘(12),所述转盘(12)的下端固定连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的下端延伸至第一置物孔内并与弹簧(4)的上端侧壁相抵,所述螺杆(8)与第一置物孔之间为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸,其特征在于:所述滑孔内侧壁上设有凹槽,所述凹槽内设有滚珠(14),所述滚珠(14)与滑杆(13)的侧壁相抵。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸,其特征在于:所述转盘(12)的上端设有内六角插槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸,其特征在于:所述滑杆(13)上滑动套设有橡胶圈。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸,其特征在于:所述密封圈(5)的数量为多个。
6.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸,其特征在于:所述密封盖(1)的上端固定连接有橡胶垫(3)。
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CN201922356826.2U CN211370880U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种新型液压油缸 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113804335A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-17 | 李明杰 | 一种不可拆卸的传感器用密封接头 |
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- 2019-12-25 CN CN201922356826.2U patent/CN211370880U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113804335A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-17 | 李明杰 | 一种不可拆卸的传感器用密封接头 |
CN113804335B (zh) * | 2021-09-24 | 2024-05-03 | 李明杰 | 一种不可拆卸的传感器用密封接头 |
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