CN110153284A - 一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,针对现有冲压模具的模具头无法更换,损坏后整体报废上模,成本浪费严重的问题,现提出如下方案,其包括下模、上模,上模位于下模的上方,下模的底面带有下连接座,所述上模的顶面带有多个固定杆,多个固定杆的上端一并固定有横向的上连接座,所述上模的底面设有放置槽,放置槽的顶部内壁上固定有矩形安装罩,矩形安装罩上固定套装有位于放置槽内的模具头。本发明通过下连接座、上连接座、上模、下模、模具头、拉环、螺纹短杆、连接环、拉杆、卡块和弹簧的设置,不仅能够用于进行冲压加工,且模具头损坏后,能够很方便的更换,从而能够提高加工效率。

Description

一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具
技术领域
本发明涉及模具领域,尤其涉及一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。目前用于加工汽车后部防护板的冲压模具一般包括上模和下模,上模上一体设置有模具头,当模具头损坏后,需要整体报废上模,成本浪费比较大,且将上模从液压升降驱动设备上拆卸下来更换也十分麻烦,耗费时间比较多,造成加工效率低,为此,需要深入研究。
发明内容
本发明提出的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,解决了现有冲压模具的模具头无法更换,损坏后整体报废上模,成本浪费严重的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,包括下模、上模,上模位于下模的上方,下模的底面带有下连接座,所述上模的顶面带有多个固定杆,多个固定杆的上端一并固定有横向的上连接座,所述上模的底面设有放置槽,放置槽的顶部内壁上固定有矩形安装罩,矩形安装罩上固定套装有位于放置槽内的模具头,下模上设有与模具头形状匹配的成型槽,所述上模上螺纹连接有竖向的螺纹短杆,螺纹短杆上端固定有位于上模上方的拉环,螺纹短杆的下端固定有圆杆,所述圆杆的下端伸入矩形安装罩内并转动连接有连接环,连接环与放置槽的顶壁之间垫设有套装于圆杆上弹簧,所述连接环的左、右侧均铰接有拉杆,两个拉杆的另一端均铰接有卡块,两个卡块相背离的一端分别贯穿矩形安装罩的左、右侧壁并与模具头卡接。
优选的,所述模具头的顶面设有与矩形安装罩匹配的安装槽,矩形安装罩套设于安装槽内,安装槽的左、右侧壁上均设有与卡块匹配的卡槽,且卡块的一端插接于卡槽内。
优选的,所述上模的底面固定有多个竖向的导向杆,且下模的顶面设有与导向杆匹配的导向孔,导向杆的下端活动插接于导向孔内。
优选的,所述弹簧的原长大于矩形安装罩的内侧高度,且连接环的顶面和底面均设有限位槽,两个限位槽内均转动配合有限位环,两个限位环均固定套设在圆杆的下端上。
优选的,所述连接环的外侧形状为矩形,且连接环的内侧形状为圆形并与圆杆大小匹配。
优选的,所述矩形安装罩的左、右侧闭上均设有与卡块匹配的矩形孔,且卡块滑动配合于矩形孔内,且卡块的横截面形状为矩形。
本发明中,通过下连接座、上连接座、上模、下模、模具头、拉环、螺纹短杆、连接环、拉杆、卡块和弹簧的设置,不仅能够用于进行冲压加工,且模具头损坏后,能够很方便的更换,不需要使用拆卸螺钉的工具,也不需要将整个上模从液压升降设备上拆卸下来,继而使得更换方便,从而能够提高加工效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的限位环安装示意图。
图中标号:1下模、2上模、21放置槽、3下连接座、4固定杆、5上连接座、6矩形安装罩、7螺纹短杆、8圆杆、9连接环、10弹簧、11拉杆、12卡块、13拉环、14模具头、15导向杆、16限位环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,包括下模1、上模2,上模2位于下模1的上方,下模1的底面带有下连接座3,上模2的顶面带有多个固定杆4,多个固定杆4的上端一并固定有横向的上连接座5,上模2的底面设有放置槽21,放置槽21的顶部内壁上固定有矩形安装罩6,矩形安装罩6上固定套装有位于放置槽21内的模具头14,下模1上设有与模具头14形状匹配的成型槽,上模2上螺纹连接有竖向的螺纹短杆7,螺纹短杆7上端固定有位于上模2上方的拉环13,螺纹短杆7的下端固定有圆杆8,圆杆8的下端伸入矩形安装罩6内并转动连接有连接环9,连接环9与放置槽21的顶壁之间垫设有套装于圆杆8上弹簧10,连接环9的左、右侧均铰接有拉杆11,两个拉杆11的另一端均铰接有卡块12,两个卡块12相背离的一端分别贯穿矩形安装罩6的左、右侧壁并与模具头14卡接,模具头14的顶面设有与矩形安装罩6匹配的安装槽,矩形安装罩6套设于安装槽内,安装槽的左、右侧壁上均设有与卡块12匹配的卡槽,且卡块12的一端插接于卡槽内,上模2的底面固定有多个竖向的导向杆15,且下模1的顶面设有与导向杆15匹配的导向孔,导向杆15的下端活动插接于导向孔内,弹簧10的原长大于矩形安装罩6的内侧高度,且连接环9的顶面和底面均设有限位槽,两个限位槽内均转动配合有限位环16,两个限位环16均固定套设在圆杆8的下端上,连接环9的外侧形状为矩形,且连接环9的内侧形状为圆形并与圆杆8大小匹配,矩形安装罩6的左、右侧闭上均设有与卡块12匹配的矩形孔,且卡块12滑动配合于矩形孔内,且卡块12的横截面形状为矩形。
本发明在使用时,将下连接座3螺钉固定于工作台上,将上连接座5与现有的液压升降设备的升降端螺钉固定,通过现有的液压升降设备驱动上模2升降实现冲压工作,冲压时,将工件材料置于下模1的成型槽内,之后驱使上模2下移,此时模具头14与工件接触,从而将工件冲压成需要的形状,当模具头14损坏时,首先用手转动拉环13,在将螺纹短杆7旋出后上拉拉环13,此时,连接环9继续上移,从而通过拉杆11将卡块12从卡槽内抽出,之后很方便的对模具头14进行更换,当新的对模具头14置入放置槽21内后,松开拉环13,此时在处于压缩状态的弹簧10的作用下,卡块12的一部分率先卡入卡槽内,之后旋下螺纹短杆7即可使卡块12继续进入卡槽,进而实现更换工作,整个更换过程操作简单,方便不需要将整个上模2从液压升降设备上拆卸下来,继而使得更换方便,从而能够提高加工效率。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,包括下模(1)、上模(2),上模(2)位于下模(1)的上方,下模(1)的底面带有下连接座(3),其特征在于,所述上模(2)的顶面带有多个固定杆(4),多个固定杆(4)的上端一并固定有横向的上连接座(5),所述上模(2)的底面设有放置槽(21),放置槽(21)的顶部内壁上固定有矩形安装罩(6),矩形安装罩(6)上固定套装有位于放置槽(21)内的模具头(14),下模(1)上设有与模具头(14)形状匹配的成型槽,所述上模(2)上螺纹连接有竖向的螺纹短杆(7),螺纹短杆(7)上端固定有位于上模(2)上方的拉环(13),螺纹短杆(7)的下端固定有圆杆(8),所述圆杆(8)的下端伸入矩形安装罩(6)内并转动连接有连接环(9),连接环(9)与放置槽(21)的顶壁之间垫设有套装于圆杆(8)上弹簧(10),所述连接环(9)的左、右侧均铰接有拉杆(11),两个拉杆(11)的另一端均铰接有卡块(12),两个卡块(12)相背离的一端分别贯穿矩形安装罩(6)的左、右侧壁并与模具头(14)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,其特征在于,所述模具头(14)的顶面设有与矩形安装罩(6)匹配的安装槽,矩形安装罩(6)套设于安装槽内,安装槽的左、右侧壁上均设有与卡块(12)匹配的卡槽,且卡块(12)的一端插接于卡槽内。
3.根据权利要求1或2所述的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,其特征在于,所述上模(2)的底面固定有多个竖向的导向杆(15),且下模(1)的顶面设有与导向杆(15)匹配的导向孔,导向杆(15)的下端活动插接于导向孔内。
4.根据权利要求1所述的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,其特征在于,所述弹簧(10)的原长大于矩形安装罩(6)的内侧高度,且连接环(9)的顶面和底面均设有限位槽,两个限位槽内均转动配合有限位环(16),两个限位环(16)均固定套设在圆杆(8)的下端上。
5.根据权利要求1所述的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,其特征在于,所述连接环(9)的外侧形状为矩形,且连接环(9)的内侧形状为圆形并与圆杆(8)大小匹配。
6.根据权利要求1所述的一种可更换模具头的汽车后部防护板冲压模具,其特征在于,所述矩形安装罩(6)的左、右侧闭上均设有与卡块(12)匹配的矩形孔,且卡块(12)滑动配合于矩形孔内,且卡块(12)的横截面形状为矩形。
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