CN110136475A - 基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端 - Google Patents

基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端 Download PDF

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CN110136475A CN201910422406.1A CN201910422406A CN110136475A CN 110136475 A CN110136475 A CN 110136475A CN 201910422406 A CN201910422406 A CN 201910422406A CN 110136475 A CN110136475 A CN 110136475A
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Abstract

本发明公开了一种基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端,其中,所述方法包括:基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识。在本发明实施例中,可以实现对车辆停放的车位进行标识,并根据该标识快速导航用户到停车位置,减少寻车时间。

Description

基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端
技术领域
本发明涉及车牌识别的停车场管理技术领域,尤其涉及一种基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端。
背景技术
目前国内各个停车场的车牌识别系统,大都通过高清摄像机探测识别车位是否被占用来进行管理的,至少是通过地感线圈或红外感应来感知某一车位上是否有车辆的停放;而停车指引是依靠超声波探测器、车位导向仪、车位引导系统、车位显示屏等等一系列设备组成的;这类停车场管理系统不仅造价高,成本昂贵;而且布线工作量大,施工复杂;系统的故障易发,维修工作量大,相应也造成使用上的困难。
现有的停车场内的管理系统无法与用户有效的关联在一起,用户无法通过终端来对停放在该停车场进行相应管理,例如导航至车辆停放的车位、查看停车场空闲车位等管理;且现有停车场管理的均是通过在停车场出口匝道识别相应的识别车牌信息之后才生成相应的停车费,才可以进行缴费;这样一来,增加用户的寻车时间以及用户离场排队时间等,降低用户体验。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,本发明提供了一种基于停车场车位的车辆管理方法、装置、存储介质及终端,可以实现对车辆停放的车位进行标识,并根据该标识快速导航用户到停车位置,减少寻车时间。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种基于停车场车位的车辆管理方法,所述方法包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识。
可选的,所述方法还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面接收用户进行停车结束操作;
根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置;和/或
基于所述移动终端的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
可选的,所述将车辆停放车位信息发送至云端服务器之后还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆锁定操作,生成车辆锁定指令,并发送至所述云端服务器。
可选的,所述将车辆停放车位信息发送至云端服务器之后还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行预测停车时间长度预警操作,生成预设时间预警指令,并发送至所述云端服务器。
可选的,所述根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置之后,还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆解锁操作,生成车辆解锁指令,并发送至所述云端服务器。
可选的,所述方法还包括:
基于车牌信息所对应的用户在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界生成查询停车场内的车位信息的查询指令,并将所述查询指令发送至所述云端服务器。
可选的,所述将所述查询指令发送至所述云端服务器之后,还包括:
所述用户在移动终端上基于所述云端服务器反馈的查询结果操作生成预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令,并将预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令发送至所述云端服务器。
另外,本发明实施例还提供了一种基于停车场车位的车辆管理装置,所述装置包括:
扫码模块:用于基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
车位占用标识请求模块:用于将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
标识接收模块:用于接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识。
另外,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述中任意一项所述的车辆管理方法。
另外,本发明实施例还提供了一种移动终端,其包括:
一个或多个处理器;
存储器;
一个或多个应用程序,其中所述一个或多个应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行,所述一个或多个应用程序配置用于:执行上述中任意一项所述的车辆管理方法。
在本发明实施例中,用户通过移动终端接收的停车标识来进行停车的车位位置导航,有效的减少用户的寻车时间,并且,用户可以APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定,并在移动终端上的APP或者小程序对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明第一实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图;
图2是本发明第二实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图;
图3是本发明第三实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图;
图4是本发明第四实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图;
图5是本发明第一实施例中的基于停车场车位的车辆管理装置的结构组成示意图;
图6是本发明第二实施例中的基于停车场车位的车辆管理装置的结构组成示意图;
图7是本发明实施例中的执行基于停车场车位的车辆管理方法的移动终端结构组成示意图;
图8是本发明实施例中的基于停车场车位的车辆管理系统的结构组成示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1,图1是本发明第一实施例中的停车场车位的车辆管理方法的流程示意图。
如图1所示,一种停车场车位的车辆管理方法,所述方法包括:
S11:云端服务器接收用户基于移动终端发送的车位占用指令,所述车位占用指令包括车牌信息以及被占用车位的标号,所述车位占用指令为用户基于移动终端扫描所述被占车位上识别码生成;
在本发明具体实施过程中,云端服务器接收用户基于移动终端上的小程序或者APP扫描车位上的二维码,并根据扫描该二维码之后的获得的占用车位的标号和通过移动终端来获得占用该车位的车牌信息,然后根据占用车位的标号以及车牌信息生成一个车位占用指令;该车位占用指令包括车牌信息以及被占用车位的标号,并基于WiFi或者移动4G等无线网络发送至云端服务器中,其中二维码存储信息包括该车位的标号。
S12:基于车位占用指令在停车场车位管理地图上对所述车牌信息对应车辆占用的停车场车位进行占用标识,并向所述移动终端推送所述占用标识;以及
在本发明具体实施过程中,云端服务器在接收到该车位占用指令之后,解析接收到的车位占用指令,并根据解析后的车位占用指令在云端服务器上的停车场车位管理地图上对该车位占用指令中的对应车牌信息所占用的停车场车位进行占用标识,其中,停车场车位管理地图是按照停车场大小按比例放缩的平面地图;在对车牌信息所占用的停车场车位标识之后,通过无线网络(WiFi或者4G等)向该车牌信息移动终端推送该车牌信息占用停车场车位的占用标识。
S15:所述云端服务器基于所述车牌信息对占用所述停车场车位的车辆进行计费管理。
在本发明具体实施过程中,所述云端服务器基于所述车牌信息对占用所述停车场车位的车辆进行计费管理之后还包括:所述云端服务器接收车牌信息对应的所述移动终端发送来的车辆锁定指令,将所述车牌信息对应的车辆锁定在所停车场内。
具体的,云端服务器根据该车牌想对占用的停车场车位的车辆进行累计计费管理,即根据停车场入口获得的车牌信息与入场时间开始计费,具体的是通过利用占用停车场车牌车辆的车牌信息与入场车牌信息存储数据库进行匹配,提取相匹配的车牌信息的入场时间,根据该入场时间开始进行累计计费管理;并且在进行累计计费管理之后,该云端服务器还可以接收该车牌信息移动终端发送来的对该车牌信息进行车辆锁定指令,响应该指令,云端服务器将该车牌信息对应的车辆锁定在该停车场内,在不经过该车牌信息的移动终端进行响应的解锁操作,任何人不得将车辆驶出该停车场。
具体的,在用户将车辆停放在对应的车位之后,通过用户通过对应的移动终端上的APP或者小程序的扫描装置对车位固定位置上的二维码或者其他条形码进行扫描,该二维码或者其他条形码至少包含了该车位的编号信息;然后该移动终端基于以太网或者无线网络技术将该车位的编号信息发送至云端服务器;云端服务器在接收到该车位编号信息之后,向停放在该车位车辆的车牌信对应的移动终端发送该车位编号信息对应的车位标识信息;方便用户在寻找车辆时,快速通过车位标识信息导航至相应的车位上。
具体的,在车辆进入相应车位之后,停车场运动服务器根据车辆停放车位的车位信息在云端服务器中的车位地图进行该车位的车位标记,同时向停放在该车位的车辆对应的车牌信息对应的移动终端发送该车位所在停车场的标识,然后云端服务器对停车在该车位上的车辆进行累计计费管理,开始根据相关的首付规则进行停车费计算。
在此同时,云端服务器还接收停放在该车位上的车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP或者小程序操作界面上操作生成的车辆锁定命令,根据该命令在云端服务器上锁定该车牌信息对应的车辆,这样,若未经过该车牌信息对应的移动终端上进行过相应的解锁操作,即使在停车场出口处缴纳相应的停车费也不能将该车辆开车该停车场,有效的保障了车辆安全,方式停放在该停车场内的车辆被偷窃;减少车主的损失,也减少停车场内部的损失。
进一步的,用户首先需要将车牌信息在移动终端上的APP或者小程序上进行注册,具体的需要输入车辆的车牌信息、车主认证信息(包括车主联系方式、住址等)、车辆车型等;需要说明的是,小程序可以包括微信小程序或者支付宝小程序等等,并且用户需要在终端上的小程序或者APP上使用,每一个车牌信息对应一个注册账户,方便用户使用,且唯一性。
实施例
请参阅图2,图2是本发明第二实施例中的停车场车位的车辆管理方法的流程示意图。
如图2所示,一种停车场车位的车辆管理方法,所述方法包括:
S21:基于车牌识别系统识别进入停车场车辆的车牌信息,获取进入停车场车辆的车牌信息以及进入停车场的时间信息;并将所述车牌信息以及进入停车场的时间信息存储。
在本发明具体实施过程中,在停车场入口均设置有车牌识别系统,用于识别车牌号码,该系统包括摄像头设备和照明设备,用于对进入停车场的车辆进行车牌识别,在识别到车辆相应的车牌信息之后,将该车牌信息基于互联网或者以太网、无线网络等的方式将该车牌信息上传至云端服务器,云端服务器将该车牌信息存储。
S22云端服务器接收用户基于移动终端发送的车位占用指令,所述车位占用指令包括车牌信息以及被占用车位的标号,所述车位占用指令为用户基于移动终端扫描所述被占车位上识别码生成
S23:基于车位占用指令在停车场车位管理地图上对所述车牌信息对应车辆占用的停车场车位进行占用标识,并向所述移动终端推送所述占用标识;以及
S24:所述云端服务器基于所述车牌信息对占用所述停车场车位的车辆进行计费管理;
在本发明具体实施过程中,上述S22-S24步骤的具体实施方式可参详上述实施例,在此不再赘述。
S25:云端服务器接收用户基于移动终端发送的结束停车请求;
在本发明具体实施过程中,在用户需要开车离开停车场的时候,用户可以通过对应的移动终端上APP界面或者小程序界面操作结束停车,然后生成相应的结束停车请求指令,将该指令基于互联网或者无线网络发送至云端服务器,云端服务器接收到该结束停车请求指令之后,进入下一个步骤。
S26:所述云端服务器响应所述结束停车请求,基于所述结束停车请求所对应的用户信息获取对应的车牌信息,并生成所述车牌信息对应车辆应缴停车费用;
在本发明具体实施过程中,所述基于所述结束停车请求所对应的用户信息获取对应的车牌信息,并生成所述车牌信息对应车辆应缴停车费用,包括:所述云端服务器基于所述结束停车请求所对应的用户信息获取对应的车牌信息;基于所述车牌信息在对应的数据库中匹配出所述车牌信息对应车辆进入停车场时间;根据所述车牌信息、所述车牌信息对应车辆进入停车场时间、当前时间生成所述车牌信息对应车辆应缴停车费用。
具体的,在云端服务器接收到结束停车请求之后,响应该请求,在云端服务器相应数据库中获得该发送该请求的移动终端所绑定的车牌信息以及该车牌信息对应车辆进入停车场的时间;然后云端服务器根据车牌信息对应的车型、进入停车场的时间、当前时间以及停车场的计费规则进行计算,从而获得该车牌信息的车辆应缴停车费用。
S27:将所述车牌信息对应车辆应缴停车费推送至用户所在的移动终端,并接收所述移动终端已缴纳停车费用信息;
在本发明具体实施过程中,云端服务器将该车牌信息对应车辆应该缴纳的停车费用金额推送至对应的移动终端上,并且在该移动终端开开通相应的缴费接口,方便用户直接通过该移动终端进行停车费用缴纳,然后,当用户在该移动终端上缴纳相应费用之后,将已缴费的信息反馈至云端服务器上,停车云端服务器在相应的数据库中匹配该反馈信息是否真实并进行下一步工作。
S28:所述云端服务器生成放行指令,控制停车场匝道出口对所述车牌信息对应车辆放行。
在本发明具体实施过程中,所述云端服务器生成放行指令,控制停车场匝道出口对所述车牌信息对应车辆放行,包括:基于车牌识别系统识别驶出停车场车辆的驶出车牌信息,并将驶出车牌信息上传至云端服务器与已缴费的车牌信息进行匹配;若匹配通过,并且在预设时间阈值范围内,则云端服务器生成放行指令,控制停车场匝道出口对所述车牌信息对应车辆放行;若匹配通过,并且超过预设时间阈值范围,则云端服务器向所述移动终端发送补缴超过预设时间阈值的停车费用;若匹配不通过,则云端服务器向所述移动终端发驶离停车场应缴纳的停车费用;若匹配不通过,并且该驶出车牌信息在停车场内停留的时间未超过开始计费时间,则云端服务器生成放行指令,控制停车场匝道出口对所述车牌信息对应车辆放行。
具体的,在云端服务器匹配缴费反馈信息成功之后,该云端服务器就会更加该车牌信息生成一个放行指令,该放行可以控制该停车场中任意一个出口进行该车牌信息对应的车辆放行,并且该放行指令只能使用一次,,具有唯一性,且与车牌信息相互绑定,只有该车牌信息对应的车辆才可以触发该放行指令;并且该放行指令还包括了该车牌信息对应车辆离开停车场的时间阈值;具体的时间阈值可以根据停车场的大小设定,可以为10分钟,也可以为30分钟;通过停车场出口匝道上的车牌识别系统识别将要驶出的车辆的车牌信息,然后将识别到的车牌信息上传到云端服务器,云端服务器利用该车牌信息在已缴费车牌数据库中进行匹配,若匹配通过,则判断驶出时间是否超过预设时间,若未超过,这控制匝道出口放行;并将该车牌信息在已缴费车牌数据库中移除;若匹配通过,并且超过预设时间阈值范围,则云端服务器向对应的移动终端发送补缴超过预设时间阈值的停车费用;若匹配不通过,则云端服务器向对应的移动终端发驶离停车场应缴纳的停车费用;若匹配不通过,并且该驶出车牌信息在停车场内停留的时间未超过开始计费时间,则云端服务器生成放行指令,控制停车场匝道出口对所述车牌信息对应车辆放行。
云端服务器将该放行指令发送至停车场各个出口的匝道出口的控制设备上,在停车场匝道出口控制设备采集到使出车辆的车牌信息之后,然后将采集到的车牌信息与放行指令中包含的车牌信息进行匹配,匹配是否符合该放行指令,在匹配符合之后,判断当前时间与生产该放行指令的时间之差是否在规定的时间阈值智能,若均符合相应的条件,则停车场匝道出口控制设备自动抬杆放行;否则不放行,并且还需要重新缴费。
在本发明具体实施过程中,若车辆的车牌信息在对应的定移动终端上注册之后,该方法还包括:所述云端服务器接收该移动终端的用户发送的查询停车场内的车位信息的查询指令,并将查询结果推送至用户的该移动终端。
进一步的,所述将查询结果推送至用户的该移动终端之后,还包括:所述云端服务器接收该移动终端的用户发送的预约车位指令信息,基于所述预约车位指令信息分配预约车位并推送至该移动终端;和/或所述云端服务器接收该移动终端的用户发送的寻找停车场内的空闲车位指令,将停车场内的空闲车位推送至该移动终端。
具体的,在用户需要将车辆停放在该停车场的时候,但是用户还没有到达该停车场,用户可以基于该移动终端上的APP或者小程序的操作界面进行查询操作,生成相应的查询指令,并将该查询指令发送至云端服务器上,云端服务器接收该移动终端的用户发送的查询停车场内的车位信息的查询指令,然后在相应的数据库上查询该停车场是否还存在空闲的停车位,并将查询到的结果反馈到用户的移动终端上;这样可以方便用户实时掌握停车场是否存在相应的空闲车位。
在用户通过该移动终端获得相应的空闲车位查询结果之后,可以再次根据空闲车位查询结果在移动终端上的APP或者小程序的操作界面进行车位预约操作,生成预约车位指令信息并发送至云端服务器,云端服务器接收该预约车位指令信息,并根据该预约车位指令信息分配预约车位,并推送至用户的移动终端上;并且该车位被锁定一定的预设时间,在这段预设之间内,该车位在云端服务器上显示的是已被预约,将不分配给其他车辆;具体的也可以进行空闲车位查询等操作。
在本发明具体实施过程中,所述的车辆管理方法还包括:所述云端服务器接收所述车牌信息对应的移动终端发送预设时间预警指令,并基于所述预设时间预警指令向所述移动终端发送停车时长预警。
具体的,用户在挺好车辆之后,可以通过该移动终端进行停车时间长度预警提醒设置,具体的可以在该移动终端APP或者小程序操作界面上进行操作设置,生成对应的预设时间预警指令并发送至云端服务器,云端服务器在接收到预设时间预警指令之后,在相应的数据库中进行提醒设定,在达到相应的预设之间之后,向该移动终端发送已到达停车预设时间长的提示。
在本发明实施例中,通过对车牌识别,云端服务器自动给识别到车牌的车辆分配对应的停车位,可以有效的减少司机在停车场内寻找车位的时间,有效的提高司机的停车体验;并且,时间可以在车牌移动终端上对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间,并且减少停车场收费管理的人工成本,而且能实现管理员远程管理停车场,和现有方法相比,能大大节约成本,提高管理效果;并且提高了车场停车的精确管理,缩短了车辆在车场不必要的停留时间,加强了车位的有效利用。
实施例
请参阅图3,图3是本发明第三实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图。
如图3所示,一种基于停车场车位的车辆管理方法,所述方法包括:
S31:基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
在本发明具体实施过程中,用户可以在车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,该识别码可以为二维码或者条形码等,识别码包含了车位的标号信息等,通过移动终端扫描之后,即可生成车辆停放车位信息,即移动终端通过扫描之后将扫描获得的车辆停放车位信息发送至云端服务器;所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定。
S32:将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
在本发明具体实施过程中,将车辆停放车位信息通过无线网络发送至云端服务器并请求将该停放在车辆停车车位上的车辆的车牌信息占用该车位信息在停车场管理地图上进行标识。
S33:接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识;
在本发明具体实施过程中,用户通过移动终端接收云端服务器根据车辆停放车位信息反馈的车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识,方便后续用户在结束停车之后,查找车辆停放的位置,并导航至该位置;方便用户找车。
S34:用户基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面接收用户进行停车结束操作;
在本发明具体实施过程中,用户在需要开车离开停车场时,用户可以在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行停车结束操作,即可结束停车。
S35:根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置;和/或,基于所述移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
在本发明具体实施过程中,在用户操作结束停车之后,通过移动终端将生成相应的导航,为用户导航至车辆停放位置,和/或,云端服务器将相应的停车费用推送至移动终端上,然后用户可以在移动终端的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
实施例
请参阅图4,图4是本发明第四实施例中的基于停车场车位的车辆管理方法的流程示意图。
如图4所示,一种基于停车场车位的车辆管理方法,所述方法包括:
S41:用户基于车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP操作界面或小程序操作界生成查询停车场内的车位信息的查询指令,并将所述查询指令发送至所述云端服务器;
在本发明具体实施过程中,用户在需要前往该停车场进行停车之前,用户可以根据车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP操作界面或小程序操作界生成查询停车场内的车位信息的查询指令,并将所述查询指令发送至所述云端服务器;这样云端服务器既可以查询停车场的车位信息,车位信息包括空闲车位信息等,可以方便用户提前了解停车场的车位情况,并可以操作预约相关车位,提高用户的使用感,减少用户寻找空闲车位的情况,以及减少用户等待空闲车位的时间。
S42:基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
在本发明具体实施过程中,用户可以在车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,该识别码可以为二维码或者条形码等,识别码包含了车位的标号信息等,通过移动终端扫描之后,即可生成车辆停放车位信息,即移动终端通过扫描之后将扫描获得的车辆停放车位信息发送至云端服务器;所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定。
S43:将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
在本发明具体实施过程中,将车辆停放车位信息通过无线网络发送至云端服务器并请求将该停放在车辆停车车位上的车辆的车牌信息占用该车位信息在停车场管理地图上进行标识。
S44:用户基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆锁定操作,生成车辆锁定指令,并发送至所述云端服务器;
在本发明具体实施过程中,用户在将车辆停在停车场之后,可以在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆锁定操作,生成车辆锁定指令,并发送至所述云端服务器,对停在该停车场的车辆进行锁定,在未经过移动终端解锁的话,无法驶离该停车场;保障车辆的安全。
S45:接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识;
在本发明具体实施过程中,用户通过移动终端接收云端服务器根据车辆停放车位信息反馈的车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识,方便后续用户在结束停车之后,查找车辆停放的位置,并导航至该位置;方便用户找车。
S46:用户基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面接收用户进行停车结束操作;
在本发明具体实施过程中,用户在需要开车离开停车场时,通过在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行停车结束操作,即可结束停车。
S47:用户基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆解锁操作,生成车辆解锁指令,并发送至所述云端服务器;
在本发明具体实施过程中,在结束停车之后,需要在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆解锁操作,生成车辆解锁指令,并发送至所述云端服务器对该车辆进行解锁,使该车辆能够驶离该停车场。
S48:根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置;和/或,基于所述移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
在本发明具体实施过程中,在用户操作结束停车之后,通过移动终端将生成相应的导航,为用户导航至车辆停放位置,和/或,云端服务器将相应的停车费用推送至对应的移动终端上,然后用户可以在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
在本发明具体实施过程中,所述将车辆停放车位信息发送至云端服务器之后还包括:用户基于移动终端的APP操作界面或小程序操作界面进行预测停车时间长度预警操作,生成预设时间预警指令,并发送至所述云端服务器。
在本发明具体实施过程中,所述将所述查询指令发送至所述云端服务器之后,还包括:所述用户在移动终端上基于所述云端服务器反馈的查询结果操作生成预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令,并将预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令发送至所述云端服务器。
在本发明实施例中,通过移动终端接收的停车标识来进行停车的车位位置导航,有效的减少用户的寻车时间,并且,可以在车牌移动终端上对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间。
实施例
请参阅图5,图5是本发明第一实施例中的基于停车场车位的车辆管理装置的结构组成示意图。
如图5所示,一种基于停车场车位的车辆管理装置,所述装置包括:
占用指令接收模块51:用于云端服务器接收用户基于移动终端发送的车位占用指令,所述车位占用指令包括车牌信息以及被占用车位的标号,所述车位占用指令为用户基于移动终端扫描所述被占车位上识别码生成;
在本发明具体实施过程中,云端服务器接收用户基于移动终端上的小程序或者APP扫描车位上的二维码,并根据扫描该二维码之后的获得的占用车位的标号和通过移动终端来获得占用该车位的车牌信息,然后根据占用车位的标号以及车牌信息生成一个车位占用指令;该车位占用指令包括车牌信息以及被占用车位的标号,并基于WiFi或者移动4G等无线网络发送至云端服务器中,其中二维码存储信息包括该车位的标号。
标识推送模块52:用于基于车位占用指令在停车场车位管理地图上对所述车牌信息对应车辆占用的停车场车位进行占用标识,并向所述移动终端推送所述占用标识;以及
在本发明具体实施过程中,云端服务器在接收到该车位占用指令之后,解析接收到的车位占用指令,并根据解析后的车位占用指令在云端服务器上的停车场车位管理地图上对该车位占用指令中的对应车牌信息所占用的停车场车位进行占用标识,其中,停车场车位管理地图是按照停车场大小按比例放缩的平面地图;在对车牌信息所占用的停车场车位标识之后,通过无线网络(WiFi或者4G等)向该车牌信息移动终端推送该车牌信息占用停车场车位的占用标识。
计费管理模块53:用于所述云端服务器基于所述车牌信息对占用所述停车场车位的车辆进行累计计费管理。
在本发明具体实施过程中,所述云端服务器基于所述车牌信息对占用所述停车场车位的车辆进行计费管理之后还包括:所述云端服务器接收车牌信息对应的所述移动终端发送来的车辆锁定指令,将所述车牌信息对应的车辆锁定在所停车场内。
具体的,云端服务器根据该车牌想对占用的停车场车位的车辆进行累计计费管理,即根据停车场入口获得的车牌信息与入场时间开始计费,具体的是通过利用占用停车场车牌车辆的车牌信息与入场车牌信息存储数据库进行匹配,提取相匹配的车牌信息的入场时间,根据该入场时间开始进行累计计费管理;并且在进行累计计费管理之后,该云端服务器还可以接收该车牌信息移动终端发送来的对该车牌信息进行车辆锁定指令,响应该指令,云端服务器将该车牌信息对应的车辆锁定在该停车场内,在不经过该车牌信息的移动终端进行响应的解锁操作,任何人不得将车辆驶出该停车场。
具体的,在用户将车辆停放在对应的车位之后,通过用户通过对应的移动终端上的APP或者小程序的扫描装置对车位固定位置上的二维码或者其他条形码进行扫描,该二维码或者其他条形码至少包含了该车位的编号信息;然后该移动终端基于以太网或者无线网络技术将该车位的编号信息发送至云端服务器;云端服务器在接收到该车位编号信息之后,向停放在该车位车辆的车牌信对应的移动终端发送该车位编号信息对应的车位标识信息;方便用户在寻找车辆时,快速通过车位标识信息导航至相应的车位上。
具体的,在车辆进入相应车位之后,停车场运动服务器根据车辆停放车位的车位信息在云端服务器中的车位地图进行该车位的车位标记,同时向停放在该车位的车辆对应的车牌信息对应的移动终端发送该车位所在停车场的标识,然后云端服务器对停车在该车位上的车辆进行累计计费管理,开始根据相关的首付规则进行停车费计算。
在此同时,云端服务器还接收停放在该车位上的车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP或者小程序操作界面上操作生成的车辆锁定命令,根据该命令在云端服务器上锁定该车牌信息对应的车辆,这样,若未经过该车牌信息对应的移动终端上进行过相应的解锁操作,即使在停车场出口处缴纳相应的停车费也不能将该车辆开车该停车场,有效的保障了车辆安全,方式停放在该停车场内的车辆被偷窃;减少车主的损失,也减少停车场内部的损失。
进一步的,用户首先需要将车牌信息在移动终端上的APP或者小程序上进行注册,具体的需要输入车辆的车牌信息、车主认证信息(包括车主联系方式、住址等)、车辆车型等;需要说明的是,小程序可以包括微信小程序或者支付宝小程序等等,并且用户需要在终端上的小程序或者APP上使用,每一个车牌信息对应一个注册账户,方便用户使用,且唯一性。
实施例
请参阅图6,图6是本发明第二实施例中的基于停车场车位的车辆管理装置的结构组成示意图。
如图6所示,一种基于停车场车位的车辆管理装置,所述装置包括:
扫码模块61:用于基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
在本发明具体实施过程中,用户可以在车辆的车牌信息对应的移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,该识别码可以为二维码或者条形码等,识别码包含了车位的标号信息等,通过移动终端扫描之后,即可生成车辆停放车位信息,即移动终端通过扫描之后将扫描获得的车辆停放车位信息发送至云端服务器;所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定。
车位占用标识请求模块62:用于将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
在本发明具体实施过程中,将车辆停放车位信息通过无线网络发送至云端服务器并请求将该停放在车辆停车车位上的车辆的车牌信息占用该车位信息在停车场管理地图上进行标识。
标识接收模块63:用于接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识;
在本发明具体实施过程中,用户通过移动终端接收云端服务器根据车辆停放车位信息反馈的车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识,方便后续用户在结束停车之后,查找车辆停放的位置,并导航至该位置;方便用户找车。
停车结束操作模块64:用于用户基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面接收用户进行停车结束操作;
在本发明具体实施过程中,用户在需要开车离开停车场时,用户可以在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行停车结束操作,即可结束停车。
导航及费缴纳模块65:用于根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置;和/或,基于所述移动终端的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
在本发明具体实施过程中,在用户操作结束停车之后,通过移动终端将生成相应的导航,为用户导航至车辆停放位置,和/或,云端服务器将相应的停车费用推送至移动终端上,然后用户可以在移动终端的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
在本发明实施例中,通过移动终端接收的停车标识来进行停车的车位位置导航,有效的减少用户的寻车时间,并且,可以在车牌移动终端上对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间。
实施例
本发明实施例提供的一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现任一项技术方案所述的车辆管理方法。其中,所述计算机可读存储介质包括但不限于任何类型的盘(包括软盘、硬盘、光盘、CD-ROM、和磁光盘)、ROM(Read-Only Memory,只读存储器)、RAM(Random AcceSS Memory,随即存储器)、EPROM(EraSable Programmable Read-Only Memory,可擦写可编程只读存储器)、EEPROM(Electrically EraSableProgrammableRead-Only Memory,电可擦可编程只读存储器)、闪存、磁性卡片或光线卡片。也就是,存储设备包括由设备(例如,计算机、手机)以能够读的形式存储或传输消息的任何介质,可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
请参阅图7,图7是本发明实施例中的执行基于停车场车位的车辆管理方法的移动终端结构组成示意图。
如图7所示,一种移动终端,处理器702、存储器703、输入单元704以及显示单元705等器件。图7所示的结构器件并不构成对所有移动终端的限定,可以比图7更多或更少部件,或组合某些部件。
存储器703可用于存储应用程序701以及各功能模块,处理器702运行存储在存储器703的应用程序701,从而执行设备的各种功能应用以及数据处理。存储器可以是内存储器或外存储器,或者包括内存储器和外存储器两者。内存储器可以包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦写可编程ROM(EEPROM)、快闪存储器、或者随机存储器。外存储器可以包括硬盘、软盘、ZIP盘、U盘、磁带等。本发明所公开的存储器包括但不限于这些类型的存储器。本发明所公开的存储器只作为例子而非作为限定。
输入单元704用于接收信号的输入,以及接收用户输入的关键字。输入单元704可包括触控面板以及其它输入设备。触控面板可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板上或在触控面板附近的操作),并根据预先设定的程序驱动相应的连接装置;其它输入设备可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如播放控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。显示单元705可用于显示用户输入的信息或提供给用户的信息以及终端设备的各种菜单。显示单元705可采用液晶显示器、有机发光二极管等形式。处理器702是终端设备的控制中心,利用各种接口和线路连接整个设备的各个部分,通过运行或执行存储在存储器702内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器内的数据,执行各种功能和处理数据。
作为一个实施例,所述移动终端包括:一个或多个处理器702,存储器703,一个或多个应用程序701,其中所述一个或多个应用程序701被存储在存储器703中并被配置为由所述一个或多个处理器702执行,所述一个或多个应用程序701配置用于执行上述实施例中的车辆管理方法。
本发明实施例提供的移动终端可实现上述提供的车辆管理方法的实施例,具体功能实现请参详方法实施例中的说明,在此不再赘述。
请参阅图8,图8是本发明实施例中的基于停车场车位的车辆管理系统的结构组成示意图。
如图8所示,一种基于停车场车位的车辆管理系统,所述系统包括具有上述的所述车辆管理装置的云端服务器82和上述的所述车辆管理装置的移动终端81,所述云端服务器82和所述移动终端81进行交互实现基于停车场车位的车辆管理。
在本发明实施例中,通过对车牌识别,云端服务器自动给识别到车牌的车辆分配对应的停车位,可以有效的减少司机在停车场内寻找车位的时间,有效的提高司机的停车体验;并且,时间可以在车牌移动终端上对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间,并且减少停车场收费管理的人工成本,而且能实现管理员远程管理停车场,和现有方法相比,能大大节约成本,提高管理效果;并且提高了车场停车的精确管理,缩短了车辆在车场不必要的停留时间,加强了车位的有效利用。
在本发明实施例中,通过移动终端接收的停车标识来进行停车的车位位置导航,有效的减少用户的寻车时间,并且,可以在车牌移动终端上对停在停车场车位上的车辆进行锁定操作,在未解锁的情况下,任何人均不能把车辆开出停车场,保障车辆的安全;司机在需要离开停车场时,可以通过移动终端进行停车费缴纳,减少停车场出口收费等待时间。
另外,以上对本发明实施例所提供的进行了详细介绍,本文中应采用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种基于停车场车位的车辆管理方法,其特征在于,所述方法包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识。
2.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面接收用户进行停车结束操作;
根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置;和/或
基于所述移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面缴纳所述云端服务器推送来的停车费用。
3.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述将车辆停放车位信息发送至云端服务器之后还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆锁定操作,生成车辆锁定指令,并发送至所述云端服务器。
4.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述将车辆停放车位信息发送至云端服务器之后还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行预测停车时间长度预警操作,生成预设时间预警指令,并发送至所述云端服务器。
5.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述根据所述停车车位所在停车场的标识导航至车辆停放位置之后,还包括:
基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面进行车辆解锁操作,生成车辆解锁指令,并发送至所述云端服务器。
6.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
基于车牌信息所对应的用户在移动终端上的APP操作界面或小程序操作界生成查询停车场内的车位信息的查询指令,并将所述查询指令发送至所述云端服务器。
7.根据权利要求6所述的车辆管理方法,其特征在于,所述将所述查询指令发送至所述云端服务器之后,还包括:
所述用户在移动终端上基于所述云端服务器反馈的查询结果操作生成预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令,并将预约车位指令信息和/或寻找停车场内的空闲车位指令发送至所述云端服务器。
8.一种基于停车场车位的车辆管理装置,其特征在于,所述装置包括:
扫码模块:用于基于移动终端上的APP操作界面或小程序操作界面扫描车辆停放车位上识别码,生成车辆停放车位信息,所述识别码关联有车位地理位置信息,所述APP或小程序将用户信息和车牌信息绑定;
车位占用标识请求模块:用于将车辆停放车位信息发送至云端服务器,请求将所述车牌信息对应的车辆占用的车位信息在停车场车位管理地图上进行标识;
标识接收模块:用于接收所述云端服务器基于车辆停放车位信息反馈的所述车牌信息对应车辆停放车位所在停车场车位管理地图上的标识。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的车辆管理方法。
10.一种移动终端,其特征在于,其包括:
一个或多个处理器;
存储器;
一个或多个应用程序,其中所述一个或多个应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行,所述一个或多个应用程序配置用于:执行根据权利要求1至7中任意一项所述的车辆管理方法。
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