CN110093083A - 反光型改性丙烯酸快干道路标线漆及其制备方法和应用 - Google Patents
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Abstract
反光型改性丙烯酸快干道路标线漆及其制备方法和应用涉及涂料领域。反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,由涂料母液和固化剂混合液制成;所述涂料母液由改性丙烯酸树脂、玻璃微珠、颜料及蒸馏水制成;所述固化剂混合液由固化剂及蒸馏水制成。玻璃微珠能够反射汽车灯光,使驾驶员在夜间或道路缺少照明的情况下也能看清道路标线,保证驾驶安全。
Description
技术领域
本发明涉及涂料领域,具体涉及道路标线用漆。
背景技术
1985年,在美国诞生了第一个复合道路标线漆设计要求的水性丙烯酸道路标线系统。在随后的几十年里,水性道路标线漆的技术被不断地开发和完善,形成了一系列适合不同路面和气候条件的技术产品。
发明内容
本发明的目的在于提供一种反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
本发明的目的还在于提供反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法,以制备上述反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
本发明的目的还在于提供涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,由涂料母液和固化剂混合液制成;所述涂料母液由改性丙烯酸树脂、玻璃微珠、颜料及蒸馏水制成;所述固化剂混合液由固化剂及蒸馏水制成。
所述玻璃微珠是采用下述方法进行过预处理的玻璃微珠:将硅烷偶联剂、乙醇、水以体积比5:18:2混合配置成偶联剂水溶液,将玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠。
所述玻璃微珠的粒度优选为50-180μm。
所述颜料可以为金红石型钛白粉、氧化铁黄等。
所述固化剂可以为水性环氧树脂固化剂H205B、W651等。
所述涂料母液中不含消泡剂。
所述反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法,包括以下步骤:
(1)制备改性丙烯酸树脂:将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸及引发剂过氧化苯甲酰(BPO)混合,搅拌均匀得混合液A;将环氧树脂加入正丁醇溶液中,在110℃加热搅拌至溶解,得到混合液B;保持110℃并将混合液A缓慢滴加到混合液B中,2-3h滴完;保持110℃,反应3h;然后降温至70℃,进行减压蒸馏,除去溶剂和未反应的单体;加入蒸馏水稀释,用pH调节剂调节pH值为7-8,搅拌1h,得到浅黄色透明液体即为改性丙烯酸树脂。
(2)玻璃微珠表面预处理:将硅烷偶联剂、乙醇、水以体积比5:18:2混合配置成偶联剂水溶液,将玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠。
(3)按重量份数将改性丙烯酸树脂100份、经过预处理的玻璃微珠10-20份,颜料10-35份、蒸馏水30-50份混合均匀,得到道路标线漆的涂料母液。
(4)按重量份数将5-20份固化剂均匀分散于10-50份蒸馏水中,制成均匀稳定的混合液,得到道路标线漆涂料的固化剂混合液。
(5)使用时将道路标线漆的涂料母液和固化剂混合液按质量比3-4:1混合,得到所述反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
所述步骤(1)中的pH调节剂为AMP-95、MMAE等。
所述步骤(2)中的硅烷偶联剂为3-氨丙基甲基二乙氧基硅烷。
所述步骤(2)中的固体搅拌机为SHL高速固体搅拌机或V型混合机。
涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,包括基层路面,其特征在于,所述基层路面上涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
本发明的有益效果:
1.本发明提供的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆中包含玻璃微珠填料,裸露或嵌于标线漆表面的玻璃微珠能够反射汽车灯光,使驾驶员在夜间或道路缺少照明的情况下也能看清道路标线,保证驾驶安全。
2.改性丙烯酸树脂相对于改性前的丙烯酸树脂,附着力和交联密度都得到了加强,不但延长了所制成的道路标线漆的使用寿命,也使其表面的玻璃微珠不容易脱落。
3.以玻璃微珠作为填料,能够较小母液的表面张力,起到消泡、抑泡的作用,不必额外添加消泡剂,降低了涂料的制作成本。
4.通过硅烷偶联剂对玻璃微珠进行预处理,硅烷偶联剂可在玻璃微珠与与改性丙烯酸树脂之间构建起化学键连接的桥梁,使玻璃微珠更难以脱落;同时也能使玻璃微珠在涂料中的分散性更好。
附图说明
图1为本发明的改性丙烯酸树脂的化学方程式;
图2为涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面的结构示意图;
图3为方法3中的出料机构的出料管的一种结构示意图;
图4为方法3中的出料机构的出料管的另一种结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1、图2,反光型改性丙烯酸快干道路标线,由反光型改性丙烯酸快干道路标线漆喷涂而成。反光型改性丙烯酸快干道路标线漆由涂料母液和固化剂混合液制成;涂料母液由改性丙烯酸树脂、玻璃微珠3、颜料及蒸馏水制成;固化剂混合液由固化剂及蒸馏水制成。
玻璃微珠3的粒度为50-180μm。
固化剂为水性环氧树脂固化剂H205B、W651等。
颜料为金红石型钛白粉、氧化铁黄等。
玻璃微珠优选呈圆球状的玻璃微珠,还可以是呈半球状的玻璃微珠。呈半球状的玻璃微珠的平正面可以很好的和地面接触,一方面,体积相对更小,可以减少标线的厚度,另一方面,可以增加地面的附着力,避免玻璃微珠自标线上脱落。而且呈半球状的玻璃微珠在进行预处理的时候,可以更多的粘附硅烷偶联剂,从而使玻璃微珠粘附性、分散性更好。
所述反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法:
具体实施例1
(1)制备改性丙烯酸树脂:将40g甲基丙烯酸甲酯、30g丙烯酸及4g引发剂过氧化苯甲酰(BPO)混合,搅拌均匀得混合液A;将6g环氧树脂加入90mL正丁醇溶液中,在110℃加热搅拌至溶解,得到混合液B;保持110℃并将混合液A缓慢滴加到混合液B中,2-3h滴完;保持110℃,反应3h;然后降温至70℃,进行减压蒸馏,除去溶剂和未反应的单体;加入蒸馏水稀释,用pH调节剂调节pH值为7-8,搅拌1h,得到浅黄色透明液体即为改性丙烯酸树脂。
(2)玻璃微珠3表面预处理:将5mL硅烷偶联剂、18mL乙醇、2mL水混合配置成偶联剂水溶液,将100mL玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠。
(3)将改性丙烯酸树脂200g、经过预处理的玻璃微珠30g,金红石型钛白粉50g、蒸馏水80g混合均匀,得到道路标线漆的涂料母液。
(4)按重量份数将10g固化剂H205B均匀分散于30g蒸馏水中,制成均匀稳定的混合液,即得到道路标线漆涂料的固化剂混合液。
(5)使用时将160g道路标线漆的涂料母液和40g固化剂混合液混合,即得白色的道路标线漆涂料。
具体实施例2
(1)制备改性丙烯酸树脂:将40g甲基丙烯酸甲酯、30g丙烯酸及4g引发剂过氧化苯甲酰(BPO)混合,搅拌均匀得混合液A;将6g环氧树脂加入90mL正丁醇溶液中,在110℃加热搅拌至溶解,得到混合液B;保持110℃并将混合液A缓慢滴加到混合液B中,2-3h滴完;保持110℃,反应3h;然后降温至70℃,进行减压蒸馏,除去溶剂和未反应的单体;加入蒸馏水稀释,用pH调节剂调节pH值为7-8,搅拌1h,得到浅黄色透明液体即为改性丙烯酸树脂。
(2)玻璃微珠3表面预处理:将5mL硅烷偶联剂、18mL乙醇、2mL水混合配置成偶联剂水溶液,将100mL玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠。
(3)将改性丙烯酸树脂200g、经过预处理的玻璃微珠40g,氧化铁黄40g、蒸馏水60g混合均匀,得到道路标线漆的涂料母液。
(4)按重量份数将10g固化剂H205B均匀分散于50g蒸馏水中,制成均匀稳定的混合液,即得到道路标线漆涂料的固化剂混合液。
(5)使用时将120g道路标线漆的涂料母液和40g固化剂混合液混合,即得白色的道路标线漆涂料。
比较上述两实施例,可以发现具体实施例1的玻璃微珠仅占涂料母液的重量比的8.3%,因玻璃微珠较少,所以涂料母液的流动性较好,在使用时,不容易堵塞出料机构。具体实施例2的玻璃微珠占涂料母液的重量比达到了11.7%,这样在涂敷后,可以获得玻璃微珠密度更高的漆面,反光效果更好,且对车辆形式造成的颠簸更小。两方案,可根据施工需要,进行选择。
在步骤(3)中可以加入玻璃纤维,将玻璃纤维与改性丙烯酸树脂、经过预处理的玻璃微珠、金红石型钛白粉、蒸馏水一起混合。玻璃纤维能够有效限制玻璃微珠堆积,使相邻的两个玻璃微珠之间具有间隙,从而使固化剂能够进入到相连的玻璃位置之间,进而保证玻璃微珠与地面的附着力,避免玻璃微珠自标线上脱落。
涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,包括基层路面,基层路面上涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,以涂敷的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆所形成的涂层作为反光层。
道路标线漆涂料被涂敷并压紧在地面上。可以通过压路机压。压前,最好道路标线漆涂料已经半干。玻璃微珠优选呈半球状的玻璃微珠。通过碾压,可调整玻璃微珠的平正面尽可能的朝下,一方面,体积相对更小,可以减少标线的厚度,另一方面,可以增加地面的附着力,避免玻璃微珠自标线上脱落。在采用半球状的玻璃微珠的时候,优选半球状的玻璃微珠的平整面上设有反光膜层。以通过反光膜层反射汽车灯光,使驾驶员在夜间或道路缺少照明的情况下也能看清道路标线,保证驾驶安全。
参照图2,涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,还可以包括一粘合层8,粘合层位于基层路面1和反光层7之间。施工时,可以先在基层路面1涂敷固化剂混合液,以涂敷的固化剂混合液所形成的涂层作为粘合层,再在粘合层8上涂敷道路标线漆涂料。优选在涂敷固化剂混合液后,紧接着涂反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。不要等固化剂层干。涂敷的固化剂混合液优选与反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的固化剂混合液成分相同。粘合层,不仅可以避免反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的固化剂混合液与涂料母液混合不均匀造成的玻璃微珠脱落的问题,还能对路面起到冲洗的作用,避免基层路面上的颗粒脱落造成的玻璃微珠脱落的问题。可以通过出料机构将道路标线漆涂料、固化剂分层涂敷在地面上。
通过出料机构先涂敷固化剂混合液,紧接着涂反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的方法:
方法1,在出料机构的料斗内,先装入固化剂混合液,涂敷固化剂混合液,涂敷完毕后,清除料斗内的固化剂混合液余料,装入反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,在先前涂敷的固化剂混合液所形成的粘合层上涂敷反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
优选,在粘合层未干前,涂敷反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。同时,在可以用反光型改性丙烯酸快干道路标线漆冲洗料斗内壁,以清除料斗内的剩余的固化剂混合液。
方法2,两个出料机构一前一后安置,在位于前方的出料机构的料斗内,装入固化剂混合液,在位于后方的出料机构的料斗内装入反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,使两个出料机构一前一后,同步涂敷。
优选,两个出料机构固定在同一个底座上,底座的下方设有滚轮。以通过滚轮的转动,使底座移动,进而带动出料机构一同前进。
方法3,参照图3、图4,出料机构设有两个出料管、两个料斗,分别为第一出料管4、第二出料管2,第一出料管4连接的料斗内装入固化剂混合液,第二出料管2连接的料斗内装入反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,第一出料管4的进料口和第二出料管2的进料口等高,但第一出料管4的长度大于第二出料管2的长度,从而使得第一出料管4的出料口低于第二出料管2的出料口。这样在涂敷时,固化剂混合液的出料位置相对于反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的出料位置更低,从而使固化剂混合液先于反光型改性丙烯酸快干道路标线漆到达路面基层,从而实现道路标线漆涂料、固化剂分层涂敷的效果。
优选,第二出料管抵在第一出料管上,第一出料管的出料口5处呈簸箕状,并向第二出料管所在的方向延伸,呈簸箕状的出料口5的侧壁上开有贯穿的通孔6,第二出料管的出料口位于簸箕状的出料口的上方。簸箕状的出料口可以有效引导出料机构的行进方向,更关键的是可以限制固化剂以及道路标线漆涂料的流动方向,从而使涂敷更为均匀。进一步优选,第一出料管的出料口的口径大于第二出料口的口径,从而使固化剂在地面形成的涂层不小于道路标线漆涂料在地面形成的涂层的宽度,进一步保证粘附效果。在图3所示的出料机构中,两个出料管的均呈圆弧状,两个出料管共用一部分管壁,不仅可以有效提高结构强度,而且可以有效节省材料,降低成本。更关键是两个管固定在一起,可以避免涂覆过程中晃动、移位等造成的对位不准等问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,其特征在于,由涂料母液和固化剂混合液制成;所述涂料母液由改性丙烯酸树脂、玻璃微珠、颜料及蒸馏水制成;所述固化剂混合液由固化剂及蒸馏水制成。
2.根据权利要求1所述的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,其特征在于:所述玻璃微珠是采用下述方法进行过预处理的玻璃微珠:将硅烷偶联剂、乙醇、水以体积比5:18:2混合配置成偶联剂水溶液,将玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠。
3.根据权利要求1所述的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,其特征在于:所述玻璃微珠的粒度为50-180μm。
4.根据权利要求1所述的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,其特征在于:玻璃微珠呈半球状。
5.反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)制备改性丙烯酸树脂:将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸及引发剂过氧化苯甲酰混合,搅拌均匀得混合液A;将环氧树脂加入正丁醇溶液中,在110℃加热搅拌至溶解,得到混合液B;保持110℃并将混合液A缓慢滴加到混合液B中,2-3h滴完;保持110℃,反应3h;然后降温至70℃,进行减压蒸馏,除去溶剂和未反应的单体;加入蒸馏水稀释,用pH调节剂调节pH值为7-8,搅拌1h,得到浅黄色透明液体即为改性丙烯酸树脂;
(2)玻璃微珠表面预处理:将硅烷偶联剂、乙醇、水以体积比5:18:2混合配置成偶联剂水溶液,将玻璃微珠加入固体搅拌机搅拌,并同时将偶联剂水溶液喷洒到玻璃微珠上,持续10-30分钟,然后将玻璃微珠在120℃烘干2h,得到经过预处理的玻璃微珠;
(3)按重量份数将改性丙烯酸树脂100份、经过预处理的玻璃微珠10-20份,颜料10-35份、蒸馏水30-50份混合均匀,得到道路标线漆的涂料母液;
(4)按重量份数将5-20份固化剂均匀分散于10-50份蒸馏水中,制成均匀稳定的混合液,得到道路标线漆涂料的固化剂混合液;
(5)使用时将道路标线漆的涂料母液和固化剂混合液按质量比3-4:1混合,得到所述反光型改性丙烯酸快干道路标线漆。
6.根据权利要求5所述的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中的pH调节剂为AMP-95或MMAE;
所述步骤(2)中的硅烷偶联剂为3-氨丙基甲基二乙氧基硅烷。
7.根据权利要求5所述的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的制备方法,其特征在于:在步骤(3)中加入玻璃纤维,将玻璃纤维与改性丙烯酸树脂、经过预处理的玻璃微珠、金红石型钛白粉、蒸馏水一起混合。
8.涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,包括基层路面,其特征在于,基层路面上涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆,以涂敷的反光型改性丙烯酸快干道路标线漆所形成的涂层作为反光层。
9.根据权利要求8所述的涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,其特征在于:还包括一粘合层,粘合层位于基层路面和反光层之间,在基层路面涂敷固化剂混合液,以涂敷的固化剂混合液所形成的涂层作为粘合层。
10.根据权利要求9所述的涂敷有反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的路面,其特征在于:粘合层的固化剂混合液与反光型改性丙烯酸快干道路标线漆的固化剂混合液成分相同。
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2019
- 2019-06-04 CN CN201910482453.5A patent/CN110093083A/zh active Pending
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