CN110075837A - 金属-钛酸复合氧化物的制备方法及应用 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种金属‑钛酸复合氧化物的制备方法及应用。本发明采用一步溶剂热法简便制备了金属‑钛酸复合氧化物,可以有效的将金属‑钛酸复合氧化物从前驱体溶液中直接形成均一的纳米颗粒。相比于共沉淀法,溶剂热法制备的金属‑钛酸复合氧化物纳米颗粒均一,结晶度良好,不需要进行后续热处理工艺,有利于大规模推广。又以RuCl3为原料采用浸渍法制备了系列复合催化剂,将该催化剂应用于汽车尾气的净化,用该催化剂氧化CO和HCs,其催化效率高并且稳定性良好。本发明简单易行,成本低廉,使用效果好。
Description
技术领域
本发明属于材料制备和应用技术领域,尤其涉及一种金属-钛酸复合氧化物的制备方法及应用。
背景技术
柴油车具有油耗低、热效率高、稳定性好等优势,因此广泛应用于交通运输和工程机械等领域。但柴油车尾气中的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HCs)和颗粒物(PM)对环境和人体造成严重危害。同时,根据环境保护部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中明确规定了各类污染物的排放限值,控制标准更加严格。因此,需对柴油车尾气进行处理后方可排放。柴油车尾气后处理普遍采用多种净化技术集成系统,包括氧化催化器(DOC)、选择性催化还原技术(SCR)和颗粒捕集器(DPF)。DOC主要由壳体、减震层和催化剂组成。DOC可以将柴油车尾气中的CO和HCs转化为CO2和H2O;将NO氧化为NO2,NO2可以作为后续SCR反应的原料,促进SCR反应的进行;DOC还可以氧化颗粒物上的有机成分,从而减少颗粒物的排放。DOC催化剂决定着DOC的主要性能指标,是DOC的核心组成部分。
目前,铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)是已商业化的DOC催化剂,其催化氧化CO和HCs的性能较佳,但因价格昂贵经常被活性更高、稳定性更佳、价格更便宜的催化剂所替代。研究发现钌(Ru)催化剂与Pt、Pd、Rh催化活性相当,并且Ru稳定性佳、耐毒性强、低温活性高、价格相对低廉。RuO2存在容易暴露的(110)和(100)晶面,配位不饱和的Ru容易吸附反应物种,吸附的反应物种随后与附近的桥接氧发生氧化反应生成氧化产物,并从RuO2晶面上脱附,失去桥接氧的RuO2晶面被气氛中的O2氧化,从而完成整个催化氧化过程,符合典型的Mars vanKrevelen(M-K)机理(参考文献:Hess H,Chemical Reviews,2012,43(33):3356-3426.)。因此Ru基催化剂具有较好的催化氧化CO和HCs的性能。Dai等采用共沉淀法制备了Ti-CeO2载体,通过初润浸渍负载不同的贵金属Ru、Pt、Pd、Rh用于催化氯苯,结果表明,1%Ru/Ti-CeO2催化氯苯的活性均比1%Pt/Ti-CeO2、1%Pd/Ti-CeO2、1%Rh/Ti-CeO2的活性好。归因于氯物种吸附在Pt、Pd、Rh基催化剂的活性位点上,迅速使催化剂中毒失活,而氯物种吸附在Ru基催化剂活性位点形成Cl2并脱附,Ru基催化剂可循环使用,高达7h不失活(参考文献:Dai Q,etal,Applied Catalysis B Environmental,2013,142-143(5):222-233.)。所以Ru基催化剂具有优良的抗毒性能。Okal等通过对比空气气氛300~600℃下热处理制备的Ru/ZnAl2O4催化剂和浸渍、干燥、空气气氛400℃煅烧制备的Ru/ZnAl2O4催化剂催化燃烧甲烷活性,发现预处理步骤对催化剂的活性有很大影响,反应温度高于500℃时,甲烷燃烧过程具有很高的热稳定性(参考文献:Okal J,etal,Applied Catalysis A General,2014,471(5):98-105.)。Ru具有较高的氧化活性、热稳定性、化学稳定性、耐腐蚀以及耐毒性的特点,因此Ru在DOC催化领域具有广阔的发展前景。
Ru毕竟是贵金属,应负载在一定比表面积的载体上,以期提高其催化活性。RuO2和金红石相TiO2具有相似的晶胞参数,RuO2可高度分散在TiO2表面。引入金属离子来改性TiO2载体可以有效增加氧空位,因为CeO2存在Ce4+和Ce3+价态,容易实现电子转移从而有效储存和释放氧。ZrO2稳定性高,离子导电性强,因此常作为氧离子导体,这种催化剂载体材料越来越受到人们的关注。特别是在氧化反应Mar van Krevelen机理的作用下,来自载体中的氧可以作为反应物。引入金属元素Zr有利于电荷转移,产生更多氧空位。Trotochaud等通过共沉淀法向TiO2中引入金属元素Sn形成锡钛复合氧化物,增加了催化剂氧空位,促进晶格氧的流动,从而创造更多活性位点提升了氧化还原性能(Trotochaud L etal.Chemistryof Materials,2011,23(22):4920-4930.)。所以CeO2、ZrO2和SnO2对DOC等多种氧化还原反应起着至关重要的作用。CeO2-TiO2、ZrO2-TiO2和SnO2-TiO2复合氧化物因比表面积大、晶粒尺寸小、热稳定性高、钛与铈锆相互作用强等具有广泛的发展应用前景。
大部分发明局限于共沉淀法制备DOC催化剂,其晶粒尺寸虽小,但结晶度差、晶相多且共沉淀法还需对混合物进行后续热处理工艺,操作复杂。
发明内容
本发明的目的是:提供一种金属-钛酸复合氧化物的制备方法及应用,其制备方法简单易行,不需进行后续热处理,且获得的产品纳米均一性高、结晶度好,以克服现有材料和技术的不足。
本发明是这样实现的:金属-钛酸复合氧化物的制备方法,所述方法包括如下步骤:
1)将钛源与金属源在乙醇溶液充分混合后,获得反应液,并控制反应液总浓度为0.1~0.6mol/L;其中,所述的金属源为锡源、铈源或锆源;
2)将反应液加热至120~220℃进行溶剂热反应,反应时间6~96h,反应结束后获得悬浊液;
3)将悬浊液进行离心脱水,取悬浮液,将悬浮液洗涤后烘干,获得悬浮颗粒物,将悬浮颗粒物研磨成粉末状得到金属-钛酸复合氧化物,该氧化物的分子式为M0.67Ti0.33O2,其中M为Sn、Ce或Zr。
所述的钛源为钛酸正丁酯、异丙醇钛、硫酸氧钛或四氯化钛;所述的锡源为四氯化锡、氯化亚锡或硫酸亚锡;所述的铈源为六水合硝酸铈、硝酸铈铵或八水合硝酸亚铈;所述的锆源为八水合氯氧化锆、五水合硝酸锆或正丁醇锆。
利用金属-钛酸复合氧化物制备复合催化剂的方法,将金属-钛酸复合氧化物浸渍在质量百分比为1~10%的RuCl3溶液中,浸渍时间为1~3h,浸渍完成后将负载了RuCl3的金属-钛酸复合氧化物进行烘干,然后将其在空气气氛下200~600℃焙烧3h,升温速率为3~10℃/min,得到复合催化剂,该复合催化剂的分子式为Ru/M0.67Ti0.33O2,其中M=Sn,Ce,Zr。
将金属-钛酸复合氧化物浸渍在RuCl3溶液中时,采用超声浸渍,超声功率为50~180W。
上述的复合催化剂在净化汽车尾气中的应用。
本发明采用一步溶剂热法简便制备了金属-钛酸复合氧化物M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr),可以有效的将金属-钛酸复合氧化物从前驱体溶液中直接形成均一的纳米颗粒。相比于共沉淀法,溶剂热法制备的金属-钛酸复合氧化物纳米颗粒均一,结晶度良好,不需要进行后续热处理工艺,有利于大规模推广。又以RuCl3为原料采用浸渍法制备了系列复合催化剂Ru/M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr),将该催化剂应用于汽车尾气的净化,用该催化剂氧化CO和HCs,在136℃和240℃实现CO的50%和93%转化,在280℃和500℃实现C3H8的50%和100%转化;并且稳定性良好,在240℃(CO)和500℃(C3H8)下反应12小时催化剂活性不降。本发明简单易行,成本低廉,使用效果好。
附图说明
图1为M0.67Ti0.33O2复合氧化物负载Ru制备的Ru/M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr)催化剂氧化CO活性曲线。
从图1可以看出Ru/Zr0.67Ti0.33O2催化剂氧化CO活性最佳,当反应温度为240℃时,Ru/Zr0.67Ti0.33O2对CO转化率达到93%,其T50为136℃,(T50为转化率达到50%所对应的反应温度)。
图2为M0.67Ti0.33O2复合氧化物负载Ru制备的Ru/M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr)催化剂氧化C3H8活性曲线。
从图2可以看出Ru/Zr0.67Ti0.33O2催化剂氧化C3H8活性最佳,当反应温度为500℃时可实现C3H8的完全转化,其T50为280℃。
图3为溶剂热法制备的Ru/M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr)催化剂对CO稳定性曲线。
从图3可以看出当反应温度为240℃时,Ru/M0.67Ti0.33O2对CO稳定性良好,Ru/Zr0.67Ti0.33O2催化剂经过12h的催化反应仍维持CO 93%转化率稳定不变。
图4为溶剂热法制备的Ru/M0.67Ti0.33O2(M=Sn,Ce,Zr)催化剂对C3H8稳定性曲线。
从图4可以看出当反应温度为500℃时,Ru/Zr0.67Ti0.33O2对C3H8实现完全转化,经过12h的催化反应仍维持100%的C3H8转化率。
具体实施方式
本发明通过下面的实施例予以进一步说明,但实施例并不限定本发明的范围。
实施例1:金属-钛酸复合氧化物的制备方法,所述方法包括如下步骤:
1)将0.0107mol SnCl4·5H2O溶解在乙醇溶液中,将0.0053mol钛酸正丁酯在不断搅拌下加入到上述溶液中,控制总体积为80mL,搅拌30min后得到澄清的混合液;
2)随后将混合液置于100mL的高压釜,将高压釜放在140~220℃的干燥箱中,保温24h得到白色悬浊液;
3)将悬浊液进行离心洗涤,80℃烘干,研磨得到白黄色Sn0.67Ti0.33O2粉末。
实施例2:金属-钛酸复合氧化物的制备方法,所述方法包括如下步骤:
1)将0.0107mol Ce(NO3)3·6H2O溶于一定的乙醇溶液,将0.0053mol钛酸正丁酯在不断搅拌下加入到上述溶液中;控制总体积为80mL,搅拌30min后得到澄清的混合液;
2)随后将混合液置于100mL的高压釜,将高压釜放在140~220℃的干燥箱中,保温24h得到黄色悬浊液;
3)将黄色悬浊液离心洗涤,80℃烘干,研磨得到黄色Ce0.67Ti0.33O2粉末。
实施例3:金属-钛酸复合氧化物的制备方法,所述方法包括如下步骤:
1)将0.0107mol ZrClO2·8H2O溶于一定的乙醇溶液,将0.0053mol钛酸正丁酯在不断搅拌下加入到上述溶液中;控制总体积为80mL,搅拌30min后得到澄清的混合液;
2)随后将混合液置于100mL的高压釜,将高压釜放在140~220℃的干燥箱中,保温24h得到白色悬浊液;
3)将白色悬浊液离心洗涤,80℃烘干,研磨得到白色Zr0.67Ti0.33O2粉末。
实施例4:金属-钛酸复合氧化物制备复合催化剂的方法,
分别将实施例1-3制备获得的金属-钛酸复合氧化物浸渍在质量百分比为5%的RuCl3溶液中,浸渍时间为2h,在浸渍期间施加超声,浸渍完成后将负载了RuCl3的金属-钛酸复合氧化物进行烘干,然后将其在空气气氛下400℃焙烧3h,升温速率为8℃/min,分别得到三种复合催化剂,三种复合催化剂的分子式分别为Ru/Sn 0.67Ti0.33O2,Ru/Ce,0.67Ti0.33O2,Ru/Zr 0.67Ti0.33O2。
实施例5:复合催化剂在净化汽车尾气中的应用,
分别将实施例制备获得的复合催化剂各称取1g,并分别装入直径为20mm的固定床反应器的石英管中,控制总气体流量为1L/min,钢瓶气模拟柴油车尾气,其组成为3000ppmCO、600ppm C3H8、600ppm NO、50ppm SO2、7%O2、7%水蒸气和8%CO2,N2为平衡气,空速为60,000mL·g-1·h-1。反应前通入N2对催化剂进行预处理,反应时调节反应管温度测得不同温度条件下的催化剂活性,用烟气分析仪(KM9106)对尾气进行检测。其检测数据如表1所示。
表1 Ru/Zr0.67Ti0.33O2催化剂在不同反应温度下的CO测定数据
Claims (5)
1.一种金属-钛酸复合氧化物的制备方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:
1)将钛源与金属源在乙醇溶液充分混合后,获得反应液,并控制反应液总浓度为0.1~0.6mol/L;其中,所述的金属源为锡源、铈源或锆源;
2)将反应液加热至120~220℃进行溶剂热反应,反应时间6~96h,反应结束后获得悬浊液;
3)将悬浊液进行离心脱水,取悬浮液,将悬浮液洗涤后烘干,获得悬浮颗粒物,将悬浮颗粒物研磨成粉末状得到金属-钛酸复合氧化物,该氧化物的分子式为M0.67Ti0.33O2,其中M为Sn、Ce或Zr。
2.根据权利要求1所述的金属-钛酸复合氧化物的制备方法,其特征在于:所述的钛源为钛酸正丁酯、异丙醇钛、硫酸氧钛或四氯化钛;所述的锡源为四氯化锡、氯化亚锡或硫酸亚锡;所述的铈源为六水合硝酸铈、硝酸铈铵或八水合硝酸亚铈;所述的锆源为八水合氯氧化锆、五水合硝酸锆或正丁醇锆。
3.一种利用如权利要求1的制备方法获得的金属-钛酸复合氧化物制备复合催化剂的方法,其特征在于:将金属-钛酸复合氧化物浸渍在质量百分比为1~10%的RuCl3溶液中,浸渍时间为1~3h,浸渍完成后将负载了RuCl3的金属-钛酸复合氧化物进行烘干,然后将其在空气气氛下200~600℃焙烧3h,升温速率为3~10℃/min,得到复合催化剂,该复合催化剂的分子式为Ru/M0.67Ti0.33O2,其中M=Sn,Ce,Zr。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:将金属-钛酸复合氧化物浸渍在RuCl3溶液中时,采用超声浸渍,超声功率为50~180W。
5.一种如权利要求3所述的方法制备获得的催化剂在净化汽车尾气中的应用。
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