CN110055869A - 一种沥青路面整平装置及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种沥青路面整平装置及其工作方法，装置包括箱体，箱体底端四角处分别固定连接有车轮，箱体一侧顶端固定安装有与拖车连接用的连接件，箱体顶端一侧固定插入有进料管，箱体内壁一侧固定连接有料箱，料箱顶端与进料管底端固定连接并相通。本装置通过利用压平箱内壁内嵌入的多个加热电阻丝使得地面的沥青被融化，通过压平箱与地面水平处产生的位置差异得出缺失的沥青量，通过弹簧筒、压缩弹簧和压平箱的配合使用，使得重新填充的沥青被压实，修补过程简单方便，不需要将沥青进行敲碎，浪费材料，而且具有良好的保温性，使得内部的沥青很好的处于工作状态，间接的提高了工作效率。

Description

一种沥青路面整平装置及其工作方法

技术领域

本发明涉及道路施工领域，具体涉及一种沥青路面整平装置及其工作方法。

背景技术

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；根据使用情况以及路面建设程度的不同，道路分为各种等级，其中高速公路是各种公路中等级最高的，高速路面通常采用沥青铺设，平整度较高，可以使得在其上行驶的车辆达到较高的速度。

但是无论何种路面长时间使用之后，其表面难免出现凹凸不平，这时就需要对路面进行平整，传统的沥青路面需要将路面敲碎后将沥青废料运走，并且每道工序都需要单独的设备去执行，修补过程较为繁琐，工期较长，影响道路的正常使用，修补成本较为高昂，使得整个的路面养护费用较为高，而且保温效果差，长时间工作后，容易导致内部沥青凝结，影响工作效率。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种沥青路面整平装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种沥青路面整平装置，包括箱体，所述箱体底部四角处分别固定连接有车轮，所述箱体一侧固定安装有与拖车连接用的连接件，所述箱体顶部一侧固定设有进料管，所述箱体内部位于所述进料管的下方设有料箱，箱体内位于料箱的一侧设有一伸缩式热压机构，用于对损坏或不平整的沥青路面进行热压修复，包括：安装板、第一升降单元、弹簧筒、滑块、压缩弹簧、顶杆和压平箱，其中，所述安装板底端固定安装所述第一升降单元，第一升降单元的伸缩端底端固定连接所述弹簧筒，弹簧筒内滑动连接所述滑块；

所述压缩弹簧设置在弹簧筒内，压缩弹簧的顶端与弹簧筒内顶面固定连接，压缩弹簧的底端与滑块顶端固定连接；

所述滑块底端固定连接所述顶杆，顶杆底端穿出弹簧筒后与所述压平箱连接；

所述料箱底端出料口通过连接管与所述压平箱内部连接，所述连接管上设有第一电磁阀，所述压平箱内滑动连接有压板，所述压板将压平箱内腔分隔成压平箱上部空腔和压平箱下部空腔，所述压平箱上部空腔内位于所述压平箱内顶面和压板之间设有第二升降单元，所述连接管伸入压平箱下部空腔内；

所述压板顶端另一侧固定插入有气管，所述气管顶端伸出箱体并与其滑动连接，所述气管顶端固定安装有第二电磁阀；

所述压平箱内壁内固定嵌入有多个加热电阻丝，所述压平箱底端均匀固定设有多个出料孔，所述出料孔和连接管内均固定安装有单向阀；

一角度调整机构，用于对所述伸缩式热压机构的角度进行调整，包括在箱体内沿水平方向设置的固定杆，固定杆的两端分别与箱体两侧内壁固定连接，固定杆外部套接有套筒，所述套筒的一端穿出箱体后通过传动机构与一安装在箱体顶部的第一电机驱动连接，套筒的底端筒壁与所述安装板固定连接；

压辊机构，用于对经修复后的沥青路面进行压实，包括：设置在箱体顶端四角处的四个第二电机，每个第二电机的输出轴分别通过联轴器与一根竖向设置的第一螺纹杆连接；

右侧压块，连接在箱体右侧两个螺纹套筒的底端，右侧压块的侧壁上设有沿右侧压块轴向布置地燕尾槽，燕尾槽内滑动连接有燕尾块；

左侧压块，连接在箱体左侧两个螺纹套筒的底端，左侧压块上设有滑槽；

一加固杆，其一端通过滑动块与所述滑槽滑动连接，另一端与左侧压块上的燕尾块固定连接，所述加固杆上旋转套接有压辊；

第二螺纹杆，设置在左侧压块的滑槽内，第二螺纹杆与所述滑动块螺纹连接；

第三电机，其输出轴与所述第二螺纹杆的端部驱动连接。

所述箱体外部固定安装有第四电机，所述料箱内设有可以旋转的搅拌轴，所述搅拌轴一端伸出料箱与所述第四电机的输出轴之间通过联轴器连接，搅拌轴另一端伸入料箱内，搅拌轴侧壁上环形均匀固定连接有多个搅拌杆。

所述箱体内顶面上固定连接有用于对所述伸缩式热压机构的旋转角度进行限位的挡板。

所述料箱呈L型，所述料箱顶端与进料管底端固定连接并相通，所述进料管顶端呈漏斗状，所述进料管上固定安装有阀门，所述料箱顶端与箱体内顶面贴合并固定连接。

所述传动机构为皮带轮传动机构。

所述第二电磁阀(45)上固定安装有限位块(44)，所述气管(42)上部固定套接有收集盘(43)，所述收集盘(43)设置在第二电磁阀(45)与限位块(44)之间，所述收集盘(43)底端与限位块(44)顶端贴合。

所述加固杆上唯一压辊的两端对称套接有两个夹板，两侧夹板上分别设有夹板滑槽，所述加固杆两端分别穿过夹板上的夹板滑槽，所述夹板滑槽内位于加固杆的杆壁和夹板滑槽内壁之间设有复位弹簧；

弧形板，设置在压辊机构上位于右侧压块和左侧压块相同一端之间，且与所述压辊平行相对设置。

本发明进一步公开了一种基于所述沥青路面整平装置的工作方法，首先将连接件与运输车连接，运输车拉动本装置进行移动，当装置移动到路面上凹凸不平的区域时，将压平箱正对地面凹凸不平处，此时启动第一升降单元，接通加热电阻丝的电源，加热电阻丝进行快速加热，当压平箱底端与地面贴合时，由于压平箱温度很高，使得沥青被融化，随着压平箱的持续下压，最终压平箱会与平整的地面产生位置上的差异，此时弹簧筒内的压缩弹簧处于略微被压缩状态，保持第一升降单元不动，这样压平箱与平整的地面产生位置上的差异就是路面长期使用后缺少的沥青量；

打开连接管上的第一电磁阀，料箱内的沥青顺着连接管进入压平箱内，注入的沥青聚集在压板与压平箱内底面之间，随着注入一定的沥青后，启动第二升降单元，打开第二电磁阀，带动压板向下移动，内部的空气会顺着气管排出，由于出料孔和出料管内均设置有单向阀，防止沥青回流，当操作工人看见气管上略微有沥青冒出时，关闭第二电磁阀，压平箱内气体被排出，从而保证沥青在出料孔排出时的均匀性；

收集盘接收气管上略微冒出的多余的沥青，此时继续使得压板下压，因为气管已经封闭，沥青只能顺着出料孔排出，随着沥青不断的被排出，使得弹簧筒内的压缩弹簧受力被压缩，压缩弹簧的弹力保证沥青被压实，当压平箱底端与地面平行后，此时停止第二升降单元，沥青因为缺少压板的压力，停止流出，此时通过第一升降单元使得压平箱上升，进行复位；

通过同时启动四个第二电机进行旋转，第一螺纹杆在螺纹套筒内旋转，使得螺纹套筒下降，进一步右压条和左压条同步下降，当右压条和左压条与地面贴合时，压辊和两个夹板底端也会与地面贴合，启动第三电机使第二螺纹杆旋转，从而使得滑动板带动加固杆开始移动，带动压辊进一步的压实地面，而多余的物料通过压辊和两个夹板被推送到弧形板上，在推送的过程中，略微缺失沥青的地面也会随着压辊的滚动被填满，这样保证了地面的平整度，而在夹板上设置有夹板滑槽，夹板滑槽内设置有复位弹簧，使得压辊能够将多余的物料完全推送到弧形板上，方便工人的收集，进而重新回收利用；

当本装置操作完毕后，启动第四电机，第四电机使得搅拌轴带动搅拌杆在料箱内旋转，沥青能够充分被搅拌，避免产生沉淀；

启动第一电机通过传动机构作用带动旋转套筒进行旋转，旋转套筒带动压平箱进行转动，转动90度后，安装板侧壁与箱体内顶面贴合，通过启动第一升降单元使压平箱底端与料箱侧壁贴合，对料箱进行保温。

有益效果：

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本装置通过利用压平箱内壁内嵌入的多个加热电阻丝使得地面的沥青被融化，通过压平箱与地面水平处产生的位置差异得出缺失的沥青量，通过弹簧筒、压缩弹簧和压平箱的配合使用，使得重新填充的沥青被压实，利用压辊、夹板和弧形板将多余的物料进行清理，方便工人的再回收利用，修补过程简单方便，不需要将沥青进行敲碎，浪费材料，而且具有良好的保温性，使得内部的沥青很好的处于工作状态，间接的提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明装置的整体结构图；

图2是发明装置中燕尾槽和燕尾块结构示意图；

图3是本发明压辊机构的仰视图；

图4是本发明夹板滑槽的结构示意图；

图5是本发明右侧压块上滑槽的结构示意图；

图6是本发明压平箱的结构图；

图7是本发明弧形板的截面图；

图8是本发明箱体的后视图；

图9是本发明装置的工作示意图；

图10是本发明压辊的使用示意图。

图中：1、箱体；2、车轮；3、连接件；4、进料管；5、料箱；6、搅拌轴；7、搅拌杆；8、第四电机；9、第一电机；10、第一皮带轮；11、固定杆；12、套筒；13、安装板；14、挡板；15、第一升降单元；16、弹簧筒；17、压缩弹簧；18、滑块；19、顶杆；20、压平箱；21、连接管；22、第一电磁阀；23、第二皮带轮；24、皮带；25、第二电机；26、第一螺纹杆；27、螺纹套筒；28、右压条；29、左压条；30、燕尾槽；31、燕尾块；（32，33）、滑槽；34、加固杆；35、压辊；36、夹板；37、滑动板；38、第三电机；39、第二螺纹杆；40、弧形板；41、加热电阻丝；42、气管；43、收集盘；44、限位块；45、第二电磁阀；46、第二升降单元；47、压板；48、单向阀；49、出料孔；50、复位弹簧；51、夹板滑槽；52、出料管。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9所示，一种沥青路面整平装置，包括箱体1，所述箱体1底端四角处分别固定连接有车轮2，所述箱体1一侧顶端固定安装有连接件3，其特征在于：所述箱体1顶端一侧固定插入有进料管4，所述箱体1内壁一侧固定连接有料箱5，所述料箱5呈L型，所述料箱5顶端与进料管4底端固定连接并相通，所述进料管4顶端呈漏斗状，所述进料管4上固定安装有阀门，所述料箱5顶端与箱体1内顶面贴合并固定连接，所述箱体1背部固定安装有第四电机8，所述料箱5内设有可以旋转的搅拌轴6，所述搅拌轴6一端伸出料箱5并与第四电机8输出端固定连接，所述搅拌轴6侧壁上环形均匀固定连接有多个搅拌杆7，所述箱体1顶端中央处固定安装有第一电机9，所述第一电机9输出端固定安装有第一皮带轮10，所述箱体1内设有固定杆11，所述固定杆11两端分别与箱体1两相对内壁固定连接，所述固定杆11上套有可以旋转的旋转套筒12，所述旋转套筒12一端穿出箱体1，所述旋转套筒12穿出一端固定连接有第二皮带轮23，所述第二皮带轮23与第一皮带轮10通过皮带24皮带连接，所述旋转套筒12底端固定连接有安装板13，所述安装板13两端分别与箱体1内壁贴合，所述箱体1内顶面上固定连接有挡板14，所述安装板13一侧与挡板14侧壁底端贴合设置，所述安装板13底端固定安装有第一升降单元15，所述第一升降单元15输出端底端固定连接有弹簧筒16，所述弹簧筒16内滑动连接有滑块18，所述弹簧筒16内设有压缩弹簧17，所述压缩弹簧17顶端与弹簧筒16内顶面固定连接，所述压缩弹簧17底端与滑块18顶端固定连接，所述滑块18底端固定连接有顶杆19，所述顶杆19底端穿出弹簧筒16，所述顶杆19底端固定连接有压平箱20，所述料箱5底端固定连接有连接管21，所述连接管21为连接管，所述连接管21与料箱5相通，所述连接管21上固定安装有第一电磁阀22，所述连接管21另一端与压平箱20顶端固定连接并相通，所述压平箱20内滑动连接有压板47，所述压平箱20内顶面固定安装有第二升降单元46，所述第二升降单元46输出端底端与压板47顶端固定连接，所述压板47顶端一侧固定插入有出料管52，所述出料管52顶端与压平箱20顶端固定连接，所述出料管52与连接管21伸入一端固定连接并相通，所述压板47顶端另一侧固定插入有气管42，所述气管42顶端伸出箱体1并与其滑动连接，所述气管42顶端固定安装有第二电磁阀45，所述第二电磁阀45上固定安装有限位块44，所述气管42上固定套接有收集盘43，所述收集盘43设置在第二电磁阀45与限位块44之间，所述收集盘43底端与限位块44顶端贴合，所述压平箱20内壁内固定嵌入有多个加热电阻丝41，所述压平箱20底端均匀固定设有多个出料孔49，所述出料孔49和出料管52内均固定安装有单向阀48，所述箱体1顶端四角处分别固定安装有四个驱动电机25，所述箱体1内四角处分别设有四个第一螺纹杆26，四个第一螺纹杆26顶端分别穿出箱体1顶端并与四个驱动电机25输出端固定连接，所述第一螺纹杆26底端螺接有螺纹套筒27，四个螺纹套筒27底端设置有右压条28和左压条29，相同一侧的两个螺纹套筒27底端分别与右压条28和左压条29顶端两侧固定连接，所述右压条28侧壁上设有燕尾槽30，所述燕尾槽30内滑动连接有燕尾块31，所述左压条29顶端设有第二滑槽32，所述左压条29侧壁上设有第一滑槽33，所述第一滑槽33一端与第二滑槽32底端相通，所述第一滑槽33内滑动连接有加固杆34，所述加固杆34另一端伸出第二滑槽32与燕尾块31侧壁固定连接，所述加固杆34上设有两个夹板36，所述夹板36上设有夹板滑槽51，所述夹板滑槽51内设有复位弹簧50,所述复位弹簧50一端与夹板滑槽51内一端固定连接，所述加固杆34两端分别穿过夹板滑槽51，所述加固杆34与夹板滑槽51滑动连接，所述夹板36相对两侧壁一端呈倾斜设置，所述加固杆34上旋转连接有压辊35，所述压辊35设置在两个夹板36之间，两个夹板36相对两侧壁与压辊35两侧贴合设置，所述第二滑槽32内滑动连接有滑动板37，所述滑动板37底端与加固杆34一侧顶端固定连接，所述滑动板37顶端穿出第二滑槽32，所述滑动板37顶端上螺接有第二螺纹杆39，所述左压条29顶端一侧固定安装有三相异步电机38，所述三相异步电机38输出端与第二螺纹杆39一端固定连接，所述右压条28和左压条29相同一端之间固定连接有弧形板40，所述弧形板40与压辊35相对设置。

所述箱体1与连接件3通过焊接固定连接。

所述连接管21采用尼龙连接管制成，气管42和出料管52采用钢管制成。

所述第一电机9由电机与减速器组成，四个驱动电机25频率和转动速度相同。

所述第一电磁阀22和第二电磁阀45均通过线路与电源电性连接。

所述右压条28和左压条29大小形状均相同。

工作原理：首先将连接件3与运输车连接，因为在箱体1底端设置有车轮2，这样运输车就可以拉动本装置进行移动，当本装置移动到路面上凹凸不平的区域时，此时如附图8所示，将压平箱20正对地面凹凸不平处，此时启动第一升降单元15，接通加热电阻丝41的电源，这样加热电阻丝41进行快速加热，当随着压平箱20底端与地面贴合时，由于加热电阻丝41产生的热量，使得沥青被融化，随着压平箱20的持续下压，最终压平箱20会与平整的地面产生位置上的差异，此时弹簧筒16内的压缩弹簧17处于略微被压缩状态，此时保持第一升降单元15不动，这样压平箱20与平整的地面产生位置上的差异就是路面长期使用后缺少的沥青量，打开连接管21上的第一电磁阀22，这样料箱5内的沥青就会顺着连接管21进入压平箱20内，而且在压平箱20底端设置有出料孔49，此时注入的沥青聚集在压板47与压平箱20内底面之间，随着注入一定的沥青后，启动第二升降单元46，打开第二电磁阀45，这样带动压板47向下移动，而内部的空气会顺着气管42排出，而且在出料孔49和出料管52内均设置有单向阀48，这样防止沥青回流，当操作工人看见气管42上略微有沥青冒出时，关闭第二电磁阀45，这样就表示压平箱20内气体被排出，从而保证沥青在出料孔49排出时的均匀性，而收集盘43接收住气管42上略微冒出的多余的沥青，此时继续使得压板47下压，这样因为气管42已经封闭，这样沥青只能顺着出料孔49排出，随着沥青不断的被排出，使得弹簧筒16内的压缩弹簧17受力被压缩，而压缩弹簧17的弹力保证沥青被压实，当压平箱20底端与地面平行后，此时停止第二升降单元46，这样沥青因为缺少压板47的压力，就会停止流出，此时通过第一升降单元15使得压平箱20上升，进行复位，如附图9所示，通过同时启动四个驱动电机25进行旋转，而第一螺纹杆26在螺纹套筒27内旋转，使得螺纹套筒27下降，从而使得右压条28和左压条29同步下降，当右压条28和左压条29与地面贴合时，压辊35和两个夹板36底端也会与地面贴合，这样启动三相异步电机38的电源使得第二螺纹杆39旋转，从而使得滑动板37带动加固杆34开始移动，这样压辊35进一步的压实地面，而多余的物料通过压辊35和两个夹板36被推送到弧形板40上，在推送的过程中，略微缺失沥青的地面也会随着压辊35的滚动被填满，这样保证了地面的平整度，而在夹板36上设置有夹板滑槽51，夹板滑槽51内设置有复位弹簧50，这样使得压辊35能够将多余的物料完全推送到弧形板40上，方便工人的收集，进而重新回收利用，当本装置操作完毕后，通过启动第一电机9和第四电机8，第四电机8能够使得搅拌轴6带动搅拌杆7在料箱5内旋转，使得沥青能够充分被搅拌，避免产生沉淀，而第一电机9通过第一皮带轮10、第二皮带轮23和皮带24的作用下，带动旋转套筒12进行旋转，因为安装板13与箱体1相对量内壁贴合，这样限制了旋转套筒12的位置，从而使得旋转套筒12带动压平箱20继续旋转，旋转90度后，安装板13侧壁与箱体1内顶面贴合，设置启动第一升降单元15，使得压平箱20底端与料箱5侧壁贴合，对料箱5进行保温，从而保证了料箱5的正常使用，避免沥青产生凝结，影响其工作效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种沥青路面整平装置，包括箱体，所述箱体底部四角处分别固定连接有车轮，所述箱体一侧固定安装有与拖车连接用的连接件，其特征在于：所述箱体顶部一侧固定设有进料管，所述箱体内部位于所述进料管的下方设有料箱，箱体内位于料箱的一侧设有一伸缩式热压机构，用于对损坏或不平整的沥青路面进行热压修复，包括：安装板、第一升降单元、弹簧筒、滑块、压缩弹簧、顶杆和压平箱，其中，所述安装板底端固定安装所述第一升降单元，第一升降单元的伸缩端底端固定连接所述弹簧筒，弹簧筒内滑动连接所述滑块；

所述压缩弹簧设置在弹簧筒内，压缩弹簧的顶端与弹簧筒内顶面固定连接，压缩弹簧的底端与滑块顶端固定连接；

所述滑块底端固定连接所述顶杆，顶杆底端穿出弹簧筒后与所述压平箱连接；

所述料箱底端出料口通过连接管与所述压平箱内部连接，所述连接管上设有第一电磁阀，所述压平箱内滑动连接有压板，所述压板将压平箱内腔分隔成压平箱上部空腔和压平箱下部空腔，所述压平箱上部空腔内位于所述压平箱内顶面和压板之间设有第二升降单元，所述连接管伸入压平箱下部空腔内；

所述压板顶端另一侧固定插入有气管，所述气管顶端伸出箱体并与其滑动连接，所述气管顶端固定安装有第二电磁阀；

所述压平箱内壁内固定嵌入有多个加热电阻丝，所述压平箱底端均匀固定设有多个出料孔，所述出料孔和连接管内均固定安装有单向阀；

一角度调整机构，用于对所述伸缩式热压机构的角度进行调整，包括在箱体内沿水平方向设置的固定杆，固定杆的两端分别与箱体两侧内壁固定连接，固定杆外部套接有套筒，所述套筒的一端穿出箱体后通过传动机构与一安装在箱体顶部的第一电机驱动连接，套筒的底端筒壁与所述安装板固定连接；

压辊机构，用于对经修复后的沥青路面进行压实，包括：设置在箱体顶端四角处的四个第二电机，每个第二电机的输出轴分别通过联轴器与一根竖向设置的第一螺纹杆连接；

右侧压块，连接在箱体右侧两个螺纹套筒的底端，右侧压块的侧壁上设有沿右侧压块轴向布置地燕尾槽，燕尾槽内滑动连接有燕尾块；

左侧压块，连接在箱体左侧两个螺纹套筒的底端，左侧压块上设有滑槽；

一加固杆，其一端通过滑动块与所述滑槽滑动连接，另一端与左侧压块上的燕尾块固定连接，所述加固杆上旋转套接有压辊；

第二螺纹杆，设置在左侧压块的滑槽内，第二螺纹杆与所述滑动块螺纹连接；

第三电机，其输出轴与所述第二螺纹杆的端部驱动连接。

2.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述箱体外部固定安装有第四电机，所述料箱内设有可以旋转的搅拌轴，所述搅拌轴一端伸出料箱与所述第四电机的输出轴之间通过联轴器连接，搅拌轴另一端伸入料箱内，搅拌轴侧壁上环形均匀固定连接有多个搅拌杆。

3.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述箱体内顶面上固定连接有用于对所述伸缩式热压机构的旋转角度进行限位的挡板。

4.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述料箱呈L型，所述料箱顶端与进料管底端固定连接并相通，所述进料管顶端呈漏斗状，所述进料管上固定安装有阀门，所述料箱顶端与箱体内顶面贴合并固定连接。

5.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述传动机构为皮带轮传动机构。

6.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述第二电磁阀(45)上固定安装有限位块(44)，所述气管(42)上部固定套接有收集盘(43)，所述收集盘(43)设置在第二电磁阀(45)与限位块(44)之间，所述收集盘(43)底端与限位块(44)顶端贴合。

7.根据权利要求1所述的沥青路面整平装置，其特征在于，所述加固杆上唯一压辊的两端对称套接有两个夹板，两侧夹板上分别设有夹板滑槽，所述加固杆两端分别穿过夹板上的夹板滑槽，所述夹板滑槽内位于加固杆的杆壁和夹板滑槽内壁之间设有复位弹簧；

弧形板，设置在压辊机构上位于右侧压块和左侧压块相同一端之间，且与所述压辊平行相对设置。

8.一种基于权利要求1~7中任一所述沥青路面整平装置的工作方法，其特征在于，首先将连接件与运输车连接，运输车拉动本装置进行移动，当装置移动到路面上凹凸不平的区域时，将压平箱正对地面凹凸不平处，此时启动第一升降单元，接通加热电阻丝的电源，加热电阻丝进行快速加热，当压平箱底端与地面贴合时，由于压平箱温度很高，使得沥青被融化，随着压平箱的持续下压，最终压平箱会与平整的地面产生位置上的差异，此时弹簧筒内的压缩弹簧处于略微被压缩状态，保持第一升降单元不动，这样压平箱与平整的地面产生位置上的差异就是路面长期使用后缺少的沥青量；

打开连接管上的第一电磁阀，料箱内的沥青顺着连接管进入压平箱内，注入的沥青聚集在压板与压平箱内底面之间，随着注入一定的沥青后，启动第二升降单元，打开第二电磁阀，带动压板向下移动，内部的空气会顺着气管排出，由于出料孔和出料管内均设置有单向阀，防止沥青回流，当操作工人看见气管上略微有沥青冒出时，关闭第二电磁阀，压平箱内气体被排出，从而保证沥青在出料孔排出时的均匀性；

收集盘接收气管上略微冒出的多余的沥青，此时继续使得压板下压，因为气管已经封闭，沥青只能顺着出料孔排出，随着沥青不断的被排出，使得弹簧筒内的压缩弹簧受力被压缩，压缩弹簧的弹力保证沥青被压实，当压平箱底端与地面平行后，此时停止第二升降单元，沥青因为缺少压板的压力，停止流出，此时通过第一升降单元使得压平箱上升，进行复位；

通过同时启动四个第二电机进行旋转，第一螺纹杆在螺纹套筒内旋转，使得螺纹套筒下降，进一步右压条和左压条同步下降，当右压条和左压条与地面贴合时，压辊和两个夹板底端也会与地面贴合，启动第三电机使第二螺纹杆旋转，从而使得滑动板带动加固杆开始移动，带动压辊进一步的压实地面，而多余的物料通过压辊和两个夹板被推送到弧形板上，在推送的过程中，略微缺失沥青的地面也会随着压辊的滚动被填满，这样保证了地面的平整度，而在夹板上设置有夹板滑槽，夹板滑槽内设置有复位弹簧，使得压辊能够将多余的物料完全推送到弧形板上，方便工人的收集，进而重新回收利用；

当本装置操作完毕后，启动第四电机，第四电机使得搅拌轴带动搅拌杆在料箱内旋转，沥青能够充分被搅拌，避免产生沉淀；

启动第一电机通过传动机构作用带动旋转套筒进行旋转，旋转套筒带动压平箱进行转动，转动90度后，安装板侧壁与箱体内顶面贴合，通过启动第一升降单元使压平箱底端与料箱侧壁贴合，对料箱进行保温。