CN208899293U - 一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，包括粉碎腔、存料箱与车体，车体顶部的一侧固定安装有存料箱，电机槽的内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端转动安装有轴杆，且轴杆的两侧皆固定安装有搅拌杆，粉碎腔的表面固定安装有第二电机，第二电机的输出端转动安装有主动辊，主动辊的一侧转动安装有从动辊，主动辊与从动辊的表面皆固定安装有粉碎齿，车体的顶部固定安装有水箱，水箱的顶部固定安装有水泵。本实用新型通过设置粉碎腔、第二电机、主动辊、从动辊、过滤板、粉碎齿、第一电机、轴杆、搅拌杆、水泵、水箱、保温层与热阻丝，解决了保温效果不好与沥青出现凝固的问题。

Description

一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体为一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车。

背景技术

随着时代的不断发展，城市的路面越来越多，人们需要经常对路面的坑槽进行补修，现有的路面坑槽修补设备都是利用沥青混合料运输车，现有的沥青混合料运输车在使用时保温效果不佳，沥青散热较快，且还有些沥青在运输的过程中会出现凝固的情况，都非常不便于沥青的使用，因此本实用新型具体为一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，以便来解决现有的问题。

所具有的缺点不足：

1.现有的沥青混合料运输车在使用时保温效果不好，导致沥青混合料在不便于后续的运输；

2.现有的沥青混合料运输车在使用时沥青容易出现凝固的情况，不便于沥青的运输使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，解决了保温效果不好与沥青出现凝固的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，包括粉碎腔、存料箱与车体，车体的两端皆固定安装有行走轮，车体顶部的一侧固定安装有存料箱，存料箱的一侧固定安装有电机槽，电机槽的内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端转动安装有轴杆，且轴杆的两侧皆固定安装有搅拌杆，存料箱的另一侧固定设置有出料口，存料箱的顶部固定安装有粉碎腔，粉碎腔的表面固定安装有第二电机，第二电机的输出端转动安装有主动辊，且主动辊位于粉碎腔的内部，主动辊的一侧转动安装有从动辊，主动辊与从动辊的表面皆固定安装有粉碎齿，粉碎腔的顶部设置有进料口，车体的顶部固定安装有水箱，且水箱位于存料箱的一侧，水箱的顶部固定安装有水泵，水泵的输出端通过管道与存料箱相连接，且水泵的输入端通过管道与水箱相连接，水箱的一侧固定安装有锂电池。

优选的，粉碎腔的内部固定安装有过滤板。

优选的，存料箱的内部固定设置有保温层，存料箱的表面设置有观察窗。

优选的，搅拌杆的内部固定安装有热阻丝。

优选的，出料口的顶部活动安装有单向阀。

优选的，锂电池的顶部固定安装有电源插头。

优选的，进料口的顶部通过铰接轴活动安装有盖体，盖体的顶部固定安装有把手。

优选的，车体的顶部固定安装有座椅。

优选的，所送车体的一侧固定安装有方向盘，且方向盘的底部固定安装有控制按钮。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置粉碎腔、第二电机、主动辊、从动辊、过滤板与粉碎齿，使本保温运输车具有对沥青粉碎的功能，在使用时第二电机会带动主动辊进行旋转，从而带动从动辊进行旋转，然后主动辊与从动辊表面的粉碎齿可以对固体沥青进行挤压粉碎，然后沥青被粉碎到一定规格后会从过滤板流入到存料箱内部，提升了本沥青混合料保温运输车内部沥青的质量。

(2)本实用新型通过设置第一电机、轴杆、搅拌杆、水泵与水箱，避免本沥青混合料保温运输车内部的沥青出现凝固的情况，在使用时第一电机会带动轴杆进行旋转，从而带动搅拌杆进行旋转，以便对存料箱内部的沥青进行搅拌，然后水泵可以将水箱内部的水输送到存料箱的内部，进一步避免存料箱内部的沥青出现凝固的情况，提升了本沥青混合料保温运输车对沥青的利用率。

(3)本实用新型通过设置保温层与热阻丝，使本沥青混合料保温运输车具有了保温的功能，保温层可以防止存料箱内部的热量散发过快，且热阻丝还可以对搅拌杆进行加热，从而使搅拌杆在对沥青进行搅拌的时候也进行了加热，提升了存料箱内部的保温性，以便本沥青混合料保温运输车更好的进行运输。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型局部放大图。

图中：1、粉碎腔；2、存料箱；3、单向阀；4、出料口；5、车体；6、行走轮；7、搅拌杆；8、热阻丝；9、第一电机；10、电机槽； 11、电源插头；12、锂电池；13、第二电机；14、观察窗；15、水泵； 16、方向盘；17、控制按钮；18、座椅；19、盖体；20、铰接轴；21、进料口；22、粉碎齿；23、主动辊；24、过滤板；25、把手；26、从动辊；27、保温层；28、水箱；29、轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，包括粉碎腔1、存料箱2与车体5，车体5的两端皆固定安装有行走轮6，车体5的顶部固定安装有座椅 18，所送车体5的一侧固定安装有方向盘16，便于工作人员对本沥青混合料保温运输车进行操控，且方向盘16的底部固定安装有控制按钮17，此控制按钮17的型号可为LA2控制按钮，控制按钮17通过导线与锂电池12电性连接，便于使用人员对本沥青混合料保温运输车内的用电器进行控制，车体5顶部的一侧固定安装有存料箱2，存料箱2的内部固定设置有保温层27，使存料箱2具有了保温的功能，以便进行沥青混合料的运输，存料箱2的表面设置有观察窗14，便于工作人员对存料箱2内部的情况进行观察，以便工作人员进行调节，存料箱2的一侧固定安装有电机槽10，电机槽10的内部固定安装有第一电机9，此第一电机9的型号可为Y90S-2电机，第一电机9 通过导线与控制按钮17电性连接，可以为存料箱2内部沥青混合料的搅拌提供动力，第一电机9的输出端转动安装有轴杆29，且轴杆 29的两侧皆固定安装有搅拌杆7，搅拌杆7的内部固定安装有热阻丝 8，热阻丝8通过导线与控制按钮17电性连接，可以为搅拌杆7进行加热，以便更好的使搅拌杆7对沥青进行搅拌，存料箱2的另一侧固定设置有出料口4，出料口4的顶部活动安装有单向阀3，存料箱2 的顶部固定安装有粉碎腔1，粉碎腔1的表面固定安装有第二电机13，第二电机13通过导线与控制按钮17电性连接，此第二电机13的型号可为Y90S-2电机，可以为主动辊23的转动提供动力，第二电机 13的输出端转动安装有主动辊23，且主动辊23位于粉碎腔1的内部，主动辊23的一侧转动安装有从动辊26，主动辊23与从动辊26的表面皆固定安装有粉碎齿22，可以有效的对沥青中的固体进行粉碎，提高沥青的质量，粉碎腔1的内部固定安装有过滤板24，粉碎腔1 的顶部设置有进料口21，进料口21的顶部通过铰接轴20活动安装有盖体19，可以防止灰尘进入到粉碎腔1的内部，盖体19的顶部固定安装有把手25，车体5的顶部固定安装有水箱28，且水箱28位于存料箱2的一侧，水箱28的顶部固定安装有水泵15，水泵15通过导线与控制按钮17电性连接，此水泵15的型号可为IHG50-160水泵，水泵15是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，水泵15的输出端通过管道与存料箱2相连接，且水泵15的输入端通过管道与水箱28相连接，水箱28的一侧固定安装有锂电池12，锂电池12通过导线与电源插头11电性连接，可以为本沥青混合料保温运输车提供电能，锂电池12的顶部固定安装有电源插头11，电源插头11通过导线与外界电源电性连接，可以为本沥青混合料保温运输车进行充电。

使用时，先检查本路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车的内部结构是否可以安全使用，使用时先利用电源插头11将本装置的锂电池12充满电量，然后工作人员可以利用把手25通过铰接轴20 开启盖体19，然后将沥青混合料从进料口21倒入到粉碎腔1内部，然后工作人员可以利用控制按钮17开启第二电机13，第二电机13 会带动主动辊23进行旋转，主动辊23带动了从动辊26进行旋转，然后粉碎齿22会对沥青进行粉碎，然后通过过滤板24下落到存料箱 2内部，工作人员再利用控制按钮17开启第一电机9，第一电机9会带动转轴29进行旋转，转轴29带动搅拌杆7进行旋转，从而使搅拌杆7可以对沥青混合料进行搅拌，然后工作人员还可以利用控制按钮 17开启热阻丝8从而可以对本运输车进行保温，当工作人员利用观察窗14发现存料箱2内部固定有出现凝固情况时，也可以打开水泵 15，水泵15会将水从水箱28输送到存料箱2的内部，避免沥青回合材料出现凝固的情况，同时保温层27也对存料箱2的内部进行了保温，便于工作本运输车进行沥青混合料的运输，然后工作人员可以利用行走轮6与方向盘16之间的配合对本装置进行移动，当到达所需要运输的位置后，将本车体5停下，再利用控制按钮17关闭所有用电器，然后工作人员可以打开单向阀3，然后将沥青从存料箱2一侧的出料口4卸下即可。

综上可得，本实用新型通过设置粉碎腔1、第二电机13、主动辊 23、从动辊26、过滤板24、粉碎齿22、第一电机9、轴杆29、搅拌杆7、水泵15、水箱28、保温层27与热阻丝8，解决了保温效果不好与沥青出现凝固的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，包括粉碎腔（1）、存料箱（2）与车体（5），其特征在于：车体（5）的两端皆固定安装有行走轮（6），车体（5）顶部的一侧固定安装有存料箱（2），存料箱（2）的一侧固定安装有电机槽（10），电机槽（10）的内部固定安装有第一电机（9），第一电机（9）的输出端转动安装有轴杆（29），且轴杆（29）的两侧皆固定安装有搅拌杆（7），存料箱（2）的另一侧固定设置有出料口（4），存料箱（2）的顶部固定安装有粉碎腔（1），粉碎腔（1）的表面固定安装有第二电机（13），第二电机（13）的输出端转动安装有主动辊（23），且主动辊（23）位于粉碎腔（1）的内部，主动辊（23）的一侧转动安装有从动辊（26），主动辊（23）与从动辊（26）的表面皆固定安装有粉碎齿（22），粉碎腔（1）的顶部设置有进料口（21），车体（5）的顶部固定安装有水箱（28），且水箱（28）位于存料箱（2）的一侧，水箱（28）的顶部固定安装有水泵（15），水泵（15）的输出端通过管道与存料箱（2）相连接，且水泵（15）的输入端通过管道与水箱（28）相连接，水箱（28）的一侧固定安装有锂电池（12）。

2.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：粉碎腔（1）的内部固定安装有过滤板（24）。

3.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：存料箱（2）的内部固定设置有保温层（27），存料箱（2）的表面设置有观察窗（14）。

4.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：搅拌杆（7）的内部固定安装有热阻丝（8）。

5.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：出料口（4）的顶部活动安装有单向阀（3）。

6.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：锂电池（12）的顶部固定安装有电源插头（11）。

7.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：进料口（21）的顶部通过铰接轴（20）活动安装有盖体（19），盖体（19）的顶部固定安装有把手（25）。

8.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：车体（5）的顶部固定安装有座椅（18）。

9.根据权利要求1所述的一种路面坑槽修补设备用沥青混合料保温运输车，其特征在于：所送车体（5）的一侧固定安装有方向盘（16），且方向盘（16）的底部固定安装有控制按钮（17）。