CN110031154A - 自动控制活塞气密性检测检具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了自动控制活塞气密性检测检具,它包括下支撑板(1)和上支撑板(2),上支撑板(2)和下支撑板(1)之间连接有支撑杆(3),上支撑板(2)顶面安装有气缸A(17),气缸A(17)与气缸连接座(13)连接,上连接板(12)与气缸连接座(13)连接,上横板(11)与上连接板(12)连接,上治具(9)与上横板(11)连接,下支撑板(1)顶面安装有直线导轨,直线导轨上连接有下连接板(4),下连接板(4)上连接下横板(7),下横板(7)上连接有下治具(8),下横板(7)侧面连接有气缸B(24),还包括与气缸A(17)和气缸B(24)电连接的控制器。本发明具有方便快捷、操作简单、能实现自动控制的特点。
Description
技术领域
本发明涉及检测装置领域,特别是自动控制活塞气密性检测检具。
背景技术
活塞时发动机的重要组成部分,其气密性情况,影响着汽车的使用寿命,若活塞的气密性不好,则可能由于漏气导致发动机功率下降,由于漏气还可能导致燃气漏入曲轴箱,与曲轴箱中的机油产生热化学作用,使机油编织,如果漏气量过大,还容易引起活塞环卡死,大大降低了发动机的使用寿命,所以在组装完成之前对活塞进行气密性检测是非常有必要的,但现在几乎没有一种方便快捷、操作简单、能自动控制的气密性检测检具。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种方便快捷、操作简单的自动控制活塞气密性检测检具。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
自动控制活塞气密性检测检具,它包括下支撑板和上支撑板,所述上支撑板和下支撑板之间固定连接有支撑杆,所述上支撑板顶面安装有气缸A,气缸A的活塞杆穿过上支撑板与气缸连接座通过螺纹连接,所述气缸连接座为中间大两端小的轴,且气缸连接座下端轴的长度大于上连接板的厚度,上连接板中心设有定位孔A,所述定位孔A与气缸连接座下端轴配合后,上连接板上端固定连接于气缸连接座中间段轴的下端,上横板中心设有定位孔B,所述定位孔B与气缸连接座下端轴配合后,上横板上端固定连接于上连接板的下端,上治具上端与上横板的定位孔B配合后,上治具安装面与所述上横板下端固定连接。
所述下支撑板顶面安装有直线导轨,所述直线导轨顶面与下连接板固定连接,所述下连接板中心设有定位孔C,定位轴上端装入定位孔C内,下端与下连接板固定连接,所述定位轴上端的长度大于下连接板的厚度,下横板中心设有定位孔D,所述定位孔D与定位轴配合后,下横板下端固定连接于所述下连接板上端,下连接板的侧面连接有气缸B,气缸B通过支架固定于下支撑板上,下治具的下端与下横板的定位孔D配合后,下治具安装面与所述下横板上端固定连接,所述下治具上端外形与待检工件内腔吻合,下治具和所述上治具配合作用,对待检工件形成压紧密封效果,所述下治具侧面设有通气孔A,顶面设有与通气孔A相同的通气孔B。
进一步地,所述上支撑板和上连接板之间设置有导向杆,所述导向杆下端与上连接板固定连接,上端穿过上支撑板的导向孔并可沿导向孔上下滑动。
进一步地,所述导向孔和导向杆之间还设置有导向套,导向套上端与上支撑板固定连接。
进一步地,所述向杆顶端固定连接有感应盘,上支撑板上设置有感应器,用于监测上治具到位情况。
进一步地,所述上治具底面设置有环形凹槽,用于安装塑料压垫,环形凹槽内设置贯穿上治具顶面的顶杆孔,顶杆孔上端为螺纹孔,用于安装顶杆螺栓,顶杆孔下端为带台阶的通孔,用于放置顶杆,顶杆的下端穿过所述塑料压垫与待检工件接触,所述顶杆螺栓上套设有弹簧。
进一步地,所述上治具底面设置有减重槽。
进一步地,所述上横板下端固定连接有定位套,所述下横板上端固定连接有与定位套配合的定位杆。
进一步地,所述下治具上端侧面设置有环形台阶,下治具支撑面和环形密封槽,所述环形台阶和环形密封槽处安装有O型密封垫。
进一步地,它还包括控制器,所述气缸A和气缸B分别与控制器电连接。
本发明具有以下优点:下连接板和下横板设置的定位孔C和定位孔D,配合定位轴,下治具的下端与上述定位孔配合,保证了下治具的安装精度,同理,上连接板和上横板设置的定位孔A和定位孔B,配合气缸连接座的下端轴,与上治具的上端配合,保证了上治具的安装精度;通过设置的导向杆,导向套,使得气缸运行平稳;通过设置的上横板下端设置的定位套以及下横板上端设置的定位杆,保证了上治具在运动时的位置精度;上治具内设置的顶杆,不仅起到了压紧作用,在上治具远离下治具时,顶杆由于弹簧的作用使得待检工件不会随之一起向上运动;利用控制器,实现了自动控制。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图;
图 2为图1的左视图;
图 3为图1的A处放大图;
图 4 为下治具的结构示意图;
图 5为上治具的结构示意图;
图中:1-下支撑板,2-上支撑板,3-支撑杆-,4-下连接板,5-直线导轨,6-定位轴,7-下横板,8-下治具,801-下治具安装面,802-环形台阶,803-通气孔A,804-下治具支撑面,805-环形密封槽,806-通气孔B,9-上治具,901-环形凹槽,902-减重槽,903-上治具安装面,10-待检工件,11-上横板,12-上连接板,13-气缸连接座,14-导向杆,15-导向套,16-感应盘,17-气缸A,18-定位杆,19-定位套,20-塑料压垫,21顶杆,22-顶杆螺栓,23-弹簧,24-气缸B。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1-5所示,自动控制活塞气密性检测检具,它包括下支撑板1和上支撑板2,所述上支撑板2和下支撑板1之间固定连接有支撑杆3,所述上支撑板2顶面安装有气缸A17,气缸A17的活塞杆穿过上支撑板2与气缸连接座13通过螺纹连接,所述气缸连接座13为中间大两端小的轴,为了能同时对上连接板12和上横板11进行定位,气缸连接座13下端轴的长度大于上连接板12的厚度,上连接板12中心设有定位孔A,所述定位孔A与气缸连接座13下端轴配合后,上连接板12上端固定连接于气缸连接座13中间段轴的下端,上横板11中心设有定位孔B,所述定位孔B与气缸连接座13下端轴配合后,上横板11上端固定连接于上连接板12的下端,上治具9上端与上横板11的定位孔B配合后,上治具安装面903与所述上横板11下端固定连接。
所述下支撑板1顶面安装有直线导轨5,所述直线导轨5顶面与下连接板4固定连接,所述下连接板4中心设有定位孔C,定位轴6上端装入定位孔C内,下端与下连接板4固定连接,为了能够同时对下连接板4和下横板7进行定位,所述定位轴6上端的长度大于下连接板4的厚度,下横板7中心设有定位孔D,所述定位孔D与定位轴6配合后,下横板7下端固定连接于所述下连接板4上端,下连接板4的侧面连接有气缸B24,气缸B24通过支架固定于下支撑板1上,下治具8的下端与下横板7的定位孔D配合后,下治具安装面801与所述下横板7上端固定连接,所述下治具8上端外形与待检工件10内腔吻合,下治具8和所述上治具9配合作用,对待检工件10形成压紧密封效果,所述下治具8侧面设有通气孔A803,顶面设有与通气孔A相同的通气孔B806,所述通气孔A803设置有G1/4管螺纹,便于与外设的气密检测仪器的气管连接。
为了使得气缸A17运行平稳,所述上支撑板2和上连接板12之间设置有导向杆14,所述导向杆14下端与上连接板12固定连接,上端穿过上支撑板2的导向孔并可沿导向孔上下滑动。
为了减少上支撑板2导向孔的磨损,所述导向孔和导向杆14之间还设置有导向套15,导向套15上端与上支撑板2固定连接,设置的导向套15方便了磨损后进行更换。
优选地,所述向杆14顶端固定连接有感应盘16,感应盘16为金属盘型物,上支撑板2上设置有感应器,感应器与控制器电连接,感应器优选接触式感应器,感应距离3-5mm,用于监测上治具9到位情况。
为了实现更好的压紧,所述上治具9底面设置有环形凹槽901,用于安装塑料压垫20,环形凹槽901内设置贯穿上治具9顶面的顶杆孔904,顶杆孔904上端为螺纹孔,用于安装顶杆螺栓22,顶杆孔904下端为带台阶的通孔,用于放置顶杆21,顶杆21的下端穿过所述塑料压垫20与待检工件10接触,所述顶杆螺栓22上套设有弹簧23。
为了减轻重量,所述上治具底面设置有减重槽902。
为了提高上治具的位置精度,所述上横板11下端固定连接有定位套19,所述下横板7上端固定连接有与定位套19配合的定位杆18,为了不影响工人操作,定位套19和定位杆18设置在气缸B24的同一侧,工人操作时站气缸B24的对立侧。
为了更好的对待检工件10进行密封,所述下治具8上端侧面设置有环形台阶802,下治具支撑面804和环形密封槽805,所述环形台阶802和环形密封槽805处安装有O型密封垫。
本发明还包括控制器,所述气缸A17和气缸B24分别与控制器电连接,通过控制器实现了自动控制。
优选地,本发明所提及的固定连接方式为通过螺钉连接。
本发明的工作过程如下:按图组装完成后,通过控制器控制气缸A17缩回,将上治具9向上运动到极限位置,通过控制器控制气缸B24伸出,将下治具8沿直线导轨推出以方便装入待检工件10,装入待检工件10后,通过控制器控制气缸B24缩回,带动装有待检工件10的下治具8回到工作位置。
通过控制器控制气缸A17伸出,带动上治具9沿导向杆14平稳地向下运动,向下运动时,上横板11设置的定位套19先与下横板7设置的定位杆接触,定位套19沿定位杆18运动,保证了上治具9的定位精度,上治具9到位后,在O型密封圈的作用下,将待检工件10内腔与外界隔绝,形成一个密封腔,待检工件10通过塑料压垫20以及顶杆21压紧,同时当上治具9向下运动时,感应盘16随导向杆14一起运动,上治具9到位时,感应器检测到感应盘16的存在,将信号发送给控制器,这时操作工人便可将外设气密检测仪器的气管连接到下治具8的通气孔A803,启动气密检测仪器对待检工件10进行气密性检测,值得说明的是操作工人将外设气密检测仪器的气管连接到下治具8的通气孔A803的动作只需进行一次,在以后便不需要重新拆除、再连接,因为一般气密检测仪器的气管都有足够长度,完全能够满足随下治具8沿直线导轨运动。
当检测完成,需要取件时,先通过控制器控制气缸A17缩回,带动上治具9向上运动到极限位置,上治具9向上运动时,顶杆21由于顶杆螺栓22套设的弹簧23的作用,对待检工件10形成一个力,避免了待检工件随上治具一起运动;然后通过控制器控制气缸B24伸出,将下治具8沿直线导轨推出,便可完成取件,再装入另一待检工件10,重复上述步骤,便可进行下一次检测。
Claims (9)
1.自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:它包括下支撑板(1)和上支撑板(2),所述上支撑板(2)和下支撑板(1)之间固定连接有支撑杆(3),所述上支撑板(2)顶面安装有气缸A(17),气缸A(17)的活塞杆穿过上支撑板(2)与气缸连接座(13)通过螺纹连接,所述气缸连接座(13)为中间大两端小的轴,且气缸连接座(13)下端轴的长度大于上连接板(12)的厚度,上连接板(12)中心设有定位孔A,所述定位孔A与气缸连接座(13)下端轴配合后,上连接板(12)上端固定连接于气缸连接座(13)中间段轴的下端,上横板(11)中心设有定位孔B,所述定位孔B与气缸连接座(13)下端轴配合后,上横板(11)上端固定连接于上连接板(12)的下端,上治具(9)上端与上横板(11)的定位孔B配合后,上治具安装面(903)与所述上横板(11)下端固定连接;
所述下支撑板(1)顶面安装有直线导轨(5),所述直线导轨(5)顶面与下连接板(4)固定连接,所述下连接板(4)中心设有定位孔C,定位轴(6)上端装入定位孔C内,下端与下连接板(4)固定连接,所述定位轴(6)上端的长度大于下连接板(4)的厚度,下横板(7)中心设有定位孔D,所述定位孔D与定位轴(6)配合后,下横板(7)下端固定连接于所述下连接板(4)上端,下连接板(4)的侧面连接有气缸B(24),气缸B(24)通过支架固定于下支撑板(1)上,下治具(8)的下端与下横板(7)的定位孔D配合后,下治具安装面(801)与所述下横板(7)上端固定连接,所述下治具(8)上端外形与待检工件(10)内腔吻合,下治具(8)和所述上治具(9)配合作用,对待检工件(10)形成压紧密封效果,
所述下治具(8)侧面设有通气孔A(803),顶面设有与通气孔A相同的通气孔B(806)。
2.根据权利要求1所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述上支撑板(2)和上连接板(12)之间设置有导向杆(14),所述导向杆(14)下端与上连接板(12)固定连接,上端穿过上支撑板(2)的导向孔并可沿导向孔上下滑动。
3.根据权利要求2所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述导向孔和导向杆(14)之间还设置有导向套(15),导向套(15)上端与上支撑板(2)固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述向杆(14)顶端固定连接有感应盘(16),上支撑板(2)上设置有感应器,用于监测上治具(9)到位情况。
5.根据权利要求1所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述上治具(9)底面设置有环形凹槽(901),用于安装塑料压垫(20),环形凹槽(901)内设置贯穿上治具(9)顶面的顶杆孔(904),顶杆孔(904)上端为螺纹孔,用于安装顶杆螺栓(22),顶杆孔(904)下端为带台阶的通孔,用于放置顶杆(21),顶杆(21)的下端穿过所述塑料压垫(20)与待检工件(10)接触,所述顶杆螺栓(22)上套设有弹簧(23)。
6.根据权利要求1或5所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述上治具底面设置有减重槽(902)。
7.根据权利要求1或5所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述上横板(11)下端固定连接有定位套(19),所述下横板(7)上端固定连接有与定位套(19)配合的定位杆(18)。
8.根据权利要求1或5所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:所述下治具(8)上端侧面设置有环形台阶(802),下治具支撑面(804)和环形密封槽(805),所述环形台阶(802)和环形密封槽(805)处安装有O型密封垫。
9.根据权利要求1所述的自动控制活塞气密性检测检具,其特征在于:它还包括控制器,所述气缸A(17)和气缸B(24)分别与控制器电连接。
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