CN109994681A - 一种新型蓄电池外壳 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型蓄电池外壳,包括壳体,壳体顶部设有顶盖,壳体靠下表面内侧壁固定连接有第一挡板,第一挡板上表面靠壳体内壁分别垂直设置有第二挡板、第三挡板,第一挡板、第二挡板、第三挡板上均贯穿设置有若干导流孔,第一挡板下表面垂直设置有支柱,壳体外底部设置有风机,第二挡板、第三挡板上均设置有夹紧装置,夹紧装置上均设置有拉杆,壳体左右表面上端侧壁贯穿均设有出风口,壳体底部贯穿设有进风口,壳体底部外侧壁设置有支撑座,支撑座下端固定连接有滑轮。本发明通过设置进风口、出风口、风机、导流孔整套流程使得蓄电池周围的空气一直都处于加速流动更换状态,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作。
Description
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域,尤其涉及为一种新型蓄电池外壳。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池,它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等,蓄电池工作时会产生热量,而蓄电池的正常工作受到温度影响较大;目前市面上常见的蓄电池外壳,结构简单,功能单一,由塑料制成的盒子构成,不具备散热的功能,同时由于蓄电池经常需要在震动较大的环境下工作,而现有的蓄电池外壳不具备减震能力,一般情况下,工业现场内通常会有多个蓄电池同时工作,为了保证蓄电池正常工作而不发生碰撞,需要提高蓄电池外壳的防撞保护性能,所以需要一种减震效果好同时具备散热和防撞功能的蓄电池外壳。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供以下的技术方案:
一种新型蓄电池外壳,包括壳体,所述壳体顶部设有顶盖,所述壳体靠下表面内侧壁固定连接有第一挡板,所述第一挡板上表面靠壳体内壁分别垂直设置有第二挡板、第三挡板,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板上均贯穿设置有若干导流孔,所述第一挡板下表面垂直设置有支柱,所述支柱上下两端分别垂直固定与第一挡板下表面和壳体内底部,所述壳体底部设置有风机,所述风机包括电机、转轴、叶片,所述电机固定在壳体上,转轴贯穿该壳体其一端与电机固定连接,转轴另一端上固定连接有叶片,所述第二挡板、第三挡板上均设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括底板、弹簧、固定板,所述底板分别设置在第二挡板、第三挡板内壁上,弹簧的一端连接在底板上,弹簧的另一端与固定板连接,所述固定板上设有缓冲胶垫,所述夹紧装置上均设置有拉杆,所述壳体左右表面上端侧壁贯穿均设有出风口,所述壳体底部贯穿设有进风口,所述壳体底部设置有支撑座,所述支撑座下端固定连接有滑轮,滑轮上设置有刹车片,所述风机为blk品牌rt型号。
优选的,所述拉杆包括第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆,所述拉杆为一体化矩形,所述第二拉杆垂直贯穿固定板,第四拉杆位于壳体外,所述第一拉杆上等距设置有若干固定孔,第二拉杆、第三拉杆贯穿挡板和壳体的侧壁且延伸至壳体外。
优选的,所述位于拉杆上端的壳体侧壁上设置有滑轨,所述滑轨上滑动设置有第一顶杆,所述第一顶杆与第一拉杆上的固定孔相配合。
优选的,所述进风口内设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网和干燥层,所述过滤网设置在进风口内,干燥层设置在过滤网上且设置在壳体内部。
优选的,所述顶盖与壳体通过铰接活动连接,所述顶盖上表面设置有U型槽,所述U型槽内设置有把手。
优选的,所述顶盖与壳体交接处设置有氟橡胶层,所述氟橡胶层包括上氟橡胶层、下氟橡胶层,所述上氟橡胶层设置在顶盖上,下氟橡胶层设置在壳体上,上氟橡胶层设置有氟橡胶凹槽,所述下氟橡胶层表面设置有与氟橡胶凹槽相配合的氟橡胶凸起。
优选的,所述壳体前后外侧壁上均设置有防护装置,所述防护装置包括第一防护装置、第二防护装置,第一防护装置包括固定块、套管、缓冲弹簧、第二顶杆、缓冲块,所述固定块固定连接与壳体外表面的四个角上,所述固定块上均连接有套管,所述套管的内部活动连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离固定块的一端固定连接有第二顶杆,第二顶杆贯穿套管并延伸至套管的外部,所述套管的正面设置有缓冲块,所述缓冲块之间固定连接有立柱,所述第二顶杆上固定连接有固定片,所述固定片和第二顶杆之间铰接有圆轴,所述第二顶杆一端与缓冲块连接。
优选的,所述第二防护装置包括垫块、固定杆、减震弹簧,所述立柱的正面固定连接有垫块,所述垫块的正面固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套接有减震弹簧,所述固定杆的外表面并位于减震弹簧的正面套接有横杆,所述固定杆远离垫块的一端并位于横杆的前方固定连接有限位块。
优选的,所述横杆设置为2-4块,所述限位块的数量设置为4-8个,横杆上设置至少两个限位块,所述横杆上的限位块以横杆为中轴线对称设置。
优选的,所述套管的内部设置有限位环,所述限位环与顶杆固定套接,所述缓冲块至少设置四个,所述固定块数量至少设置四个。
本发明的有益效果
(1)由于蓄电池在工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,本发明通过设置出风口、风机、导流孔整套流程使得蓄电池周围的空气一直都处于加速流动更换状态,使得蓄电池工作产生的温度被流动的空气带走,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作。
(2)本发明通过设置夹紧装置使得电池被更加牢固的固定在壳体内,在移动或者搬动本蓄电池外壳也不会因为晃动从而导致蓄电池损坏。
(3)本发明通过设置防护装置,第一防护装置的缓冲弹簧和缓冲块可减少本发明与异物发生撞击时的冲击力,撞到异物时,缓冲弹簧和缓冲块的反作用力可有效防止本发明发生侧翻导致损坏蓄电池,设置缓冲弹簧还具有吸收外力的作用,提高本发明的防撞性能;第二防护装置的减震弹簧能有效起到缓冲防撞的效果,提高本发明的安全性与稳定性,横杆可降低本发明与异物撞击的直接接触面积,从而能有效起到保护蓄电池的目的。
(4)本发明通过设置过滤网可过滤掉空气中的杂质和灰尘,干燥层可以过滤掉空气中的水分,防止其影响蓄电池正常工作。
(5)本发明通过设置拉杆与顶杆,一方面便于增大或减小夹紧装置的夹持范围,便于应对不同规格的蓄电池,提高本发明的灵活性,另一方面可通过顶杆固定拉杆的夹持范围,将蓄电池放入再向上滑动顶杆,通过弹簧的弹力从而夹紧蓄电池,操作简单。
(6)本发明通过设置把手,便于蓄电池外壳的打开和闭合;通过设置氟橡胶层,便于顶盖和壳体起到密封作用,同时氟橡胶具有耐腐蚀功能。
附图说明
图1为本发明剖视图。
图2为本发明拉杆与夹紧装置结构示意图。
图3为本发明顶盖结构示意图。
图4为本发明主视图。
图5为本发明侧视图。
图6为本发明氟橡胶层示意图。
附图标记说明:101-顶盖,102-壳体,2-第一挡板,3-第二挡板,4-第三挡板,5-导流孔,6-支柱,7-电机,8-转轴,9-叶片,11-进风口,111-过滤网,112-干燥层,12-出风口,13-底板,14-弹簧,15-固定板,16-缓冲胶垫,17-拉杆,171-第一拉杆,172-第二拉杆,173-第三拉杆,174-第四拉杆,175-固定孔,18-第一顶杆,19固定轴,20-滑轮,21-氟橡胶层,211-上氟橡胶层,212-下氟橡胶层,213-氟橡胶凹槽,214-氟橡胶凸起,22-U型槽,23-把手,24-防护装置,2401-固定块,2402-套管,2403-缓冲弹簧,2404-限位环,2405-第二顶杆,2406-固定片,2407-圆轴,2408-缓冲块,2409-立柱,2410-垫块,2411-减震弹簧,2412-横杆,2413-固定杆,2414-限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例中的附图,对本发明的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1-图6所示,一种新型蓄电池外壳,包括壳体102,所述壳体102顶部设有顶盖101,所述顶盖101与壳体102通过铰接活动连接,所述顶盖101上表面设置有U型槽22,所述U型槽22内设置有把手23,把手23便于顶盖101的打开与闭合;所述壳体102靠下表面内侧壁固定连接有第一挡板2,所述第一挡板2上表面靠壳体102左右内壁分别垂直设置有第二挡板3、第三挡板4,所述第一挡板2、第二挡板3、第三挡板4上均贯穿设置有若干导流孔5,导流孔5的设计使得壳体102内的空气流通性增加,有助于加快蓄电池的散热;所述第一挡板2下表面垂直均设置有支柱6,所述支柱6上下两端分别垂直固定于第一挡板2下表面和壳体102内底部,支柱6起固定支撑第一挡板2的作用,防止蓄电池过重压损第一挡板2;所述壳体102底部设置有风机,所述风机包括电机7、转轴8、叶片9,所述电机7固定在壳体102上,转轴8贯穿该壳体102其一端与电机7固定连接,转轴8另一端上固定连接有叶片9,由于蓄电池工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,风机有利于排出蓄电池周围的热空气,使之达到对蓄电池降温的目的,保证了蓄电池正常工作;所述第二挡板3、第三挡板4上均设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括底板13、弹簧14、固定板15,所述底板13分别设置在第二挡板3、第三挡板4内壁上,弹簧14的一端连接在底板13上,弹簧14的另一端与固定板15连接,所述固定板15上设有缓冲胶垫16,所述缓冲胶垫16设置在固定板15靠近蓄电池的一侧,夹紧装置使得蓄电池被更加牢固的固定在壳体102内,在移动或者搬动本蓄电池外壳也不会因为晃动从而导致蓄电池损坏;所述壳体102左右表面上端侧壁贯穿均设有出风口12,所述壳体102底部贯穿设有进风口11,所述进风口11内设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网111和干燥层112,所述过滤网111设置在进风口11内,干燥层112设置在过滤网111上且设置在壳体102内部,过滤网111可过滤掉空气中的杂质和灰尘,干燥层112可以过滤掉空气中的水分,防止其影响蓄电池正常工作;所述壳体102前后外侧壁上均设置有防护装置24,所述防护装置24包括第一防护装置、第二防护装置,第一防护装置包括固定块2401、套管2402、缓冲弹簧2403、顶杆2405、缓冲块2408,所述固定块2401固定连接与壳体102外表面的四个角上,所述固定块2401数量至少设置四个,所述固定块2401上均连接有套管2402,所述套管2402的内部活动连接有缓冲弹簧2403,所述缓冲弹簧2403远离固定块2401的一端固定连接有第二顶杆2405,所述套管2402的内部设置有限位环2404,所述限位环2404与第二顶杆2405固定套接,所述第二顶杆2405远离缓冲弹簧2403的一端贯穿套管2402并延伸至套管2402的外部,所述套管2402的正面设置有缓冲块2408,所述缓冲块2408至少设置四个,第一防护装置的缓冲弹簧2403和缓冲块2408可减少本发明与异物发生撞击时的冲击力,撞到异物时,缓冲弹簧2403和缓冲块2408的反作用力可有效防止本发明发生侧翻导致损坏蓄电池,设置缓冲弹簧2403还具有吸收外力的作用,提高本发明的防撞性能;所述缓冲块2408之固定连接有立柱2409,所述缓冲块2408的背部并位于顶杆2405的左侧固定连接有固定片2406,所述固定片2406和第二顶杆2405之间铰接有圆轴2407,所述第二顶杆2405延伸至套管2402外部的一端与缓冲块2408连接,所述第二防护装置包括垫块2410、固定杆2413、减震弹簧2411,所述立柱2409的正面固定连接有垫块2410,所述垫块2410的正面固定连接有固定杆2413,所述固定杆2413的外表面套接有减震弹簧2411,减震弹簧2411能有效起到缓冲防撞的效果,提高本发明的安全性与稳定性,所述固定杆2413的外表面并位于减震弹簧2411的正面套接有横杆2412,所述横杆2412设置为2块,所述固定杆2413远离垫块2410的一端并位于横杆2412的前方固定连接有限位块2414,所述限位块2414的数量设置为4个,横杆2412可降低本发明与异物撞击的直接接触面积,从而能有效起到保护蓄电池的目的。
实施例2
如图1-图6所示,本实施例是在实施例1的基础上做出的进一步优化,具体的是,所述夹紧装置上均设置有拉杆17,所述拉杆17包括第一拉杆171、第二拉杆172、第三拉杆173、第四拉杆174,所述拉杆17为一体化矩形,所述第二拉杆172垂直贯穿固定板上下侧壁,第四拉杆174位于壳体102外,所述第一拉杆171上等距设置有若干固定孔175,第一拉杆171、第三拉杆173贯穿挡板和壳体102的侧壁且延伸至壳体102外;所述位于拉杆上端的壳体102侧壁上滑动设置有第一顶杆18,所述第一顶杆18与第一拉杆171上的固定孔175相配合。
本实施例通过设置拉杆17,便于增大或减小夹紧装置的夹持范围,便于应对不同规格的蓄电池,提高本发明的灵活性;通过设置第一顶杆18与安装孔175相配合,可通过第一顶杆18固定拉杆17的夹持范围,将蓄电池放入再向上滑动第一顶杆18,通过弹簧的弹力从而夹紧蓄电池,操作简单,降低操作人员的工作强度。
实施例3
如图1-图6所示,本实施例是在实施例2的基础上做出的进一步优化,具体的是,所述壳体102底部外侧壁设置有支撑座19,所述支撑座19下端固定连接有滑轮20,滑轮20上设置有刹车片。
本实施例通过设置支撑座19和滑轮20,便于本发明的移动,操作方便。
实施例4
如图1-图6所示,本实施例是在实施例3的基础上做出的进一步优化,具体的是,所述顶盖101与壳体102交接处设置有氟橡胶层21,所述氟橡胶层21包括上氟橡胶层211、下氟橡胶层212,所述上氟橡胶层211设置在顶盖101上,下氟橡胶层212设置在壳体102上,上氟橡胶层211设置有氟橡胶凹槽213,所述下氟橡胶层212表面设置有与氟橡胶凹槽213相配合的氟橡胶凸起214。
本实施例通过设置氟橡胶层,便于顶盖101和壳体102起到密封作用,同时氟橡胶具有耐腐蚀功能。
实施例5
如图1-图6所示,本实施例是在实施例4的基础上做出的进一步优化,具体的是,所述横杆2412设置为4块;所述限位块2414的数量设置为8个。
本实施例通过增加横杆2412和限位块2414的数量,一方面可进一步降低本发明与异物撞击的直接接触面积,从而达到保护本发明的目的,另一方面能有效的加固立柱2409,使防护装置24结构更加稳定,提高防护装置24的稳定性。
工作原理
本发明为一种新型蓄电池外壳,使用时,先通过把手23将顶盖101打开,根据蓄电池规格大小拉动拉杆17带动夹紧装置打开至合适范围,向下滑动第一顶杆18与固定孔175相配合使拉杆17固定,将蓄电池放入再向上滑动第一顶杆18,通过弹簧14的弹力从而夹紧蓄电池,设置夹紧装置使得电池被更加牢固的固定在壳体102内,在移动或者搬动本发明也不会因为晃动从而导致蓄电池损坏;在蓄电池被固定时,启动风机电源开关,由于蓄电池工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,风机将壳体102内的热空气排出,由于风机会源源不断的把壳体102内的空气从出风口12排出,则使得壳体102内的空气会源源不断的从进风口11流进,使得蓄电池周围的空气一直处于加速流动更换状态,使得蓄电池工作产生的温度都被流动的空气带走,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作;同时,导流孔5的设计使得壳体102内的空气流通性增加,有助于加快蓄电池的散热。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新型蓄电池外壳,其特征在于,包括壳体(102),所述壳体(102)顶部设有顶盖(101),所述壳体(102)靠下表面内侧壁固定连接有第一挡板(2),所述第一挡板(2)上表面靠壳体(102)左右内壁分别垂直设置有第二挡板(3)、第三挡板(4),所述第一挡板(2)、第二挡板(3)、第三挡板(4)上均贯穿设置有若干导流孔(5),所述第一挡板(2)下表面垂直设置有支柱(6),所述支柱(6)上下两端分别垂直固定与第一挡板(2)下表面和壳体(102)内底部,所述壳体(102)底部设置有风机,所述风机包括电机(7)、转轴(8)、叶片(9),所述电机(7)固定在壳体(102)上,转轴(8)贯穿该壳体(102)其一端与电机(7)固定连接,转轴(8)另一端上固定连接有叶片(9),所述第二挡板(3)、第三挡板(4)上均设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括底板(13)、弹簧(14)、固定板(15),所述底板(13)分别设置在第二挡板(3)、第三挡板(4)内壁上,弹簧(14)的一端连接在底板(13)上,弹簧(14)的另一端与固定板(15)连接,所述固定板(15)上设有缓冲胶垫(16),所述夹紧装置上均设置有拉杆(17),所述壳体(102)左右表面上端侧壁贯穿均设有出风口(12),所述壳体(102)底部贯穿设有进风口(11),所述壳体(102)底部设置有支撑座(19),所述支撑座(19)下端固定连接有滑轮(20),滑轮(20)上设置有刹车片。
2.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述拉杆(17)包括第一拉杆(171)、第二拉杆(172)、第三拉杆(173)、第四拉杆(174),所述拉杆(17)为一体化矩形,所述第二拉杆(172)垂直贯穿固定板(15),第四拉杆位于壳体(102)外,所述第一拉杆(171)上等距设置有若干固定孔(175),第二拉杆、第三拉杆贯穿挡板和壳体(102)的侧壁且延伸至壳体(102)外。
3.根据权利要求2所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述位于拉杆(17)上端的壳体(102)侧壁上设置有滑轨,所述滑轨上滑动设置有第一顶杆(18),所述第一顶杆(18)与第一拉杆(171)上的固定孔(175)相配合。
4.根据权利要求3所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述进风口(11)内设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网(111)和干燥层(112),所述过滤网(111)设置在进风口(11)内,干燥层(112)设置在过滤网(111)上且设置在壳体(102)内部。
5.根据权利要求4所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述顶盖(101)与壳体(102)通过铰接活动连接,所述顶盖(101)上表面设置有U型槽(22),所述U型槽(22)内设置有把手(23)。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述顶盖(101)与壳体(102)交接处设置有氟橡胶层(21),所述氟橡胶层(21)包括上氟橡胶层(211)、下氟橡胶层(212),所述上氟橡胶层(211)设置在顶盖(101)上,下氟橡胶层(212)设置在壳体(102)上,上氟橡胶层(211)设置有氟橡胶凹槽(213),所述下氟橡胶层(212)表面设置有与氟橡胶凹槽(213)相配合的氟橡胶凸起(214)。
7.根据权利要求6所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述壳体(102)前后外侧壁上均设置有防护装置(24),所述防护装置(24)包括第一防护装置、第二防护装置,第一防护装置包括固定块(2401)、套管(2402)、缓冲弹簧(2403)、第二顶杆(2405)、缓冲块(2408),所述固定块(2401)固定连接与壳体(102)外表面的四个角上,所述固定块(2401)上均连接有套管(2402),所述套管(2402)的内部活动连接有缓冲弹簧(2403),所述缓冲弹簧(2403)远离固定块(2401)的一端固定连接有第二顶杆(2405),第二顶杆(2405)贯穿套管(2402)并延伸至套管(2402)的外部,所述套管(2402)的正面设置有缓冲块(2408),所述缓冲块(2408)之间固定连接有立柱(2409),所述第二顶杆(2405)上固定连接有固定片(2406),所述固定片(2406)和第二顶杆(2405)之间铰接有圆轴(2407),所述第二顶杆(2405)一端与缓冲块(2408)连接。
8.根据权利要求7所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述第二防护装置包括垫块(2410)、固定杆(2413)、减震弹簧(2411),所述立柱(2409)的正面固定连接有垫块(2410),所述垫块(2410)的正面固定连接有固定杆(2413),所述固定杆(2413)的外表面套接有减震弹簧(2411),所述固定杆(2413)的外表面并位于减震弹簧(2411)的正面套接有横杆(2412),所述固定杆(2413)远离垫块(2410)的一端并位于横杆(2412)的前方固定连接有限位块(2414)。
9.根据权利要求8所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述横杆(2412)设置为2-4块,所述限位块(2414)的数量设置为4-8个,横杆(2412)上设置至少两个限位块(2414),所述横杆(2412)上的限位块(2414)以横杆(2412)为中轴线对称设置。
10.根据权利要求9所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述套管(2402)的内部设置有限位环(2404),所述限位环(2404)与第二顶杆(2405)固定套接,所述缓冲块(2408)至少设置四个,所述固定块(2401)数量至少设置四个。
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