CN208444878U - 一种新型蓄电池外壳 - Google Patents

一种新型蓄电池外壳 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种新型蓄电池外壳,属于蓄电池外壳技术领域,用于解决现有的蓄电池外壳大都不具备散热的功能,容易导致蓄电池在充电放电的时候由于热量过大发生漏液,甚至发生火灾的问题。包括壳体,壳体内设有固定组件和散热组件,固定组件包括支撑板、分隔板和用于固定蓄电池的夹紧组件,支撑板上沿支撑板的厚度方向设有若干贯穿的通风孔,支撑板把壳体分为上层的放置腔和下层的通风腔;分隔板把放置腔分为左边的第一放置腔和右边的第二放置腔,夹紧组件分别设置在第一放置腔和第二放置腔的内壁上;散热组件包排气扇,放置腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一进风口和第二进风口,排气扇分别设置在第一出风口和第二出风口内。

Description

一种新型蓄电池外壳
技术领域
本实用新型涉及蓄电池外壳技术领域,具体为一种新型蓄电池外壳。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。蓄电池因为可以循环利用,更加的环保,而蓄电池的外部需要用蓄电池外壳保护。
蓄电池外壳使蓄电池的内部的稳定性提高,但同时会导致蓄电池的散热效果变差,而现有的蓄电池外壳大都不具备散热的功能,容易导致蓄电池在充电放电的时候由于热量过大发生漏液,甚至发生火灾。并且现有的蓄电池外壳大都只能固定同一种规格的蓄电池,对使用来说非常不方便。
实用新型内容
为了解决现有的蓄电池外壳大都不具备散热的功能,容易导致蓄电池在充电放电的时候由于热量过大发生漏液,甚至发生火灾的问题,本实用新型提供一种新型蓄电池外壳。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型蓄电池外壳,包括壳体,壳体的顶部设有顶盖,所述壳体内设有固定组件和散热组件,所述固定组件包括支撑板、分隔板和用于固定蓄电池的夹紧组件,所述支撑板设置在壳体左右两侧的内壁之间,所述支撑板上沿支撑板的厚度方向设有若干贯穿的通风孔,所述支撑板把壳体分为上层的放置腔和下层的通风腔;放置腔的前后两侧的内壁上设有用于固定分隔板的卡槽,所述分隔板通过卡槽与放置腔活动连接;
所述分隔板把放置腔分为左边的第一放置腔和右边的第二放置腔,所述夹紧组件分别设置在第一放置腔和第二放置腔的内壁上;
所述散热组件包排气扇,所述放置腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一进风口和第二进风口,所述通风腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一出风口和第二出风口,所述排气扇分别设置在第一出风口和第二出风口内。
本实用新型在工作时,当蓄电池的规格较小时,把蓄电池放置在第一放置腔和第二放置腔内,用夹紧组件固定,蓄电池工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,热空气通过支撑板上的通风孔流到通风腔内,然后启动排气扇的电源,排气扇工作,排气扇把壳体下部的通风腔内的热空气排出,由于排气扇会源源不断的把通风腔内的空气排出,则使得支撑板上部的第一放置腔和第二放置腔内的空气会源源不断的从第一进风口和第二进风口流进,然后经过支撑板上的通风口流向通风腔,然后在经过排气扇流出壳体外,使得壳体内的温度高的空气都被排出壳体外,使得蓄电池周围的空气一直都处于加速流动更换状态,使得蓄电池工作产生的温度被流动的空气带走,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作。
同时,分隔板是通过壳体内壁的卡槽滑动设置在支撑板上,当蓄电池的规格大于第一放置腔或第二放置腔的体积时,可以把分隔板从卡槽上抽出,这样增大了放置蓄电池的放置腔,可以满足更大规格的蓄电池使用。使得本实用新型在使用时更加了灵活。
进一步地,所述夹紧组件包括底板、弹簧和固定板,所述底板分别设置在第一放置腔和第二放置腔的内壁上,弹簧的一端连接在底板上,弹簧的另一端与固定板连接,所述第一放置腔和第二放置腔内分别设有两组夹紧组件,所述两组夹紧组件相对设置在第一放置腔和第二放置腔的内壁上。通过两组夹紧组件使得蓄电池被更加牢固的固定在第一放置腔和第二放置腔内,在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。
进一步地,所述固定板上设有第一缓冲胶垫层,所述第一缓冲胶垫层设置在固定板靠近蓄电池的一侧。进一步的防止在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。
进一步地,所述第一放置腔内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第一放置腔的左内壁上,第一放置腔内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板的左侧;所述第二放置腔内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第二放置腔的右内壁上,第二放置腔内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板的右侧。夹紧组件设置在分隔板上,在抽出分隔板时,会带走多余的夹紧组件,不会占用放置空间,可以满足更大规格的蓄电池使用。
进一步地,所述支撑板上设有固定槽,所述分隔板的底部设置在固定槽内。使得分隔板固定的更加牢固。
进一步地,所述分隔板上设有若干沿厚度方向贯穿分隔板的导流孔。导流孔的设计使得第一放置腔和第二放置腔内的空气流通性增加,有助于加快蓄电池的散热。
进一步地,所述第一进风口和第二进风口内均设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网层和干燥层,所述过滤网层分别设置在第一进风口和第二进风口内,干燥层设置在过滤网层上且设置在壳体内部。过滤网层可以过滤掉空气的杂质和灰尘,干燥层可以过滤掉空气中的水分,防止其影响蓄电池正常工作。
进一步地,所述壳体的底部外侧壁上设有第二缓冲胶垫层。因为蓄电池一般较重,通过在底部设置第二缓冲胶垫层,起到缓冲防撞的作用,防止在放在地上的瞬间撞击坏蓄电池。
进一步地,所述顶盖与壳体的顶部通过铰链活动连接。取放蓄电池方便。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1、本实用新型在工作时,当蓄电池的规格较小时,把蓄电池放置在第一放置腔和第二放置腔内,用夹紧组件固定,蓄电池工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,热空气通过支撑板上的通风孔流到通风腔内,然后启动排气扇的电源,排气扇工作,排气扇把壳体下部的通风腔内的热空气排出,由于排气扇会源源不断的把通风腔内的空气排出,则使得支撑板上部的第一放置腔和第二放置腔内的空气会源源不断的从第一进风口和第二进风口流进,然后经过支撑板上的通风口流向通风腔,然后在经过排气扇流出壳体外,使得壳体内的温度高的空气都被排出壳体外,使得蓄电池周围的空气一直都处于加速流动更换状态,使得蓄电池工作产生的温度被流动的空气带走,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作。
同时,分隔板是通过壳体内壁的卡槽滑动设置在支撑板上,当蓄电池的规格大于第一放置腔或第二放置腔的体积时,可以把分隔板从卡槽上抽出,这样增大了放置蓄电池的放置腔,可以满足更大规格的蓄电池使用。使得本实用新型在使用时更加了灵活。
2、本实用新型通过两组夹紧组件使得蓄电池被更加牢固的固定在第一放置腔和第二放置腔内,在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。固定板上设有第一缓冲胶垫层,进一步的防止在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。
3、本实用新型的夹紧组件设置在分隔板上,在抽出分隔板时,会带走多余的夹紧组件,不会占用放置空间,可以满足更大规格的蓄电池使用。
4、本实用新型的支撑板上设有固定槽,所述分隔板的底部设置在固定槽内。使得分隔板固定的更加牢固。分隔板上设有若干沿厚度方向贯穿分隔板的导流孔。导流孔的设计使得第一放置腔和第二放置腔内的空气流通性增加,有助于加快蓄电池的散热。
5、本实用新型的过滤网层可以过滤掉空气的杂质和灰尘,干燥层可以过滤掉空气中的水分,防止其影响蓄电池正常工作。
6、本实用新型的壳体的底部外侧壁上设有缓冲胶垫层。因为蓄电池一般较重,通过在底部设置缓冲胶垫层,起到缓冲防撞的作用,防止在放在地上的瞬间撞击坏蓄电池。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记:1-壳体,2-顶盖,3-支撑板,4-分隔板,5-通风孔,6-卡槽,7-第一放置腔,8-第二放置腔,9-排气扇,10-第一进风口,11-第二进风口,12-第一出风口,13-第二出风口,14-底板,15-弹簧,16-固定板,17-第一缓冲胶垫层,18-固定槽,19-导流孔,20-过滤网层,21-干燥层,22-第二缓冲胶垫层,23-铰链。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例,都属于本实用新型的保护范围。
实施例1:
如图1所示,一种新型蓄电池外壳,包括壳体1,壳体1的顶部设有顶盖2,所述顶盖2与壳体1的顶部通过铰链23活动连接。所述壳体1内设有固定组件和散热组件,所述固定组件包括支撑板3、分隔板4和用于固定蓄电池的夹紧组件,所述支撑板3设置在壳体1左右两侧的内壁之间,所述支撑板3上沿支撑板3的厚度方向设有若干贯穿的通风孔5,所述支撑板3把壳体1分为上层的放置腔和下层的通风腔;放置腔的前后两侧的内壁上设有用于固定分隔板4的卡槽6,所述分隔板4通过卡槽6与放置腔活动连接;所述分隔板4上设有若干沿厚度方向贯穿分隔板4的导流孔19。
所述分隔板4把放置腔分为左边的第一放置腔7和右边的第二放置腔8,所述夹紧组件分别设置在第一放置腔7和第二放置腔8的内壁上;
所述夹紧组件包括底板14、弹簧15和固定板16,所述底板14分别设置在第一放置腔7和第二放置腔8的内壁上,弹簧15的一端连接在底板14上,弹簧15的另一端与固定板16连接,所述第一放置腔7和第二放置腔8内分别设有两组夹紧组件,所述两组夹紧组件相对设置在第一放置腔7和第二放置腔8的内壁上。
所述散热组件包排气扇9,所述放置腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一进风口10和第二进风口11,所述通风腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一出风口12和第二出风口13,所述排气扇9分别设置在第一出风口12和第二出风口13内。
作为优选,所述固定板16上设有第一缓冲胶垫层17,所述第一缓冲胶垫层17设置在固定板16靠近蓄电池的一侧。进一步的防止在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。
作为优选,所述支撑板3上设有固定槽18,所述分隔板4的底部设置在固定槽18内。使得分隔板4固定的更加牢固。
作为优选,所述壳体1的底部外侧壁上设有第二缓冲胶垫层22。因为蓄电池一般较重,通过在底部设置第二缓冲胶垫层22,起到缓冲防撞的作用,防止在放在地上的瞬间撞击坏蓄电池。
本实用新型的工作原理:本实用新型才采用的排气扇9为劳芳牌型号为LFI-100的排气扇9,本实用新型在工作时,当蓄电池的规格较小时,把蓄电池放置在第一放置腔7和第二放置腔8内,用夹紧组件固定,蓄电池工作产生的热量通过热传递使得蓄电池周围的空气温度升高,热空气通过支撑板3上的通风孔5流到通风腔内,然后启动排气扇9的电源,排气扇9工作,排气扇9把壳体1下部的通风腔内的热空气排出,由于排气扇9会源源不断的把通风腔内的空气排出,则使得支撑板3上部的第一放置腔7和第二放置腔8内的空气会源源不断的从第一进风口10和第二进风口11流进,然后经过支撑板3上的通风口流向通风腔,然后在经过排气扇9流出壳体1外,使得壳体1内的温度高的空气都被排出壳体1外,使得蓄电池周围的空气一直都处于加速流动更换状态,使得蓄电池工作产生的温度被流动的空气带走,达到降温的目的,保证蓄电池正常工作。
并且,通过两组夹紧组件使得蓄电池被更加牢固的固定在第一放置腔7和第二放置腔8内,在移动或者搬动本实用新型时也不会因为晃动而导致蓄电池损坏。同时,导流孔19的设计使得第一放置腔7和第二放置腔8内的空气流通性增加,有助于加快蓄电池的散热。
同时,分隔板4是通过壳体1内壁的卡槽6滑动设置在支撑板3上,当蓄电池的规格大于第一放置腔7或第二放置腔8的体积时,可以把分隔板4从卡槽6上抽出,这样增大了放置蓄电池的放置腔,可以满足更大规格的蓄电池使用。使得本实用新型在使用时更加了灵活。
实施例2:
如图1所示,本实施是在实施例1的基础上进一步优化,本实施例重点阐述与实施例1相比的改进之处,相同之处不再赘述,在本实施例中,所述第一进风口10和第二进风口11内均设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网层20和干燥层21,所述过滤网层20的过滤网的孔径为0.15mm,干燥层21为多孔状的海绵,所述过滤网层20分别设置在第一进风口10和第二进风口11内,干燥层21设置在过滤网层20上且设置在壳体1内部。过滤网层20可以过滤掉空气的杂质和灰尘,干燥层21可以过滤掉空气中的水分,防止其影响蓄电池正常工作。
实施例3:
如图1所示,本实施是在实施例1的基础上进一步优化,本实施例重点阐述与实施例1相比的改进之处,相同之处不再赘述,在本实施例中,所述第一放置腔7内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第一放置腔7的左内壁上,第一放置腔7内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板4的左侧;所述第二放置腔8内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第二放置腔8的右内壁上,第二放置腔8内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板4的右侧。夹紧组件设置在分隔板4上,在抽出分隔板4时,会带走多余的夹紧组件,不会占用放置空间,可以满足更大规格的蓄电池使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新型蓄电池外壳,包括壳体(1),壳体(1)的顶部设有顶盖(2),其特征在于,所述壳体(1)内设有固定组件和散热组件,所述固定组件包括支撑板(3)、分隔板(4)和用于固定蓄电池的夹紧组件,所述支撑板(3)设置在壳体(1)左右两侧的内壁之间,所述支撑板(3)上沿支撑板(3)的厚度方向设有若干贯穿的通风孔(5),所述支撑板(3)把壳体(1)分为上层的放置腔和下层的通风腔;放置腔的前后两侧的内壁上设有用于固定分隔板(4)的卡槽(6),所述分隔板(4)通过卡槽(6)与放置腔活动连接;
所述分隔板(4)把放置腔分为左边的第一放置腔(7)和右边的第二放置腔(8),所述夹紧组件分别设置在第一放置腔(7)和第二放置腔(8)的内壁上;
所述散热组件包排气扇(9),所述放置腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一进风口(10)和第二进风口(11),所述通风腔左右两侧的内壁上分别设有贯穿内壁的第一出风口(12)和第二出风口(13),所述排气扇(9)分别设置在第一出风口(12)和第二出风口(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述夹紧组件包括底板(14)、弹簧(15)和固定板(16),所述底板(14)分别设置在第一放置腔(7)和第二放置腔(8)的内壁上,弹簧(15)的一端连接在底板(14)上,弹簧(15)的另一端与固定板(16)连接,所述第一放置腔(7)和第二放置腔(8)内分别设有两组夹紧组件,所述两组夹紧组件相对设置在第一放置腔(7)和第二放置腔(8)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述固定板(16)上设有第一缓冲胶垫层(17),所述第一缓冲胶垫层(17)设置在固定板(16)靠近蓄电池的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述第一放置腔(7)内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第一放置腔(7)的左内壁上,第一放置腔(7)内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板(4)的左侧;所述第二放置腔(8)内的两组夹紧组件中的第一组夹紧组件设置在第二放置腔(8)的右内壁上,第二放置腔(8)内的两组夹紧组件中的第二组夹紧组件设置在分隔板(4)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述支撑板(3)上设有固定槽(18),所述分隔板(4)的底部设置在固定槽(18)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述分隔板(4)上设有若干沿厚度方向贯穿分隔板(4)的导流孔(19)。
7.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述第一进风口(10)和第二进风口(11)内均设有过滤组件,所述过滤组件包括过滤网层(20)和干燥层(21),所述过滤网层(20)分别设置在第一进风口(10)和第二进风口(11)内,干燥层(21)设置在过滤网层(20)上且设置在壳体(1)内部。
8.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述壳体(1)的底部外侧壁上设有第二缓冲胶垫层(22)。
9.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述顶盖(2)与壳体(1)的顶部通过铰链(23)活动连接。
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