CN109903580B - 管理系统、管理方法和非暂时性记录介质 - Google Patents

管理系统、管理方法和非暂时性记录介质 Download PDF

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Abstract

一种管理系统，包括处理装置。所述处理装置获取指示用户的行动排定的排定信息；从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间；向停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示停车场为可用的空闲时间的信息；并且向车辆管理系统通知指示未排定用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示车辆为可用的空闲时间的信息。所述用户具有使用车辆的权限和使用被设定成停放所述车辆的停车场的权限。

Description

管理系统、管理方法和非暂时性记录介质
技术领域
本发明涉及一种管理系统、管理方法和非暂时性记录介质。
背景技术
汽车共享允许会员共享车辆并检查车辆的使用状态，或者在限于特定区域的社区中通过互联网进行预订。作为租用和返回的位置，通常选择便利场所供会员使用，诸如住宅附近的停车场或车站附近的地方。通过如上所述的汽车共享，与拥有车辆的情况相比，用户可以减少诸如购买成本、维护成本和车辆停车费之类的费用。根据上述背景，共享停车场的停车场共享与共享车辆的汽车共享会一样普及。作为用于管理用于停车场共享的停车场预约的系统，例如，日本未审查专利申请公开第2012-215923号(JP2012-215923A)公开了一种停车场预订系统。
发明内容
同时，当车辆在使用中时，由于用于停放车辆的停车场是空闲的，因此可以通过将停车场租用给希望在车辆中使用空闲时间可用于停车场的停车场的人来抵消车辆的维护成本。
然而，现有的用于管理车辆的租用排定的汽车共享系统和现有的用于管理停车场的租用排定的停车场共享系统独立地管理租用排定而没有相互协作。因此，车主和停车场需要登记可用于汽车共享系统和停车场共享系统中的每一个的空闲时间，并且过程复杂。在现有的汽车共享系统和现有的停车场共享系统之外，以集成方式新设计和开发用于管理车辆的租用排定和停车场的租用排定的系统需要相当多的成本和时间。此外，特定的系统非常可能具有较差的通用性能，因此开发投资成本可能无法回报。
本发明提供了一种管理系统、管理方法和非暂时性记录介质，能够以集成方式以低成本管理车辆的租用排定和停车场的租用排定。
本发明的第一方案涉及一种管理系统。所述管理系统包括处理装置。所述处理装置被配置为：获取排定信息，所述排定信息指示具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限的用户的行动排定。所述处理装置被配置为从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间。所述处理装置被配置为向为期望使用所述停车场的用户管理停车场的租用的停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示停车场为可用的空闲时间的信息。所述处理装置被配置为向为期望使用所述车辆的用户管理车辆的租用的车辆管理系统通知指示未排定用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示车辆为可用的空闲时间的信息。
在根据本发明的第一方案所述的管理系统中，所述处理装置可以被配置为：当处理装置确定所述排定信息不足以指定排定所述用户使用所述车辆日期和时间时，基于所述用户的过去的行动历史来推测排定所述用户使用所述车辆的日期和时间。所述处理装置可以被配置为通知所述用户确认所作推测是否正确。
在根据本发明的第一方案所述的管理系统中，所述处理装置可以被配置为，当处理装置确定所述排定信息不足以指定未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间时，基于所述用户的过去的行动历史来推测未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间。所述处理装置可以被配置为通知所述用户确认所作推测是否正确。
在根据本发明的第一方案所述的管理系统中，所述处理装置可以被配置为：当所述排定信息中登记的目的地与指示所述用户在过去使用所述车辆外出所去的地方的目的地相同时，推测在去所述排定信息中登记的所述目的地的出行日期和时间使用所述车辆。
在根据本发明的第一方案所述的管理系统中，所述处理装置可以被配置为：当所述排定信息中登记的目的地与指示所述用户在过去使用所述车辆以外的交通工具外出所去的地方的目的地相同时，推测在去所述排定信息中登记的所述目的地的出行日期和时间使用所述车辆以外的所述交通工具。
在根据本发明的第一方案所述的管理系统中，所述处理装置可以被配置为：当在所述排定信息中登记了出行日期和时间但未登记交通工具时，通知用户确认交通工具。
本发明的第二方案涉及一种管理方法。所述管理方法包括：通过处理装置获取排定信息，所述排定信息指示具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限的用户的行动排定；通过所述处理装置从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间；通过所述处理装置向为期望使用所述停车场的用户管理停车场的租用的停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示所述停车场为可用的空闲时间的信息；以及通过所述处理装置向为期望使用所述车辆的用户管理车辆的租用的车辆管理系统通知指示未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间，作为指示所述车辆为可用的空闲时间的信息。
本发明的第三方案涉及一种可读的非暂时性记录介质，其中记录了多个指令。所述指令由一个或多个处理装置执行以使所述一个或多个处理装置执行以下方法。所述方法包括：通过处理装置获取排定信息，所述排定信息指示具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限的用户的行动排定；通过所述处理装置从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间；通过所述处理装置向为期望使用所述停车场的用户管理的停车场的租用的停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示所述停车场为可用的空闲时间的信息；以及通过所述处理装置向为期望使用车辆的用户管理车辆的租用的车辆管理系统通知指示未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间的信息，作为指示所述车辆为可用的空闲时间的信息。
利用根据本发明的各方案的管理系统、管理方法和非暂时性记录介质，可以以集成方式以低成本管理车辆的租用排定和停车场的租用排定。
附图说明
下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性，附图中相同的数字表示相同的元件，并且其中：
图1是示出根据本发明的实施例的管理系统的功能块的说明图。
具体实施方式
下面将参考附图描述本发明的实施例。这里，相同的附图标记被定义为表示相同的组成元件，因此将省略重复的描述。图1是示出根据本发明实施例的管理系统10的功能块的说明图。用户91同时具有使用车辆80和停车场70的权限，并且停车场70是用于停放车辆80的地方。用户91不必限于是拥有停车场70和车辆80的所有权的所有者，而是可以具有使用停车场70和车辆80的权限。
管理系统10是执行用于以集成方式管理停车场70的租用和车辆80的租用的管理方法的计算机系统(下文中简称为“管理系统”)。管理系统10包括处理器、存储装置和通信模块作为硬件资源。用于运行管理方法的管理程序(可以将其视为本发明的多个指令)存储在存储装置中。处理器解释并执行管理程序，并且实施了作为各种单元(获取单元11、指定单元12、确认单元13、第一通知单元14和第二通知单元15)的功能。各种单元是通过管理系统10的硬件资源和管理程序的协作而实现的功能，并且稍后将描述各功能的细节。管理程序可以包括例如在主程序中调用和执行的多个软件模块。每个上述软件模块是被模块化以执行用于实施上述各种单元的功能的处理的子程序。可以通过使用专用的硬件资源(例如，专用集成电路)或固件来实施与各种单元的上述功能类似的功能。存储管理程序的存储装置例如是诸如半导体存储器或盘介质的计算机可读记录介质。
信息终端20包括管理指示用户91的行动排定的排定信息22的排定器21。排定器21是通过用户91对信息终端20进行的操作来进行诸如输入、变更或删除排定信息22的管理的应用程序(例如，日历和排定管理应用程序)。用户91将排定信息22输入到信息终端20的方法可以是对信息终端20的按键输入操作、或使用语音识别的语音输入。在语音输入的情况下，通过信息终端20和用户91之间的对话将排定信息22输入到信息终端20。排定信息22包括例如用户排定外出的日期和时间等信息、用户要去的地方或交通工具。关于交通工具的信息包括例如指示是否使用车辆80的信息(在不使用车辆80的情况下，关于交通工具的信息可以包括指示用户是否通过公共交通或步行外出的信息)。信息终端20可以是例如具有移动通信功能的诸如称为智能电话的多功能移动电话或平板终端的移动通信终端、或具有通信功能的个人计算机。
获取单元11经由通信线路连接到信息终端20，并从排定器21获取排定信息22。指定单元12从排定信息22中指定排定用户91使用车辆80的日期和时间、以及未排定用户91使用车辆80的日期和时间。例如，在用户91在12月1日下午1:00到2:00将使用车辆80外出的排定被登记在排定信息22中的情况下，指定单元12指定登记的日期和时间(12月1日下午1:00到2:00)是排定用户91使用车辆80的日期和时间。或者，例如，在用户91在12月2日下午4:00到8:00使用公共交通系统(车辆80以外的交通工具)外出的排定被登记在排定信息22中的情况下，指定单元12指定登记的日期和时间(12月2日下午4:00到8:00)是未排定用户91使用车辆80的日期和时间。
当确认单元13确定排定信息22不足以指定排定用户91使用车辆80的日期和时间时，确认单元13可以基于用户91的过去的行动历史推测排定用户91使用车辆80的日期和时间。确认单元13可以通知用户91确认所作推测是否正确。可以从过去的排定信息22中读取用户91的过去的行动历史。例如，当排定信息22中登记的目的地与指示用户91过去使用车辆80外出所去的地方的目的地相同时，确认单元13可以推测在到排定信息22中登记的该目的地的出行日期和时间使用车辆80。例如，当用户排定出去的日期和时间的天气预计为雨天时，确认单元13可以推测在排定用户外出的日期和时间使用车辆80。例如，当用户排定外出的目的地落在距离用户91的地址的中等距离范围(例如，3km到50km的距离)内时，确认单元13可以推测在用户排定外出的日期和时间使用车辆80。
当确认单元13确定排定信息22不足以指定未排定用户91使用车辆80的日期和时间时，确认单元13可以基于用户91的过去行动历史来推测没有排定用户91使用车辆80的日期和时间。确认单元13可以通知用户91确认所作推测是否正确。例如，当登记在排定信息22中的目的地与指示用户91过去使用车辆80以外的交通工具外出所去的地点的目的地相同时，确认单元13可以推测在到登记在排定信息22中的该目的地的出行日期和时间使用车辆80以外的交通工具。例如，当用户排定外出的日期和时间的天气预计为良好时，确认单元13可以推测对用户排定前往的目的地使用车辆80以外的交通工具(例如，步行)。例如，当用户排定前往的目的地落在距用户91的地址的较短距离范围(例如，小于3km的距离)内时，确认单元13可以推测在用户排定外出的日期和时间使用车辆80以外的交通工具(例如，步行)。例如，当用户排定前往的目的地落在距用户91的地址的较长距离范围(例如，50km以上的距离)内时，确认单元13可以推测在用户排定外出的日期和时间使用车辆80以外的交通工具(例如，诸如火车或飞机的公共交通系统)。
为了确认推测是否正确，确认单元13可以向用户91发送具有到用于登记对关于推测是否正确的询问的响应的网页的链接的电子邮件，或者使用语音识别与用户91进行对话。
当出行日期和时间登记在排定信息22中但是在出行期间要使用的交通工具没有登记时，确认单元13可以向用户91确认交通工具。只要能够指定出行时使用的交通工具，就可以指定是否使用车辆80。于是，可以指定该出行日期和时间是否为排定用户91使用车辆80的日期和时间，或者作为替换，是否为未排定用户91使用车辆80的日期和时间。为了确认交通工具，确认单元13可以向用户92发送具有到用于登记对交通工具的询问的响应的网页的链接的电子邮件，或者使用语音识别与用户91进行对话。
第一通知单元14向为期望使用停车场70的用户92管理停车场70的租用的停车场管理系统30通知指示排定用户91使用车辆80的日期和时间的信息，作为指示停车场70可用的空闲时间的信息。例如，当停车场70用于停车场共享时，停车场管理系统30是管理停车场共享业务(例如，诸如对租用停车场70的预订的接受、变更或取消的管理)的计算机系统。用户92可以经由通信网络从信息终端50访问停车场管理系统30，并且可以对租用停车场70的预订进行接受、变更、取消等。
第二通知单元15向为期望使用车辆80的用户93管理车辆80的租用的车辆管理系统40通知指示未排定用户91使用车辆80的日期和时间的信息，作为指示车辆80为可用的空闲时间的信息。例如，当车辆80用于汽车共享时，车辆管理系统40是管理汽车共享业务(例如，诸如对租用车辆80的预订的接受、变更或取消的管理)的计算机系统。用户93可以经由通信网络从信息终端60访问车辆管理系统40，并且可以对租用车辆80的预订进行接受、变更、取消等。
根据本发明的实施例，可以从排定信息22中指定排定用户91使用车辆80的日期和时间以及未排定用户91使用车辆80的日期和时间，该排定信息指示同时具有使用车辆80和停车场70的权限的用户91的行动排定。向停车场管理系统30通知指示排定用户91使用车辆80的日期和时间的信息，作为指示停车场70为可用的空闲时间的信息，并且向车辆管理系统40通知指示未排定用户91使用车辆80的日期和时间的信息，作为指示车辆80为可用的空闲时间的信息。因此，可以以集成方式以低成本管理车辆80的租用排定和停车场70的租用排定。
在上述说明中，在用户91具有使用权限的资源中，车辆80和停车场70被例示为可以用于共享的资源。然而，本发明的实施例不限于此，并且如上所述的资源可以是例如自行车、自行车停车场、休闲用品(例如，烧烤配件)、或办公室或家用设备。
停车场管理系统30可以具有与各单元(获取单元11、指定单元12和确认单元13)的功能等同的功能，以从排定信息22中指定排定用户91使用车辆80的日期和时间。类似地，车辆管理系统40可以具有与各单元(获取单元11、指定单元12和确认单元13)的功能等同的功能，以从排定信息22中指定未排定用户91使用车辆80时的日期和时间。
上述实施例旨在便于对本发明的理解，而不是以任何方式限制本发明。在不脱离本发明的精神的情况下，可以对本发明进行变型或改进，并且本发明还包括本发明的等同形式。

Claims (8)

1.一种管理系统，其特征在于包括处理装置，所述处理装置被配置为：
获取排定信息，所述排定信息指示用户的行动排定，所述用户具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限，
从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间，
向停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述停车场为可用的空闲时间的信息，所述停车场管理系统为期望使用所述停车场的用户管理所述停车场的租用，并且
向车辆管理系统通知指示未排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述车辆为可用的空闲时间的信息，所述车辆管理系统为期望使用所述车辆的用户管理所述车辆的租用。
2.根据权利要求1所述的管理系统，其特征在于：
所述处理装置被配置为，当处理装置确定所述排定信息不足以指定排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间时，基于所述用户的过去的行动历史来推测排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间；并且
所述处理装置被配置为通知所述用户确认所作推测是否正确。
3.根据权利要求1所述的管理系统，其特征在于：
所述处理装置被配置为，当处理装置确定所述排定信息不足以指定未排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间时，基于所述用户的过去的行动历史来推测未排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间；并且
所述处理装置被配置为通知所述用户确认所作推测是否正确。
4.根据权利要求2所述的管理系统，其特征在于，所述处理装置被配置为：当所述排定信息中登记的目的地与指示所述用户在过去使用所述车辆外出所去的地方的目的地相同时，推测在去所述排定信息中登记的所述目的地的出行日期和时间使用所述车辆。
5.根据权利要求3所述的管理系统，其特征在于，所述处理装置被配置为：当所述排定信息中登记的目的地与指示所述用户在过去使用所述车辆以外的交通工具外出所去的地方的目的地相同时，推测在去所述排定信息中登记的所述目的地的出行日期和时间使用所述车辆以外的所述交通工具。
6.根据权利要求1所述的管理系统，其特征在于，所述处理装置被配置为：当在所述排定信息中登记了出行日期和时间但未登记交通工具时，通知所述用户确认交通工具。
7.一种管理方法，其特征在于包括：
通过处理装置获取排定信息，所述排定信息指示用户的行动排定，所述用户具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限；
通过所述处理装置从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间；
通过所述处理装置向停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述停车场为可用的空闲时间的信息，所述停车场管理系统为期望使用所述停车场的用户管理所述停车场的租用；以及
通过所述处理装置向车辆管理系统通知指示未排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述车辆为可用的空闲时间的信息，所述车辆管理系统为期望使用所述车辆的用户管理所述车辆的租用。
8.一种可读的非暂时性记录介质，其中记录了多个指令，所述指令由一个或多个处理装置执行以使所述一个或多个处理装置执行一方法，所述方法的特征在于包括：
通过处理装置获取排定信息，所述排定信息指示用户的行动排定，所述用户具有使用车辆的权限和使用被设定为停放所述车辆的停车场的权限；
通过所述处理装置从所述排定信息中指定排定所述用户使用所述车辆的日期和时间、以及未排定所述用户使用所述车辆的日期和时间；
通过所述处理装置向停车场管理系统通知指示排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述停车场为可用的空闲时间的信息，所述停车场管理系统为期望使用所述停车场的用户管理所述停车场的租用；以及
通过所述处理装置向车辆管理系统通知指示未排定所述用户使用所述车辆的所述日期和时间的信息作为指示所述车辆为可用的空闲时间的信息，所述车辆管理系统为期望使用所述车辆的用户管理所述车辆的租用。
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