CN109879146B - 基于双层电梯的配重块分离挂接系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳升降设置在电梯骨架上的配重模块，配重模块包括通过挂接机构可拆卸连接的上配重组件和下配重组件，上配重组件的下端设有卡块，下配重组件的上端设有与卡块相适应的卡槽，挂接机构包括沿下配重组件水平方向滑动安装的锁定部件，以及驱动锁定部件滑动的驱动组件，在该驱动组件的作用下，锁定部件能够将卡块固定在卡槽内；电梯骨架上端的一侧安装有容纳壳体，容纳壳体在朝向配重模块的一侧设有敞口端，且容纳壳体内滑动设置有能够朝向敞口端滑动的托料部件，以及驱动托料部件滑动的驱动机构，在上配重组件和下配重组件分离时，该托料部件位于下配重组件的下侧。

Description

基于双层电梯的配重块分离挂接系统

技术领域

本发明属于升降电梯技术领域，具体涉及一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统。

背景技术

随着新科技的发展，建筑水平的不断提高，城市中建造起了越来越多的超高层大楼，这些大楼虽然提高了土地利用率，但这也随之带来了一个新的问题，那就是大楼中电梯的运载效率问题。

基于电梯运载效率的问题，市面上已经推出了双层电梯，并运用在超高层建筑中，其能够减少电梯井道的数量，节约占地面积。双层电梯主要由两个叠加在一起轿厢构成，上下两个轿厢分别停靠单数楼层和双数楼层，用以提升高峰时段的运载效率。但是，这类双层电梯在人流量较小的低峰时段仍然是两个轿厢在运行，无形之中增加了电梯的用电量，浪费资源，建筑物的管理成本较高。

为此，可以考虑设计一种在人流量较小的低峰运输时段能够使轿厢自动分离的双层电梯，从而满足低峰运输的需求，节约电力资源。但是，电梯的轿厢和配重块是按照一定比例配置的，因此在双层电梯的轿厢进行分离时，与其相对应的配重块也应当自动分离。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，在双层电梯的上下轿厢分离时，配重块能够自动完成分离。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳升降设置在电梯骨架上的配重模块，其关键在于：所述配重模块包括通过挂接机构可拆卸连接的上配重组件和下配重组件，上配重组件的下端设有卡块，下配重组件的上端设有与卡块相适应的卡槽，所述挂接机构包括沿下配重组件水平方向滑动安装的锁定部件，以及驱动锁定部件滑动的驱动组件，在该驱动组件的作用下，锁定部件能够将卡块固定在所述卡槽内；所述电梯骨架上端的一侧安装有容纳壳体，容纳壳体在朝向配重模块的一侧设有敞口端，且容纳壳体内滑动设置有能够朝向所述敞口端滑动的托料部件，以及驱动托料部件滑动的驱动机构，在所述上配重组件和下配重组件分离时，该托料部件位于下配重组件的下侧。

采用上述结构，驱动组件带动锁定部件在水平方向滑动，可使卡块挂接在卡槽内，或者使卡块从卡槽内脱离出来，从而实现上配重组件和下配重组件的分离和挂接，即完成配重模块的分离。由于双层电梯在分离的时候，配重模块位于电梯井道的顶端，所以本发明在电梯骨架的上端安装有容纳壳体，主要用来托住并存放分离出来的下配重组件，其过程为：驱动机构驱动托料部件向外滑动，使托料部件的托料底板位于下配重组件的下方，然后下配重组件自动分离脱落在托料部件上，然后再在驱动机构的驱动下将分离出来的下配重组件收回并存放在容纳壳体内。

作为优选：所述下配重组件上固定安装有轮齿座，所述驱动组件包括设置在轮齿座内并互相啮合的齿轮、齿条，以及驱动齿轮转动的电动机，所述齿条滑动安装在轮齿座上，且齿条长度方向的一端固定连接在锁定部件上。采用上述结构，电动机的转动带动齿轮转动，齿轮的转动带动齿条在轮齿座上滑动，从而带动锁定部件在下配重组件的水平方向滑动。

作为优选：所述锁定部件对称分布在下配重组件的两侧，所述齿轮径向的两端均设有所述齿条，两个齿条分别对应的固定连接在两个锁定部件上。采用上述结构，齿轮的转动能够使两个齿条向相反的方向移动，从而使挂接机构在下配重组件的两侧均进行锁定，起到受力分布对称，挂接稳固、牢靠的作用。

作为优选：所述卡块上、卡槽的侧壁上设有沿水平方向连通的锁定孔，所述锁定部件具有与该锁定孔滑动配合的滑块。采用上述结构，滑块贯穿在卡块上、卡槽侧壁上的锁定孔内，即可完成上配重组件和下配重组件的挂接。

作为优选：所述托料部件包括托料底板，以及位于托料底板两端的两个侧挡板，两个侧挡板之间的一侧设有限位挡板，另一侧设有限位组件。采用上述结构，托料底板、限位挡板以及两个侧挡板合围形成用于托装下配重组件的容纳槽，限位挡板和限位组件的设置可以防止分离在托料部件上的下配重组件晃动，起到安全存放的作用。

作为优选：所述限位组件包括固定安装在侧挡板上的伸缩气缸，以及安装在伸缩气缸活动端上的限位块。采用上述结构，分离出来的下配重组件放在托料部件上后，伸缩气缸工作，推动限位块移动并挡住下配重组件，从而起到安全存放的作用。

作为优选：所述驱动机构包括丝杆，以及驱动丝杆转动的电机，其中电机固定安装在容纳壳体的内部，所述托料部件上设有与丝杆螺纹配合的螺纹座。采用上述结构，电机工作即可驱动托料部件在容纳壳体内滑动。

作为优选：所述托料部件的两端设有两个朝向远离电梯骨架方向延伸的支撑板，两个所述支撑板之间设安装横梁，所述螺纹座设置在该安装横梁上。采用上述结构，便于安装。

作为优选：所述支撑板上设有导向部，容纳壳体的内壁上设有与导向部相适应的导向柱。采用上述结构，可减少托料部件在移动过程中晃动，保证滑动的稳定性。

作为优选：所述电梯骨架在靠近容纳壳体的位置安装有电磁吸附器。在配重模块分离时，电磁吸附器启动并吸住上配重组件，避免其晃动，保证分离的顺利进行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

采用本发明提供的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，在双层电梯的上下轿厢分离时，配重块能够自动完成分离，同时，托料部件能够托住并存放分离出来的下配重组件，以保证双层电梯能够顺利完成分离，从而满足低峰运输的需求，节约电力资源。

附图说明

图1为配重块分离挂接系统应用在双层电梯上的断裂示意图；

图2为反应配重块分离挂接系统结构的局部放大图；

图3为配重模块的结构示意图；

图4为配重模块的分解结构示意图；

图5为配重模块的局部剖视图；

图6为锁定部件的结构示意图；

图7为容纳壳体的敞口端朝前的内部结构示意图；

图8为容纳壳体的敞口端朝后的内部结构示意图；

图9为图2中Ⅱ处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本发明作进一步说明。

如图1至4所示，一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳21升降设置在电梯骨架8上的配重模块B，配重模块B包括通过挂接机构C可拆卸连接的上配重组件13和下配重组件14，上配重组件13的下端设有卡块13a，下配重组件14的上端设有与卡块13a相适应的卡槽14a，所述挂接机构C包括沿下配重组件14水平方向滑动安装的锁定部件15，以及驱动锁定部件15滑动的驱动组件C1，在该驱动组件C1的作用下，锁定部件15能够将卡块13a固定在所述卡槽14a内。

驱动组件C1带动锁定部件15在水平方向滑动，可使卡块13a挂接在卡槽14a内，或者使卡块13a从卡槽14a内脱离出来，从而实现上配重组件13和下配重组件14的分离和挂接，即完成配重模块B的分离。

如图3-5所示，下配重组件14上固定安装有轮齿座14a，驱动组件C1包括设置在轮齿座14a内并互相啮合的齿轮16、齿条17，以及驱动齿轮16转动的电动机18，所述齿条17滑动安装在轮齿座14a上，且齿条17长度方向的一端固定连接在锁定部件15上。电动机18的转动带动齿轮16转动，齿轮16的转动带动齿条17在轮齿座14a上滑动，从而带动锁定部件15在下配重组件的水平方向滑动。

锁定部件15对称分布在下配重组件14的两侧，所述齿轮16径向的两端均设有所述齿条17，两个齿条17分别对应的固定连接在两个锁定部件15上。齿轮16的转动能够使两个齿条17向相反的方向移动，从而使挂接机构C在下配重组件14的两侧均进行锁定，起到受力分布对称，挂接稳固、牢靠的作用。

如图4、6所示，卡块13a上、卡槽14a的侧壁上设有沿水平方向连通的锁定孔a，且锁定孔a在卡块13a上、卡槽14a的侧壁上呈两排布置，锁定部件15具有与该锁定孔a滑动配合的滑块15a。在上配重组件13和下配重组件14分离状态下，滑块15a仅在卡槽14a侧壁上的锁定孔a内，在进行挂接时，齿条17推动滑块15a进入卡块13a上的锁定孔a内，即滑块15a同时贯穿在卡块13a上、卡槽14a侧壁上的锁定孔a内，此时，上配重组件13和下配重组件14完成挂接。

如图5、6所示，为便于安装，锁定部件15在对应滑块15a端部的位置设有支撑板15b，支撑板15b上设有连接部15c，所述齿条17长度方向的一端固定安装在该连接部15c上；支撑板15b在远离滑块15a的一端设有延伸部15d，延伸部15d的设置能够调节连接部15c的重心，即调节齿条17推动锁定部件15的重心点，使锁定部件15的滑动更加平稳。

如图1、3所示，上配重组件13和下配重组件14均由阵列排布的配重小块20组合而成，为便于缠绕牵引绳21，上配重组件13的上端还设有牵引轮19。

如图2所示，由于双层电梯在分离的时候，配重模块B位于电梯井道的顶端，所以本发明在电梯骨架8的上端安装有容纳壳体9，主要用来托住并存放分离出来的下配重组件14。

如图2、7、8所示，容纳壳体9用来托住并存放下配重组件14的具体结构为：容纳壳体9在朝向配重模块B的一侧设有敞口端9a，且容纳壳体9内滑动设置有能够朝向所述敞口端9a滑动的托料部件10，以及驱动托料部件10滑动的驱动机构11，在所述上配重组件13和下配重组件14分离时，该托料部件10位于下配重组件14的下侧。在配重模块B分离时，驱动机构11驱动托料部件10向外滑动，使托料部件10的托料底板10a位于下配重组件14的下方，然后下配重组件14自动分离脱落在托料部件10上，然后再在驱动机构11的驱动下将分离出来的下配重组件14收回并存放在容纳壳体9内。

如图2、6所示，所述托料部件10包括托料底板10a，以及位于托料底板10a两端的两个侧挡板10k，两个侧挡板10k之间的一侧设有限位挡板10b，另一侧设有限位组件10c。托料底板10a、限位挡板10b以及两个侧挡板10k合围形成用于托装下配重组件14的容纳槽，限位组件10c包括固定安装在侧挡板10k上的伸缩气缸10c1，以及安装在伸缩气缸10c1活动端上的限位块10c2。分离出来的下配重组件14放在托料部件10上后，伸缩气缸10c1工作，推动限位块10c2移动并挡住下配重组件14，从而起到安全存放的作用。

再如图2所示，驱动机构11包括丝杆11a，以及驱动丝杆11a转动的电机11b，其中电机11b固定安装在容纳壳体9的内部，所述托料部件10上设有与丝杆11a螺纹配合的螺纹座10d。电机11b转动即可驱动托料部件10在容纳壳体9内滑动。

如图8所示，为便于设置螺纹座10d，托料部件10的两端设有两个朝向远离电梯骨架8方向延伸的支撑板10f，两个所述支撑板10f之间设安装横梁10g，所述螺纹座10d设置在该安装横梁10g上。

再如图8所示，支撑板10f上设有导向部10h，容纳壳体9的内壁上设有与导向部10h相适应的导向柱9b。如此设计，可减少托料部件10在移动过程中晃动，保证托料部件10滑动的稳定性。

如图2、9所示，电梯骨架8上固设有安装板8a，安装板8a的内侧安装有电磁吸附器12。在配重模块B分离时，电磁吸附器12启动并吸住上配重组件13，使上配重组件13固定，避免其晃动，从而保证下配重组件14在分离时不会左右晃动，使其能够精准的分离至托料部件10上。

如图2所示，容纳壳体9的内壁上设有滑槽9c，托料部件10上设有与该滑槽9c滑动配合的滑座10e。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳(21)升降设置在电梯骨架(8)上的配重模块(B)，其特征在于：

所述配重模块(B)包括通过挂接机构(C)可拆卸连接的上配重组件(13)和下配重组件(14)，上配重组件(13)的下端设有卡块(13a)，下配重组件(14)的上端设有与卡块(13a)相适应的卡槽(14a)，所述挂接机构(C)包括沿下配重组件(14)水平方向滑动安装的锁定部件(15)，以及驱动锁定部件(15)滑动的驱动组件(C1)，在该驱动组件(C1)的作用下，锁定部件(15)能够将卡块(13a)固定在所述卡槽(14a)内；

所述电梯骨架(8)上端的一侧安装有容纳壳体(9)，容纳壳体(9)在朝向配重模块(B)的一侧设有敞口端(9a)，且容纳壳体(9)内滑动设置有能够朝向所述敞口端(9a)滑动的托料部件(10)，以及驱动托料部件(10)滑动的驱动机构(11)，在所述上配重组件(13)和下配重组件(14)分离时，该托料部件(10)位于下配重组件(14)的下侧；

所述托料部件(10)包括托料底板(10a)，以及位于托料底板(10a)两端的两个侧挡板(10k)，两个侧挡板(10k)之间的一侧设有限位挡板(10b)，另一侧设有限位组件(10c)，所述限位组件(10c)包括固定安装在侧挡板(10k)上的伸缩气缸(10c1)，以及安装在伸缩气缸(10c1)活动端上的限位块(10c2)；

所述电梯骨架(8)在靠近容纳壳体(9)的位置安装有电磁吸附器(12)。

2.根据权利要求1所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述下配重组件(14)上固定安装有轮齿座(14a)，所述驱动组件(C1)包括设置在轮齿座(14a)内并互相啮合的齿轮(16)、齿条(17)，以及驱动齿轮(16)转动的电动机(18)，所述齿条(17)滑动安装在轮齿座(14a)上，且齿条(17)长度方向的一端固定连接在锁定部件(15)上。

3.根据权利要求2所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述锁定部件(15)对称分布在下配重组件(14)的两侧，所述齿轮(16)径向的两端均设有所述齿条(17)，两个齿条(17)分别对应的固定连接在两个锁定部件(15)上。

4.根据权利要求3所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述卡块(13a)上、卡槽(14a)的侧壁上设有沿水平方向连通的锁定孔(a)，所述锁定部件(15)具有与该锁定孔(a)滑动配合的滑块(15a)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述驱动机构(11)包括丝杆(11a)，以及驱动丝杆(11a)转动的电机(11b)，其中电机(11b)固定安装在容纳壳体(9)的内部，所述托料部件(10)上设有与丝杆(11a)螺纹配合的螺纹座(10d)。

6.根据权利要求5所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述托料部件(10)的两端设有两个朝向远离电梯骨架(8)方向延伸的支撑板(10f)，两个所述支撑板(10f)之间设安装横梁(10g)，所述螺纹座(10d)设置在该安装横梁(10g)上。

7.根据权利要求6所述的基于双层电梯的配重块分离挂接系统，其特征在于：所述支撑板(10f)上设有导向部(10h)，容纳壳体(9)的内壁上设有与导向部(10h)相适应的导向柱(9b)。

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