CN206783045U - 电梯平层防意外移动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种电梯平层防意外移动装置。它包括榫扣、第一驻榫、第二驻榫、驻榫导向固定座、驱动马达、能驱动第一驻榫和第二驻榫水平伸展或水平收缩的传动机构,所述传动机构与所述驱动马达的输出端相连;所述驻榫导向固定座内设有在水平方向上使第一驻榫和第二驻榫自由移动的导向通道;所述第一驻榫与第二驻榫的结构相同且中心对称,所述第一驻榫包括2个尾端相连的榫头,2个榫头之间设有导轨避让凹槽;所述第一驻榫的尾端、第二驻榫的尾端分别与所述传动机构相连;所述榫扣与所述榫头相配合且所述榫扣与所述榫头位于同一水平线上。本实用新型在平层区防止电梯意外下坠,具有结构简单、成本低、安全可靠的优点。

Description

电梯平层防意外移动装置
技术领域
本实用新型涉及一种电梯保护装置,特别是公开一种电梯平层防意外移动装置。
背景技术
为了在电梯运行过程中保证安全,电梯上设有运行保护装置,通常为防止意外向下坠落的限速器、防止意外冲顶的夹绳器。防止意外向下坠落的限速器通过带动安全钳将电梯卡在导轨上来实现阻止电梯的下坠;防止意外冲顶的夹绳器通过将曳引钢丝绳夹住来防止电梯冲顶。这两种装置都是在电梯上、下运行的过程中进行保护,电梯超速时,才会启动限速器或夹绳器动作,将轿厢夹停在导轨上,急速情况下极易造成轿厢内的人员受伤。但是,在电梯处于平层区时,由于电梯的轿厢是停止的,因此,限速器或夹绳器无法因电梯加速而进行动作。那么如果轿厢门在平层区出现故障,导致人员在进出轿厢过程中电梯发生上下移动,就会发生夹人事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种在平层区防止电梯意外下坠、结构简单、成本低、安全可靠的电梯平层防意外移动装置。
本实用新型是这样实现的:一种电梯平层防意外移动装置,包括榫扣、第一驻榫、第二驻榫、驻榫导向固定座、驱动马达、能驱动第一驻榫和第二驻榫水平伸展或水平收缩的传动机构,所述传动机构与所述驱动马达的输出端相连;所述驻榫导向固定座内设有在水平方向上使第一驻榫和第二驻榫自由移动的导向通道;所述第一驻榫与第二驻榫的结构相同且中心对称,所述第一驻榫包括2个尾端相连的榫头,2个榫头之间设有导轨避让凹槽;所述第一驻榫的尾端、第二驻榫的尾端分别与所述传动机构相连;所述传动机构在齿轮传动机构、皮带传动机构、联轴器传动机构、链传动机构、液压传动机构、蜗轮蜗杆传动机构或转盘传动机构中任选一种;所述榫扣与所述榫头相配合且所述榫扣与所述榫头位于同一水平线上。所述榫扣固定在电梯导轨的两侧,当所述第一驻榫和第二驻榫向两侧伸出时,所述榫头伸入榫扣被榫扣固定。
所述传动机构为齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括第一齿条、第二齿条、同步齿轮,所述第一齿条固定在所述第一驻榫的尾端一侧,所述第二齿条固定在所述第二驻榫的尾端一侧,所述同步齿轮位于所述第一齿条和第二齿条之间并分别与第一齿条、第二齿条相互啮合;所述同步齿轮固定在所述驱动马达的输出端上。
所述传动机构为转盘传动机构,所述转盘传动机构包括转动圆盘、第一驱动杆、第一连接杆、第二驱动杆、第二连接杆;所述第一驱动杆的一端与所述转动圆盘铰接,第一驱动杆的另一端与所述第一连接杆的一端铰接,所述第一连接杆的另一端固定在所述第一驻榫的尾端中间;所述第二驱动杆的一端与所述转动圆盘铰接,所述第二驱动杆的另一端与所述第二连接杆的一端铰接,所述第二连接杆的另一端固定在所述第二驻榫的尾端中间;所述第一驱动杆与转动圆盘的连接点、第二驱动杆与转动圆盘的连接点,这两个连接点之间的连线穿过所述转动圆盘的圆心;所述转动圆盘的中心与所述驱动马达的输出端相连。
所述驱动马达在调速马达、单相感应马达、可逆式马达或电磁刹车马达中任选一种。
本实用新型的有益效果是:将本实用新型固定在电梯轿厢的顶部,当电梯轿厢停留在平层区时,所述第一驻榫和第二驻榫的榫头伸出驻榫导向固定座插入榫扣形成锁定状态,防止电梯轿厢意外下坠,当电梯正常关门下行时,第一驻榫和第二驻榫收回并使得榫头离开榫扣,使电梯正常运行。本实用新型结构简单、成本低、安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型实施例一的第一驻榫、第二驻榫收回时的结构示意图。
图3是本实用新型实施例二的第一驻榫、第二驻榫和传动机构的结构示意图。
其中:1、榫扣;2、第一驻榫;201、榫头;202、导轨避让凹槽;3、第二驻榫;4、驻榫导向固定座;401、导向通道;5、驱动马达;
6、传动机构;601、第一齿条;602、第二齿条;603、同步齿轮;604、转动圆盘;605、第一驱动杆;606、第一连接杆;607、第二驱动杆;608、第二连接杆;
7、电梯导轨。
具体实施方式
根据图1~图3,本实用新型包括榫扣1、第一驻榫2、第二驻榫3、驻榫导向固定座4、驱动马达5、能驱动第一驻榫1和第二驻榫2水平伸展或水平收缩的传动机构6,所述传动机构6与所述驱动马达5的输出端相连;所述驻榫导向固定座4内设有在水平方向上使第一驻榫2和第二驻榫3自由移动的导向通道401;所述第一驻榫2与第二驻榫3的结构相同且中心对称,所述第一驻榫包括2个尾端相连的榫头201,2个榫头201之间设有导轨避让凹槽202;所述第一驻榫2的尾端、第二驻榫3的尾端分别与所述传动机构相连;所述传动机构在齿轮传动机构、皮带传动机构、联轴器传动机构、链传动机构、液压传动机构、蜗轮蜗杆传动机构或转盘传动机构中任选一种。所述榫扣1与所述榫头201相配合且所述榫扣1与所述榫头201位于同一水平线上。所述榫扣1固定在电梯导轨7的两侧,当所述第一驻榫2和第二驻榫3向两侧伸出时,所述榫头201伸入榫扣1被榫扣1固定。所述驱动马达5在调速马达、单相感应马达、可逆式马达或电磁刹车马达中任选一种。
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例一:
根据图1、图2,所述传动机构6为齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括第一齿条601、第二齿条602、同步齿轮603,所述第一齿条601固定在所述第一驻榫2的尾端一侧,所述第二齿条602固定在所述第二驻榫3的尾端一侧,所述同步齿轮603.位于所述第一齿条601和第二齿条602之间并分别与第一齿条601、第二齿条602相互啮合;所述同步齿轮603固定在所述驱动马达5的输出端上,其余结构如上述。
实施例二:
根据图3结合图1,与实施例一不同的是,所述传动机构6为转盘传动机构,所述转盘传动机构包括转动圆盘604、第一驱动杆605、第一连接杆606、第二驱动杆607、第二连接杆608;所述第一驱动杆605的一端与所述转动圆盘604铰接,第一驱动杆606的另一端与所述第一连接杆606的一端铰接,所述第一连接杆606的另一端固定在所述第一驻榫2的尾端中间;所述第二驱动杆607的一端与所述转动圆盘604铰接,所述第二驱动杆607的另一端与所述第二连接杆608的一端铰接,所述第二连接杆608的另一端固定在所述第二驻榫3的尾端中间;所述第一驱动杆605与转动圆盘604的连接点、第二驱动杆607与转动圆盘604的连接点,这两个连接点之间的连线穿过所述转动圆盘604的圆心;所述转动圆盘604的中心与所述驱动马达5的输出端相连,其余结构如上述。

Claims (4)

1.一种电梯平层防意外移动装置,其特征在于:包括榫扣、第一驻榫、第二驻榫、驻榫导向固定座、驱动马达、能驱动第一驻榫和第二驻榫水平伸展或水平收缩的传动机构,所述传动机构与所述驱动马达的输出端相连;所述驻榫导向固定座内设有在水平方向上使第一驻榫和第二驻榫自由移动的导向通道;所述第一驻榫与第二驻榫的结构相同且中心对称,所述第一驻榫包括2个尾端相连的榫头,2个榫头之间设有导轨避让凹槽;所述第一驻榫的尾端、第二驻榫的尾端分别与所述传动机构相连;所述传动机构在齿轮传动机构、皮带传动机构、联轴器传动机构、链传动机构、液压传动机构、蜗轮蜗杆传动机构或转盘传动机构中任选一种;所述榫扣与所述榫头相配合且所述榫扣与所述榫头位于同一水平线上。
2.根据权利要求 1 所述的电梯平层防意外移动装置,其特征在于:所述传动机构为齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括第一齿条、第二齿条、同步齿轮,所述第一齿条固定在所述第一驻榫的尾端一侧,所述第二齿条固定在所述第二驻榫的尾端一侧,所述同步齿轮位于所述第一齿条和第二齿条之间并分别与第一齿条、第二齿条相互啮合;所述同步齿轮固定在所述驱动马达的输出端上。
3.根据权利要求 1 所述的电梯平层防意外移动装置,其特征在于:所述传动机构为转盘传动机构,所述转盘传动机构包括转动圆盘、第一驱动杆、第一连接杆、第二驱动杆、第二连接杆;所述第一驱动杆的一端与所述转动圆盘铰接,第一驱动杆的另一端与所述第一连接杆的一端铰接,所述第一连接杆的另一端固定在所述第一驻榫的尾端中间;所述第二驱动杆的一端与所述转动圆盘铰接,所述第二驱动杆的另一端与所述第二连接杆的一端铰接,所述第二连接杆的另一端固定在所述第二驻榫的尾端中间;所述第一驱动杆与转动圆盘的连接点、第二驱动杆与转动圆盘的连接点,这两个连接点之间的连线穿过所述转动圆盘的圆心;所述转动圆盘的中心与所述驱动马达的输出端相连。
4.根据权利要求 1 所述的电梯平层防意外移动装置,其特征在于:所述驱动马达在调速马达、单相感应马达、可逆式马达或电磁刹车马达中任选一种。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109775533A (zh) * 2019-03-11 2019-05-21 重庆工业职业技术学院 智能式双层电梯
CN109809284A (zh) * 2019-03-11 2019-05-28 重庆工业职业技术学院 基于双层电梯的配重块分离挂接装置
CN109879146A (zh) * 2019-03-11 2019-06-14 重庆工业职业技术学院 基于双层电梯的配重块分离挂接系统

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