CN109849941A - 一种铁路客运站站台地面标识引导系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铁路客运站站台地面标识引导系统，包括：供客户操作的客户端，用户登录到所述客户端进行列车到发信息的调整和编辑；接收所述客户端传送的列车变更后的内容的供客户端访问的服务器，所述服务器将接收到的列车变更内容导入预先设置的模板内生成显示内容；接收所述服务器传送的显示内容的多个地标屏，所述地标屏将接收到的数据内容显示在屏幕上、供旅客查看；所述服务器内存储车站的列车时刻、各车次的车型、编组方向和编组数量信息、并实时将其更新后的内容发送至站台地标屏，所述客户端实时访问服务器内的数据信息。
Description
技术领域
本发明涉及铁路客运站旅客服务领域，尤其涉及一种铁路客运站站台地面标识引导系统。
背景技术
目前高铁列车停站时间短，旅客无法快速找到对应车厢，易造成旅客在站台排队乘车混乱，形成安全隐患。
现有市场产品大多采用静态标识引导旅客，此种方式无法很好的应对高铁列车的多种车型的要求，更容易误导旅客出现排队错误的情况，而且现有技术中的静态标识还存在容易污损、不耐磨、不易辨认、表面无防滑等诸多安全隐患。另外采用静态标识牌显示列车的编组信息，显示内容单一，由于车站站台现有地面静态标识牌受到车型的限制，无法适应多种车型同时作业，同一区域内多种标识造成显示内容混乱，容易误导旅客。
发明内容
根据现有技术存在的问题，本发明公开了一种铁路客运站站台地面标识引导系统，包括：
供客户操作的客户端，用户登录到所述客户端进行列车到发信息的调整和编辑；
接收所述客户端传送的列车变更后的内容的供客户端访问的服务器，所述服务器将接收到的列车变更内容导入预先设置的模板内生成显示内容；
接收所述服务器传送的显示内容的多个地标屏，所述地标屏将接收到的数据内容显示在屏幕上、供旅客查看；
所述服务器内存储车站的列车时刻、各车次的车型、编组方向和编组数量信息、并实时将其更新后的内容发送至站台地标屏，所述客户端实时访问服务器内的数据信息。
所述客户端对车型进行配置、调整编组数量以及对车次上下行在不同条件的组合。
所述地标屏设置在站台上列车车门的对应位置。
所述客户端对显示文字的样式进行自定义、针对每个地标屏预先设置多种显示样式。
由于采用了上述技术方案，本发明提供一种铁路客运站站台地面标识引导系统，通过客户端配置车型、编组、编组数量、车次上下行在不同条件组合下，每块地标屏与车门位置的对应关系，可以实现车门位置的精准定位，满足用于引导旅客精准排队候车的需求。客户端可以对地标屏显示样式进行自定义，可以针对每个地标屏预先设置多种显示样式，可以在客户端中灵活切换，满足不同场景下的显示要求。站在火车站角度规范化、标准化的地标屏显示内容醒目，突出显示车厢位置、车次、大小号编组方向等重点信息，在显示效果、安全防护、防水耐磨等方面强于同类产品。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种铁路客运站站台地面标识引导系统示意图；
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚完整的描述：
如图1所示的一种铁路客运站站台地面标识引导系统，包括：供客户操作的客户端3，用户登录到所述客户端3进行列车到发信息的调整；用户通过客户端可以配置车型、编组、编组数量、车次上下行在不同条件组合下，每块地标屏与车门位置的对应关系，可以实现车门位置的精准定位，满足用于引导旅客精准排队候车的需求。
接收所述客户端3传送的列车变更后的内容的供客户端访问的服务器2，所述服务器2将接收到的列车变更内容导入预先设置的模板内生成显示内容；用户登录到客户端3进行列车到发信息调整，将变更后的内容提交到服务器2，站台地标屏1实时接收最新的车次、编组方向、车厢号码等数据信息，进行显示。
接收所述服务器2传送的显示内容的地标屏1，所述地标屏1将接收到的数据内容显示在屏幕上、供旅客查看；用户通过客户端可以对地标屏显示样式进行自定义，针对每个地标屏预先设置多种显示样式，可以在客户端中灵活切换，满足不同场景下的显示要求。
所述服务器2内存储车站的列车时刻、各车次的车型、编组方向和编组数量信息、并实时将其更新后的内容发送至站台地标屏1，所述客户端3实时访问服务器2内的数据信息；服务器接收到列车到发信息后，根据模板配置，进行智能匹配，智能分析，生成有效帧，采用并行的方式，通过网络，发送到指定的站台地标屏。所述地标屏1设置在站台上列车车门的对应位置，客户端设置地标屏的显示样式，内容，显示的规则，以及地标屏显示的时间等内容。
所述客户端3对显示文字的样式进行自定义、针对每个地标屏1预先设置多种显示样式，地标屏根据发送的信息，得知显示信息，背景颜色，字体颜色，字体大小，字体样式，显示模式，进行显示。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铁路客运站站台地面标识引导系统,其特征在于包括：
供客户操作的客户端(3)，用户登录到所述客户端(3)进行列车到发信息的调整和编辑；
接收所述客户端(3)传送的列车变更后的内容的供客户端访问的服务器(2)，所述服务器(2)将接收到的列车变更内容导入预先设置的模板内生成显示内容；
接收所述服务器(2)传送的显示内容的多个地标屏(1)，所述地标屏(1)将接收到的数据内容显示在屏幕上、供旅客查看；
所述服务器(2)内存储车站的列车时刻、各车次的车型、编组方向和编组数量信息、并实时将其更新后的内容发送至站台地标屏(1)，所述客户端(3)实时访问服务器(2)内的数据信息。
2.根据权利要求1所述的一种站台地面标识引导系统，其特征还在于：所述客户端(3)对车型进行配置、调整编组数量以及对车次上下行在不同条件的组合。
3.根据权利要求1所述的一种站台地面标识引导系统，其特征还在于：所述地标屏(1)设置在站台上列车车门的对应位置。
4.根据权利要求1所述的一种站台地面标识引导系统，其特征还在于：所述客户端(3)对显示文字的样式进行自定义、针对每个地标屏(1)预先设置多种显示样式。
Priority Applications (1)
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| CN201910273162.5A CN109849941A (zh) | 2019-04-04 | 2019-04-04 | 一种铁路客运站站台地面标识引导系统 |
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Publications (1)
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