CN109733785B - 一种物流小车牵引器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种物流小车牵引器，包括连接杆、牵引绳，连接杆的首端与物流小车连接，连接杆的尾端与所述牵引绳连接；滑杆中安装有蜗杆和蜗轮，蜗杆上设有与蜗轮啮合的螺旋齿，蜗轮上设有弹性三角块，弹性三角块能够突出连接杆的侧壁。物流小车的上凸缘上开设阶梯孔，连接杆插入阶梯孔中，转动蜗杆，驱动蜗轮转动，使弹性三角块突出连接杆。弹性三角块卡合在阶梯孔的大孔中，实现连接杆与物流小车的连接，操作者拉动牵引绳，即可拖动物流小车。蜗轮蜗杆的自锁能力使连接杆与物流小车的连接比较稳定。

Description

一种物流小车牵引器

技术领域

本发明涉及物流技术领域，具体涉及物流设备。

背景技术

物流小车，承载货物。如图2，物流小车20，其底板21上设有滚轮22或万向轮，底板上方的一侧边缘设有上凸缘23，上凸缘能够辅助操作人员将货物与所述底板上下对齐，使货物的重心落在底板的中央。

发明内容

本发明所解决的技术问题：稳定地移动物流小车。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种物流小车牵引器，包括连接杆、牵引绳，连接杆的首端与物流小车连接，连接杆的尾端与所述牵引绳连接；滑杆中安装有蜗杆和蜗轮，蜗杆上设有与蜗轮啮合的螺旋齿，蜗轮上设有弹性三角块，弹性三角块能够突出连接杆的侧壁。

物流小车的上凸缘上开设阶梯孔。

初始状态，弹性三角块隐藏在连接杆中，连接杆插入阶梯孔中，转动蜗杆，驱动蜗轮转动，使弹性三角块突出连接杆。弹性三角块卡合在阶梯孔的大孔中(该大孔的内径相比于外侧的小孔内径要大，所述连接杆由所述小孔插入阶梯孔)，实现连接杆与物流小车的连接，操作者拉动牵引绳，即可拖动物流小车及其上的货物。

弹性三角块能够在阶梯孔中作圆周向的转动，以吸收牵引器在拖动物流小车过程中产生的振动，相比于牵引器与物流小车通过螺纹连接(刚性连接)，本发明所述牵引器的寿命较长，且不易损伤物流小车。

弹性三角块突出或缩进连接杆，由蜗轮蜗杆驱动，蜗轮蜗杆的自锁能力使连接杆与物流小车的连接比较稳定。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为物流小车牵引器与物流小车的组合结构示意图；

图2为物流小车的示意图；

图3为物流小车牵引器的示意图；

图4为图3的爆炸图；

图5为弹性三角块与凹槽的组合结构示意图。

图中符号说明：

100、物流小车牵引器；10、连接杆；11、蜗杆安装孔；12、蜗轮安装槽；13、豁口；

20、物流小车；21、底板；22、滚轮；23、上凸缘；24、阶梯孔；

30、蜗杆；31、螺旋齿；32、手柄；

40、蜗轮；41、凹槽；42、凸部；

50、弹性三角块；501、弹性三角块60度角所对的直角边；502、弹性三角块30度角所对的直角边；

51、铰接轴；52、弹簧；53、延伸部；

60、连接环；61、铰接销；62、半圆环。

具体实施方式

以下具体实施方式参考图1至图5。

一种物流小车牵引器，包括连接杆10、连接组件、牵引绳。

连接杆10开设轴向的蜗杆安装孔11，蜗杆30通过轴承枢接在所述蜗杆安装孔中。连接杆开设蜗轮安装槽12，蜗轮40的蜗轮轴枢接在蜗轮安装槽中，蜗杆上设有与蜗轮啮合的螺旋齿31。蜗轮40的侧壁上开设凹槽41，凹槽设有凸部42。所述凹槽中安装有弹性三角块50。

弹性三角块的形状为直角三角形，该直角三角形的角度分别为30度、60度和90度，该直角三角形角度最小的角通过铰接轴51枢接在凹槽中，凹槽中设有与弹性三角块连接的弹簧52，上述60度角所对的直角边501设有延伸部53，在弹簧的作用下，上述60度角突出凹槽，且延伸部抵压在所述凸部上。蜗轮安装槽12设有豁口13，所述豁口位于连接杆侧壁上，突出凹槽的弹性三角块50通过所述豁口再突出连接杆的侧壁。

实际操作中，初始状态，弹性三角块突出连接杆侧壁。转动所述蜗杆，驱动蜗轮转动，豁口侧壁作用于弹性三角块的斜边，将其压入凹槽41中，弹簧52受压。此时，弹性三角块隐藏入连接杆。反向转动蜗杆，弹性三角块进入豁口的范围，在弹簧的作用下，弹性三角块的60度角突出豁口，即突出连接杆侧壁，且延伸部53与凸部42相抵。

所述连接组件连接所述牵引绳和所述连接杆10。所述连接组件包括连接环60、一对铰接销61、半圆环62，所述连接环套设在连接杆上，一对铰接销中左侧铰接销安装在连接环的左侧，右侧铰接销安装在连接环的右侧，半圆环的左右两端开设有连接孔，左端的连接孔与所述左侧铰接销配合，右端的连接孔与所述右侧铰接销配合，即半圆环的左右两端与一对铰接销以一对一的方式连接，牵引绳连接在所述半圆环上。

所述连接杆10与所述连接环60的连接关系可以固定连接，也可以是活动连接。固定连接方式如下：连接环60焊接在连接杆10上。活动连接的方式如下：连接杆的外围开设环形凹槽，所述连接环60配合在所述环形凹槽中，连接环的内径小于连接杆的外径，连接环能够相对连接杆转动，以吸收物流小车移动过程中产生的振动、连接杆与连接组件之间的相对位移，避免牵引器损坏。

实际运用中，在弹性三角块50隐藏入连接杆10的状态时，连接杆插入物流小车20上凸缘的阶梯孔24中，之后，旋转安装在蜗杆30端部的手柄32，蜗杆驱动蜗轮40，使弹性三角块突出连接杆的侧壁。弹性三角块伸入阶梯孔内径较大的孔中，弹性三角块30度角所对的直角边与阶梯孔内径较大的孔的孔壁相抵。弹性三角块的延伸部53与凹槽41的凸部42相抵，能够避免弹性三角块因受到压力而向滑杆外侧过度转动，控制弹性三角块相对连接杆的突出量。到此，连接杆10与物流小车已形成一种连接杆能够周向转动而不能轴向移动的连接关系，操作者可拉动牵引绳，拖动物流小车。

Claims (4)

1.一种物流小车牵引器，包括连接杆(10)、牵引绳，连接杆的首端与物流小车(20)连接，连接杆的尾端与所述牵引绳连接；其特征在于：连接杆中安装有蜗杆(30)和蜗轮(40)，蜗杆上设有与蜗轮啮合的螺旋齿(31)，蜗轮上设有弹性三角块(50)，弹性三角块能够突出连接杆的侧壁；弹性三角块能够与物流小车上凸缘上的阶梯孔配合；

连接杆(10)开设轴向的蜗杆安装孔(11)，蜗杆通过轴承枢接在所述蜗杆安装孔中；

连接杆开设蜗轮安装槽(12)，蜗轮(40)的蜗轮轴枢接在蜗轮安装槽中；

蜗轮安装槽设有豁口(13)，所述豁口位于连接杆侧壁上，弹性三角块(50)通过所述豁口突出连接杆的侧壁；

蜗轮(40)的侧壁上开设凹槽(41)，凹槽设有凸部(42)，弹性三角块(50)的形状为直角三角形，该直角三角形的角度分别为30度、60度和90度，该直角三角形角度最小的角通过铰接轴(51)枢接在凹槽中，凹槽中设有与弹性三角块连接的弹簧(52)，上述60度角所对的直角边设有延伸部(53)，在弹簧的作用下，上述60度角突出凹槽，且延伸部抵压在所述凸部上。

2.如权利要求1所述的一种物流小车牵引器，其特征在于：所述牵引绳通过连接组件与所述连接杆(10)连接；

所述连接组件包括连接环(60)、一对铰接销(61)、半圆环(62)，所述连接环套设在连接杆上，一对铰接销安装在连接环的左右两侧，半圆环的左右两端与一对铰接销以一对一的方式连接，牵引绳连接在所述半圆环上。

3.如权利要求2所述的一种物流小车牵引器，其特征在于：连接杆(10)的外围开设环形凹槽，所述连接环(60)配合在所述环形凹槽中。

4.如权利要求2所述的一种物流小车牵引器，其特征在于：所述连接环(60)焊接在连接杆(10)上。

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