CN102969209A - 一种自动重合闸传动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动重合闸传动机构,控制器由控制器外壳、联动杆、涡轮、开关按钮、蜗杆和控制电机组成,从而使所述的控制器宽度小于或等于36mm,所述的联动杆活动于两凸台之间转动,凸台带动联动杆不同的两方向转动,蜗杆与控制电机套接固定、带有螺旋齿的蜗杆与带有齿的涡轮为齿啮合传动,从而由电动机带动蜗轮蜗杆的传动来控制联动杆的转向,本发明得到的一种自动重合闸传动机构,采用蜗杆传动机构,缩小产品的体积,使产品宽度小于或等于36mm,保证蜗轮传动的精度,运行稳定,使得能控制产品的自动断开闭合功能,能实现远程控制。
Description
技术领域
本发明涉及一种重合闸智能控制器,特别是一种自动重合闸传动机构。
背景技术
随着智能电网的推广,需要人工操作的小型断路器及剩余电流动作断路器已不能满足智能电网的要求,必须匹配自动重合闸产品,使断路器因故障或误动作后,给重合闸一个信号,可使断路器自动闭合,而不需要维护工人去手工合闸,实现远程控制,有效节约了人力物力。
目前市场已有自动重合闸产品,主要采用是机构是:1、直接采用电机传动带动联动机构实现断路器自动闭合;2、采用舵机与直齿轮匹配带动联动机构实现断路器自动闭合;3、采用舵机与伞齿轮匹配带动联动机构实现断路器自动闭合;以上机构复杂,体积大,成本高,生产效率低。
现有中国专利公开号CN201490765UA公布了一种一种远程控制器的专利技术,该技术有效解决了小型断路器人工操作合闸的问题,实现远程控制使开关断开闭合:外壳是由底座和上盖组成,上盖的前侧面设有左右滑动的滑动小盖;控制操作机构包括基座,基座内设有转轴,转轴内设有齿轮,复位弹簧套装在齿轮右侧的圆柱形凸柱上,基座、转轴、齿轮依次穿装在联接轴上,且联接轴的两端分别和基座的左右侧壁固定连接。基座的下端设有微动开关,安装微动开关后通过两个连接轴与基座连接。
通过以上说明发现,该机构存在零件多、工艺复杂、装配难以及生产效率低等缺点,产品的零件多,影响产品的可靠性的因素就多,导致产品可靠性低;装配难、工艺复杂以及生产效率低;采用伞齿轮传动,产品体积大,产品宽度达54mm,耗材多,增加终端用户的使用成本,不利于节能降耗,成本高,普通用户很难承受,不利于推广。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种结构简单、体积小、操作机构不需要复位弹簧的的一种自动重合闸传动机构。
为了实现上述目的,本发明所设计的一种自动重合闸传动机构,包括本体,其特征在于:传动机构由一组蜗杆齿轮、联动件、驱动器、磁性元件以及控制电路板组成,所述的传动机构位于本体内,本体内设置有安装轴、驱动槽、开关和蜗杆槽,所述的涡轮与联动件安装在安装轴上活动配合,驱动器置于驱动槽中,驱动器的驱动轴设置为半圆形驱动轴,蜗杆一端为中空的半圆形孔与半圆形电机轴套接,另一端设置有一凸起,凸起置于蜗杆槽中成型的配合内凹处,蜗杆与涡轮齿啮合,所述的涡轮上设有两个限位凸台及半圆形凹槽,限位凸台分别位于半圆形凹槽两端,限位凸台带动联动件两个方向传动,控制其断路器的闭合或断开,相对应的断开或闭合,涡轮转动向其相反向转动相同圈数,恢复初始位置。
优选地,所述的联动件活动于两限位凸台之间的行程。
优选地,所述的蜗杆传动还包括圆柱蜗杆齿轮传动或环面蜗杆齿轮传动。
本发明得到的一种自动重合闸传动机构,其有益效果为:采用蜗杆传动机构,缩小产品的体积,使产品宽度小于或等于36mm,两凸台可带动所述联动杆向两个方向转动,以使断路器闭合或断开;电机转动使断路器断开或闭合后,又向相反的方向转动相同圈数,以使蜗轮复位到初始位置,保证两凸台不会影响断路器因故障等原因自动断开的功能;蜗杆一端套在电机转轴上,另一端固定在蜗杆槽中,保证蜗轮传动的精度,运行稳定,使得能控制产品的自动断开闭合功能,能实现远程控制。
附图说明
图1是机构的初始位置示意图;
图2是机构的转动后位置示意图;
图3是蜗杆结构示意图;
图4是涡轮结构示意图;
图5是蜗杆机构传动示意图。
图中:本体1、联动杆2、蜗杆3、蜗轮4、电机5、磁性元件6、测试开关7、电路板8、蜗杆槽10、电机槽11、半圆形孔31、半圆形槽42、凸台41、。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例:
如图1至图5所示,本发明涉及一种自动重合闸控制器,本体1内装有一个联动杆2、一组蜗杆传动机构、一个电机5,电机5即是上述的驱动器,测试开关7,所述测试开关7与电路板8上的弹性片接触,作为重合闸控制器的开关;联动杆2与蜗轮4固定在本体上端处的凸起圆弧状上壳的轴上,磁性元件6固定在涡轮4的槽配合固定,蜗杆3一端套在电机5转轴上,另一端固定在本体的蜗杆槽10中成型的配合内凹处,该控制器包括:
一个控制器本体1,所述外壳上端设有一圆弧形状;
一个联动杆2,所述联动杆2与蜗轮4装在所述本体1内的圆轴上,所述联动杆2的圆孔的下端设有一圆槽;
一组蜗杆传动,蜗轮4设有圆孔、半圆形槽42以及两个凸台41,所述蜗轮4与所述联动杆2一起固定在所述本体壳1的有圆轴上,所述联动杆2在所述蜗轮4有两个凸台41之间自由转动;蜗杆3设有半圆形孔31,所述蜗杆3一端套在电机5上,另一端固定在本体的蜗杆槽10中成型的配合内凹处;
一个电机5,所述电机5上装有半圆形轴,所述蜗杆3套在所述电机半圆形轴,以确保蜗杆传动可靠性,所述电机4固定在所述电机槽11内;
在图1~图2中,
将自动重合闸控制器的联动杆2与蜗轮4一起套在本体1的轴上,使联动杆2处于蜗轮的两凸台41之间自由转动,并确定蜗轮4与联动杆2配合的初始位置;蜗杆3半圆孔端套在电机5上,另一端固定在本体1的蜗杆槽内,按一次开关按钮7,启动重合闸控制器功能,给重合闸控制器施加信号,自动重合闸控制器的电机5转动并带动蜗杆传动,蜗轮4转动带动联动杆2转动并使所拼装的断路器或剩余电流动作断路器达到闭合位置,电机5在联动杆2使断路器或剩余电力动作断路器闭合后立即反向转动,使蜗轮4恢复到初始位置;
移去将重合闸控制器的信号,自动重合闸控制器反向转动电机5转动并带动蜗杆传动,蜗轮4转动带动联动杆2转动并使所拼装的断路器或剩余电流动作断路器达到断开位置,电机5在联动杆2使断路器或剩余电力动作断路器断开后立即反向转动,使蜗轮4恢复到初始位置。
重合闸机构原理:联动杆2处在蜗轮两凸台41之间自由转动,电机5带动蜗杆3和蜗轮4转动,蜗轮4带动联动杆2到达断路器闭合或断开后电机5再反向转动相同的圈数使蜗轮4恢复到初始位置,避免干涉所拼装断路器或剩余电流动作断路器自身保护功能;同时本机构设计还可以手动断开或闭合断路器。
上述实施例只是对本发明的说明,而不是对本发明的限制,任何不超出本发明实质精神范围内的发明创造,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种自动重合闸传动机构,包括本体,其特征在于:传动机构由一组蜗杆齿轮、联动件、驱动器、磁性元件以及控制电路板组成,所述的传动机构位于本体内,本体内设置有安装轴、驱动槽、开关和蜗杆槽,所述的涡轮与联动件安装在安装轴上活动配合,驱动器置于驱动槽中,驱动器的驱动轴设置为半圆形驱动轴,蜗杆一端为中空的半圆形孔与半圆形电机轴套接,另一端设置有一凸起,凸起置于蜗杆槽中成型的配合内凹处,蜗杆与涡轮齿啮合,所述的涡轮上设有两个限位凸台及半圆形凹槽,限位凸台分别位于半圆形凹槽两端,限位凸台带动联动件两个方向传动,控制其断路器的闭合或断开,相对应的断开或闭合,涡轮转动向其相反向转动相同圈数,恢复初始位置。
2.根据权利要求1所述的一种自动重合闸传动机构,其特征在于:所述的联动件活动于两限位凸台之间的行程。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动重合闸传动机构,其特征在于:所述的蜗杆传动还包括圆柱蜗杆齿轮传动或环面蜗杆齿轮传动。
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