CN109649414A - 一种无纺布搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种无纺布搬运装置，所述搬运装置包括搬运车和运车道；所述搬运车设置有底板，所述底板两侧分别设置有2根轮撑，每根所述轮撑下端设置有一个轨道轮，所述底板上表面设置有驱动轨道轮转动的驱动电机；所述底板的四个角对称焊接有4根支撑柱，4根所述支撑柱顶部焊接有一个长方形支撑架，所述支撑架上面设置有一个可分离的货板，所述货板配套设置有若干个；所述运车道包括两条用螺栓固定于水泥地面的平行铁轨和4个分别位于铁轨两端外侧且与铁轨平行的货板支架。本申请使得无纺布仓库内，货物搬运效率提高，减轻了人工劳动强度。
Description
技术领域
本公开一般涉及一种货物搬运装置，尤其涉及一种无纺布搬运装置。
背景技术
由于无纺布的一系列优点，使其被广泛应用于多种领域。随着无纺布生产技术的日趋成熟，其使用量将会大大增加。目前，无纺布的运输装车这一过程中，从无纺布仓库到装车点的无纺布搬运，大都采用人工平板车搬运，搬运效率低，且人工劳动强度大。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种无纺布搬运装置，从而提高无纺布搬运效率，减轻人工劳动强度。
第一方面本申请提供一种无纺布搬运装置，所述搬运装置包括搬运车和运车道；所述搬运车设置有底板，所述底板两侧分别设置有2根轮撑，每根所述轮撑下端设置有一个轨道轮，所述底板上表面设置有驱动轨道轮转动的驱动电机；所述底板的四个角对称焊接有4根支撑柱，4根所述支撑柱顶部焊接有一个长方形支撑架，所述支撑架上面设置有一个可分离的货板，所述货板配套设置有若干个；所述运车道包括两条用螺栓固定于水泥地面的平行铁轨和4个分别位于铁轨两端外侧且与铁轨平行的货板支架。
根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑柱均为液压柱，所述底板上设置有驱动4根所述支撑柱一同升降的液压缸。
根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑架采用金属方通焊接而成，所述支撑架的4个角上表面分别设置有凸起。
根据本申请实施例提供的技术方案，所述货板下表面设置有4个对应所述支撑架上的凸起的凹槽，所述货板下表面两侧分别设置有一个长条状货板支架槽；所述货板沿运行方向首端与末端均设置有20-30厘米高的挡板，所述货板两侧均比所述底板宽出10-15厘米。
根据本申请实施例提供的技术方案，所述货板支架为金属方通焊接而成，与所述铁轨平行设置有一根横杆，所述横杆两端各焊接连接有一根立杆，所述立杆下端焊接有法兰，所述法兰通过螺栓固定在水泥地面上，所述货板支架与所述铁轨间隔5-10厘米。
根据本申请实施例提供的技术方案，每根所述铁轨的端部均设置有限位凸起。
本申请提供的上述无纺布搬运装置可设置在无纺布仓库存货区至货物装车点之间。搬运车从起点将无纺布卷运至终点，收缩支撑柱，将货板放置在货板支撑架上，搬运车返回起点，搬运车搬运过程中，人工将另外的货板放置到起点的货板支架上，进行装货，搬运车返回后升起支撑柱，将货板撑起继续搬运。
综上所述，本申请的有益效果是：本申请的一种无纺布搬运装置提高了无纺布搬运效率，降低了人工劳动强度。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本申请的搬运车的结构示意图；
图2为本申请的运车道俯视结构示意图；
图3为本申请的运车道侧视结构示意图；
图中标号：11、底板；12、支撑柱；13、支撑架；14、货板；
15、轮撑；16、轨道轮；17、驱动电机；18、液压缸；
21、铁轨；22、限位凸起；23货板支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1、图2和图3本申请提供的一种无纺布搬运装置的结构示意图，所述搬运装置包括搬运车和运车道；所述搬运车设置有底板11，所述底11板两侧分别设置有2根轮撑15，每根所述轮撑15下端设置有一个轨道轮16，所述底板11上表面设置有驱动轨道轮转动的驱动电机17；所述底板的四个角对称焊接有4根支撑柱12，4根所述支撑柱12顶部焊接有一个长方形支撑架13，所述支撑架13上面设置有一个可分离的货板14，所述货板14配套设置有若干个；所述运车道包括两条用螺栓固定于水泥地面的平行铁轨21和4个分别位于铁轨两端外侧且与铁轨平行的货板支架23。在一实施例中，所述支撑柱12均为液压柱，所述底板11上设置有驱动4根所述支撑柱12一同升降的液压缸18。在一实施例中，所述支撑架13采用金属方通焊接而成，所述支撑架13的4个角上表面分别设置有凸起。
在一优选实施例中，所述货板14下表面设置有4个对应所述支撑架13上的凸起的凹槽，所述货板14下表面两侧分别设置有一个长条状货板支架槽；所述货板14沿运行方向首端与末端均设置有20-30厘米高的挡板，所述货板14两侧均比所述底板11宽出10-15厘米。
在一优选实施例中，所述货板支架23为金属方通焊接而成，与所述铁轨21平行设置有一根横杆，所述横杆两端各焊接连接有一根立杆，所述立杆下端焊接有法兰，所述法兰通过螺栓固定在水泥地面上，所述货板支架23与所述铁轨21间隔5-10厘米。
在一优选实施例中，每根所述铁轨21的端部均设置有限位凸起22。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (6)
1.一种无纺布搬运装置，其特征在于，所述搬运装置包括搬运车和运车道；所述搬运车设置有底板，所述底板两侧分别设置有2根轮撑，每根所述轮撑下端设置有一个轨道轮，所述底板上表面设置有驱动轨道轮转动的驱动电机；所述底板的四个角对称焊接有4根支撑柱，4根所述支撑柱顶部焊接有一个长方形支撑架，所述支撑架上面设置有一个可分离的货板，所述货板配套设置有若干个；所述运车道包括两条用螺栓固定于水泥地面的平行铁轨和4个分别位于铁轨两端外侧且与铁轨平行的货板支架。
2.根据权利要求1所述的搬运装置，其特征在于，所述支撑柱均为液压柱，所述底板上设置有驱动4根所述支撑柱一同升降的液压缸。
3.根据权利要求2所述的搬运装置，其特征在于，所述支撑架采用金属方通焊接而成，所述支撑架的4个角上表面分别设置有凸起。
4.根据权利要求3所述的搬运装置，其特征在于，所述货板下表面设置有4个对应所述支撑架上的凸起的凹槽，所述货板下表面两侧分别设置有一个长条状货板支架槽；所述货板沿运行方向首端与末端均设置有20-30厘米高的挡板，所述货板两侧均比所述底板宽出10-15厘米。
5.根据权利要求4所述的搬运装置，其特征在于，所述货板支架为金属方通焊接而成，与所述铁轨平行设置有一根横杆，所述横杆两端各焊接连接有一根立杆，所述立杆下端焊接有法兰，所述法兰通过螺栓固定在水泥地面上，所述货板支架与所述铁轨间隔5-10厘米。
6.根据权利要求5所述的搬运装置，其特征在于，每根所述铁轨的端部均设置有限位凸起。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201710939421.4A CN109649414A (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种无纺布搬运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201710939421.4A CN109649414A (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种无纺布搬运装置 |
Publications (1)
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| CN109649414A true CN109649414A (zh) | 2019-04-19 |
Family
ID=66108784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710939421.4A Pending CN109649414A (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种无纺布搬运装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN109649414A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0789993A2 (en) * | 1996-02-13 | 1997-08-20 | AG-BAG International Limited | Square bale bagger |
| CN202716911U (zh) * | 2012-09-03 | 2013-02-06 | 陈雪 | 一种手推式物流车 |
| CN203079627U (zh) * | 2012-12-15 | 2013-07-24 | 苏州沃尔顿工业机械有限公司 | 一种剪叉式液压自动升降车 |
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| CN108146477A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-06-12 | 张秀群 | 一种升降式物流运输小车 |
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2017
- 2017-10-11 CN CN201710939421.4A patent/CN109649414A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |