CN206456896U - 一种条形铝材的运输装置 - Google Patents
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Abstract
一种条形铝材的运输装置,包括用于承载条形铝材的移动底座以及带动移动底座升降和平移的起吊运输机,起吊运输机包括行车以及由行车带动升降和平移的移动架,移动架包括矩形框架,矩形框架由两个平行设置的横梁和两个连接梁围合而成,矩形框架中部设置有两端分别与两个横梁垂直固定连接的加强杆,矩形框架四角处均穿设有两端超出矩形框架平面的钢筋,钢筋位于矩形框架上部的一端沿矩形框架对角线方向弯折后延伸直至与加强杆固定连接,位于矩形框架下部的一端向上弯折并形成弯勾。本实用新型运输过程安全稳定,不会对条形铝材表面造成划伤,提高产品质量,并提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝制品生产加工技术领域,具体涉及一种条形铝材的运输装置。
背景技术
由于铝合金的密度低,但强度比较高,塑性好,可以加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,因此条形铝材也得到了越来越广泛的应用。现有的条形铝材生产过程中,将生产完毕的条形铝材积攒至一定数量时一起由人工搬运至运输车运走,或者通过将条形铝材绑成捆,然后通过行车运走。但是上述两种运输方式均存在弊端,采用人工搬运的方法,耗费大量人工,提高了生产成本;采用行车运输的方法,捆绑会造成条形铝材表面划伤,降低产品质量,且运输过程极不平稳,条形铝材容易脱落,影响生产效率,并给工作人员带来安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种条形铝材的运输装置,运输过程安全稳定,不会对条形铝材表面造成划伤,提高产品质量,并提高了生产效率。
本实用新型所采用的技术方案是:一种条形铝材的运输装置,包括用于承载条形铝材的移动底座以及带动移动底座升降和平移的起吊运输机,起吊运输机包括行车以及由行车带动升降和平移的移动架,移动架包括矩形框架,矩形框架由两个平行设置的横梁和两个连接梁围合而成,矩形框架中部设置有两端分别与两个横梁垂直固定连接的加强杆,矩形框架四角处均穿设有两端超出矩形框架平面的钢筋,钢筋位于矩形框架上部的一端沿矩形框架对角线方向弯折后延伸直至与加强杆固定连接,位于矩形框架下部的一端向上弯折并形成弯勾,所述移动底座包括水平设置的托盘、设置在托盘底部的四个万象轮和四个两两对称设置在托盘两侧壁上限位架,限位架包括设置在托盘上方的水平杆和对称设置在水平杆两端的两个倾斜杆,倾斜杆的一端与水平杆固定连接,另一端与托盘侧壁固定连接,在限位架的一个倾斜杆上固定安装有挂钩,四个挂钩通过分别与起吊运输机上位置相对应的弯勾相勾从而实现起吊运输机带动移动底座平移和升降。
所述倾斜杆沿水平杆一端到与该端相对应的托盘端的方向倾斜向下设置。
所述挂钩沿倾斜杆的倾斜方向设置,且位于托盘同一侧的两个挂钩沿竖直方向轴对称设置。
所述加强杆上设置有吊耳,所述行车通过钢丝绳与吊耳连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
一、本实用新型所述的一种条形铝材的运输装置,大大节省了人工,降低了生产成本,提高了生产效率;
二、本实用新型所述的一种条形铝材的运输装置,其移动底座上的限位架有效防止条形铝材在运输过程中脱落,使运输过程更加平稳安全,不会对条形铝材表面造成划伤,并且移动底座可以多方向移动,便于与起吊运输机的弯勾配合,方便实用;
三、本实用新型中起吊运输机的移动架结构稳定,减小了平移和升降过程中的晃动幅度,使本实用新型使用起来更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的移动架的俯视结构示意图;
图中标记:1、移动底座,101、托盘,102、万向轮,103、限位架,1031、水平杆,1032、倾斜杆,1033、挂钩,2、起吊运输机,201、行车,202、移动架,2021、矩形框架,2022、加强杆,2023、钢筋,2024、弯勾,2025、吊耳,203、钢丝绳。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明,本实施例以本实用新型技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图所示,一种条形铝材的运输装置,包括用于承载条形铝材的移动底座1以及带动移动底座1升降和平移的起吊运输机2,起吊运输机2包括行车201以及由行车201带动升降和平移的移动架202,移动架202包括矩形框架2021,矩形框架2021由两个平行设置的横梁和两个连接梁围合而成,矩形框架2021中部设置有两端分别与两个横梁垂直固定连接的加强杆2022,矩形框架2021四角处均穿设有两端超出矩形框架2021平面的钢筋2023,钢筋2023位于矩形框架2021上部的一端沿矩形框架2021对角线方向弯折后延伸直至与加强杆2022固定连接,位于矩形框架2021下部的一端向上弯折并形成弯勾2024,所述移动底座1包括水平设置的托盘101、设置在托盘101底部的四个万象轮102和四个两两对称设置在托盘101两侧壁上限位架103,限位架103包括设置在托盘101上方的水平杆1031和对称设置在水平杆1031两端的两个倾斜杆1032,倾斜杆1032的一端与水平杆1031固定连接,另一端与托盘101侧壁固定连接,在限位架103的一个倾斜杆1032上固定安装有挂钩1033,四个挂钩1033通过分别与起吊运输机2上位置相对应的弯勾2024相勾从而实现起吊运输机2带动移动底座1平移和升降。
以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、优化和限定:
如,所述倾斜杆1032沿水平杆1031一端到与该端相对应的托盘101端的方向倾斜向下设置。
又如,所述挂钩1033沿倾斜杆1032的倾斜方向设置,且位于托盘101同一侧的两个挂钩1033沿竖直方向轴对称设置。
又如,所述加强杆2022上设置有吊耳2025,所述行车201通过钢丝绳203与吊耳2025连接。
Claims (4)
1.一种条形铝材的运输装置,其特征在于:包括用于承载条形铝材的移动底座(1)以及带动移动底座(1)升降和平移的起吊运输机(2),起吊运输机(2)包括行车(201)以及由行车(201)带动升降和平移的移动架(202),移动架(202)包括矩形框架(2021),矩形框架(2021)由两个平行设置的横梁和两个连接梁围合而成,矩形框架(2021)中部设置有两端分别与两个横梁垂直固定连接的加强杆(2022),矩形框架(2021)四角处均穿设有两端超出矩形框架(2021)平面的钢筋(2023),钢筋(2023)位于矩形框架(2021)上部的一端沿矩形框架(2021)对角线方向弯折后延伸直至与加强杆(2022)固定连接,位于矩形框架(2021)下部的一端向上弯折并形成弯勾(2024),所述移动底座(1)包括水平设置的托盘(101)、设置在托盘(101)底部的四个万象轮(102)和四个两两对称设置在托盘(101)两侧壁上限位架(103),限位架(103)包括设置在托盘(101)上方的水平杆(1031)和对称设置在水平杆(1031)两端的两个倾斜杆(1032),倾斜杆(1032)的一端与水平杆(1031)固定连接,另一端与托盘(101)侧壁固定连接,在限位架(103)的一个倾斜杆(1032)上固定安装有挂钩(1033),四个挂钩(1033)通过分别与起吊运输机(2)上位置相对应的弯勾(2024)相勾从而实现起吊运输机(2)带动移动底座(1)平移和升降。
2.如权利要求1所述的一种条形铝材的运输装置,其特征在于:所述倾斜杆(1032)沿水平杆(1031)一端到与该端相对应的托盘(101)端的方向倾斜向下设置。
3.如权利要求1所述的一种条形铝材的运输装置,其特征在于:所述挂钩(1033)沿倾斜杆(1032)的倾斜方向设置,且位于托盘(101)同一侧的两个挂钩(1033)沿竖直方向轴对称设置。
4.如权利要求1所述的一种条形铝材的运输装置,其特征在于:所述加强杆(2022)上设置有吊耳(2025),所述行车(201)通过钢丝绳(203)与吊耳(2025)连接。
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CN201621425533.5U CN206456896U (zh) | 2016-12-23 | 2016-12-23 | 一种条形铝材的运输装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109422196A (zh) * | 2017-09-04 | 2019-03-05 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种组合吊具及用该组合吊具的行车 |
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2016
- 2016-12-23 CN CN201621425533.5U patent/CN206456896U/zh not_active Expired - Fee Related
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