CN109606287A - 基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 - Google Patents
基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109606287A CN109606287A CN201811508286.9A CN201811508286A CN109606287A CN 109606287 A CN109606287 A CN 109606287A CN 201811508286 A CN201811508286 A CN 201811508286A CN 109606287 A CN109606287 A CN 109606287A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- radio frequency
- automobile
- obd
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
- B60R16/0232—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for measuring vehicle parameters and indicating critical, abnormal or dangerous conditions
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/48—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W84/00—Network topologies
- H04W84/02—Hierarchically pre-organised networks, e.g. paging networks, cellular networks, WLAN [Wireless Local Area Network] or WLL [Wireless Local Loop]
- H04W84/10—Small scale networks; Flat hierarchical networks
- H04W84/12—WLAN [Wireless Local Area Networks]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
Abstract
本发明涉及基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,包括汽车T‑box、RF 433/315无线射频模块和无线车钥匙,其中:汽车T‑box包括微处理单元、蓝牙模块、UART接口、4G模块和OBD接口,微处理单元分别与蓝牙模块、UART接口、4G模块、OBD接口通信互联;汽车T‑box的UART接口与RF 433/315无线射频模块通信互联;RF 433/315无线射频模块与无线车钥匙通信互联。本发明还公开了基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法。本发明公开的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统与方法完全可以做到即插即用,能够做到所有车辆统一,对车辆无任何损伤且非常方便。
Description
技术领域
本发明属于智能汽车领域,具体涉及一种基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统与方法。
背景技术
共享汽车和车联网已是风起云涌,这就需要把车辆接入网络对车辆进行远程监测和控制。目前,OBD电脑检测端口是汽车后装唯一可以连接车身总线的汽车端口,OBD物理端口是强制且是统一规范,所以OBD接口为车联网唯一入口。OBD设计目的是汽车诊断和碳排放检测,接入到汽车CAN总线,但由于车厂对私有部分协议的保密,只有前装设备能够获取到CAN私有协议才能真正接入CAN总线,但后装设备无法真正实现对车辆的控制,而只能做一些数据采集;只监不控已经成为车联网的瓶颈与急需解决的问题。
目前,后装的汽车T-BOX大部分都是采用破线方式,采用增加外置线束对车辆进行控制(车门、窗户、喇叭、灯、后备箱),车内走线到车的控制模块,破解车内控制模块的电信号,模拟车辆控制信号对车辆进行控制;或者通过渠道能够拿到车厂的协议通过OBD去控制车辆。但是破线方案新增线束,每一款车都需要单独去破解,破解工作量非常大,对车辆存在安全隐患,也存在车辆质保问题,并且走线和安装比较复杂,成本比较高;OBD控制方案需要获取到车厂的控制车辆的私有协议,一般后装设备很难获取到各个不同型号车的协议,这些协议都是保密。
发明内容
发明目的:本发明针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本发明的第一个目的在于公开基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统。本发明的第二个目的在于公开基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法。本发明打破不同车厂不同型号车的控制协议封闭的壁垒,并且完全能够做到无损且方便安装,实现车辆车门、窗户、喇叭、灯、后备箱的控制。
技术方案:基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,包括汽车T-box、RF 433/315无线射频模块和无线车钥匙,其中:
所述汽车T-box包括微处理单元、蓝牙模块、UART接口、4G模块和OBD接口,微处理单元分别与蓝牙模块、UART接口、4G模块、OBD接口通信互联;
汽车T-box的UART接口与RF 433/315无线射频模块通信互联;
RF 433/315无线射频模块与无线车钥匙通信互联。
基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,基于上述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,汽车T-BOX通过OBD接口连接预监控车辆的OBD接口口;汽车T-BOX通过4G模块与后台服务器进行数据通信,汽车T-BOX通过蓝牙模块与移动设备连接;汽车T-BOX通过UART接口连接RF 433/315无线射频模块,包括以下步骤:
(1)开机初始化,完成后进入步骤(2);
(2)汽车T-BOX通过RF 433/315无线射频模块向预监控车辆的PEK模块进行PIN码配对,若不能配对,进入步骤(3),若能配对,汽车T-BOX与预监控车辆建立连接,进入步骤(4);
(3)汽车T-BOX进入学习模式,通过与之相连的RF 433/315无线射频模块接收和学习预监控车辆自带的无线车钥匙的配码,汽车T-BOX实现无线车钥匙的控制功能,并且能够检测无线车钥匙的距离范围,完成学习后进入步骤(4);
(4)汽车T-BOX通过OBD接口采集预监控车辆的运行信息,并将预监控车辆运行信息发送给汽车T-BOX,然后进入步骤(5),其中预监控车辆运行信息包括车辆停止信息、车辆启动信息;
(5)汽车T-BOX根据接收到的预监控车辆运行信息和预先设置的策略通过RF 433/315无线射频模块自动控制预监控车辆的动作,其中:
自动控制预监控车辆的动作包括停车自动升窗、启动自动落锁、检测到车主钥匙自动开门、无线钥匙超过距离自动落锁关窗。
进一步地,还能通过4G模块、蓝牙模块经由移动设备发送控制指令对车辆进行控制。
进一步地,移动设备包括智能手机。
进一步地,预先设置的策略包括:
策略1:车辆启动自动车门落锁;
策略2:车辆熄火后自动关窗;
策略3:无线钥匙离开车辆5m远自动升窗和车门落锁;
策略4:检测到车辆钥匙5m之内自动闪灯和车门开锁。
有益效果:本发明公开的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统与方法具有以下有益效果:
完全可以做到即插即用,能够做到所有车辆统一,对车辆无任何损伤且非常方便。
附图说明
图1为本发明公开的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统的结构示意图。
图2为本发明公开的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法的流程图。
具体实施方式:
下面对本发明的具体实施方式详细说明。
如图1所示,基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,包括汽车T-box、RF 433/315无线射频模块和无线车钥匙,其中:
所述汽车T-box包括微处理单元、蓝牙模块、UART接口、4G模块和OBD接口,微处理单元分别与蓝牙模块、UART接口、4G模块、OBD接口通信互联;
汽车T-box的UART接口与RF 433/315无线射频模块通信互联;
RF 433/315无线射频模块与无线车钥匙通信互联。
进一步地,RF 433/315无线射频模块与无线车钥匙通过RFID的形式通信互联。
如图2所示,基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,基于上述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,汽车T-BOX通过OBD接口连接预监控车辆的OBD接口口;汽车T-BOX通过4G模块与后台服务器进行数据通信,汽车T-BOX通过蓝牙模块与移动设备连接;汽车T-BOX通过UART接口连接RF 433/315无线射频模块,包括以下步骤:
(1)开机初始化,完成后进入步骤(2);
(2)汽车T-BOX通过RF 433/315无线射频模块向预监控车辆的PEK模块(无钥匙进入模块)进行PIN码配对,若不能配对,进入步骤(3),若能配对,汽车T-BOX与预监控车辆建立连接,进入步骤(4);
(3)汽车T-BOX进入学习模式,通过与之相连的RF 433/315无线射频模块接收和学习预监控车辆自带的无线车钥匙的配码,汽车T-BOX实现无线车钥匙的控制功能,并且能够检测无线车钥匙的距离范围,完成学习后进入步骤(4);
(4)汽车T-BOX通过OBD接口采集预监控车辆的运行信息,并将预监控车辆运行信息发送给汽车T-BOX,然后进入步骤(5),其中预监控车辆运行信息包括车辆停止信息、车辆启动信息;
(5)汽车T-BOX根据接收到的预监控车辆运行信息和预先设置的策略通过RF 433/315无线射频模块自动控制预监控车辆的动作,其中:
自动控制预监控车辆的动作包括停车自动升窗、启动自动落锁、检测到车主钥匙自动开门、无线钥匙超过距离自动落锁关窗。
进一步地,还能通过4G模块、蓝牙模块经由移动设备发送控制指令对车辆进行控制。
进一步地,移动设备包括智能手机。
进一步地,预先设置的策略包括:
策略1:车辆启动自动车门落锁;
策略2:车辆熄火后自动关窗;
策略3:无线钥匙离开车辆5m远自动升窗和车门落锁;
策略4:检测到车辆钥匙5m之内自动闪灯和车门开锁。
上面对本发明的实施方式做了详细说明。但是本发明并不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,其特征在于,包括汽车T-box、RF 433/315无线射频模块和无线车钥匙,其中:
所述汽车T-box包括微处理单元、蓝牙模块、UART接口、4G模块和OBD接口,微处理单元分别与蓝牙模块、UART接口、4G模块、OBD接口通信互联;
汽车T-box的UART接口与RF 433/315无线射频模块通信互联;
RF 433/315无线射频模块与无线车钥匙通信互联。
2.基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,其特征在于,基于权利要求1所述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控系统,汽车T-BOX通过OBD接口连接预监控车辆的OBD接口口;汽车T-BOX通过4G模块与后台服务器进行数据通信,汽车T-BOX通过蓝牙模块与移动设备连接;汽车T-BOX通过UART接口连接RF 433/315无线射频模块,包括以下步骤:
(1)开机初始化,完成后进入步骤(2);
(2)汽车T-BOX通过RF 433/315无线射频模块向预监控车辆的PEK模块进行PIN码配对,若不能配对,进入步骤(3),若能配对,汽车T-BOX与预监控车辆建立连接,进入步骤(4);
(3)汽车T-BOX进入学习模式,通过与之相连的RF 433/315无线射频模块接收和学习预监控车辆自带的无线车钥匙的配码,汽车T-BOX实现无线车钥匙的控制功能,并且能够检测无线车钥匙的距离范围,完成学习后进入步骤(4);
(4)汽车T-BOX通过OBD接口采集预监控车辆的运行信息,并将预监控车辆运行信息发送给汽车T-BOX,然后进入步骤(5),其中预监控车辆运行信息包括车辆停止信息、车辆启动信息;
(5)汽车T-BOX根据接收到的预监控车辆运行信息和预先设置的策略通过RF 433/315无线射频模块自动控制预监控车辆的动作,其中:
自动控制预监控车辆的动作包括停车自动升窗、启动自动落锁、检测到车主钥匙自动开门、无线钥匙超过距离自动落锁关窗。
3.根据权利要求2所述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,其特征在于,还能通过4G模块、蓝牙模块经由移动设备发送控制指令对车辆进行控制。
4.根据权利要求2所述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,其特征在于,移动设备包括智能手机。
5.根据权利要求2所述的基于OBD与RF433射频的车辆远程监控方法,其特征在于,预先设置的策略包括:
策略1:车辆启动自动车门落锁;
策略2:车辆熄火后自动关窗;
策略3:无线钥匙离开车辆5m远自动升窗和车门落锁;
策略4:检测到车辆钥匙5m之内自动闪灯和车门开锁。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811508286.9A CN109606287A (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811508286.9A CN109606287A (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109606287A true CN109606287A (zh) | 2019-04-12 |
Family
ID=66008837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811508286.9A Pending CN109606287A (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109606287A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112104230A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-12-18 | 广州亚美智造科技有限公司 | 车载降压装置和车载系统 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144366A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Mazda Motor Corp | キーレスエントリーシステム |
CN104379413A (zh) * | 2012-05-22 | 2015-02-25 | Trw汽车美国有限责任公司 | 无需用手开启门的方法和装置 |
CN205344821U (zh) * | 2015-12-08 | 2016-06-29 | 深圳大学 | 一种汽车无钥匙进入、启动系统 |
CN106394490A (zh) * | 2016-10-19 | 2017-02-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 车辆智能解锁的方法、装置及系统 |
CN206264987U (zh) * | 2016-11-14 | 2017-06-20 | 北京一雄信息科技有限公司 | 车辆无钥匙关解锁的装置 |
-
2018
- 2018-12-11 CN CN201811508286.9A patent/CN109606287A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144366A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Mazda Motor Corp | キーレスエントリーシステム |
CN104379413A (zh) * | 2012-05-22 | 2015-02-25 | Trw汽车美国有限责任公司 | 无需用手开启门的方法和装置 |
CN205344821U (zh) * | 2015-12-08 | 2016-06-29 | 深圳大学 | 一种汽车无钥匙进入、启动系统 |
CN106394490A (zh) * | 2016-10-19 | 2017-02-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 车辆智能解锁的方法、装置及系统 |
CN206264987U (zh) * | 2016-11-14 | 2017-06-20 | 北京一雄信息科技有限公司 | 车辆无钥匙关解锁的装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112104230A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-12-18 | 广州亚美智造科技有限公司 | 车载降压装置和车载系统 |
CN112104230B (zh) * | 2020-08-10 | 2021-08-24 | 广州亚美智造科技有限公司 | 车载降压装置和车载系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110217196B (zh) | 车门控制系统与方法 | |
CN105706372B (zh) | 连接互联网的车库门控制系统 | |
CN105654588B (zh) | 智能型手机自动上解锁车门的系统与方法 | |
CN106696894B (zh) | 一种基于智能手机的汽车无钥匙进入系统 | |
CN106897917A (zh) | 基于车联网的汽车分时租赁系统与方法 | |
CN106740679A (zh) | 车辆无钥匙进入启动控制方法及系统 | |
CN107316366B (zh) | 一种智能锁具及其控制方法 | |
CN103763376A (zh) | 智能车联网云服务系统和方法及其车联网专用wifi系统 | |
CN202870501U (zh) | 一种基于nfc的汽车发动机起动控制系统 | |
CN105812440A (zh) | 用于远程控制车辆的车载信息服务单元的方法和系统 | |
CN102426714A (zh) | 一种兼容性不停车车辆管理系统及其控制方法 | |
KR20150029056A (ko) | 범용 차량 원격 제어장치 및 방법 | |
CN107142867A (zh) | 一种基于蓝牙的车位锁及开锁关锁方法 | |
CN109869067A (zh) | 一种基于车联网和雨量传感器的车窗自动控制系统 | |
CN107444312A (zh) | 基于汽车obd诊断系统的车辆状态监控系统和方法 | |
CN105840042A (zh) | 车库门控制方法及装置 | |
CN205140218U (zh) | 一种基于云计算与wifi通信的停车场准入系统 | |
CN206968607U (zh) | 一种基于手机app的车门紧急闭锁系统 | |
CN109606287A (zh) | 基于obd与rf433射频的车辆远程监控系统与方法 | |
CN201714221U (zh) | 汽车智能升窗控制系统 | |
CN208605049U (zh) | 一种基于手机的智能门锁系统 | |
CN103729924A (zh) | 一种汽车用蓝牙门禁防盗系统 | |
CN112141042B (zh) | 无钥匙控制汽车的方法和装置 | |
CN109658577A (zh) | 一种遥控钥匙的学习方法 | |
US10290163B2 (en) | Connected vehicle communication port integrated universal garage door opener |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190412 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |