CN109570890A - 一种简易的汽车焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种简易的汽车焊接夹具，包括顶部面板和底部面板，顶部面板底端的四个边角处均固定设置有支撑腿，四个支撑腿的另一端分别与底部面板的四个边角固定连接，顶部面板顶端一侧的中部固定设置有支撑板，支撑板通过转轴转动连接有工作台，工作台的顶端设置有环形片，环形片的顶端等距设置有四个夹紧机构。本发明提供一种简易的汽车焊接夹具，通过转动第一旋转把手带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆自转带动与其螺纹连接的第一滑块在滑槽内移动，通过调节第一滑块在滑槽内的位置，对不同尺寸大小的环形工件进行夹紧操作，整体结构较为简单，操作起来较为方便，成本较低，且能够稳固的对环形工件进行夹紧操作。

Description

一种简易的汽车焊接夹具

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体为一种简易的汽车焊接夹具。

背景技术

汽车制造中用到的工装夹具称为汽车夹具，在汽车工业生产中需要对多种零部件进行焊接操作，其中在焊接时用来紧固工件的就是焊接夹具。

目前现有的焊接夹具通常结构较为复杂，操作起来比较麻烦，制造成本较高，且由于环形工件外表光滑，在夹持进行焊接时，可能会发生脱落。因此我们对此做出改进，提出一种简易的汽车焊接夹具。

发明内容

为解决现有技术存在的缺陷，本发明提供一种简易的汽车焊接夹具。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种简易的汽车焊接夹具，包括顶部面板和底部面板，所述顶部面板底端的四个边角处均固定设置有支撑腿，四个所述支撑腿的另一端分别与底部面板的四个边角固定连接，所述顶部面板顶端一侧的中部固定设置有支撑板，所述支撑板通过转轴转动连接有工作台，所述工作台的顶端设置有环形片，所述环形片的顶端等距设置有四个夹紧机构，每个所述夹紧机构均包括滑槽、第一滑块、第一螺纹杆、第一旋转把手和呈T形的连接块，所述滑槽位于环形片上，所述第一滑块位于环形片的顶部，所述连接块位于第一滑块的一侧，所述第一螺纹杆位于连接块和第一滑块之间，所述第一旋转把手位于连接块的一侧，所述工作台的底部设置有用于顶起工作台的顶起机构，所述顶起机构固定设置在顶部面板上，所述顶起机构包括放置槽、第二滑块、第二螺纹杆、第二旋转把手、连接板和支撑块，所述放置槽位于顶部面板上，所述第二滑块和连接板均位于顶部面板的顶部，所述支撑块位于放置槽的一侧，所述第二螺纹杆位于放置槽和支撑块之间，所述第二旋转把手位于支撑块的一侧。

作为本发明的一种优选技术方案，四个所述滑槽均等距固定设置在环形片的顶端，所述第一滑块置于滑槽内，所述连接块固定设置在工作台上且位于环形片的一侧，所述连接块和第一滑块的一侧均贯穿开设有与第一螺纹杆相匹配的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆穿过连接块和第一滑块且与其螺纹连接，所述第一旋转把手固定设置在第一螺纹杆的一端，且所述第一旋转把手位于连接块的外侧。

作为本发明的一种优选技术方案，四个所述第一滑块顶端的一侧均固定设置有凸块，四个所述凸块相对端面的中部均开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁粘结有橡胶垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述放置槽固定设置在顶部面板的顶端，所述第二滑块置于放置槽内且与其滑动连接，所述支撑块位于放置槽的一侧且与顶部面板固定连接，所述放置槽和支撑块的一侧均贯穿开设有与第二螺纹杆相匹配第二螺纹孔，所述第二螺纹杆的一端穿过支撑块和放置槽与第二滑块固定连接，所述第二旋转把手固定设置在第二螺纹杆的另一端，且第二旋转把手位于支撑块的外侧，所述连接板的一端通过第一连接轴与第二滑块的顶端铰接，所述连接板的另一端通过第二连接轴与工作台的底端铰接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述放置槽顶端的一侧开设有与连接板相匹配的第二卡槽，所述第二卡槽的内壁粘结有弹性垫。

作为本发明的一种优选技术方案，穿过所述顶部面板和底部面板的四个边角均设置有用于抬升顶部面板的抬升机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抬升机构包括转动环、第三螺纹杆、轴承和吸盘，所述转动环固定设置在第三螺纹杆的顶端，所述第三螺纹杆的另一端穿过顶部面板和底部面板且与其螺纹连接，所述轴承与第三螺纹杆的底端传动连接，所述轴承固定设置在吸盘内，所述吸盘套设在第三螺纹杆的外部。

作为本发明的一种优选技术方案，四个所述连接块两侧的顶端均开设有螺孔，所述连接块通过螺栓与工作台螺纹固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑槽的截面呈燕尾形，所述第一滑块的底端设置有与燕尾形相匹配的燕尾块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底部面板的底端设置有四个脚刹万向轮，四个所述脚刹万向轮均通过螺钉固定设置在底部面板底端的四个边角。

本发明的有益效果是：该种简易的汽车焊接夹具，通过转动第一旋转把手带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆自转带动与其螺纹连接的第一滑块在滑槽内移动，通过调节第一滑块在滑槽内的位置，对不同尺寸大小的环形工件进行夹紧操作，整体结构较为简单，操作起来较为方便，成本较低，且能够稳固的对环形工件进行夹紧操作，焊接时不易发生脱落。

该种简易的汽车焊接夹具，通过转动第二旋转把手带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆在放置槽内移动推动第二滑块滑动，第二滑块带动与其铰接的连接板呈一定弧度向上移动，对工作台实现顶起操作，便于从不同的角度来对环形工件进行焊接操作。

该种简易的汽车焊接夹具，通过旋转转动环带动第三螺纹杆转动，第三螺纹杆在轴承内自转，从而带动与其螺纹连接的顶部面板和底部面板沿着第三螺纹杆的方向移动，方便人根据自身的高度调节工作台的高度，使得人们工作的更加舒适。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种简易的汽车焊接夹具的结构示意图；

图2是本发明一种简易的汽车焊接夹具的夹紧机构结构示意图；

图3是本发明一种简易的汽车焊接夹具的顶起机构结构示意图；

图4是本发明一种简易的汽车焊接夹具的抬升机构结构示意图；

图5是本发明一种简易的汽车焊接夹具的抬升机构局部放大结构示意图；

图6是本发明一种简易的汽车焊接夹具的第一螺纹杆结构示意图。

图中：1、顶部面板；2、底部面板；3、支撑腿；4、支撑板；5、转轴；6、工作台；7、环形片；8、夹紧机构；801、滑槽；802、第一滑块；803、第一螺纹杆；804、第一旋转把手；805、连接块；9、顶起机构；901、放置槽；902、第二滑块；903、第二螺纹杆；904、第二旋转把手；905、连接板；906、支撑块；10、抬升机构；1001、转动环；1002、第三螺纹杆；1003、轴承；1004、吸盘；11、脚刹万向轮。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本发明一种简易的汽车焊接夹具，包括顶部面板1和底部面板2，顶部面板1底端的四个边角处均固定设置有支撑腿3，四个支撑腿3的另一端分别与底部面板2的四个边角固定连接，顶部面板1顶端一侧的中部固定设置有支撑板4，支撑板4通过转轴5转动连接有工作台6，工作台6的顶端设置有环形片7，环形片7的顶端等距设置有四个夹紧机构8，每个夹紧机构8均包括滑槽801、第一滑块802、第一螺纹杆803、第一旋转把手804和呈T形的连接块805，滑槽801位于环形片7上，第一滑块802位于环形片7的顶部，连接块805位于第一滑块802的一侧，第一螺纹杆803位于连接块805和第一滑块802之间，第一旋转把手804位于连接块805的一侧，工作台6的底部设置有用于顶起工作台6的顶起机构9，顶起机构9固定设置在顶部面板1上，顶起机构9包括放置槽901、第二滑块902、第二螺纹杆903、第二旋转把手904、连接板905和支撑块906，放置槽901位于顶部面板1上，第二滑块902和连接板905均位于顶部面板1的顶部，支撑块906位于放置槽901的一侧，第二螺纹杆903位于放置槽901和支撑块906之间，第二旋转把手904位于支撑块906的一侧。

其中，四个滑槽801均等距固定设置在环形片7的顶端，第一滑块802置于滑槽801内，连接块805固定设置在工作台6上且位于环形片7的一侧，连接块805和第一滑块802的一侧均贯穿开设有与第一螺纹杆803相匹配的第一螺纹孔，第一螺纹杆803穿过连接块805和第一滑块802且与其螺纹连接，第一旋转把手804固定设置在第一螺纹杆803的一端，且第一旋转把手804位于连接块805的外侧，通过转动第一旋转把手804带动第一螺纹杆803转动，第一螺纹杆803自转带动与其螺纹连接的第一滑块802在滑槽801内滑动，通过调节第一滑块802在滑槽801的位置来实现对不同尺寸大小的环形工件进行夹紧操作。

其中，四个第一滑块802顶端的一侧均固定设置有凸块，四个凸块相对端面的中部均开设有第一卡槽，第一卡槽的内壁粘结有橡胶垫，通过设有的第一卡槽，能够对夹紧的环形工件进行位置限定，通过在第一卡槽内粘结橡胶垫，能够减小卡槽对工件的磨损。

其中，放置槽901固定设置在顶部面板1的顶端，第二滑块902置于放置槽901内且与其滑动连接，支撑块906位于放置槽901的一侧且与顶部面板1固定连接，放置槽901和支撑块906的一侧均贯穿开设有与第二螺纹杆903相匹配第二螺纹孔，第二螺纹杆903的一端穿过支撑块906和放置槽901与第二滑块902固定连接，第二旋转把手904固定设置在第二螺纹杆903的另一端，且第二旋转把手904位于支撑块906的外侧，连接板905的一端通过第一连接轴与第二滑块902的顶端铰接，连接板905的另一端通过第二连接轴与工作台6的底端铰接，通过转动第二旋转把手904带动第二螺纹杆903转动，第二螺纹杆903推动第二滑块902在放置槽901内滑动，第二滑块902滑动推动连接板905呈一定角度向上移动，从而实现对工作台6的顶起操作。

其中，放置槽901顶端的一侧开设有与连接板905相匹配的第二卡槽，第二卡槽的内壁粘结有弹性垫，当工作台6处于水平状态时，通过设有的第二卡槽便于对连接板905进行放置。

其中，穿过顶部面板1和底部面板2的四个边角均设置有用于抬升顶部面板1的抬升机构10，通过设有的抬升机构10，能够对顶部面板1和底部面板2实现抬起操作。

其中，抬升机构10包括转动环1001、第三螺纹杆1002、轴承1003和吸盘1004，转动环1001固定设置在第三螺纹杆1002的顶端，第三螺纹杆1002的另一端穿过顶部面板1和底部面板2且与其螺纹连接，轴承1003与第三螺纹杆1002的底端传动连接，轴承1003固定设置在吸盘1004内，吸盘1004套设在第三螺纹杆1002的外部，旋转转动环1001带动第三螺纹杆1002转动，第三螺纹杆1002在轴承1003内发生自转，从而带动与其螺纹连接的顶部面板1和底部面板2沿着第三螺纹杆1002移动，实现对顶部面板1和底部面板2的抬起操作。

其中，四个连接块805两侧的顶端均开设有螺孔，连接块805通过螺栓与工作台6螺纹固定连接，通过把连接块805与工作台6螺纹固定，能够增强连接块805与工作台6的连接强度，保证工作台6顶起时设备的稳定性。

其中，滑槽801的截面呈燕尾形，第一滑块802的底端设置有与燕尾形相匹配的燕尾块，通过把滑槽801和第一滑块802的截面设置呈燕尾形，能够防止在工作台6顶起呈一定倾斜时第一滑块802脱离滑槽801.

其中，底部面板2的底端设置有四个脚刹万向轮11，四个脚刹万向轮11均通过螺钉固定设置在底部面板2底端的四个边角，通过设有的脚刹万向轮11，便于工作人员对设备进行移动。

工作时，通过转动第一旋转把手804带动第一螺纹杆803转动，第一螺纹杆803自转带动与其螺纹连接的第一滑块802在滑槽801内移动，通过调节第一滑块802在滑槽801内的位置，把工件置入第一卡槽内，从而实现对不同尺寸大小的环形工件进行夹紧操作，通过在第一卡槽内粘结橡胶垫，能够减小第一卡槽对工件的磨损，通过转动第二旋转把手904带动第二螺纹杆903转动，第二螺纹杆903在放置槽901内移动推动第二滑块902滑动，第二滑块902带动与其铰接的连接板905呈一定弧度向上移动，由于连接板905的另一端与工作台6铰接，从而实现对工作台6的顶起操作，便于从不同的角度来对环形工件进行焊接操作，通过旋转转动环1001带动第三螺纹杆1002转动，第三螺纹杆1002在轴承1003内自转，从而带动与其螺纹连接的顶部面板1和底部面板2沿着第三螺纹杆1002的方向移动，实现对工作台6高度的调节，方便人根据自身的高度调节工作台的高度，使得人们工作的更加舒适，通过吸盘1004与地面的吸附作用，保证抬升后设备放置的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种简易的汽车焊接夹具，包括顶部面板（1）和底部面板（2），其特征在于，所述顶部面板（1）底端的四个边角处均固定设置有支撑腿（3），四个所述支撑腿（3）的另一端分别与底部面板（2）的四个边角固定连接，所述顶部面板（1）顶端一侧的中部固定设置有支撑板（4），所述支撑板（4）通过转轴（5）转动连接有工作台（6），所述工作台（6）的顶端设置有环形片（7），所述环形片（7）的顶端等距设置有四个夹紧机构（8），每个所述夹紧机构（8）均包括滑槽（801）、第一滑块（802）、第一螺纹杆（803）、第一旋转把手（804）和呈T形的连接块（805），所述滑槽（801）位于环形片（7）上，所述第一滑块（802）位于环形片（7）的顶部，所述连接块（805）位于第一滑块（802）的一侧，所述第一螺纹杆（803）位于连接块（805）和第一滑块（802）之间，所述第一旋转把手（804）位于连接块（805）的一侧，所述工作台（6）的底部设置有用于顶起工作台（6）的顶起机构（9），所述顶起机构（9）固定设置在顶部面板（1）上，所述顶起机构（9）包括放置槽（901）、第二滑块（902）、第二螺纹杆（903）、第二旋转把手（904）、连接板（905）和支撑块（906），所述放置槽（901）位于顶部面板（1）上，所述第二滑块（902）和连接板（905）均位于顶部面板（1）的顶部，所述支撑块（906）位于放置槽（901）的一侧，所述第二螺纹杆（903）位于放置槽（901）和支撑块（906）之间，所述第二旋转把手（904）位于支撑块（906）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，四个所述滑槽（801）均等距固定设置在环形片（7）的顶端，所述第一滑块（802）置于滑槽（801）内，所述连接块（805）固定设置在工作台（6）上且位于环形片（7）的一侧，所述连接块（805）和第一滑块（802）的一侧均贯穿开设有与第一螺纹杆（803）相匹配的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆（803）穿过连接块（805）和第一滑块（802）且与其螺纹连接，所述第一旋转把手（804）固定设置在第一螺纹杆（803）的一端，且所述第一旋转把手（804）位于连接块（805）的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，四个所述第一滑块（802）顶端的一侧均固定设置有凸块，四个所述凸块相对端面的中部均开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁粘结有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，所述放置槽（901）固定设置在顶部面板（1）的顶端，所述第二滑块（902）置于放置槽（901）内且与其滑动连接，所述支撑块（906）位于放置槽（901）的一侧且与顶部面板（1）固定连接，所述放置槽（901）和支撑块（906）的一侧均贯穿开设有与第二螺纹杆（903）相匹配第二螺纹孔，所述第二螺纹杆（903）的一端穿过支撑块（906）和放置槽（901）与第二滑块（902）固定连接，所述第二旋转把手（904）固定设置在第二螺纹杆（903）的另一端，且第二旋转把手（904）位于支撑块（906）的外侧，所述连接板（905）的一端通过第一连接轴与第二滑块（902）的顶端铰接，所述连接板（905）的另一端通过第二连接轴与工作台（6）的底端铰接。

5.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，所述放置槽（901）顶端的一侧开设有与连接板（905）相匹配的第二卡槽，所述第二卡槽的内壁粘结有弹性垫。

6.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，穿过所述顶部面板（1）和底部面板（2）的四个边角均设置有用于抬升顶部面板（1）的抬升机构（10）。

7.根据权利要求6所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，所述抬升机构（10）包括转动环（1001）、第三螺纹杆（1002）、轴承（1003）和吸盘（1004），所述转动环（1001）固定设置在第三螺纹杆（1002）的顶端，所述第三螺纹杆（1002）的另一端穿过顶部面板（1）和底部面板（2）且与其螺纹连接，所述轴承（1003）与第三螺纹杆（1002）的底端传动连接，所述轴承（1003）固定设置在吸盘（1004）内，所述吸盘（1004）套设在第三螺纹杆（1002）的外部。

8.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，四个所述连接块（805）两侧的顶端均开设有螺孔，所述连接块（805）通过螺栓与工作台（6）螺纹固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，所述滑槽（801）的截面呈燕尾形，所述第一滑块（802）的底端设置有与燕尾形相匹配的燕尾块。

10.根据权利要求1所述的一种简易的汽车焊接夹具，其特征在于，所述底部面板（2）的底端设置有四个脚刹万向轮（11），四个所述脚刹万向轮（11）均通过螺钉固定设置在底部面板（2）底端的四个边角。