CN109562917A - 电梯的轿厢上扶手装置 - Google Patents

Abstract

在电梯的轿厢上扶手装置中，轿厢上扶手具有：固定扶手部件，其固定在轿厢的上部；以及可动扶手部件，其借助安装轴以能够转动的方式设置于固定扶手部件。可动扶手部件通过相对于固定扶手部件转动，而在相对于固定扶手部件立起的立起位置和相对于固定扶手部件倾倒的倾倒位置之间移位。在可动扶手部件设置有抵接部。当可动扶手部件位于立起位置时，在离开安装轴的位置，抵接部与固定扶手部件的侧面抵接。

Description

电梯的轿厢上扶手装置

技术领域

本发明涉及设置在轿厢上部的电梯的轿厢上扶手装置。

背景技术

以往公知一种电梯的轿厢上扶手装置，其为了能够将安装在轿厢上部的扶手折叠，使扶手向轿厢的内侧倾倒自如(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-112573号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，例如若对扶手上端部施加朝向轿厢外侧的载荷，则在扶手的下端部产生较大的力矩，因此需要确保扶手的刚性，增加了扶手的成本。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于得到一种能够抑制成本增加的电梯的轿厢上扶手装置。

用于解决课题的手段

本发明的电梯的轿厢上扶手装置具备轿厢上扶手，轿厢上扶手具有：固定扶手部件，其固定在轿厢的上部；以及可动扶手部件，其借助安装轴以能够转动的方式设置于固定扶手部件，可动扶手部件通过相对于固定扶手部件转动，而在相对于固定扶手部件立起的立起位置和相对于固定扶手部件倾倒的倾倒位置之间移位，在可动扶手部件设置有抵接部，当可动扶手部件位于立起位置时，在离开安装轴的位置，抵接部与固定扶手部件的侧面抵接。

发明效果

根据本发明的电梯的轿厢上扶手装置，能够在离开安装轴的位置通过固定扶手部件的侧面承受施加在可动扶手部件上的载荷，能够减小施加在安装轴上的力矩。由此，能够减小固定扶手部件及可动扶手部件的刚性，能够抑制轿厢上扶手的成本增加。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的轿厢上扶手装置的立体图。

图2是示出图1的一对侧面扶手各自的可动扶手部件位于倾倒位置时的轿厢上扶手装置的立体图。

图3是示出图1的III部的立体图。

图4是示出图3的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的主视图。

图5是示出从图3的箭头V的方向观察时的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的放大立体图。

图6是示出图2的VI部的立体图。

图7是示出图6的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的主视图。

图8是示出从图6的箭头VIII的方向观察时的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的放大立体图。

图9是示出本发明的实施方式2的电梯的轿厢上扶手装置的侧面扶手的主要部分的立体图。

图10是示出图9的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的纵剖视图。

图11是示出从图9的箭头XI观察时的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的立体图。

图12是示出图9的可动扶手部件位于倾倒位置时的侧面扶手的主要部分的立体图。

图13是示出图12的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的纵剖视图。

图14是示出从图12的箭头XIV观察时的固定扶手部件与可动扶手部件的连结部分的立体图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

实施方式1

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的轿厢上扶手装置的立体图。轿厢1具有轿厢主体2和支承轿厢主体2的轿厢框架3。

在轿厢主体2的正面设置有未图示的轿厢出入口。轿厢出入口的横宽方向与轿厢主体2的宽度方向一致。轿厢框架3具有：轿厢框架主体4，其包围轿厢主体2；以及矩形的上部固定框架5，其固定在轿厢框架主体4的上部，水平地配置在轿厢主体2的上方。从上方观察，上部固定框架5包围设定在轿厢主体2的上表面的设定作业范围。

轿厢1利用未图示的作为驱动装置的曳引机的驱动力在井道内向上下方向移动。电梯的运转由设置在井道内的未图示的控制装置控制。另外，电梯的运转能够在通常运转模式与维护运转模式之间切换，通常运转模式是进行通常的服务运转的模式，维护运转模式是与通常运转模式时相比使轿厢1以低速移动的模式。

在电梯中，有时作业人员在搭乘于轿厢主体2的上表面的状态下进行井道内的设备的维护检查作业。在轿厢主体2的上表面设有未图示的维护时轿厢上操作部。搭乘在轿厢主体2的上表面的作业人员为了使轿厢1以低速移动，在维护运转模式时操作维护时轿厢上操作部。

在轿厢1的上部设置有轿厢上扶手装置6，该轿厢上扶手装置6确保搭乘在轿厢主体2的上表面的作业人员的安全。轿厢上扶手装置6设置于轿厢1的上部固定框架5。另外，轿厢上扶手装置6具有多个轿厢上扶手，即：一对侧面扶手7，它们配置在轿厢主体2的宽度方向两侧；以及背面扶手8，其连结在一对侧面扶手7之间，沿着轿厢主体2的背面配置。

各侧面扶手7具有：固定扶手部件9，其以从轿厢1向上方突出的状态固定于轿厢1；以及可动扶手部件10，其以能够转动的方式设置于固定扶手部件9。

各固定扶手部件9具有：多个固定扶手柱91，它们固定于轿厢框架3；和多个固定扶手梁92，它们固定于多个固定扶手柱91。从上方观察时，多个固定扶手柱91沿轿厢1的进深方向排列。多个固定扶手梁92沿着多个固定扶手梁92排列的方向配置。

各可动扶手部件10具有：多个可动扶手柱101，它们分别以能够转动的方式安装于各固定扶手柱91；以及可动扶手梁102，其固定于多个可动扶手柱101。多个可动扶手柱101在轿厢1的进深方向上对应于多个固定扶手柱91各自的位置而配置。可动扶手梁102沿着多个可动扶手柱101排列的方向配置。

各可动扶手部件10通过相对于固定扶手部件9转动，而在相对于固定扶手部件9立起的立起位置和相对于固定扶手部件9向轿厢2的内侧倾倒的倾倒位置之间移位。

图2是示出图1的一对侧面扶手7各自的可动扶手部件10位于倾倒位置时的轿厢上扶手装置6的立体图。另外，图1示出了一对侧面扶手7各自的可动扶手部件10位于立起位置时的轿厢上扶手装置6。位于倾倒位置时的各可动扶手部件10如图2所示水平配置，位于立起位置时的各可动扶手部件10如图1所示铅垂配置。当各可动扶手部件10位于倾倒位置时，各可动扶手部件10配置在轿厢主体2的宽度方向的范围的内侧。

图3是示出图1的III部的立体图。另外，图4是示出图3的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的主视图。进而，图5是示出从图3的箭头V的方向观察时的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的放大立体图。图6是示出图2的VI部的立体图。另外，图7是示出图6的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的主视图。进而，图8是示出从图6的箭头VIII的方向观察时的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的放大立体图。

在固定扶手部件9的各固定扶手柱91各自的上端部固定有轴安装件93。在各轴安装件93分别安装有沿着轿厢1的进深方向的安装轴11。各可动扶手部件10借助多个安装轴11以能够转动的方式安装于固定扶手部件9的上端部。

在各安装轴11分别安装有可动扶手柱101。各可动扶手柱101具有第1端部101a和第2端部101b。在各可动扶手柱101的位于第1端部101a与第2端部101b之间的中间部安装有安装轴11。在各可动扶手柱101中，从安装轴11到第1端部101a的距离比从安装轴11到第2端部101b的距离长。

当可动扶手部件10位于立起位置时，各可动扶手柱101如图3所示，以使第1端部101a比第2端部101b靠上方的状态配置，当可动扶手部件10位于倾倒位置时，各可动扶手柱101如图6所示，以使第1端部101a比第2端部101b靠轿厢1的宽度方向内侧的状态配置。由此，当各可动扶手部件10位于立起位置时，第1端部101a的位置比安装轴11靠上方，第2端部101b的位置比安装轴11靠下方。另外，当各可动扶手部件10位于倾倒位置时，第1端部101a的位置比安装轴11更靠轿厢1的宽度方向内侧，第2端部101b的位置比安装轴11更靠轿厢1的宽度方向外侧。

在各可动扶手柱101的第2端部101b固定有作为抵接部的板状的抵接件103。抵接件103通过可动扶手部件10从倾倒位置向立起位置的移位而接近固定扶手柱91，通过可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置的移位而远离固定扶手柱91。另外，抵接件103向可动扶手柱101的侧方突出，使得在可动扶手部件10位于立起位置时抵接件103从可动扶手柱101朝向固定扶手柱91突出。当可动扶手部件10从倾倒位置移位到立起位置时，抵接件103在离开安装轴11的位置处与固定扶手柱91的侧面抵接，可动扶手部件10的移位被阻止。由此，当可动扶手部件10位于立起位置时，成为这样的状态：各可动扶手柱101从各固定扶手柱91离开，各固定扶手柱91的侧面在离开安装轴11的位置处承受各抵接件103。

如图1及图2所示，背面扶手8具有固定连结梁81和可动连结梁82。固定连结梁81连结在一对侧面扶手7各自的固定扶手部件9之间。在各侧面扶手7的每一个中，在位于轿厢主体2的背面侧的固定扶手柱91上固定有固定连结梁81。可动连结梁82以能够转动的方式安装在一对侧面扶手7各自的可动扶手部件10中的一方，且相对于另一方能够拆装。在一对侧面扶手7各自的可动扶手部件10位于立起位置时，通过使可动连结梁82相对于一个可动扶手部件10转动，可动连结梁82能够安装于另一个可动扶手部件10。可动连结梁82通过安装于另一个可动扶手部件10而连结在各可动扶手部件10之间。

在另一个可动扶手部件10设置有未图示的检测开关。检测开关检测可动连结梁82是否安装于另一个可动扶手部件10。检测开关当检测到可动连结梁82时，向控制装置输出检测信号。当控制装置接收到来自检测开关的检测信号时，通过控制装置的控制，能够进行与维护时轿厢上操作部的操作对应的轿厢1的移动。当从检测开关向控制装置的检测信号的输出停止时，由控制装置进行控制，使得即使操作维护时轿厢上操作部，轿厢1也不会移动。

在各侧面扶手7中，通过将可动扶手部件10支承于固定扶手梁92而将可动扶手部件10的位置保持在倾倒位置，通过在一对侧面扶手7各自的可动扶手部件10之间连结可动连结梁82而将可动扶手部件10的位置保持在立起位置。

轿厢上扶手装置6的状态由于各侧面扶手7各自的可动扶手部件10到达立起位置且可动连结梁82连结在各可动扶手部件10之间而成为组装状态，由于可动连结梁82从另一个可动扶手部件10脱离且各侧面扶手7各自的可动扶手部件10到达倾倒位置而成为折叠状态。处于组装状态时的轿厢上扶手装置6的高度比处于折叠状态时的轿厢上扶手装置6的高度高。

接着，对电梯的维护检查作业的顺序进行说明。电梯的服务运转是在通常运转模式下进行的。当电梯以通常运转模式运转时，轿厢上扶手装置6的状态成为折叠状态。此时，各侧面扶手7各自的可动扶手部件10被保持在倾倒位置，可动连结梁82从另一个可动扶手部件10脱离而被保持于一个可动扶手部件10。

当作业人员搭乘在轿厢主体2的上表面进行维护检查作业时，例如在最上层的层站处操作操作盘，将电梯的运转模式从通常运转模式切换为维护运转模式后，使轿厢1停止，以使轿厢主体2的上表面与层站的地板高度一致，打开最上层的层站出入口。

然后，作业人员从最上层的层站抬起各可动扶手部件10，使各可动扶手部件10的位置从倾倒位置移位到立起位置。此时，各抵接件103在离开安装轴11的位置处与各固定扶手柱91的侧面抵接，阻止各可动扶手部件10向轿厢1的宽度方向外侧倾倒。然后，作业人员搭乘到轿厢主体2的上表面，使可动连结梁82从一个可动扶手部件10向另一个可动扶手部件10转动，将可动连结梁82安装于另一个可动扶手部件10。由此，可动连结梁82被连结在各可动扶手部件10之间，轿厢上扶手装置6的状态成为组装状态。另外，从检测开关向控制装置输出检测信号，能够利用维护时轿厢上操作部的操作使轿厢1移动。

然后，作业人员在将打开的层站出入口关闭后，操作维护时轿厢上操作部，使轿厢1以低速移动。由此，能够对井道内的设备进行维护检查作业。

搭乘在轿厢主体2的上表面的作业人员在对井道内的设备的维护检查作业结束时，一边操作维护时轿厢上操作部一边使轿厢1以低速向下方移动，使轿厢1停止，以使轿厢主体2的上表面例如与最上层的层站的地板高度一致。然后，作业人员将可动连结梁82从另一个可动扶手部件10拆下，使可动连结梁82转动后，使可动连结梁82保持于一个可动扶手部件10。然后，作业人员打开最上层的层站出入口，从轿厢主体2的上表面转移到最上层的层站。

然后，作业人员从最上层的层站使各可动扶手部件10从立起位置移位到倾倒位置。由此，轿厢上扶手装置6的状态成为折叠状态。然后，关闭层站出入口，由此电梯的维护检查作业结束。

在这样的电梯的轿厢上扶手装置6中，在可动扶手部件10设置有抵接件103，当可动扶手部件10位于立起位置时，抵接件103在离开安装轴11的位置处与固定扶手部件9的侧面抵接，因此，在向着使可动扶手部件10向倾倒位置移位的方向的相反方向的载荷、即向着轿厢1的外侧的载荷作用于可动扶手部件10的情况下，能够由固定扶手部件9的侧面在离开安装轴11的位置处承受施加于可动扶手部件10的载荷，能够减小施加于安装轴11的力矩。由此，能够减小固定扶手部件9和可动扶手部件10的刚性，能够抑制各侧面扶手7的成本增加。

另外，在上述例子中，背面扶手8的可动连结梁82以能够转动的方式安装于一个可动扶手部件10，并且相对于另一个可动扶手部件10能够拆装，但也可以相对于一对可动扶手部件10的每一个都能够拆装。

实施方式2

图9是示出本发明的实施方式2的电梯的轿厢上扶手装置的侧面扶手的主要部分的立体图。另外，图10是示出图9的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的纵剖视图。进而，图11是示出从图9的箭头XI观察时的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的立体图。图12是示出图9的可动扶手部件10位于倾倒位置时的侧面扶手7的主要部分的立体图。另外，图13是示出图12的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的纵剖视图。进而，图14是示出从图12的箭头XIV观察时的固定扶手部件9与可动扶手部件10的连结部分的立体图。

各可动扶手部件10各自的可动扶手柱101具有：主体部件111，其以能够转动的方式设置于安装轴11；以及滑动部件112，其以能够滑动的方式设置于主体部件111。各可动扶手柱101通过滑动部件112相对于主体部件111的滑动而在可动扶手柱101的长度方向上伸缩。可动扶手柱101的第1端部101a成为主体部件111的端部，可动扶手柱101的第2端部101b成为滑动部件112的端部。

主体部件111和滑动部件112分别是截面为U字状的角材。在主体部件111的截面U字状的一对侧壁，分别设置有沿着可动扶手柱101的长度方向的长孔113。在滑动部件112固定有以能够滑动的方式穿过主体部件111的各长孔113的两根滑动轴114。两根滑动轴114在沿着长孔113的方向上彼此分离地配置。滑动部件112能够一边使各长孔113引导两根滑动轴114，一边相对于主体部件111沿着各长孔113滑动。

在主体部件111的截面U字状的底壁设置有开口部115。通过使可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置移位，固定扶手柱91的上端部作为插入部91a插入到开口部115。由此，如图12～图14所示，可动扶手部件10在作为固定扶手柱91的上端部的插入部91a穿过开口部115的状态下保持在倾倒位置。当可动扶手部件10从倾倒位置向立起位置移位时，如图9～图11所示，固定扶手柱91的插入部91a从开口部115脱离。

在作为滑动部件112的端部的第2端部101b固定有作为抵接部的抵接件103。抵接件103与实施方式1同样地向可动扶手柱101的侧方突出。由此，当可动扶手部件10从倾倒位置移位到立起位置时，抵接件103与固定扶手柱91的侧面抵接，阻止了可动扶手部件10的移位。此外，当可动扶手部件10位于立起位置时，成为这样的状态：各可动扶手部件101从各固定扶手柱91离开，各固定扶手柱91的侧面在离开安装轴11的位置处承受各抵接件103。

另外，抵接件103与安装轴11之间的距离随着滑动部件112相对于主体部件111滑动而变化。即，抵接件103与安装轴11之间的距离随着滑动部件112相对于主体部件111向可动扶手柱101收缩的方向滑动而变小，随着滑动部件112相对于主体部件111向可动扶手柱101伸长的方向滑动而变大。抵接件103还作为通过与主体部件111抵接而限制滑动部件112向接近安装轴11的方向滑动的止动件发挥作用。

主体部件111和滑动部件112借助作为索状体的缆绳116彼此连接。在主体部件111的内侧固定有止动轴117和中间轴118。止动轴117固定在比开口部115的位置更远离安装轴11的位置。中间轴118固定在第1止动轴117与开口部115之间的位置。缆绳116的一端部与止动轴117连接，缆绳116的另一端部与滑动部件112的滑动轴114连接。

缆绳116穿过主体部件111和滑动部件112的内侧。由此，在可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置移位时，固定扶手柱91的插入部91a从开口部115插入主体部件111的内侧，由此缆绳116挂在插入部91a上。在固定扶手柱91的插入部91a的端面设置有槽119，当缆绳116挂在插入部91a上时，缆绳116嵌入槽119中。

当可动扶手部件10位于立起位置时，如图10及图11所示，滑动部件112借助缆绳116在自重作用下悬吊于主体部件111，可动扶手柱101成为伸长的状态。由此，当可动扶手部件10位于立起位置时，抵接件103与安装轴11之间的距离成为扩大值L1。

另一方面，当可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置移位时，缆绳116挂在插入部91a上而弯曲，由此滑动部件112被缆绳116向抵接件103接近安装轴11的方向牵拉。由此，当可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置移位时，滑动部件112被缆绳116拉动，同时滑动部件112相对于主体部件111向抵接件103接近安装轴11的方向滑动。当可动扶手部件10位于倾倒位置时，缆绳116以依次挂在中间轴118、插入部91a、安装轴11上的状态弯曲，可动扶手柱101成为收缩的状态。因此，当可动扶手部件10位于倾倒位置时，抵接件103与安装轴11之间的距离成为比可动扶手部件10位于立起位置时的扩大值L1小的缩小值L2。其他结构与实施方式1相同。

接着，对可动扶手部件10移位时的动作进行说明。当可动扶手部件10位于立起位置时，滑动部件112借助缆绳116在自重作用下相对于主体部件111悬吊，在抵接件103与安装轴11之间的距离成为扩大值L1的状态下，抵接件103与固定扶手柱91的侧面抵接。

若使可动扶手部件10从立起位置向倾倒位置移位，则固定扶手柱91的上端部作为插入部91a从开口部115插入主体部件111的内侧，缆绳116以嵌入槽119的状态挂在插入部91a。由此，缆绳116弯曲，滑动部件112被缆绳116拉动，滑动部件112相对于主体部件111自动地向抵接件103接近安装轴11的方向滑动。即，在使可动扶手部件10移位到倾倒位置时，可动扶手柱101自动地收缩，可动扶手柱101相对于固定扶手部件9向外侧的突出量自动地减小。由此，抵接件103与安装轴11之间的距离成为比扩大值L1小的缩小值L2。

若使可动扶手部件10从倾倒位置再次向立起位置移位，则固定扶手柱91的插入部91a从主体部件111脱离，并且滑动部件112的位置相对于安装轴11位于下方。由此，滑动部件112相对于主体部件111在自重作用下向下方滑动，滑动部件112自动地恢复到由缆绳116悬吊的状态。

在这样电梯的轿厢上扶手装置6中，可动扶手部件10具有主体部件111和以能够滑动的方式设置于主体部件111的滑动部件112，抵接件103设置于滑动部件112，因此，通过使滑动部件112相对于主体部件111滑动，能够改变抵接件103与安装轴11之间的距离。由此，当可动扶手部件10位于立起位置时，通过增大抵接件103与安装轴11之间的距离，能够进一步减小施加在安装轴11上的力矩。另外，当可动扶手部件10位于倾倒位置时，减小抵接件103与安装轴11之间的距离，从而能够减小可动扶手柱101相对于固定扶手部件9向外侧的突出量，能够使可动扶手柱101不易与井道内的设备冲突。

另外，由于主体部件111及滑动部件112借助缆绳116彼此连接，因此当使可动扶手部件10移位到倾倒位置时，缆绳116挂在固定扶手柱91上从而缆绳116弯曲，由此能够使滑动部件112接近安装轴11。由此，能够自动地减小可动扶手柱101相对于固定扶手部件9向外侧的突出量，能够减轻使滑动部件112滑动的作业人员的负担。

另外，在上述例子中，使用了缆绳116作为连接主体部件111与滑动部件112的索状体，但并不限定于此，也可以使用例如带、绳索、链条等作为索状体。

另外，在上述例子中，主体部件111与滑动部件112借助缆绳116彼此连接，但也可以没有缆绳116。在该情况下，在使可动扶手部件10移位到倾倒位置时，作业人员通过手动使滑动部件112相对于主体部件111移位而使可动扶手柱101收缩。另外，在该情况下，在使可动扶手部件10移位到立起位置时，滑动部件112在自重的作用下相对于主体部件111移位，可动扶手柱101自动地伸长。

另外，在各上述实施方式中，作为抵接部的抵接件103固定于可动扶手柱101的第2端部101b，但并不限定于此，也可以在比第2端部101b更靠近安装轴11的位置处将抵接件103固定于可动扶手柱101。

Claims (3)

1.一种电梯的轿厢上扶手装置，所述电梯的轿厢上扶手装置具备轿厢上扶手，所述轿厢上扶手具有：固定扶手部件，其固定在轿厢的上部；以及可动扶手部件，其借助安装轴以能够转动的方式设置于所述固定扶手部件，

所述可动扶手部件通过相对于所述固定扶手部件转动，而在相对于所述固定扶手部件立起的立起位置和相对于所述固定扶手部件倾倒的倾倒位置之间移位，

在所述可动扶手部件设置有抵接部，

当所述可动扶手部件位于所述立起位置时，在离开所述安装轴的位置，所述抵接部与所述固定扶手部件的侧面抵接。

2.根据权利要求1所述的电梯的轿厢上扶手装置，其中，

所述可动扶手部件具有：主体部件，其设置于所述安装轴；以及滑动部件，其以能够滑动的方式设置于所述主体部件，

所述抵接部设置于所述滑动部件，

所述抵接部与所述安装轴之间的距离随着所述滑动部件相对于所述主体部件滑动而变化。

3.根据权利要求2所述的电梯的轿厢上扶手装置，其中，

所述主体部件及所述滑动部件借助索状体连接，

当所述可动扶手部件位于所述立起位置时，所述滑动部件借助所述索状体在自重作用下悬吊于所述主体部件，

当所述可动扶手部件从所述立起位置向所述倾倒位置移位时，所述索状体挂在所述固定扶手部件上而弯曲，由此所述滑动部件相对于所述主体部件向所述抵接部接近所述安装轴的方向滑动。