CN109508805A - 航班改签信息的提供方法、系统、存储介质及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种航班改签信息的提供方法、系统、存储介质及电子设备，所述航班改签信息的提供方法包括：接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款。本发明可以解决改签航班信息来源单一、改签数据处理繁琐的问题。
Description
技术领域
本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种航班改签信息的提供方法、系统、存储介质及电子设备。
背景技术
当前用户需要改签航班时只能选择已预订航班所属航空公司所指定的部分舱位及价格。通常，各航空公司提供的可改签航班仅支持本航空公司或协议航空公司的航班，并且所述可改签航班仅支持不低于原航班的舱位及价格。因此，现有条件下用户往往需要再补大量的差价才能进行改签操作。当遇到航班大面积延误等情况，改签通道也难免十分拥挤，用户改签需等待很长时间。机票预订系统中有很多当日其他航司的航班或者同航司的航班，如果能改签到这些航班上则价格会相对更低。但是目前的改签航班数据库里并没有这些数据。很多用户只能在改签流程和预订流程中分别查询合适的价格和时间，如果发现预订流程里的价格更低的话，需要先预定新航班，然后等新航班出票之后再自己退订旧机票，流程非常复杂。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种航班改签信息的提供方法、系统、电子设备及存储介质，以通过不同接口获取改签航班信息，从而经由数据处理构建一改签数据库，根据该改签数据库向用户提供丰富的改签航班信息，简化用户的改签流程及系统后台数据处理步骤。
根据本发明的一方面，提供一种航班改签信息的提供方法，它包括如下步骤：
接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；
基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；
获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；
获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；
基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；
基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款；
基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库；
基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。
在本发明的一实施方式中，所述基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库的步骤包括：
按照航班及舱位对所述改签航班信息以及所述待售航班信息所关联的航班数据进行分类，各航班及舱位分别关联一所述第一改签价款和/或一所述第二改签价款。
在本发明的一实施方式中，若同一航班及舱位同时关联一所述第一改签价款和一所述第二改签价款，则判断所述第二改签价款是否低于所述第一改签价款,若是，则将关联该航班及舱位的航班数据进行合并；若否，则隐藏关联所述第二改签价款的航班数据。
在本发明的一实施方式中，各所述改签价款分别关联一Token，用以校验舱位价格。
在本发明的一实施方式中，所述航班数据还指示关联所述航班及舱位的机场信息。
在本发明的一实施方式中，根据所述飞行时段对所述预选时段内的航班数据进行排序。
在本发明的一实施方式中，根据所述改签价款对所述预选时段内的航班数据进行排序。
根据本发明的另一方面，提供一种航班改签信息的提供系统，它包括：
接收模块，用以接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；
第一获取模块，用以基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；
第二获取模块，用以获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；
第三获取模块，用以获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；
第一处理模块，用以基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；
第二处理模块，用以基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款；
改签数据库构建模块，用以基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库；
数据提取模块，用以基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。
根据本发明的又一方面，提供一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如上所述的步骤。
根据本发明的又一方面，提供一种电子设备，所述电子设备包括：处理器和存储介质。所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器运行时执行如上所述的步骤。
本发明可以解决改签航班信息来源单一、改签流程繁琐的问题。具体而言，本发明基于用户的改签请求聚合第一航空公司的改签航班信息、以及所述第一航空公司和若干第二航空公司的待售航班信息，并提供各航班舱位的改签价款，可以通过不同接口获取改签航班信息，从而经由数据处理构建一改签数据库，根据该改签数据库向用户提供丰富的改签航班信息，极大地简化改签流程，满足用户的改签需求及系统后台数据处理步骤。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1是本发明一实施例中航班改签信息的提供方法的流程图。
图2是本发明一实施例中航班改签信息的提供系统的结构示意图。
图3是本发明一实施例中计算机可读存储介质的结构示意图。以及
图4是本发明一实施例中电子设备的结构示意图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
为了解决改签航班信息的来源单一、改签流程繁琐的问题。本发明提供一种航班改签信息的提供方法、系统、存储介质及电子设备。本发明航班改签信息的提供方法应用于航班改签信息的提供系统，航班改签信息的提供系统是根据用户的航班改签请求提供航班改签信息的系统。也即，根据用户的改签请求提供可选的航班舱位及改签价款等信息的系统。在本发明中，所述航班改签信息的提供系统不但能够访问第一航空公司的改签航班数据库以及其中的第一条件映射表，还可以访问第一航空公司和若干第二航空公司的待售航班数据库以及其中的第二条件映射表。第一条件映射表中存储有预选时段与改签航班舱位的映射关系。第二条件映射表中存储有含预选时段与待售航班舱位的映射关系。
图1为本发明一实施例中航班改签信息的提供方法的流程图。所述航班改签信息的提供方法包括如下步骤：
S110、接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；具体而言，从来自用户的输入中识别改签请求(包含预选时段等)。无论航班改签信息的提供系统是通过网页方式实现还是通过应用程序来实现，所述航班改签信息的提供系统当中均提供有用户输入接口，以接收来自用户的改签请求。作为非限制性的示例，该用户输入接口可以是文本框，以接收来自用户的文字输入。此外，用户输入接口也可以是麦克风，以接收来自用户的语音输入。此外，用户输入接口还可以是摄像头，从而识别条形码、二维码、或者其他图像信息。识别的改签请求并不限于一个、也可以是多个。关于文字识别、语音识别或者图像识别等方式可以利用现有的技术实现，因此不在这里详细阐述。
S120、基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；根据用户账号可以查询到用户的已预订航班信息，该已预订航班信息包含此前已预订的第一航空公司、航班舱位、以及票价等信息。
S130、获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息。
具体而言，可以通过航班改签信息的提供系统访问第一航空公司的改签数据库以及其中的第一条件映射表以获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息。其中，第一条件映射表中存储有预选时段与改签航班舱位的映射关系。所述改签航班信息包括第一航空公司在所述预选时段内提供的可改签航班舱位、飞行时段以及相应的票价等信息。
S140、获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息。
具体而言，可以通过航班改签信息的提供系统访问第一航空公司和若干第二航空公司的待售航班数据库以及其中的第二条件映射表以获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息。其中，第二条件映射表中存储有预选时段与待售航班舱位的映射关系。所述待售航班信息包括第一航空公司和若干第二航空公司在所述预选时段内提供的可售航班舱位、飞行时段以及相应的票价等信息。
S150、基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款。
具体地，所述航班改签信息的提供系统根据所述已预订航班信息的票价、所述第一航空公司提供的在所述预选时段内的改签航班信息所包含的各改签航班舱位的票价以及改签手续费计算得到各改签航班及舱位所需支付的第一改签价款。
S160、基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款。
具体地，所述航班改签信息的提供系统根据所述已预订航班信息的票价、所述第一航空公司及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息所包含的各待售航班舱位的票价以及退订已预订机票并重新购票所需的手续费计算得到各待售航班及舱位所需支付的第二改签价款。
S170、基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库。
在本发明的一实施方式中，所述基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库的步骤包括：
按照航班及舱位对所述改签航班信息以及所述待售航班信息所关联的航班数据进行分类，各航班及舱位分别关联一所述第一改签价款和/或一所述第二改签价款。
举例而言，在查询现第一航空公司提供的可改签航班输出列表的同时，并发请求第一航空公司以及若干第二航空公司的可售航班数据，以获取各航空公司预订端可售的航班信息，可以根据策略(如判断退订已预订航班再重新预订所述待售航班的价格是否低于第一航空公司提供的改签航班的改签价格，或者当前订单是否包含成人婴儿同时预订的情况等)再把相同航班舱位的信息进行数据聚合(包括第一改签价款和第二改签价款)，以使满足聚合条件的航班舱位能同时输出不同流程(改签、预订)的价格供用户选择。进一步地，若同一航班及舱位同时关联一所述第一改签价款和一所述第二改签价款，则判断所述第二改签价款是否低于所述第一改签价款,若是，则将关联该航班及舱位的航班数据进行合并；若否，则隐藏关联所述第二改签价款的航班数据。进一步地，各所述改签价款分别关联一Token，用以校验舱位价格。token的意思是“令牌”，是服务端生成的一串字符串，作为客户端进行请求的一个标识。
S180、基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。
在本发明的一实施方式中，所述航班数据还指示关联所述航班及舱位的机场信息。如果用户选择第一航空公司提供的改签航班及价格，则按照现有改签流程操作。如果用户选择的是所述预选时段内的可售航班舱位，则帮用户预定新的机票并且在新机票出票之后自动退订原机票，以满足用户改签需求。当用户点击一个航班时，所述航班改签信息的提供系统采用异步方式进行校验舱位、价格及订位，即首次请求生产一个Token，同时开启异步线程进行具体验舱验价，当用户确认要预订该航班的时候，再用该Token获取验舱验价和订位的结果，使用户浏览航班信息的同时，所述航班改签信息的提供系统自动完成验舱验价的操作，缩短用户操作流程上等待时长。在航空公司提供的舱位校验接口比较慢的情况下，可以采用轮询的方案获取结果，若发生价格变化的情况，及时将已获取的航班舱位的价格更新为最新价格，使用户获取的航班舱位的价格信息保持最新。可以根据所述飞行时段对所述预选时段内的航班数据进行排序。或者，根据所述改签价款对所述预选时段内的航班数据进行排序。
本发明可以解决改签航班信息来源单一、改签流程繁琐的问题。具体而言，本发明基于用户的改签请求聚合第一航空公司的改签航班信息、以及所述第一航空公司和若干第二航空公司的待售航班信息，并提供各航班舱位的改签价款，可以通过不同接口获取改签航班信息，从而经由数据处理构建一改签数据库，根据该改签数据库向用户提供丰富的改签航班信息，极大地简化改签流程，满足用户的改签需求及系统后台数据处理步骤，例如原本系统后台需要向用户提供不同的界面(改签界面及重新购买界面)，从而系统后台需要处理更多的数据。
根据本发明的另一方面，提供一种航班改签信息的提供系统，图2是本发明一实施例中航班改签信息的提供系统的结构示意图。如图3所示，所述航班改签信息的提供系统200包括：接收模块201、第一获取模块202、第二获取模块203、第三获取模块204、第一处理模块205、第二处理模块206、改签数据库构建模块207以及数据提取模块208。所述接收模块201用以接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；所述第一获取模块202用以基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；所述第二获取模块203用以获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；所述第三获取模块204用以获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；所述第一处理模块205用以基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；所述第二处理模块206用以基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款；所述改签数据库构建模块207用以基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库；所述数据提取模块208用以基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。其中，各个模块的执行步骤以及原理在上述实施例中均有阐述，因此不再赘述。在不违背本发明构思的前提下，各个模块的拆分和合并皆在本发明的保护范围之内。本发明可以解决改签航班信息来源单一、改签流程繁琐的问题。具体而言，本发明基于用户的改签请求聚合第一航空公司的改签航班信息、以及所述第一航空公司和若干第二航空公司的待售航班信息，并提供各航班舱位的改签价款，可以通过不同接口获取改签航班信息，从而经由数据处理构建一改签数据库，根据该改签数据库向用户提供丰富的改签航班信息，极大地简化改签流程，满足用户的改签需求及系统后台数据处理步骤。
在本发明的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被例如处理器执行时可以实现上述任意一个实施例中所述航班改签信息的提供方法的步骤。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述航班改签信息的提供方法描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。
图3是本发明一实施例中计算机可读存储介质的结构示意图。图3述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品600，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
所述程序产品600可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
所述计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
在本发明的示例性实施例中，还提供一种电子设备，该电子设备可以包括处理器，以及用于存储所述处理器的可执行指令的存储器。其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述任意一个实施例中所述航班改签信息的提供方法的步骤。
所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
下面参照图4来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备400。图4显示的电子设备400仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图4所示，电子设备400以通用计算设备的形式表现。电子设备400的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元410、至少一个存储单元420、连接不同系统组件(包括存储单元420和处理单元410)的总线430、显示单元440等。
其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元410执行，使得所述处理单元410执行本说明书上述航班改签信息的提供方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，所述处理单元410可以执行如图1中所示的步骤。
所述存储单元420可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)4201和/或高速缓存存储单元4202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)4203。
所述存储单元420还可以包括具有一组(至少一个)程序模块4205的程序/实用工具4204，这样的程序模块4205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
总线430可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
电子设备400也可以与一个或多个外部设备500(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备400交互的设备通信，和/或与使得该电子设备400能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口450进行。并且，电子设备400还可以通过网络适配器460与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器460可以通过总线430与电子设备400的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备400使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本发明实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、或者网络设备等)执行根据本发明实施方式的上述航班改签信息的提供方法。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种航班改签信息的提供方法，其特征在于，包括：
接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；
基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；
获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；
获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；
基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；
基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款；
基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库；
基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。
2.根据权利要求1所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，所述基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库的步骤包括：
按照航班及舱位对所述改签航班信息以及所述待售航班信息所关联的航班数据进行分类，各航班及舱位分别关联一所述第一改签价款和/或一所述第二改签价款。
3.根据权利要求2所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，若同一航班及舱位同时关联一所述第一改签价款和一所述第二改签价款，则判断所述第二改签价款是否低于所述第一改签价款,若是，则将关联该航班及舱位的航班数据进行合并；若否，则隐藏关联所述第二改签价款的航班数据。
4.根据权利要求2所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，各所述改签价款分别关联一Token，用以校验舱位价格。
5.根据权利要求1所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，所述航班数据还指示关联所述航班及舱位的机场信息。
6.根据权利要求1所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，根据所述飞行时段对所述预选时段内的航班数据进行排序。
7.根据权利要求1所述的航班改签信息的提供方法，其特征在于，根据所述改签价款对所述预选时段内的航班数据进行排序。
8.一种航班改签信息的提供系统，其特征在于，包括：
接收模块，用以接收用户的改签请求，所述改签请求包含用户账号及预选时段；
第一获取模块，用以基于所述用户账号获取用户的已预订航班信息，所述已预订航班信息关联一第一航空公司；
第二获取模块，用以获取所述第一航空公司在所述预选时段内提供的改签航班信息；
第三获取模块，用以获取所述第一航空公司以及若干第二航空公司在所述预选时段内提供的待售航班信息；
第一处理模块，用以基于所述已预订航班信息及所述改签航班信息得到改签航班及舱位所需支付的第一改签价款；
第二处理模块，用以基于所述已预订航班信息及所述待售航班信息得到待售航班及舱位所述需支付的第二改签价款；
改签数据库构建模块，用以基于所述改签航班信息、所述第一改签价款、所述待售航班信息及所述第二改签价款构建一改签数据库；
数据提取模块，用以基于所述改签请求自所述改签数据库提取所述预选时段内的航班数据以供用户选择，所述航班数据至少指示所述航班及舱位、飞行时段，以及所述改签价款。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至7中任一项所述的步骤。
10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
处理器；
存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器运行时执行如权利要求1至7中任一项所述的步骤。
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