CN109346878A - 新能源电动汽车的直流充电枪 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动车充电枪技术领域，具体涉及新能源电动汽车的直流充电枪，包括枪体、充电插头、锁止板，充电插头内设有充电插针，枪体为一体成型结构，枪体内部为内腔，枪体上部设有与内腔相互独立且不相通的装配腔，锁止板活动的设置在装配腔开口，装配腔内于锁止板底部处设有检测组件，检测组件外部设有密封壳，充电插头内设有固定插针的插针固定座，插针固定座上设有插针固定孔，插针固定孔的边侧设有温度监测孔，温度监测孔内设有监测充电插针处温度的温度监测装置，温度监测孔内以胶水灌封，充电枪的结构强度高，防护等级、安全性能高，可杜绝用户的带电操作，枪体结构更符合人体工学设计，便于抓取、且抓取省力，便于充电操作。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电枪技术领域，具体涉及新能源电动汽车的直流充电枪。
背景技术
新能源电动汽车是指采用电力为能源，通过电动机驱动的汽车，新能源电动汽车的废气排放为零，伴随着国内外对于新能源汽车的政策支持和购车补贴，新能源汽车的推广和普及已经成为一个必然的趋势，而与新能源汽车相关的充电枪等配套设备也越来越受到生产方的重视。
目前新能源电动汽车的充电方式分为直流充电、交流充电，新能源电动汽车的充电需要使用充电枪。在直流充电中，直流充电枪的充电电流比较大(一般大于100A)，容易发生安全事故，因此，充电的过程中用户的带电插拔操作是需要绝对禁止的，以往的直流充电枪通过控制枪内长短针段子的解除顺序来防止用户的带电插拔，但是，在实际的使用中，由于用户的插拔速度的不同，此方式不能完全杜绝带电插拔现象的出现。
另外，现有的直流充电枪的外壳都采用拼接的方式组成，充电枪整体强度偏低，防水性能也较差，外部的雨水容易从拼接处的缝隙侵入枪体内部，对枪体内的电气元件造成损坏，并且，由于雨水的侵入，使充电枪在使用中存在着较大的安全隐患。现有充电枪的内部一般没有设置温度监测装置，有充电电流大，充电枪充电中会产生较大的热量，一旦热量过大会造成意外的损坏，严重的可能导致汽车烧毁，因此，需要对充电枪充电中的热量进行监测,而现有的充电枪无法做到该点.
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供新能源电动汽车的直流充电枪，充电枪的结构强度高，防护等级、安全性能高，可杜绝用户的带电操作，枪体结构更符合人体工学设计，便于抓取、且抓取省力，便于充电操作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：
新能源电动汽车的直流充电枪，包括枪体、枪体前端的充电插头、锁止板，充电插头内设有充电插针，所述的枪体为一体成型结构，枪体内部设有设置充电组件的内腔，枪体上部设有与内腔相互独立且不相通的装配腔，所述的锁止板活动的设置在装配腔开口，装配腔内于锁止板底部处设有提高充电枪使用操作安全的检测组件，检测组件外部设有密封壳，锁止板两侧板身设有向装配腔内壁面延伸的导流翼，导流翼由锁止板一侧向导流槽一侧斜向下平滑过渡，装配腔两侧内壁设有内凹的配合导流翼的导流槽，枪体内设有将导流槽内液体导出至枪体外部的导流管，所述的充电插头内设有固定插针的插针固定座，插针固定座上设有插针固定孔，插针固定孔的边侧设有温度监测孔，温度监测孔内设有监测充电插针处温度的温度监测装置，温度监测孔内以胶水灌封。
进一步的，所述的导流槽由枪体较高端一侧向枪体较低端一侧延伸，所述的导流管与导流槽较低端一侧连接，导流管的另一端延伸至枪体最低处。
进一步的，所述的锁止板中部通过转轴与装配腔处的枪体活动连接，转轴处套设有扭力弹簧，扭力弹簧的一端与锁止板下底面抵触，扭力弹簧的另一端与枪体抵触，锁止板前端延伸至充电插头处，锁止板前端设有扣钩，锁止板后端为按压后使前端扣钩翘起的按压部，按压部背面设有防滑稳路，所述的检测组件包括设置在按压部下方的电磁铁、顶杆、设置在电磁铁前侧的机械锁检测开关、设置在锁止板前部下方的电磁锁检测开关。
进一步的，所述的导流翼为柔性材料制成的柔性导流翼。
进一步的，所述的电磁铁套设在顶杆外部控制顶杆水平的前后移动，顶杆后移后限制锁止板按压部向下运动，顶杆前移后抵触机械锁检测开关的触发端，机械锁检测开关包括与顶杆前端相对设置的触发端、连接充电桩传感信息的机械锁感应电路端，电磁锁检测开关设置在转轴前侧的锁止板下部处，电磁检测开关包括与锁止板底端面抵触的检测端、连接充电桩传感信息的电磁锁感应电路端。
进一步的，所述的枪体前端为与充电插头连接的插头部，枪体后端为与电缆连接的连接部，插头部处与水平线平行，连接部由插头部后端平滑的向后下侧延伸，连接部与插头部间保持钝角夹角，所述的插针固定座在充电插头后端，充电插头后端嵌入插头部处，充电插头与插头部相接面设有枪头防水圈，枪头防水圈的前端面设有嵌设在充电插头内的环形凸起，环形凸起的横截面为梯形，环形凸起较小端与枪头防水圈圈体相接，连接部后端设有线缆固定器，线缆固定器前端嵌设在连接部后端处，线缆固定器前端设有枪尾防水组件。
进一步的，所述的枪尾防水组件包括枪尾防水前圈、枪尾防水后圈，枪尾防水前圈的后端面设有向后凸出的防脱结构，枪尾防水后圈对应处设有内凹的配合防脱结构的防脱槽，枪尾防水前圈、枪尾防水后圈间通过螺栓连接，所述的线缆固定器前端套设在枪尾防水后圈外部，枪尾防水后圈的外壁为锥面结构，枪尾防水后圈的设有嵌设在线缆固定器内壁上的防脱结构，线缆固定器内壁面对应处设有配合防脱结构的防脱槽。
进一步的，所述的连接部的上端设有一体成型的把手。
进一步的，所述的充电插前端套设有防护套，防护套通过绳与枪体连接，防护套上部靠近枪体处设有扣槽，防护套的内壁面设有防护垫。
进一步的，所述的温度监测装置为ntc温度传感器，所述的温度监测孔孔壁设有连同插针安装孔的缺口。
本发明的有益效果是：采用上述方案，
①整体式结构，结构强度高，抗冲击、耐候性强，遭受冲击时不易损坏，防护等级达到IP67，避免外部雨水的侵入，具有更长的使用寿命；
②充电枪锁止结构可靠，便于操作，从锁止结构上杜绝用户在使用中的带电操作，使用时的安全性极大的提高；
③充电枪结构符合人手结构，更符合人体工学设计，重心低，便于抓取、且抓取省力，充电的连接段平直，便于对正连接，降低了操作难度，提高了充电枪与充电座的配合精度；
④充电枪末端与电缆连接可靠，避免电缆松脱，防水性好。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明一种实施例的结构示意图。
图2为本发明一种实施例中盖上防护套的结构示意图。
图3为本发明一种实施例中充电插头的结构示意图。
图4为本发明一种实施例中充电插头处的装配状态示意图。
图5为本发明一种实施例中充电插头处的截面结构示意图。
图6为本发明一种实施例中插针固定座的结构示意图。
图7为本发明一种实施例中插针固定座上温度监测孔处的局部截面结构示意图。
图8为本发明一种实施例中枪体与锁止板处的爆炸结构示意图。
图9为本发明一种实施例中锁止板处的截面结构示意图。
图10为本发明一种实施例中枪体在扭力弹簧处的截面结构示意图。
图11为本发明一种实施例中导流翼处的截面结构示意图。
图12为本发明一种实施例中枪体的侧面示意图。
图13为本发明一种实施例中线缆固定器处的结构示意图。
图14为本发明一种实施例中枪尾防水前圈、枪尾防水后圈装配结构示意图。
图15为本发明一种实施例中线缆固定器的结构示意图。
图16为本发明一种实施例中插针固定座另一方向的结构示意图。
图17为本发明另一种实施例中枪尾防水后圈与线缆固定器配合处的截面结构示意图。
图18为本发明另一种实施例中枪头防水圈与充电插头配合处的示意图。
其中：1为枪体，11为插头部，12为连接部，13为内腔，14为装配腔，15为导流槽，16为密封壳，17为把手，2为充电插头，21为插接端，22为配合端，23为防护套，24为防护垫，25为充电插针，26为密封圈，27为凹槽，28为软胶层，231为扣槽，3为锁止板，31为扣钩，32为导流翼，33为扭力弹簧，34为按压部，4为枪头防水圈，41为环形凸起，5为电磁铁，6为顶杆，7为机械锁检测开关，71为触发端，72为机械锁感应电路端，8为电磁锁检测开关，81为检测端，82为电磁锁感应电路端，9为线缆固定器，91为枪尾防水前圈，92为枪尾防水后圈，921为防脱结构，93为防脱槽，10为插针固定座，101为插针固定孔，102为温度监测孔，103为ntc温度传感器，104为封胶，105为缺口，106为凸沿。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
实施例1：参照图1-图16，新能源电动汽车的直流充电枪，包括枪体1、枪体1前端的充电插头2、锁止板3，枪体为一体注塑成型结构，充电插头2内设有充电插针25，枪体1的前端为与充电插头2连接的插头部11，枪体1的后端为与电缆连接的连接部12，插头部11处与水平线平行，连接部12由插头部11的后端平滑的向后下侧延伸，连接部12与插头部11呈130°钝角夹角，连接部12的长度大于插头部的长度，连接部12的长度较长为电缆与充电插头电路板模块连接提供了充足的空间，便于连接，另外该种结构使充电枪的中心处于连接部侧，充电枪的重心低，前端充电插头2处轻便，便于抓取，有利于充电插头与车体上的插座的对接操作，提高充电枪的使用操作性、操作的轻便、准确性，枪体的夹角设置合理，符合人体工程学的设计，依据人手的结构特征进行设计，表面光滑，便于手持，手持操作时较为的省力，平直状的结构便于与车体上插座的对接操作，实现快速的对正、连接，操作简单便捷，提高充电效率，充电插头2的后端为插入插头部11前端内进行连接的配合端22，配合端22处的外径小于充电插头2的外径，充电插头2的前端为与车体充电处连接的插接端21，插接端21的外径小于充电插头2的外径，插接端21的后端与充电插头2的插头体间形成台阶面配合结构，提高与车体充电处配合的紧密性，同时起到限位作用，避免对车体充电处造成损伤，配合端22与充电插头2形成台阶面配合结构，插头部11的外径与充电插头2的外径一致，台阶面配合，使相接面具有较好的密封性，插头部11的前端嵌设有套设在配合端22外的枪头防水圈4，对该处进行防水防尘的防护，充电插头2的配合端22的内腔内设有固定充电插针25的插针固定座10，充电插针10的结构与配合端22的内腔结构吻合，插针固定座10的上端面与该处对应的配合端22的内腔壁间通过一段平面配合，对插针固定座进行限位，避免插针固定座转动，提高配合精度，插针固定座10上设有插针固定孔101，充电插针25的后端固定在插针固定孔101内，插针固定孔101为与充电插针25后端结构吻合台阶孔，台阶孔固定的密封性好，且固定的较为稳固，充电插头25的周面上与插针固定孔101配合处设有密封圈26，提高结合处的密封性、安全性，充电插头上还有多个连接插针，插针固定座对应连接插针处设有连接插针安装孔，前端面于连接插针安装孔、插针按固定孔处设有向前凸出的凸沿106，充电插头2的内部对应处设有嵌设凸沿106的配合凹槽27，凸沿106嵌设在凹槽27内形成连接结构，连接结构具有加强连接、定位的作用，便于插针固定座的10与充电插头的连接定位，提高连接的紧密性，继而提高本充电枪的充电安全性，插针固定孔101的侧设有温度监测孔102，温度监测孔102内设有监测充电插头25温度的ntc温度传感器103，ntc温度传感器103用来监测充电插针的工作温度，一旦温度过高，控制系统控制充电枪自动断电，进行断电保护，提高安全性，温度检测孔102内设有封胶104，封胶104对温度传感器进行固定，并且提高该处的密封性、防护性，温度检测孔102的孔壁设有与充电插针25相通的缺口105，缺口105使温度检测孔、插针固定孔间相通，有效保证充电插针的热量向温度检测孔的扩散，提高了ntc温度传感器103温度监测的精准性、及时性，继而，使本充电枪具有更好的充电安全性，插接端21的外部套设有防护套23，防护套23的后端延伸至插接端21与充电插头插头体相接处的结合面处，防护套23的内壁设有泡棉材质的防护垫24，提高摩擦力，同时提高防水密封性，防护套通过绳与枪体连接，防护套23上部靠近枪体处设有扣槽231,枪体的两侧表面嵌设有软胶层28，软胶层28增大摩擦力，便于抓取的更牢固，且提高舒适性。
枪体1的内部为便于设置充电组件的内腔13，枪体1上部设有与内腔相互独立且不相通的装配腔14，连接部12的上端设有与枪体1一体成型的把手17，装配腔14由枪体1的前端向后延伸至把手17处的前端，锁止板3活动的安装在装配腔14的开口处，锁止板3的中部通过转轴与枪体活动连接，锁止板3的两端能够以转轴处为轴，锁止板的两端上下翘起，锁止板3的前端延伸至充电枪头2的插接端21处，锁止板3的前端设有向下的扣钩31，防护套23套在插接端上后，扣钩31恰好卡入扣槽231内，对防护套进行限位，避免防护套滑脱，装配腔14内于锁止板3的底部处设有提高充电枪使用操作安全的检测组件，检测组件外部设有密封壳16，锁止板3的两侧板身与装配腔14的两个腔壁相对，锁止板3的两侧壁上设有向装配腔14腔壁面延伸的导流翼32，导流翼32由锁止板一侧向导流槽一侧斜向下平滑过渡，装配腔14两侧内壁设有内凹的配合导流翼32的导流槽15，导流翼32延伸至导流槽15内，导流翼32为硅胶材料制成的柔性导流翼，导流翼32的设置，遮盖了锁止板与装配腔间的配合间隙，锁止板或枪体上端水流入配合间隙后由于导流翼32的引流，使水被引入至导流槽15内，可避免水由配合间隙处流入装配腔内部、密封壳16内部，保证密封壳16内的检测组件、装配腔内的干燥无水，导流翼提高防水性，导流槽15由枪体前端向后侧把手处延伸设置，导流槽的设置高度由前向后递减，使导流槽15呈现前高后低的状态，把手处对应导流槽15的末端设有将导流槽内水导出至枪体外部的导流管，进入配合间隙的水被导出，保证枪体内部的无水状态，提高安区性，枪体的内腔、装配腔间相互独立，提高了充电枪操作的安全性，导流翼的设置，极大的降低了装配腔进水的发生，柔性导流翼，一方面便于装配，另一方面，即使在枪体倾斜时，仍可将进入配合间隙的水导流至导流槽内，通过导流管将水外排，使本充电枪的防水性达到IP67。
转轴处套设有扭力弹簧33，扭力弹簧33的一端与锁止板3的下底面抵触，扭力弹簧33的另一端与枪体1对应处抵触，锁止板3的后端延伸至把手17的前端处，锁止板3的后端为按压部34，把手17的前端与锁止板3按压部34保持平行，便于在拿起充电枪时操作锁止板进行解锁操作，按压部34背面设有防滑纹路，按下按压部34，锁止板3前端的扣钩31翘起，防护套扣槽脱离，防护套解锁，可取下防护套，锁止板3自动复位，插接端插入车体上的充电处后，扣钩31与车体充电处的扣槽扣接，使充钱腔保持与车体充电处的连接，实现稳定的充电。
检测组件包括设置在锁止板3按压部34下方的电磁铁5、顶杆6、设置在电磁铁5前侧的机械锁检测开关7、设置在锁止板前部下方的电磁锁检测开关8，电磁铁5套设在顶杆6的外部控制顶杆6水平的前后移动，顶杆6后移后限制锁止板3的按压部34向下运动，按压部34底端设有向下延伸的凸沿，顶杆6后移后移动至凸沿下侧，限制按压部34向下运动，顶杆6前移后可抵触机械锁检测开关7的触发端，机械锁检测开关7包括与顶杆6前端相对设置的触发端71、连接充电桩传感信息的机械锁感应电路端72，电磁锁检测开关8设置在转轴前侧的锁止板下部处，电磁检测开关8包括与锁止板底端面抵触的检测端81、连接充电桩传感信息的电磁锁感应电路端82，充电枪与汽车充电处连接后，充电桩控制电子锁锁止，电磁铁孔子顶杆后移，顶杆6顶住按压部后底部，锁止板前端的扣钩与车体充电处的扣槽保持接触、锁定，可避免充电的过程中脱离，提高充电时的安全性，充电完成后或无法满足充电条件时，充电桩控制电子锁解锁，电磁铁控制顶杆6前移。
直流充电枪插入电动汽车时，电磁检测开关8的检测端81检测到锁止板的动作信号，电磁检测开关8的电磁锁感应电路端82向充电桩发出信号，充电枪连接好后，顶杆后移的锁定，机械锁检测开关7的触发端探测到顶杆的位移信号，机械锁检测开关的机械锁感应电路端向充电桩发出信号，充电桩收到双重信号后，通电向电动车充电，只有两个提条件全部满足时，充电桩才能向充电枪处通电对电动车进行充电，在充电桩为设置成充电的情况下，充电枪的操作不带电，提高充电中的安全性，充电结束时，充电桩控制电子锁解锁、断电，电磁检测开关、机械检测开关进行检测，确保充电枪不带电，在带电的情况下，顶杆保持后移状态，避免充电枪脱离，以免造成触电，提高操作的安全性，优化了充电枪的锁止结构，杜绝带电操作。
连接部12的后端设有线缆固定器9，线缆固定器9为左右对称的两瓣式结构，左右两瓣结构通过螺钉连接，线缆固定器9前端嵌设在连接部12后端处，线缆固定器9的内孔对线缆进行夹持，保证线缆的有效固定，线缆固定器9的前端设有枪尾防水组件，枪尾防水组件包括枪尾防水前圈91、枪尾防水后圈92，枪尾防水前圈91、枪尾防水后圈92套设在线缆表面，与线缆表面过盈配合，枪尾防水前圈91、枪尾防水后圈92具有松紧性，装配时撑开套在线缆表面，锁紧在线缆上，提高枪体末端的防水性，枪尾防水前圈91的内壁设有多个向内凸出的环形凸起，使内壁形成齿牙状，增大对线缆表面的力的作用，增强与线缆的连接强度、密封性，线缆固定器的内壁面也为齿牙结构，增强对线缆的固定效果，枪尾防水后圈92的后端面设有向后凸出的防脱结构921，线缆固定器9前端内壁对应处设有与防脱结构921结构吻合的防脱槽93，枪尾防水前圈91、枪尾防水后圈92间通过螺栓连接，防脱结构921嵌设在防脱槽93的内，且防脱结构921为T型结构，防脱结构921后端大，防脱结构921与防脱槽配合提高防水圈与线缆固定器的连接可靠性，该种结构使枪尾防水后圈92与线缆固定器9间的连接可靠，避免脱开，避免线缆滑脱。
实施例2：本实施例与实施例1的区别为：本实施例中，参照图17，枪尾防水后圈92的外壁面为锥面结构，锥面结构较大的一端朝向枪尾防水前圈一侧，通过锥面与线缆固定器接触，固定后，线缆固定器与枪尾防水后圈的挤压性更强，增强了枪尾防水后圈与线缆之间的压力，进而提高该处的密封性，提高防水性,。
实施例3：本实施例与实施例1的区别为：本实施例中，参照图18，枪头防水圈4的前端面设有嵌入台阶面配合处的环形凸起41，环形凸起41的横截面为等腰梯形，环形凸起41较小的一端枪头防水圈前端面相接，充电插头与插头部连接后，枪头防水圈4抵靠在相接处面处，对相接面进行进一步的密封，提高防水效果，充电插头2的对应处设有配合环形凸起41的配合槽，环形凸起41对枪头防水圈4与充电插头相接面进行密封，横截面为梯形结构，可有效的避免水、水汽由该处的相接面侵入，提高枪头处的防水性、密封性，
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.新能源电动汽车的直流充电枪，包括枪体、枪体前端的充电插头、锁止板，充电插头内设有充电插针，其特征在于，所述的枪体为一体成型结构，枪体内部设有设置充电组件的内腔，枪体上部设有与内腔相互独立且不相通的装配腔，所述的锁止板活动的设置在装配腔开口，装配腔内于锁止板底部处设有提高充电枪使用操作安全的检测组件，检测组件外部设有密封壳，锁止板两侧板身设有向装配腔内壁面延伸的导流翼，导流翼由锁止板一侧向导流槽一侧斜向下平滑过渡，装配腔两侧内壁设有内凹的配合导流翼的导流槽，枪体内设有将导流槽内液体导出至枪体外部的导流管，所述的充电插头内设有固定插针的插针固定座，插针固定座上设有插针固定孔，插针固定孔的边侧设有温度监测孔，温度监测孔内设有监测充电插针处温度的温度监测装置，温度监测孔内以胶水灌封。
2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的导流槽由枪体较高端一侧向枪体较低端一侧延伸，所述的导流管与导流槽较低端一侧连接，导流管的另一端延伸至枪体最低处。
3.根据权利要求1所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的锁止板中部通过转轴与装配腔处的枪体活动连接，转轴处套设有扭力弹簧，扭力弹簧的一端与锁止板下底面抵触，扭力弹簧的另一端与枪体抵触，锁止板前端延伸至充电插头处，锁止板前端设有扣钩，锁止板后端为按压后使前端扣钩翘起的按压部，按压部背面设有防滑稳路，所述的检测组件包括设置在按压部下方的电磁铁、顶杆、设置在电磁铁前侧的机械锁检测开关、设置在锁止板前部下方的电磁锁检测开关。
4.根据权利要求1所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的导流翼为柔性材料制成的柔性导流翼。
5.根据权利要求2所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的电磁铁套设在顶杆外部控制顶杆水平的前后移动，顶杆后移后限制锁止板按压部向下运动，顶杆前移后抵触机械锁检测开关的触发端，机械锁检测开关包括与顶杆前端相对设置的触发端、连接充电桩传感信息的机械锁感应电路端，电磁锁检测开关设置在转轴前侧的锁止板下部处，电磁检测开关包括与锁止板底端面抵触的检测端、连接充电桩传感信息的电磁锁感应电路端。
6.根据权利要求1所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的枪体前端为与充电插头连接的插头部，枪体后端为与电缆连接的连接部，插头部处与水平线平行，连接部由插头部后端平滑的向后下侧延伸，连接部与插头部间保持钝角夹角，所述的插针固定座在充电插头后端，充电插头后端嵌入插头部处，充电插头与插头部相接面设有枪头防水圈，枪头防水圈的前端面设有嵌设在充电插头内的环形凸起，环形凸起的横截面为梯形，环形凸起较小端与枪头防水圈圈体相接，连接部后端设有线缆固定器，线缆固定器前端嵌设在连接部后端处，线缆固定器前端设有枪尾防水组件。
7.根据权利要求6所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的枪尾防水组件包括枪尾防水前圈、枪尾防水后圈，枪尾防水前圈的后端面设有向后凸出的防脱结构，枪尾防水后圈对应处设有内凹的配合防脱结构的防脱槽，枪尾防水前圈、枪尾防水后圈间通过螺栓连接，所述的线缆固定器前端套设在枪尾防水后圈外部，枪尾防水后圈的外壁为锥面结构，枪尾防水后圈的设有嵌设在线缆固定器内壁上的防脱结构，线缆固定器内壁面对应处设有配合防脱结构的防脱槽。
8.根据权利要求6所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的连接部的上端设有一体成型的把手。
9.根据权利要求6所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的充电插前端套设有防护套，防护套通过绳与枪体连接，防护套上部靠近枪体处设有扣槽，防护套的内壁面设有防护垫。
10.根据权利要求1所述的新能源电动汽车的直流充电枪，其特征在于，所述的温度监测装置为ntc温度传感器，所述的温度监测孔孔壁设有连同插针安装孔的缺口。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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