CN109278304A - 一种车载显示器外框贴胶装置及贴胶方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载显示器外框贴胶装置；它包括上模、下模、底板、支撑板及用于带动所述上模竖直平移的升降机构，该支撑板位于该底板上方并可相对该底板在贴料工位和装料工位来回翻转，该下模顶面的中部设有用于定位显示器外框的定位凸台,该上模具有平整的底面且在该底面设有若干吸气孔，该吸气孔连接一抽气机构，该上模底面在左侧设有左限位边、在右侧设有右限位边、在后侧设有后限位边。通过本发明的贴胶装置，可较精准的完成贴胶，且效率较高。
Description
技术领域
本发明涉及一种贴胶装置及贴胶方法，特别涉及一种车载显示器外框贴胶装置及贴胶方法。
背景技术
随着汽车的普及，车内的电子器件的需求愈来愈大，特别是车载显示器。
车载显示器的加工中，常常需要在外框上表面的四周贴胶带。具体的加工方式为，胶带一面预先贴在贴膜上，胶带另一面附有保护层，人工贴胶时，将保护层撕下，再通过人工预判对准、然后将附着在贴膜上的胶带贴在显示器外框上，最后再撕下贴膜，剩下胶带附在车载显示器的外框上。这种纯手工的贴胶方式误差较大、效率低，且随不同人贴胶方式的不同、贴胶疲劳度的增加，贴出的胶带差别较大，产品合格率不高。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在问题，提供了一种车载显示器外框贴胶装置，可精准的完成贴胶，且效率较高。
本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：
一种车载显示器外框贴胶装置；它包括上模、下模、底板、支撑板及用于带动所述上模竖直平移的升降机构，该支撑板位于该底板上方并可相对该底板在贴料工位和装料工位来回翻转，该下模水平设置在该底板上方，该上模通过所述升降机构活动设置在该支撑板的下方，该下模顶面的中部设有用于定位显示器外框的定位凸台,该上模具有平整的底面且在该底面设有若干吸气孔，该吸气孔连接一抽气机构，该上模底面在左侧设有左限位边、在右侧设有右限位边、在后侧设有后限位边，该左限位边、右限位边、后限位边分别围靠在这些吸气孔的左侧、右侧及后侧；工作时，该支撑板向下翻转至贴料工位，该上模水平位于该下模正上方，该升降机构带动所述上模下移并抵靠在所述下模上，所述左限位边、右限位边、后限位边分别围靠在该定位凸台外侧。
在一优选实施例中，该底板顶面的左右两侧分别设有竖直杆，该支撑板左右两侧的后部分别与二竖直杆转动连接。
在较佳的实施例中，该支撑板设有转轴，该竖直杆设有转孔，该转轴与转孔插接，该支撑板的前侧端面还设有一操作把手。
在较佳的实施例中，该升降机构包括连接板、连接杆、转动压块和气缸，该连接板设于该支撑板的上方，该连接板与该支撑板之间还设有回位弹簧，该气缸设置在该底板上，该转动压块一端连接该气缸的伸缩杆，另一端位于该该连接板的上方，该转动压块可以该伸缩杆为中轴旋转，该支撑板设有竖直方向的导向通孔，该连接杆贯穿该导向通孔，该连接杆一端连接该连接板，另一端连接该上模。
在较佳的实施例中，该气缸和该转动压块为两个，左右对称设置在该连接板两侧。
在较佳的实施例中，该上模包括叠在一起的上面板和下面板，该吸气孔贯穿该下面板，该上面板的下表面设有气槽，该吸气孔连通该气槽，该上面板侧边设有软管，该软管连接该气槽和抽气机构。
在较佳的实施例中，该上模的底面设有向下凸出的若干凸块，这些凸块分布在该上模底面的左侧、右侧及后侧，该上模底面左侧凸块的内侧面形成所述左限位边，该上模底面右侧凸块的内侧面形成所述右限位边，该上模底面后侧凸块的内侧面形成所述后限位边。
在较佳的实施例中，该支撑板的底面的前侧设有二支撑柱，该底板顶面的前侧设有二让位槽，该支撑板向下翻转至贴料工位时，二支撑柱的底端分别站立在二让位槽当中，该让位槽内设有气缸控制按钮。
在较佳的实施例中，该下模的顶面设有抽气机构控制按钮，该抽气机构控制按钮对应该凸块设置。
一种车载显示器外框贴胶方法，其特征在于：贴胶时，向上翻转该支撑板大于90度至装料工位，该支撑板和该上模板倾斜停留在装料工位；撕掉胶带下表面的保护层，将胶带连同贴膜放置在该上模底面，该上模底面的左限位边、右限位边、后限位边卡住贴膜，抽气机构抽气，使贴膜吸附在上模底面，同时，显示器外框罩在该下模的定位凸台上；向下翻转该支撑板至贴料工位，该上模水平置于该下模上方，该升降机构驱动该上模向下平移，使胶带粘在显示器外框的上表面；抽气机构停止工作，回位弹簧带动该上模向上平移
本发明技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：
本发明的上模水平位于该下模正上方，工作时，上模随着支撑板翻转至装料工位，可便于观察，放上贴膜，自动吸附在左限位边、右限位边、后限位边内，下压支撑板，上模随着支撑板下翻至贴料工位，气缸带动上模下压，施力稳定且均匀，相对于背景技术，简化贴胶的预判对准步骤，贴膜上的贴胶较好且较准确的贴在车载显示器外框上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的车载显示器外框贴胶装置的贴料工位的示意图。
图2是本发明的车载显示器外框贴胶装置的装料工位的示意图。
图3是本发明的车载显示器外框贴胶装置的剖视图。
图4是本发明的车载显示器外框贴胶装置的上模的示意图。
图5是本发明的车载显示器外框贴胶装置的下模的示意图。
附图标记：100上模，110上面板，111凹槽，120下面板，121吸气孔，122右限位边，123后限位边，124左限位边，200下模，210定位凸台，220抽气机构控制按钮，300支撑板，310支撑柱,400升降机构，410连接杆,420气缸,430转动压块,440连接板，500底板，510 竖直杆，520让位槽，521气缸控制按钮。
具体实施方式
请参见图1至图4所示，一种车载显示器外框贴胶装置；它包括上模100、下模200、底板500、支撑板300及用于带动所述上模100竖直平移的升降机构400，该支撑板300位于该底板500上方并可相对该底板500在贴料工位和装料工位来回翻转，该底板500顶面的左右两侧分别设有竖直杆510，该支撑板300左右两侧的后部分别与二竖直杆510转动连接，该支撑板300的底面的前侧设有二支撑柱310，该底板500顶面的前侧设有二让位槽520，该支撑板300向下翻转至贴料工位时，二支撑柱310的底端分别站立在二让位槽520当中，该下模200水平设置在该底板500上方，该上模100通过所述升降机构400活动设置在该支撑板 300的下方，该升降机构400包括连接板440、连接杆410、转动压块430和气缸420，该连接板440设于该支撑板300的上方，该连接板440与该支撑板300之间还设有回位弹簧，该气缸420设置在该底板500上，该转动压块430一端连接该气缸420的伸缩杆，另一端位于该连接板440的上方，该转动压块430可以该伸缩杆为中轴旋转，该支撑板300设有竖直方向的导向通孔，该连接杆410贯穿该导向通孔，该连接杆410一端连接该连接板440，另一端连接该上模100。该气缸420和该转动压块430为两个，左右对称设置在该连接板440两侧，该让位槽520内设有气缸控制按钮521。该下模200顶面的中部设有用于定位显示器外框的定位凸台210。该上模100具有平整的底面且在该底面设有若干吸气孔121，该吸气孔 121连接一抽气机构，该下模200的顶面设有抽气机构控制按钮220；该上模100底面在左侧设有左限位边124、在右侧设有右限位边122、在后侧设有后限位边123，该左限位边124、右限位边122、后限位边123分别围靠在这些吸气孔121的左侧、右侧及后侧；工作时，该支撑板300向下翻转至贴料工位，该上模100水平位于该下模200正上方，该升降机构400 带动所述上模100下移并抵靠在所述该下模200上，所述左限位边124、右限位边122、后限位边123分别围靠在该定位凸台210外侧。
本实施例中，该上模100包括叠在一起的上面板110和下面板120，该吸气孔121贯穿该下面板120，该上面板110的下表面设有气槽，该吸气孔121连通该气槽，该上面板110侧边设有软管，该软管连接该气槽和抽气机构。该上模100的底面设有向下凸出的若干凸块，这些凸块分布在该上模100底面的左侧、右侧及后侧，该上模100底面左侧凸块的内侧面形成所述左限位边124，该上模100底面右侧凸块的内侧面形成所述右限位边122，该上模100 底面后侧凸块的内侧面形成所述后限位边123，该抽气机构控制按钮220对应该凸块设置。
本实施例中，该上面板110与下面板120之间通过螺栓固定，并且该上面板110与该下面板120之间设有密封胶。该连接杆410通过螺钉连接该连接板440与该上模100。该支撑板300设有转轴，该竖直杆510设有转孔，该转轴与转孔插接，该支撑板300的前侧端面还设有一操作把手。
在装料工位时，由于该回位弹簧的弹力，该上模100抵在该支撑板300的底面，在贴料工位时，在该转动压块430的压力作用下，该上模100远离该支撑板300向下移动，使得贴膜贴在该车载显示器外框上，贴胶完成，在回位弹簧的弹力作用下，该上模100再次向上移动抵在该支撑板300的底面。
一种车载显示器外框贴胶方法；贴胶时，向上翻转该支撑板300大于90度至装料工位，该支撑板300和该上模100倾斜停留在装料工位；撕掉胶带下表面的保护层，将胶带连同贴膜放置在该上模100板底面，该上模100底面的左限位边124、右限位边122、后限位边123卡住贴膜，抽气机构抽气，使贴膜吸附在该上模100底面，同时，将显示器外框罩在该下模200的定位凸台210上；向下翻转支撑点板至贴料工位，该上模100水平置于该下模200上方，该支撑板300前侧的二支撑柱310的底端分别站立在二让位槽520当中，触碰到该气缸控制按钮521，该升降机构400驱动的转动压块430向内转动，并向下压该连接块，通过下压该连接块驱动该上模100向下平移，使胶带粘在显示器外框的上表面，该上模100的凸块触碰到该下模200顶面的抽气机构控制按钮220，抽气机构停止工作，贴膜与该上模100分离，该升降机构400的转动压块430向外展开，该上模100在回位弹簧带动下向上平移，最后手动握着该操作把手，向上翻转该支撑板300，撕去该胶带的贴膜，完成一次贴胶。
本实施例中，该左限位边124、该右限位边122和该后限位边123为凸起的凸块的内侧边，在实际生活中，也可以为是在该上模100底面的一凹槽111，该凹槽111在前侧面形成开口，并且该凹槽111内侧的三个面分别形成左限位边124，右限位边122和后限位边123，贴膜卡位在该上模100的凹槽111，该抽气机构控制按钮220对应该上模100的底面设置，只要能对贴膜有定位作用，使得贴膜正对该显示屏外框即可。本实施例中，该升降机构400 由该气缸420驱动，在实际生活中，该升降机构400也可以是液压缸驱动，提供贴膜贴附在该下模200上的动力即可。
以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。
Claims (10)
1.一种车载显示器外框贴胶装置,其特征在于：它包括上模、下模、底板、支撑板及用于带动所述上模竖直平移的升降机构，该支撑板位于该底板上方并可相对该底板在贴料工位和装料工位来回翻转，该下模水平设置在该底板上方，该上模通过所述升降机构活动设置在该支撑板的下方，该下模顶面的中部设有用于定位显示器外框的定位凸台,该上模具有平整的底面且在该底面设有若干吸气孔，该吸气孔连接一抽气机构，该上模底面在左侧设有左限位边、在右侧设有右限位边、在后侧设有后限位边，该左限位边、右限位边、后限位边分别围靠在这些吸气孔的左侧、右侧及后侧；工作时，该支撑板向下翻转至贴料工位，该上模水平位于该下模正上方，该升降机构带动所述上模下移并抵靠在所述下模上，所述左限位边、右限位边、后限位边分别围靠在该定位凸台外侧。
2.如权利要求1所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该底板顶面的左右两侧分别设有竖直杆，该支撑板左右两侧的后部分别与二竖直杆转动连接。
3.如权利要求2所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该支撑板设有转轴，该竖直杆设有转孔，该转轴与转孔插接，该支撑板的前侧端面还设有一操作把手。
4.如权利要求3所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该升降机构包括连接板、连接杆、转动压块和气缸，该连接板设于该支撑板的上方，该连接板与该支撑板之间还设有回位弹簧，该气缸设置在该底板上，该转动压块一端连接该气缸的伸缩杆，另一端位于该该连接板的上方，该转动压块可以该伸缩杆为中轴旋转，该支撑板设有竖直方向的导向通孔，该连接杆贯穿该导向通孔，该连接杆一端连接该连接板，另一端连接该上模。
5.如权利要求4所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该气缸和该转动压块为两个，左右对称设置在该连接板两侧。
6.如权利要求5所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该上模包括叠在一起的上面板和下面板，该吸气孔贯穿该下面板，该上面板的下表面设有气槽，该吸气孔连通该气槽，该上面板侧边设有软管，该软管连接该气槽和抽气机构。
7.如权利要求1或6所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该上模的底面设有向下凸出的若干凸块，这些凸块分布在该上模底面的左侧、右侧及后侧，该上模底面左侧凸块的内侧面形成所述左限位边，该上模底面右侧凸块的内侧面形成所述右限位边，该上模底面后侧凸块的内侧面形成所述后限位边。
8.如权利要求7所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该支撑板的底面的前侧设有二支撑柱，该底板顶面的前侧设有二让位槽，该支撑板向下翻转至贴料工位时，二支撑柱的底端分别站立在二让位槽当中，该让位槽内设有气缸控制按钮。
9.如权利要求7所述的一种车载显示器外框贴胶装置，其特征在于：该下模的顶面设有抽气机构控制按钮，该抽气机构控制按钮对应该凸块设置。
10.一种车载显示器外框贴胶方法，其特征在于：贴胶时，向上翻转该支撑板大于90度至装料工位，该支撑板和该上模板倾斜停留在装料工位；撕掉胶带下表面的保护层，将胶带连同贴膜放置在该上模底面，该上模底面的左限位边、右限位边、后限位边卡住贴膜，抽气机构抽气，使贴膜吸附在上模底面，同时，显示器外框罩在该下模的定位凸台上；向下翻转该支撑板至贴料工位，该上模水平置于该下模上方，该升降机构驱动该上模向下平移，使胶带粘在显示器外框的上表面；抽气机构停止工作，回位弹簧带动该上模向上平移。
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