CN109233669A - 可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜 - Google Patents

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Abstract

可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,涉及保护膜技术领域,其包括基材层,基材层的上表面涂布有自修复层,自修复层的上表面设有保护膜层,基材层的下表面涂布有丙烯酸胶层,丙烯酸胶层的下表面粘附有离型膜层,基材层选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,自修复层采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂。本发明集抗刮耐老化、抗污增亮、修复效果佳等功能于一体,使用在汽车漆面上能够实现车辆耐老化、提高新车保值度等作用,也可使用于车辆内饰保护,可取代较传统的漆面保护膜和漆面镀晶工艺,使用寿命达十年以上,还可使用到电子产品领域,达到抗刮效果好的作用。

Description

可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜
技术领域
本发明涉及保护膜技术领域,尤其指一种可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜。
背景技术
随着人均收入的提高,汽车亦如智能手机,深入千家万户,成为出行不可少的交通工具。但是目前的交通环境,路况、驾驶者的操作水均有所差异,寻常刮蹭难以避免,这时漆面保护膜应运而生。从最初的美国3M犀牛皮局部应用于门板把手,到现在的龙膜整车装饰、全车贴膜,已越来越受广大车主欢迎。目前国内漆面保护膜市场良莠不齐,导致实际应用仍有诸多问题,包括黄变、老化等。同样,现在的电子产品丰富多样,尤其智能手机已成为人们必不可少的工具,但用在电子产品上的保护膜也存在诸多的缺陷和不足,例如其抗刮、抗污效果通常都不理想。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,包括基材层,所述基材层的上表面涂布有自修复层,所述自修复层的上表面设有保护膜层,所述基材层的下表面涂布有丙烯酸胶层,所述丙烯酸胶层的下表面粘附有离型膜层,所述基材层选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,所述自修复层采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂。
优选地,所述基材层涂布有脂肪族TPU材料,并添加有金属氧化物颜料或稀土材料。
更优选地,所述基材层的厚度为75-150um。
更优选地,所述自修复层添加的紫外光吸收剂和光稳定剂的总量占比为0.5%-3%。
更优选地,所述保护膜层采用PET材料制成。
更优选地,所述丙烯酸胶层成型所采用的固化剂选用为脂肪族异氰酸酯。
更优选地,所述离型膜层采用哑面型的离型膜制成。
更优选地,所述保护膜层、自修复层、基材层、丙烯酸胶层以及离型膜层的总厚度为0.1-0.35mm。
本发明的有益效果在于:基材层选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,其拉伸率≥300%,拉断强度≥40MPa具备良好的厚薄均匀性;自修复层采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂,使其不仅具备高韧性,可抗刮抗污、增亮、修复效果好,还可提升抗黄变及耐老化性能;丙烯酸胶层涂布在基材层的下表面,对基材层可产生良好的附着力,可具备良好的抗老化性能,对增塑剂具有良好的抵抗力;本发明集抗刮耐老化、抗污增亮、修复效果佳等功能于一体,使用在汽车漆面上能够实现车辆耐老化、提高新车保值度等作用,也可使用于车辆内饰保护,可取代较传统的漆面保护膜和漆面镀晶工艺,使用寿命达十年以上,还可使用到电子产品领域,达到抗刮效果好的作用。
附图说明
图1为本发明实施例中的整体结构示意图。
附图标记为:
1——基材层、2——自修复层、3——保护膜层、4——丙烯酸胶层、5——离型膜层。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
需要提前说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系, 仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,包括基材层1,基材层1的上表面涂布有自修复层2,自修复层2的上表面设有保护膜层3,基材层1的下表面涂布有丙烯酸胶层4,丙烯酸胶层4的下表面粘附有离型膜层5,基材层1选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,自修复层2采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂。
上述实施方式提供的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜中,基材层1选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,其拉伸率≥300%,拉断强度≥40MPa具备良好的厚薄均匀性;自修复层2采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂,使其不仅具备高韧性,可抗刮抗污、增亮、修复效果好,还可提升抗黄变及耐老化性能;丙烯酸胶层4涂布在基材层1的下表面,对基材层1可产生良好的附着力,可具备良好的抗老化性能,对增塑剂具有良好的抵抗力;本发明集抗刮耐老化、抗污增亮、修复效果佳等功能于一体,使用在汽车漆面上能够实现车辆耐老化、提高新车保值度等作用,也可使用于车辆内饰保护,可取代较传统的漆面保护膜和漆面镀晶工艺,还可使用到电子产品领域,达到抗刮效果好的作用。
作为优选地,基材层1涂布脂肪族TPU材料,并添加有金属氧化物等形式的颜料或稀土材料,这样可增加其不同颜色或者金属效果,从而可实现炫彩效果和改色的功能,而自修复层2和丙烯酸胶层4在涂布于基材层1的过程中也可增加金属氧化物或者稀土材料,从而实现炫彩效果和改色功能,使得上述三层材料均可改色,有效地提高了保护膜的应用性能。
其中,基材层1的厚度为75-150um。
作为优选地,自修复层2添加的紫外光吸收剂和光稳定剂的总量占比为0.5%-3%,其中,紫外光吸收剂和光稳定剂可选用巴斯夫TINUVIN400,其提升耐老化性能和抗黄变性能的效果较好,同时其表面光泽度≥100°,对划痕具有良好的修复效果,加热修复速度更佳,并且在QUV环测中的黄变值Δb≤1.0,可在一定程度上抗酸碱腐蚀。
作为更优选地,保护膜层3采用PET材料制成。
作为更优选地,丙烯酸胶层4成型所采用的固化剂选用为脂肪族异氰酸酯,其剥离力≥10N/in,可长期保持可移除、无痕的特殊胶黏性能。
作为更优选地,离型膜层5采用哑面型的离型膜制成,其直接与丙烯酸胶层4复合,使得胶面具有良好的排气、排水功能。
在本实施例中,由保护膜层3、自修复层2、基材层1、丙烯酸胶层4以及离型膜层5形成的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜的总厚度为0.1-0.35mm。
上述实施例为本发明较佳的实现方案,除此之外,本发明还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。
为了让本领域普通技术人员更方便地理解本发明相对于现有技术的改进之处,本发明的一些附图和描述已经被简化,并且为了清楚起见,本申请文件还省略了一些其它元素,本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本发明的内容。

Claims (8)

1.可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:包括基材层(1),所述基材层(1)的上表面涂布有自修复层(2),所述自修复层(2)的上表面设有保护膜层(3),所述基材层(1)的下表面涂布有丙烯酸胶层(4),所述丙烯酸胶层(4)的下表面粘附有离型膜层(5),所述基材层(1)选用涂布或者直接多层复合流延成型的脂肪族TPU材料或TPV材料或TPU与PVC的复合材料,所述自修复层(2)采用丙烯酸树脂成型并添加有紫外光吸收剂和光稳定剂。
2.根据权利要求1所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述基材层(1)涂布有脂肪族TPU材料,并添加有金属氧化物颜料或稀土材料。
3.根据权利要求1或2所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述基材层(1)的厚度为75-150um。
4.根据权利要求1所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述自修复层(2)添加的紫外光吸收剂和光稳定剂的总量占比为0.5%-3%。
5.根据权利要求1所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述保护膜层(3)采用PET材料制成。
6.根据权利要求1所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述丙烯酸胶层(4)成型所采用的固化剂选用为脂肪族异氰酸酯。
7.根据权利要求1所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述离型膜层(5)采用哑面型的离型膜制成。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的可用于汽车漆面或电子产品的增亮、抗刮保护膜,其特征在于:所述保护膜层(3)、自修复层(2)、基材层(1)、丙烯酸胶层(4)以及离型膜层(5)的总厚度为0.1-0.35mm。
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