CN109210496A - 一种具有特殊防雾结构的灯具和具有其的车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种具有特殊防雾结构的灯具和具有其的车辆，具有特殊防雾结构的灯具包括：壳体，壳体限定有腔室，壳体上形成有与腔室连通的安装孔；锁紧装置，锁紧装置形成有沿其长度方向贯穿的通孔，锁紧装置安装在安装孔中且通孔与腔室连通；气体容纳装置，气体容纳装置与锁紧装置相连且位于壳体的外部，气体容纳装置的容纳腔与通孔连通。根据本发明的灯具，解决了灯具内部容易进入水蒸气产生雾气的问题，使得水分子蒸汽不易进入灯具壳体中，避免了灯具壳体内部产生雾气，避免了灯具壳体内部产生的雾气对灯具光学性能的影响，提高灯具的灯光效果，减小了对汽车灯具外观的影响，该灯具结构简单，易于加工制造，实用性强。

Description

一种具有特殊防雾结构的灯具和具有其的车辆
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种具有特殊防雾结构的灯具和具有其的车辆。
背景技术
汽车上的灯具在使用过程中会产生雾气，雾气较多时，影响车辆灯具的灯光效果，严重时灯具壳体内部会产生积水导致汽车灯具的光学性能变差，影响灯具的正常光学性能，给灯具使用带来不好体验，存在安全隐患，现有的技术方案有单纯呼吸帽结构，安装于灯体外侧，呼吸帽属于半透膜结构，虽然可以避免灯具大量进水，但仍然有小分子水蒸气进入灯具中，在灯具内壁凝结成水珠影响外观和灯光效果。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种具有特殊防雾结构的灯具，用于解决灯具内部容易进入水蒸气产生雾气的问题。
本发明还提供一种具有上述具有特殊防雾结构的灯具的车辆。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
第一方面，根据本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具，包括：
壳体，所述壳体限定有腔室，所述壳体上形成有与所述腔室连通的安装孔；
锁紧装置，所述锁紧装置形成有沿其长度方向贯穿的通孔，所述锁紧装置安装在所述安装孔中且所述通孔与所述腔室连通；
气体容纳装置，所述气体容纳装置与所述锁紧装置相连且位于所述壳体的外部，所述气体容纳装置的容纳腔与所述通孔连通。
进一步地，所述锁紧装置包括分别为柱状的卡接部和安装部，所述卡接部形成有沿其轴向贯穿的第一通孔，所述安装部形成有沿其轴向贯穿的第二通孔，所述安装部的一端与所述卡接部的外端相连，所述第一通孔与所述第二通孔连通形成所述通孔，所述卡接部的内端卡接在所述安装孔中，所述气体容纳装置安装在所述安装部的另一端。
进一步地，所述安装部的径向尺寸大于所述卡接部的径向尺寸，所述卡接部的轴线和所述安装部的轴线共线。
进一步地，所述卡接部的径向尺寸与所述安装孔的径向尺寸相等。
进一步地，所述安装部的一端的外侧壁上设有多个沿其周向间隔开设置的握持结构。
进一步地，所述灯具还包括密封圈，所述密封圈套设在所述卡接部上且位于所述握持结构与所述安装孔的壳体之间。
进一步地，所述卡接部的内端的外侧形成有多个沿其周向间隔开设置的锁紧结构，所述安装孔的周向与所述锁紧结构对应的位置分别设有缺口，所述锁紧结构能够穿过所述缺口伸入所述腔室中，且所述安装孔卡接在所述锁紧结构与所述密封圈之间的位置。
进一步地，所述气体容纳装置与所述锁紧装置粘结相连。
进一步地，所述气体容纳装置形成为能够膨胀和收缩的塑料件或橡胶件。
第二方面，根据本发明实施例的车辆包括根据上述实施例的具有特殊防雾结构的灯具。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
根据本发明的具有特殊防雾结构的灯具，解决了灯具内部容易进入水蒸气产生雾气的问题，使得水分子蒸汽不易进入灯具壳体中，避免了灯具壳体内部产生雾气，避免了灯具壳体内部产生的雾气对灯具光学性能的影响，提高灯具的灯光效果，减小了对汽车灯具外观的影响，该灯具结构简单，易于加工制造，实用性强。
附图说明
图1为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的结构示意图；
图2为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的一个侧视图；
图3为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的剖视图；
图4为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的气体容纳装置与锁紧装置的配合示意图；
图5为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的气体容纳装置与锁紧装置配合后的侧视图；
图6为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的气体容纳装置与锁紧装置配合后的剖视图；
图7为本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具的气体容纳装置与锁紧装置的爆炸示意图。
附图标记：
具有特殊防雾结构的灯具100；
壳体10；
锁紧装置20；卡接部21；安装部22；握持结构23；锁紧结构24；
气体容纳装置30；
密封圈40。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具100。
如图1至图7所示，根据本发明实施例的具有特殊防雾结构的灯具100包括壳体10、锁紧装置20和气体容纳装置30。
具体而言，壳体10限定有腔室，壳体10上形成有与腔室连通的安装孔，锁紧装置20形成有沿其长度方向贯穿的通孔，锁紧装置20安装在安装孔中且通孔与腔室连通，气体容纳装置30与锁紧装置20相连且位于壳体10的外部，气体容纳装置30的容纳腔与通孔连通。
也就是说，具有特殊防雾结构的灯具100主要由壳体10、锁紧装置20和气体容纳装置30构成，其中，在壳体10内可以限定有腔室，壳体10上形成有安装孔，安装孔可以与腔室连通，可以在腔室中安装光源，锁紧装置20上可以形成有通孔，通孔可以沿其长度方向贯穿，锁紧装置20安装在安装孔中，且通孔与腔室连通，气体容纳装置30与锁紧装置20相连，且气体容纳装置30位于壳体10的外部，气体容纳装置30能够容纳气体，气体容纳装置30的容纳腔与通孔连通，锁紧装置20的一端可以安装在安装孔中，气体容纳装置30可以套设在锁紧装置20的另一端，腔室、通孔和气体容纳装置30的容纳腔之间形成密封的容纳空间。
灯具点灯时，腔室内空气受热膨胀，腔室内部分膨胀的气体经过通孔进入气体容纳装置30中，气体容纳装置30可以具有一定伸缩性，空气进入过程中可以适时展开，比如，可以为塑料薄膜或橡胶膜材料；灯具熄灭，腔室内部空气冷却，腔室内产生负压，气体容纳装置30内气体回到腔室内，使灯具具有防雾功能，可以调节灯具腔室内部气压，能够避免水蒸气进入灯体。
由此，根据本发明的具有特殊防雾结构的灯具100，解决了灯具内部容易进入水蒸气产生雾气的问题，使得水分子蒸汽不易进入灯具壳体中，避免了灯具壳体内部产生雾气，避免了灯具壳体内部产生的雾气对灯具光学性能的影响，提高灯具的灯光效果，减小了对汽车灯具外观的影响，该灯具结构简单，易于加工制造，实用性强。
在本发明的一些实施例中，锁紧装置20可以包括卡接部21和安装部22，卡接部21和安装部22可以分别为柱状，卡接部21可以形成有沿其轴向贯穿的第一通孔，安装部22可以形成有沿其轴向贯穿的第二通孔，安装部22的一端可以与卡接部21的外端相连，第一通孔与第二通孔连通形成通孔，卡接部21的内端可以卡接在安装孔中，气体容纳装置30可以安装在安装部22的另一端。
在本发明的另一些实施例中，安装部22的径向尺寸大于卡接部21的径向尺寸，卡接部21的轴线和安装部22的轴线可以共线，第一通孔的轴线与第二通孔的轴线可以共线，便于安装配合。
在一些优选实施例中，卡接部21的径向尺寸与安装孔的径向尺寸可以相等，便于使得卡接部21的内端可以稳定地卡接在安装孔中。
根据本发明的一些具体实施例，安装部22的一端的外侧壁上设有多个握持结构23，多个握持结构23可以沿安装部22的一端的周向间隔开设置，便于握持安装。
根据本发明的另一些具体实施例，具有特殊防雾结构的灯具100还包括可以密封圈40，密封圈40可以套设在卡接部21上，且密封圈40可以位于握持结构23与安装孔的壳体之间，用于密封卡接部21的内端与安装孔之间的空隙，防止漏气，避免腔室与外界空气的接触。
在本发明的一些具体实施例中，在卡接部21的内端的外侧可以形成有多个锁紧结构24，多个锁紧结构24可以沿卡接部21的内端的周向间隔开设置，在安装孔的周向与锁紧结构24对应的位置可以分别设有缺口，锁紧结构24与缺口对应后，锁紧结构24能够穿过缺口伸入腔室中，然后再旋转卡接部21，以使锁紧结构24能够止抵安装孔周围的壳体10的内壁上，使得卡接部21稳定地卡接在安装孔上，且安装孔可以卡接在锁紧结构24与密封圈40之间的位置，以使得密封圈40能够密封安装孔与卡接部21之间的间隙，防止漏气，避免因漏气导致水蒸气进入腔室中。
在另一些具体实施例中，气体容纳装置30可以与锁紧装置20粘结相连，稳定牢固，密封性好，简单易行。
在一些优选实施例中，气体容纳装置30可以形成为能够膨胀和收缩的塑料件或橡胶件。灯具点灯时，腔室内空气受热膨胀，腔室内部分膨胀的气体经过通孔进入气体容纳装置30中，气体容纳装置30可以具有一定伸缩性，空气进入过程中可以膨胀；灯具熄灭，腔室内部空气冷却，腔室内产生负压，气体容纳装置30内气体回到腔室内，气体容纳装置30可以收缩，可以调节灯具腔室内部气压，能够避免水蒸气进入灯体，使灯具具有防雾功能。
根据本发明的具有特殊防雾结构的灯具100，解决了灯具内部容易进入水蒸气产生雾气的问题，使得水分子蒸汽不易进入灯具壳体中，避免了灯具壳体内部产生雾气，避免了灯具壳体内部产生的雾气对灯具光学性能的影响，提高灯具的灯光效果，减小了对汽车灯具外观的影响，该灯具结构简单，易于加工制造，实用性强。
根据本发明实施例的车辆包括根据上述实施例的具有特殊防雾结构的灯具100，由于根据本发明上述实施例的具有特殊防雾结构的灯具100具有上述技术效果，因此，根据本发明实施例的车辆也具有相应的技术效果，即使得水分子蒸汽不易进入灯具壳体中，避免了灯具壳体内部产生雾气，避免了灯具壳体内部产生的雾气对灯具光学性能的影响，提高灯具的灯光效果，减小了对汽车灯具外观的影响。
根据本发明实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体限定有腔室，所述壳体上形成有与所述腔室连通的安装孔；
锁紧装置，所述锁紧装置形成有沿其长度方向贯穿的通孔，所述锁紧装置安装在所述安装孔中且所述通孔与所述腔室连通；
气体容纳装置，所述气体容纳装置与所述锁紧装置相连且位于所述壳体的外部，所述气体容纳装置的容纳腔与所述通孔连通。
2.根据权利要求1所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述锁紧装置包括分别为柱状的卡接部和安装部，所述卡接部形成有沿其轴向贯穿的第一通孔，所述安装部形成有沿其轴向贯穿的第二通孔，所述安装部的一端与所述卡接部的外端相连，所述第一通孔与所述第二通孔连通形成所述通孔，所述卡接部的内端卡接在所述安装孔中，所述气体容纳装置安装在所述安装部的另一端。
3.根据权利要求2所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述安装部的径向尺寸大于所述卡接部的径向尺寸，所述卡接部的轴线和所述安装部的轴线共线。
4.根据权利要求2所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述卡接部的径向尺寸与所述安装孔的径向尺寸相等。
5.根据权利要求2所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述安装部的一端的外侧壁上设有多个沿其周向间隔开设置的握持结构。
6.根据权利要求5所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈套设在所述卡接部上且位于所述握持结构与所述安装孔的壳体之间。
7.根据权利要求6所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述卡接部的内端的外侧形成有多个沿其周向间隔开设置的锁紧结构，所述安装孔的周向与所述锁紧结构对应的位置分别设有缺口，所述锁紧结构能够穿过所述缺口伸入所述腔室中，且所述安装孔卡接在所述锁紧结构与所述密封圈之间的位置。
8.根据权利要求1所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述气体容纳装置与所述锁紧装置粘结相连。
9.根据权利要求1所述的具有特殊防雾结构的灯具，其特征在于，所述气体容纳装置形成为能够膨胀和收缩的塑料件或橡胶件。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的具有特殊防雾结构的灯具。
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